Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 besøg om måneden er Thailandblog det største Thailand-fællesskab i Holland og Belgien.
Tilmeld dig vores gratis e-mail nyhedsbrev og bliv informeret!
nyhedsbrev
Sprogindstilling
Bedøm thailandske baht
Sponsor
Seneste kommentarer
- Johnny B.G: "Jeg plejer at give et anstændigt tip til sidst for at kompensere." Det er hvad det hele handler om, ikke? Mange thailændere er nærige
- Nicky: Den nemmeste måde er gennem engelsk. Ved at bruge hollandsk får du normalt fuldstændig kaos,
- GeertP: Kære Frans Vil du giftes for loven eller for Buddha? Det sidste har ingen konsekvenser for din ydelse, forudsat at du ikke samtidig er det
- Freddy: Hej, jeg har aldrig udfyldt min selvangivelse med den hensigt, at skattemyndighederne ikke skal se den... Har aldrig modtaget et spørgsmål i alle disse år, AI
- Johnny B.G: Kan det også have noget at gøre med, at 90 dage er ret langt? En 2-ugers opholdsanmodning gør alting så meget nemmere
- Sacri: Maskinoversættelser fungerer næsten aldrig særlig godt til unikke tonale sprog som thai eller kinesisk. Thais har også et kompleks
- walter: Jeg har stadig den bekymring, at mange mennesker bare roder rundt (undskyld det brugte udtryk) og så går imod ordsproget
- Henk: For eksempel viser en stor undersøgelse i det førende medicinske tidsskrift The Lancet, at der på verdensplan er flere m
- Werner: Virkelig mærkeligt. Alarmklokkerne ringer overalt, og du mærker ingen forskel fra før. Min thailandske kone har mig allerede
- Erik Kuypers: Walter, din søn skal først få en arbejdstilladelse, og arbejdsgiveren vil ansøge om dette. Går det sammen med ordet '
- Erik Kuypers: Frans, forudsat at du nu har enlig folkepension og pension, vil tingene helt sikkert ændre sig ved ægteskabet. Din AOW-pension
- Eli: Alt har konsekvenser. Tag et kig på SVB's hjemmeside eller søg på denne side. Når du bliver gift og du
- Johannes: Jeg synes ikke, at folk med (små) børn må sidde på udgangssæderne. Hensigten er, at disse mennesker
- Aad: April er altid meget varm i Thailand, er det ikke? Bemærk ingen forskel fra tidligere år Og at folk dør af
- Chris: Der er også sådan noget som dårlig ledelse. Jeg lejede en 2-værelses lejlighed i Bangkok for 4.000 Baht om måneden (ekskl. vand og el).
Sponsor
Bangkok igen
Menu
Ankomster Bangkok Lufthavn
optegnelser
emner
- baggrund
- aktiviteter
- advertorial
- dagsorden
- Skattespørgsmål
- Belgien spørgsmål
- Seværdigheder
- Bizar
- buddhisme
- Boganmeldelser
- Kolonne
- Corona krise
- kultur
- Dagbog
- Dating
- Ugen af
- Dossier
- At dykke
- Economy
- En dag i livet...
- Øer
- Mad og drikke
- Events og festivaler
- Ballonfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløb
- Chiang Mai Flower Festival
- kinesisk nytår
- Full Moon Party
- jul
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nytårsaften fest
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Raketfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nytår
- Fyrværkeri Festival Pattaya
- Expats og pensionister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhed
- Skat i Holland
- Thailand skat
- belgiske ambassade
- belgiske skattemyndigheder
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- At leje et hus
- Køb et hus
- til minde om
- Resultatopgørelse
- Kongens
- Leveomkostninger
- hollandske ambassade
- hollandsk regering
- hollandsk forening
- Nyheder
- Dør
- Paspoort
- Pension
- Kørekort
- Fordelinger
- Valg
- Forsikring generelt
- Visa
- Werken
- hospital
- Sundhedsforsikring
- Flora og fauna
- Ugens foto
- Gadgets
- Penge og økonomi
- Historie
- Sundhed
- Velgørenhedsorganisationer
- Hoteller
- Kigger på huse
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Læserindlæg
- Læseropkald
- Læsertips
- Læserspørgsmål
- Samfund
- markedsplads
- Medicinsk turisme
- Milieu
- Natteliv
- Nyheder fra Holland og Belgien
- Nyheder fra Thailand
- Iværksættere og virksomheder
- onderwijs
- Forskning
- Oplev Thailand
- Opinie
- Bemærkelsesværdig
- At opfordre til handling
- Oversvømmelser 2011
- Oversvømmelser 2012
- Oversvømmelser 2013
- Oversvømmelser 2014
- Gå i dvale
- Politik
- Poll
- Rejsehistorier
- Rejser
- relationer
- butik
- sociale medier
- Spa og wellness
- Sport
- byer
- Ugens udtalelse
- Strande
- Taal
- Til salg
- TEV procedure
- Thailand generelt
- Thailand med børn
- thai tips
- Thai massage
- Turisme
- Går ud
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaktionen
- Ejendom
- Trafik og transport
- Visa kort ophold
- Visum til længerevarende ophold
- Visum spørgsmål
- Flybilletter
- Ugens spørgsmål
- Vejr og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversættelser
Thailandblog bruger maskinoversættelser på flere sprog. Brug af oversatte oplysninger er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for fejl i oversættelser.
