For at understrege alvoren af ​​sundhedsfarerne skal luftforureningen i Bangkok med ultrafine partikler ses som en 'national katastrofe'. Supat Wangwongwattana, en miljølektor ved Thammasat University og tidligere leder af forureningskontrolafdelingen, udsendte denne advarsel i går.

Indånding af partikler forårsager sygdomme i luftveje, lunger, hjerte og blodkar og udgør derfor en alvorlig risiko for menneskers og dyrs sundhed.

Supat ønsker at reducere antallet af lastbiler i Bangkok og andre byer, som med deres dieselmotorer er hovedkilden til luftforurening med PM 2,5-partikler. Bangkok skal også komme med en løsning på trafikpropperne og det stigende antal køretøjer.

Kilde: Bangkok Post

9 svar på "'Bangkok luftforurening bør betragtes som en national katastrofe!"

  1. Fred siger op

    Det er i hvert fald enkelt. Der er ikke noget mere ideelt land end Thailand til at køre el-scootere. Altid godt vejr. Jeg undrer mig ofte over, hvorfor folk i Bangkok nu absolut vil køre bil og ikke bare scooter??

    • JohnnyBG siger op

      Da de indser, at det er farligt.

      Ydermere er det mere behageligt for mange at stå i en trafikprop i klimaanlæg end generne som i regntiden (bygeregn og oversvømmede veje) og i de 4 varme måneder. Der er en del lyskryds, hvor du skal vente cirka 5 minutter i den brændende sol og varm asfalt.

      I dag er der 125 cc scootere til leje flere steder i Bangkok, så du kunne prøve at tage en hyggelig tur i løbet af dagen. Så foreslår jeg at køre fra BTS Phrakhanong på Rama 4 til Silom Junction. Drej derefter til højre mod Petchburi Road (Pratunam Junction) og derefter til højre igen til Asoke Junction. Der på Asoke mod Sukhumvit og ved krydset drej til venstre tilbage til Prakhanong.

      Jeg er selvfølgelig spændt på om det kan anbefales at tappe over i massevis.

      • Fred siger op

        Hvis 90 % af befolkningen kører på scooter, som i for eksempel Hanoi, er det en helt anden trafiksikkerhedshistorie. Det er især bilerne, der udgør en fare for scooterne.

  2. Gerrit siger op

    Nå,

    Jeg synes, det er endnu værre i Chiang Mai, hvor man næsten ikke kan se bjergene omkring byen.
    Og meget mærkeligt, at regeringen ikke agerer særligt hårdt mod afbrænding af vejkanter.
    Men de opfører sig, som om intet er sket.

    Gerrit

    • Charles van der Bijl siger op

      Det er rigtigt Gerrit, ifølge AirVisual-appen er luften i Chiang Mai ofte 2 til 3 gange mere forurenet end i Bangkok. LIGE NU er tallene... rød: CM 154 US AQI, gul: BKK 67 AQI, grøn: Surat Thani 22 US AQI!! Og sådan har det været i dagevis...

  3. Røve siger op

    Nogen der har nogen idé om, hvordan luftkvaliteten er i Pattaya? Jeg cykler og jogger der, men nogle gange spekulerer jeg på, om det er ok...

  4. Ben lugter siger op

    Efter min mening er luftkvaliteten i Pattaya by lige så god med alle de busser og baht-busser (ca. 1000 stykker), især i weekenden. Er jeg glad for, at jeg bor udenfor omkring 15 km fra pattaya. Det bliver også lidt værre hos os, når den nye motorvej står færdig, men den er heldigvis stadig 4 km væk fra os. Få lidt mere besvær af at overvinde fly, der flyver til dig tapauo.ben

  5. Toon siger op

    Flygt fra Chiang Mai, gå til Pai. God luft.

  6. Jasper siger op

    Jeg havde for nylig et værelse på 11. etage i et hotel i centrum i Bangkok. Ved 9-tiden om morgenen gjorde min 8-årige søn min opmærksomhed på, at vi var "over skyerne, så højt".
    Måtte tænke lidt, men det her var bare smog…. Hvis jeg er i Bangkok i mere end 3 dage, får jeg hoste og åndenød. Hvordan skal det være, hvis du bor der permanent!


Efterlad en kommentar

Thailandblog.nl bruger cookies

Vores hjemmeside fungerer bedst takket være cookies. På denne måde kan vi huske dine indstillinger, give dig et personligt tilbud og du hjælper os med at forbedre kvaliteten af ​​hjemmesiden. Læs mere

Ja, jeg vil gerne have en god hjemmeside