Tog afsporet i Ratchaburi; to japanske kvinder såret
Jeg tvivler på, om alle togafsporinger når frem til aviserne, for Thailands jernbanenet er meget forældet, og der er ingen penge til periodisk vedligeholdelse. Afsporingen søndag morgen får dog stor opmærksomhed med et 5-spaltet foto på forsiden og åbningsartiklen på side 2.
Det drejer sig derfor om Eastern & Oriental Express, en – som avisen skriver – en 'luksustjeneste' mellem Singapore og Thailand. [Hvilket minder mig om en berømt bog af Agatha Christie.] Toget kørte af skinnerne på Sa Kosi Narai-stationen i Ratchaburi-provinsen kl. XNUMX:XNUMX.
Fem af de atten vogne væltede og sårede to japanske kvinder på 40 og 61 år. De er blevet overført til Sancamillo Hospital. Der var 80 passagerer og personale i toget; de var på vej til broen over floden Kwai. Forskere antager, at kraftig regn skyllede jord væk under skinnerne. Nogle sveller var i stykker.
Det lyder måske mærkeligt, men afsporingen kom et halvt år for tidligt, for jernbanerne skal til at tegne ulykkesforsikringer for passagerer og togpersonale. Det betyder, at ofre, som de to kvinder i denne sag, ikke skal betale en krone for deres behandling. Forsikringen giver også en fordel, hvis nogen bliver dræbt i toget. Ikrafttrædelsesdatoen er 1. januar.
Panthop Malakul Na Ayutthaya, direktør formueforvaltning på SRT kalder forsikringen nytårsgaven fra jernbanerne. [Thailand har ingen Sinterklaas eller julegaver, men gaver gives ved årsskiftet.]
Det er en gave med et prisskilt, fordi forsikringspræmien betales fra en (mindre) prisstigning på togbilletten på lyntog.
Desuden påpeger Panthop, at voldtægten og drabet på den 13-årige Nong Kaem af en jernbanemedarbejder i begyndelsen af juli har skadet det i forvejen elendige [mit ordvalg] billede af jernbanerne. Artiklen nævner ikke, hvad jernbanerne har tænkt sig at gøre.
Tidligere rapporter henviser til en strengere ansøgningsprocedure og stikprøvekontrol blandt togpersonale for brug af stoffer og alkohol. Nattog får Lady-vogn fra 1. august.
(Kilde: Bangkok Post28. juli 2014)
Regnen gjorde det! Og i Holland har vinteren altid gjort det. Intet nyt under solen.
Ho, ho Erik, nogle gange også efterår, når der er blade på banen 🙂
En forsikring fra din egen boks, det virker som Holland.
Hvis det ikke er en fantastisk nytårsgave.
Og hvis man bliver dræbt i toget, får man så også ydelser????
Jeg tror, du vil få mere ud af det, hvis du stadig er i live.
Men jernbanerne bør bekymre sig om at fordoble de mange enkeltspor og disse, så kan de straks tage de eksisterende med til renovering. Dette behøver ikke at koste så mange penge.
Moderator: Læs sætningen igen: Forsikringen giver også en fordel, hvis nogen bliver dræbt i toget. Det er ikke angivet, hvem ydelsen udbetales til.
Lidt mærkeligt citat "Artiklen nævner ikke, hvad jernbanerne tænker på at gøre", så er tre foranstaltninger, der skal træffes, listet ...
Moderator: Du kan læse i indlægget, at den information er taget fra tidligere dækning og ikke fra dagens indlæg.