Læs hele vores her ansvarsfraskrivelse.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheder forbeholdes. Medmindre andet er angivet, tilkommer alle rettigheder til information (tekst, billede, lyd, video osv.), som du finder på denne side, Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtagelse, placering på andre sider, reproduktion på anden måde og/eller kommerciel brug af disse oplysninger er ikke tilladt, medmindre udtrykkelig skriftlig tilladelse er givet af Thailandblog.
Det er tilladt at linke og henvise til siderne på denne hjemmeside.
Home » Nyheder fra Thailand » Nye busser og bedre offentlig transport i Bangkok efter klager
Nedslidte og slidte busser i Bangkok
Het offentlig transportvirksomhed fra bangkok (BMTA) ønsker at forny sin flåde. Eksempelvis skal der installeres 2.188 nye busser, der kan tilbyde passagererne en bedre service.
BMTA-guvernør Prayun siger, at de første 700 busser vil køre på vejen i anden halvdel af 2020. Det drejer sig om 400 hybridbusser, som både kan køre på diesel og el, plus busser, der kører på naturgas. Tre år senere kommer der flere højteknologiske busser og miljøvenlige el-drevne busser.
BMTA kommer med denne nyhed, efter at pendlere klagede over den dyrere busbillet uden mere service til gengæld.
Kilde: Bangkok Post
Dette får mig til at grine. Enhver, der kender Bangkok, ved, at trafikken er en gigantisk heksekedel. Nye busser for at undgå at bruge timevis i trafikpropper igen. Forbedre metronettet.
Ton du bør tage til bangkok og se, hvad der bliver lavet på skytrain og metro og lufthavnsforbindelsen. Du er overrasket. det hele tager sin tid det kan ikke klares på én to tre. Hvad busser angår, er 2200 busser for få, efter min mening burde der være 6000. Med hensyn til trafikkaos, hvis der er god offentlig transport og ikke for dyrt, vil folk tage det. Der er kun én måde at håndtere trafikken på: betal, hvis du vil være i centrum med din bil. sats, men grad af emissioner og indkomst. Ellers ville kun de rige kunne køre i bangkok. Og det er ikke meningen.
Ben
Der har ikke været investeret i vedligeholdelse og fornyelse i årevis.
Priserne er steget en smule i år.
Der tages skridt med ankomsten af nye busser.
Det er rigtigt, at bts og mrt også gør store fremskridt, men for mange thailændere er dette et dyrt transportmiddel.
Bussen er det billigste transportmiddel.
Tidsmæssigt er man længere på farten, men det accepterer thailænderne.
Som foreslået ovenfor for at komme ind i Bangkok, du skal betale er en hollandsk idé.
For at komme ind i byen uden for Bangkok betaler du allerede vejafgift. Et gennemsnit på 60 baht pr. tur, altså 2x.
For en arbejdende person, der skal ind til byen 5 gange, er det et betragteligt beløb.
Mens du næsten aldrig mister mere end 30 baht én vej med bus.
At forny busser er derfor ikke en mærkelig idé.
Det blev også foreslået at ændre minibusserne til midibusser var en mulighed. Intet kan dog ses her endnu.
Forhåbentlig vil buschaufførerne også være mere økonomiske med materialet. Især buslinje 8, som er den farligste rute, bør have et højere niveau.