Tang Yan Song / Shutterstock.com

Ifølge et opslag fra 'Pattaya Update News' på Facebook bør udenlandske turister, der ikke har et gyldigt internationalt motorcykelkort, se deres skridt. Bliver de anholdt, skal de betale en bøde på 1.000 baht, og de må ikke køre videre.

Den lejede motorcykel/scooter vil blive parkeret og kan afhentes af udlejer, hvis han/hun betaler 2.000 baht. Politiet vil opfordre udlejer til at tjekke, om lejer har et gyldigt kørekort. Ved leje af motorcykel skal følgende dokumenter fremvises:

  • et kørekort fra oprindelseslandet;
  • et pas;
  • et internationalt kørekort.

Ved politikontrol skal der som minimum fremvises det internationale kørekort eller et gyldigt thailandsk kørekort. Ifølge major Arut Saphanon fra Pattayas politi vil disse nye regler træde i kraft med det samme. Udlændinge uden internationalt kørekort kan søge om thailandsk tilladelse mod fremvisning af gyldigt kørekort fra deres eget land på Vejtrafikkontoret.

31 svar på “Leje en scooter? 1000 baht bøde for turister uden et gyldigt motorcykelkort”

  1. John siger op

    Citat artikel;
    "Den lejede motorcykel/scooter vil blive parkeret og kan afhentes af udlejer, hvis han/hun betaler 2.000 baht"
    Hvad står der ikke klart i artiklen, hvilken slags kørekort skal man bruge for at køre rundt på en “thailandsk knallert”, og hvad er en motorcykel og hvad er en knallert?
    Skal du have et motorcykelkørekort for at køre løbehjulene eller er et bilkørekort tilstrækkeligt?
    Hvis dette rent faktisk sker (hvilket jeg tvivler på) så bliver der ikke lejet meget mere, for de fleste har ikke et motorcykelkørekort, man kan købe et internationalt (bil)kørekort i oprindelseslandet med sit bilkørekort.

    • Khan Peter siger op

      Dette er blevet diskuteret mange gange på denne blog. I Thailand er der ingen knallerter på mindre end 50 cc. Det er alle motorcykler, der kan køre langt over 100 km i timen. Læs også grundigt, for det står tydeligt i artiklen, hvordan du skal forholde dig, hvis du ikke har et internationalt kørekort.

      • Lessram siger op

        Heller ikke da fremgår det af artiklen, om et (internationalt) bilkørekort er tilstrækkeligt, eller om det specifikt skal være et (internationalt) motorcykelkørekort for at få lov til at køre scooter i Thailand.

        • john siger op

          Hvis du får lavet et internationalt kørekort, for eksempel hos ANWB, så vil alle kørekort, du har, blot stå på dette internationale kørekort. Ligesom i Holland viser dit kørekort alle de køretøjer, du må køre. Som før nævnt skal du have et motorcykelkort for at køre knallert i Thailand

      • Roy siger op

        "Udlændinge uden internationalt kørekort kan ansøge om en thailandsk tilladelse mod fremvisning af et gyldigt kørekort fra deres eget land på Vejtrafikkontoret."

        For overskuelighedens skyld menes her et gyldigt "motorcykelkort", så intet knallertkort som kendt i Holland, knallerter findes og er ikke kendt i Thailand, lad det være klart for en gangs skyld!

        • pletter siger op

          Bare tag et thailandsk motorcykelkort
          1 dags lektion så kør 350 baht og du er klar til at udforske Thailand på motorcyklen.

          • TheoB siger op

            Nej, Pete, så enkelt er det ikke.
            Efter min mening skal du også bestå teorieksamen, tage farveprøven, bremsetesten og dybde- eller synsfelttesten, fremvise helbredsattest fra en læge og afgive en bopælsadresse fra immigrationskontoret.

  2. Røve siger op

    Og hvad med Thai uden gyldigt kørekort, det tror jeg de kan få større indflydelse på.

  3. Otto siger op

    Hej . Er dette kørekort BE eller skal det være et motorcykel kørekort??

    • Cornelis siger op

      For femtende gang: et motorcykelkort.

    • franske Nico siger op

      Kan du køre motorcykel i NL med et BE kørekort? Tænk logisk...

  4. rene23 siger op

    Lad os håbe, at thailænderne også bliver arresteret uden hjelme og ordentlige papirer.
    Ellers er det ren diskrimination på udseende!

  5. support siger op

    Meget godt. Og også let at håndhæve og indsamle i tilfælde af overtrædelse. Politiet går lige til kontrol 100 meter efter et scooterudlejningsfirma.

    Hvornår vil der blive sat ind over for ALLE scooterkørere på samme måde? Så også thai? Det er selvfølgelig en anderledes kage.

