Kinas Hozon New Energy Automobile har annonceret planer om at producere elektriske køretøjer i Thailand, rettet mod det sydøstasiatiske marked. På den måde følger virksomheden andre producenter, der bygger faciliteter i denne vigtige bilproduktionshub i regionen.
Talsmand for den thailandske regering Tipanan Sirichana sagde i en erklæring, at Hozon nåede til enighed i denne uge med Bangchan fra Thailand. Produktionen af NETA V-modellen forventes at starte i 2024.
Tipanan indikerede, at elbilsproducenten lancerede sin NETA V-model på det thailandske marked sidste år og planlægger at lancere sine NETA U- og NETA S-modeller i den nærmeste fremtid.
Andre kinesiske producenter af elektriske køretøjer, såsom BYD, har også investeret i thailandske fabrikker. Det skyldes stigende efterspørgsel fra indenlandske forbrugere, som nu kan vælge mellem mærker som Great Wall Motors og Tesla.
Sidste måned rapporterede en thailandsk embedsmand, at Kinas Changan Auto planlægger at investere 285 millioner dollars i en facilitet i Thailand.
Thailand, som er det fjerdestørste samlings- og eksporthub for bilproducenter som Toyota og Honda, stræber efter at spille en nøglerolle i den globale forsyningskæde for elektriske køretøjer uden for Kina. Landet tilskynder til adoption og produktion af elektriske køretøjer gennem skattelettelser og subsidier. Det sigter mod, at mindst 2030 % af den indenlandske bilproduktion skal bestå af elbiler i 30.
Kilde: NNT- National News Bureau of Thailand