Bangkok kommune chokeret over kritik af forbud mod madboder

Der er endda udgivet et hæfte med madboderne med den bedste streetfood og kort over Bangkok. ISBN 9789020986549. Jeg nød det virkelig, bruger det stadig.
Hvis man har tænkt sig at forbyde boderne så forsvinder en stor charme og måske også en del af turismen.
For mig en grund til at blive meget mindre (længe) i Bangkok.

Sådan går det altid: En foranstaltning er knap nok annonceret på forhånd. Det vækker protest. Foranstaltningen bliver derefter blødgjort og dermed ugyldig. For eksempel var det for nylig, at folk ikke længere måtte sidde bagerst i pick-up'en. Indgang: straks. Nu igen med de gadeboder i Bangkok. Husk: Jeg synes, de skal gå (og køretøjer, som folk transporteres i, bør være udstyret til dette, også under Songkran). Men en hoved-over-hæl-politik er ikke en politik, som en politik burde være. Folk har opført sig inden for de tilladte muligheder (hvordan får man arbejdere til deres arbejdsplads, eller hvordan man skaffer sig selv en indtægtskilde), og så udløber en sådan mulighed pludselig uden overgangsmidler, der fører til, at den når frem på en anstændig måde måde er ved at blive.

Hvem klagede egentlig til byrådet? Er det mediernes kommentarer? eller er der virkelig vrede mennesker på fortovet i rådhuset? Eller ringede en bestemt person til det rigtige telefonnummer? Dejligt at PB kommer med denne gendannelsesartikel igen, men det virker mere som en standardforekomst i Thailand. Meddel foranstaltningen og næste dag trækkes foranstaltningen tilbage. Hvor kommer regeringens vilje til at tilpasse sig så hurtigt fra? Jeg har ikke læst noget om, at vrede gadesælgere marcherer til rådhuset eller blokerer krydset eller lignende.

I alle lande, men især i Thailand, er det vigtigt, at der er regler, der bliver fulgt. Regler er nødvendige, for ellers er eller bliver det noget rod, hvor enhver gør, hvad han eller hun vil, med dertil hørende irritationer for dem, der er uenige. Der skal være miljøregler og precario-regler, for blot at nævne nogle få. Der skal også være registrering og skattebetalinger for at give regeringen penge til at holde landet oven vande. Ikke altid sjovt, men nødvendigt. Svage kirurger laver ildelugtende sår og hvad har det med fascistiske træk at gøre??? Jeg kan ikke se det her.

Det er måske ikke alle, der er enige i dette, men jeg er målgruppen. Jeg har kørt busserne i Bangkok i årevis, og de er perfekte! åbne vinduer, så udstødningsgasserne hurtigt blæser væk fra bussen. En del busser er allerede skiftet ud med nye, hvoraf nogle har aircondition. Det er netop det, der ikke kan tolereres, den filtrerede stank dvæler i den. og de koster også meget mere per tur. Det er skønt at køre gennem byen med vinden i håret og vinduerne åbne til superbilligt.

metroen/skytrain er bedre egnet til at transportere ældre, taxaer er faktisk meget bedre, de skal gå mindre og er også billige. Tag det fra mig, for folk med færre penge er de gamle busser den bedste mulighed. For thailændere og for studerende.

Nye busser, det ville være spild af penge. og det betales af skatteydernes penge. hellere mindre skat end et nyt ubrugeligt projekt hver gang. Det problem, som Holland lider af. en regering, der spilder penge.

Jeg plejede at komme til pattaya ofte og elskede det, og jeg plejede at sidde der i timevis på de lange stenbænke, der var placeret i stort tal langs strandboulevarden. Jeg nød alle de mennesker, der gik på boulevarden. Gennem de seneste you tube-videoer så jeg, at der næsten ikke er nogen banker tilbage, er der nogen, der ved mere om dette? Jeg vil gerne vide, hvad og hvorfor de strandbænke er forsvundet.