  6. Herman men siger op

    Det var på tide, at der blev grebet ind, og at udlejeren blev holdt ansvarlig.
    Du hører ikke hjemme på en motorcykel uden et motorcykelkort.
    Det jeg savner i denne artikel er, hvad sker der med de thailændere, der kører rundt uden kørekort? Jeg kan gå ud fra at et anfald også gør sig gældende :) Jeg er spændt på at se hvad det vil betyde i praksis eller kommer der selektive kontroller, som det ofte er tilfældet nu.

    • Roy siger op

      I går var der et større tjek på motorcykler i Udon, en efter en motorcykler blev stoppet til inspektion, tre punkter blev tjekket: hjelm, kørekort og forsikring, jeg var tilfældigvis i området og så på dette et stykke tid, 9 motorcykler var nu der. på kæden i kanten af ​​vejen, jeg ser det mere og mere på det seneste, men hjælper det!

  7. Hans siger op

    siger Hans.
    Oplevet i november 2017 med mine 2 børnebørn.
    De havde internationalt kørekort til bil og knallert.
    1. gang stoppet af politiet, bad de om kørekort, viste det.
    Politiet forstod ikke knallertkørekortet og tog et billede.
    Gav dem fordelen af ​​tvivlen.
    Anholdt 2. gang, dette politi tjekkede og de, dette er for en knallert og det er ikke tilladt, de skulle have et motorcykel internationalt kørekort ligesom mit
    Så de får en bøde, men de må køre videre i 3 dage.
    Fint 400 Th bad
    Hans

  8. Mertens Alfons siger op

    der er ikke tale om forsikring, eftersyn og skattebevis endnu!

  9. Åben siger op

    Jeg tror ikke, det er normalt. I Holland skal du også have gyldige papirer. Håber de ikke springer kontrollen over thai-chauffører inklusiv alkoholkontrol over. Vil være dejligt stille og sikkert på vejen. Lækker.

  10. jan leeering siger op

    Der er stadig ikke noget klart svar på, hvad der er og ikke er muligt med et hollandsk/internationalt kørekort. Jeg bor selv i Frankrig hvor et hollandsk kørekort også er tilstrækkeligt til en scooter/motorcykel med en kapacitet på op til 125cc - disse kører nemlig cirka 90-110 km i timen, ligesom de lette motorcykler i Thailand og er, i min mening meget sikrere end de langsomme varianter, der skødesløst bliver overhalet fra alle sider. Mon ikke denne 125cc regulering også gælder i Thailand!

    • Khan Peter siger op

      Hvis du har et thailandsk eller hollandsk motorcykelkort (+ internationalt kørekort), kan du køre motorcykel i Thailand. Hvis du ikke har det, kan du ikke. Hvad er uklart ved det? Eller vil du ikke forstå?

      • support siger op

        Og hvis du ikke har det, udbetaler forsikringen ikke i tilfælde af uheld. Forresten, bare for sjov og læring:
        mange sygeforsikringer (for dem, der bor i Thailand) foreskriver, at dækkede beløb kun er dækket for 50 %, hvis lægebehandling er påkrævet efter en motorcykelulykke.

        Så: læs din sygeforsikring igennem…..

    • Kees siger op

      Efter min mening er Thailand ikke det samme som Frankrig eller Kina eller Senegal. For Thailand er det meget klart. Det er motorcykler, så du skal have et motorcykelkort. Lægger politiet altid mærke til, når du viser BE. Svar nej, men det gør forsikringen hvis du har været ude for en kollision og så vågner politiet også. Brug din hjerne!!

  11. John Chiang Rai siger op

    At betale en bøde på 1000 Baht for manglen på et motorcykelkort er det mindste problem.
    Anderledes vil det være ved en ulykke, hvor der sker mange skader og ofte personskader, fordi der i mangel af det nødvendige kørekort kan opstå mange problemer med forsikringen, som nu med rette nægter at betale skaden.

  12. janbeute siger op

    Og hvad med de klynkende og racerskolebørn på deres hurtige suppede knallerter med tynde dæk monteret omkring guldbelagte hjul.
    Sidste uge i nyhederne, en alvorlig ulykke, hvor fem mennesker døde og nogle blev alvorligt såret.
    Det var fuldstændig rod, det du så.
    I mit nabolag er der en vigtig forbindelsesvej i en afstand af cirka 5 km i luftlinje.
    Og især fredag ​​aften kan jeg høre knallerterne summe derhjemme, som om det var en bisværm.
    Og politiet ser du dem ikke som normalt.
    På stedet konfiskerer de hele handlen og dagen efter kan de forkælede drenge hente knallerterne igen omkring klokken ti, efter at en bæltegraver har kørt over den et par gange.
    Det er, hvad jeg ville gøre, hvis jeg havde ansvaret her.
    Der tales kun her i Thailand, men der bliver ikke gjort noget ved det.
    Så tag ikke kun fat på turisten, men også de thailandske motorcyklister og skolebørn, der suser rundt uden de nødvendige papirer.

    Jan Beute.

  13. Udlejning af scootere i Phuket siger op

    For lidt klarhed.

