Et krydstogt fra Singapore til Thailand

Denne historie handler om et krydstogt. Du ved, en ferietur med et luksuspassagerskib, som anløber forskellige havne, hvor et besøg i den by kan finde sted, eller du kan deltage i organiserede udflugter. For selvfølgelig ikke at forglemme opholdet ombord med al den luksus, fremragende middage og velplejet underholdning.

South China Morning Post (Hong Kong) offentliggjorde for et par dage siden en artikel af en rejsejournalist, Lee Cobaj, som tog på et syv dages krydstogt fra Singapore til de sydthailandske øer i Andamanhavet.

Ikke for nylig

Sikke en historie, der er værd at læse, men jeg kan ikke undslippe indtrykket af, at artiklen ikke rigtig er skrevet for nylig. Der vil trods alt være få krydstogter i øjeblikket på grund af coronakrisen. Du vil sikkert huske, at flere krydstogtskibe i begyndelsen af ​​sidste år kom i vanskeligheder, fordi de ikke måtte komme ind i de planlagte havne. Et eksempel på dette var det hollandske skib Westerdam med omkring 1500 passagerer om bord, som efter at være blevet afvist i 5 havne, endelig fik lov til at lægge til i Sihanoukville i Cambodja. Den hollandske ambassade i Bangkok og konsulen i Cambodja måtte herefter gå meget langt for at "befri" de hollandske passagerer, så de kunne tage hjem.

Jeg kan også se billederne af en del krydstogtskibe, der ankrede arbejdsløse ud for Hollands kyst.

Rejsejournalist Lee Cobaj

Lee Cobaj, der skriver rejsehistorier for flere kunder, bliver af avisens redaktion bedt om at skrive en historie om en rejse ombord på et passagerskib. Det kan hun først ikke lide, for i hendes øjne er det at tage på krydstogt den mindst attraktive måde at rejse på. Da hun får at vide, at rejsen vil foregå på et luksusskib som Oriental Express, og ruten vil tage hende langs den malaysiske kyst til Thailand, er hun enig. Hun håber, at det vil fjerne hendes ret negative tanker om krydstogter.

Om bord

Hendes historie gør det klart fra starten, at forfatteren har en holdning om "det her vil jeg ikke lide". Skibet er ikke for stort, kun 175 passagerer, kahytterne er ret små, maden er "firser" og underholdningen er hovedsageligt gammeldags. Der er en swimmingpool, men den er ikke fyldt, for det snavsede havvand langs ruten er ikke egnet. Så spil spil (cover wave) med hinanden eller nyd musik eller et talentshow om aftenen.

Ved ankomsten til kahytten venter et første sjusket redigeret Nyhedsbrev fra kaptajnen med svaret på spørgsmålet: “er skibet en han eller en hun?” som en komisk relief: en kvinde selvfølgelig! Det kræver meget maling at få hende til at se godt ud, i starten virker det ikke så slemt, men vedligeholdelsen koster mange penge, det kræver en erfaren mand at behandle hende ordentligt, uden en mand ved roret er skibet ustyrligt . Forfatteren hvæser til sin ledsager: "Hvis skibet var en kvinde, der ikke blev behandlet godt, ville hun køre båden på klipperne!"

Udflugter

Livet til søs bliver afbrudt flere gange under et krydstogt med et besøg i en havn. Det er dog regntid, så udflugter er ikke mulige i starten af ​​turen. Passagerer, der ønsker det, transporteres til et stort indkøbscenter, hvor de kan tilbringe flere timer.

En udflugt finder sted på øen Koh Adang, som er en del af den smukke Tarutao Nationalpark. Du bliver advaret om ikke at medbringe mad eller drikke, for øen vrimler med makaker, dyreverdenens hooligans. En tysk kvinde har tilsyneladende ikke læst advarslen, hun åbner en dåse cola og lyden af ​​den lukkende ring er nok til at blive overfaldet af en voksen makak. Udyret tager dåsen og efterlader den overraskede kvinde med en del skrammer.

endelig

I slutningen af ​​udrejsen kan skribenten stadig nyde solen i et par timer, som viser sig mellem regnbygerne, men det er ikke nok til at ændre mening om et krydstogt.

Læs hele historien på dette link: www.scmp.com/