    A1 må køre på scooter 110cc og 125cc, cylindervolumen. Ikke mere end 15kW effekt, med passager.
    A2 må køre på scooter 150cc, cylindervolumen, Ikke mere end 35 kW, med passager.
    En kan køre alt fra scooter til stor 1000cc motorcykel, plus.

    Klasse B for en bil er derfor ikke et gyldigt bevis.

  14. Chris siger op

    Det er tydeligt, at thailænderne også er pågrebet
    Det første der bliver kigget på er Hjelmen, hvis der er en Hjelm så spørges der om kørekortet, er der også så tjekker de om det gyldige forsikringsmærkat står på den.

    Men meget ofte ser thaierne kontrollen i forvejen (hvis den ikke er i byen) og så kører de rundt eller venter et par hundrede meter i forvejen, indtil kontrollen stopper.

    Bliver du fanget, kan du køre uden kørekort samme dag efter betaling (og bliver du stoppet igen, skal du bare vise billetten. (Hvis du får den, fordi thailænderne ofte siger, når de tjekker, politiet skal have penge til frokost). )

    Chris

    • Chris siger op

      Ps held er: du får kun 1 billet, hvis du ikke har en af ​​de 3 ting (ikke som i Holland)

  15. hvornår siger op

    Jamen det er da ikke så rart, uden et motorcykelkort kan du ikke længere køre scooter.
    Det betyder, at næsten ingen udlændinge længere kan køre, fordi ikke mange vil have et motorcykelkørekort.
    Det betyder, at alle scooterudlejningsfirmaer kan lukke forretningen.

    Se, den 500 bath var aldrig så slem, hvis man bare kørte videre igen og viste med sit papir, at man måtte køre, hvis man alligevel blev stoppet.

    Kun jeg syntes, det var lidt af en chikane, at de gjorde det i løbet af dagen,
    se om de vil gøre det mere sikkert de skal tjekke om aftenen og natten for
    spritbilister forårsager flest ulykker.

    • John Chiang Rai siger op

      Kære når, officielt må du aldrig køre scooter uden et gyldigt kørekort, sådan var det før, og er stadig ikke anderledes nu.
      At nogle scooterudlejningsfirmaer ikke var interesserede i dette, eller stadig ikke er interesserede, skyldes blot, at de ønsker at tjene penge, og i tilfælde af skader alligevel opkræve omkostningerne hos lejer.
      Det er endda anderledes, når det drejer sig om en rigtig ulykke, som i princippet kan ske for enhver. for så betaler selv forsikringen, i mangel af kørekort, pludselig ikke længere noget.
      Hele skaden på scooteren, og enhver medicinsk behandling af de tilskadekomne, eller i det smarteste tilfælde, vedligeholdelsesbetalinger fra eventuelle pårørende til de døde, vil højst sandsynligt blive opkrævet en farang.
      Jeg tror, ​​at man ofte vil tænke tilbage på, om en check kun var chikane, og at man måtte køre videre efter en betaling.
      Selv papiret fra politiet, som man måtte køre med efter betalingen, er intet værd med forsikring efter en ulykke, så man står tilbage med alle omkostninger og elendighed.
      Efter min mening bør ingen køre sådan en scooter uden kørekort, selvom jeg er overbevist om, at mange, der tror, ​​de kan alt bedre, vil forstå dette først, når uheldet er sket.

  16. Robert siger op

    Bemærk venligst: du skal vise et internationalt motorcykelkørekort ……ikke et knallertkørekort. Scootere er 110,125 eller 150 cc og derfor motorcykelkort.

    Den bøde er én ting ... hvad næppe nogen ved er, at scootere i Thailand ikke er forsikret for skader på tredjeparter. I tilfælde af skade på tredjepart, kan du trække i ledningen... og farangen er altid forkert.

    Så selvom en thailænder på en scooter rammer dig, er denne thailænder ikke forsikret……..

    Hvis udlejer siger, at du er forsikret, så er dette kun en skadesforsikring for personen på scooteren ... med dette forsikringsbevis kan du gå ind på hospitalet (eller blive kørt, hvis du har et sammenbrud) og du vil blive hjulpet.

    Fordi vi også låner løbehjul til vores gæster, har jeg studeret det grundigt og fået en masse information fra den thailandske ejer af en motorcykel/scootervirksomhed, som forklarede mig tingene.

    Der er tale om en WA forsikring på vej men den er der ikke endnu........

    Vær på vagt og indse risiciene ………

  17. Chiang Mai siger op

    Du kan spørge dig selv, ville du køre i Holland uden et kørekort? NEJ, så bil eller scooter/motorcykel gør ingen forskel, hvorfor ville du gøre det i Thailand. Er det så svært.


Efterlad en kommentar

Thailandblog.nl bruger cookies

Vores hjemmeside fungerer bedst takket være cookies. På denne måde kan vi huske dine indstillinger, give dig et personligt tilbud og du hjælper os med at forbedre kvaliteten af ​​hjemmesiden. Læs mere

Ja, jeg vil gerne have en god hjemmeside