Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 besøg om måneden er Thailandblog det største Thailand-fællesskab i Holland og Belgien.
Tilmeld dig vores gratis e-mail nyhedsbrev og bliv informeret!
nyhedsbrev
Sprogindstilling
Bedøm thailandske baht
Sponsor
Seneste kommentarer
- Matthias: Nå René, jeg er 100% enig med dig i denne her. Uanset hvor du går, eller på alle medier på internettet, bliver dette skubbet ned i halsen på os
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ ægteskaber…. mand åh mand... jeg er ved at blive gammeldags... jeg har haft det med de der idiotiske forkortelser d
- si: Hej, du kan få en række forskellige modeller eller typer af huse, masser af valg Men du kan også bestille en arkitekt
- Guy: download "weather forecaster" widget 2024. Der vil du finde opdaterede nyttige oplysninger hver dag, herunder luftkvalitet
- Guy: At bygge et hus her koster naturligvis meget mindre end i Holland eller Belgien. Hvor meget et hus vil koste afhænger af dets størrelse
- Alphonse: Det er rigtigt, at du skal forsøge at få øjenkontakt, men et problem i Thailand er, at mange biler er blændede, og du kan derfor ikke
- Erik: Download Airvisual (IQAir)-appen for at se, hvor luftkvaliteten er bedst.
- Co: Du kan gøre det så dyrt, du vil. Men for at give et eksempel, for det beløb, du lejede på 8 år, ville du have...
- Ruud: Et problem med thailændere er, at de ikke ønsker at lære noget nyt, især fra udlændinge, så de fortsætter med at dyrke ris i 50-60 år.
- René: Måske vil dette hjælpe dig. Verdens luftforurening: Luftkvalitetsindeks i realtid https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Kære Robert, Pris pr. m2 er mellem 10k og 13k. Vær opmærksom på, at der beregnes ud fra tagets yderkant. Mit hus er omkring 145 m2
- René: Jeg er absolut bredsindet og ønsker alle et behageligt liv med eller uden en partner af samme køn eller ej, med eller
- Rob V.: Jeg vil næsten tro, at næsten alle vestlige forfattere, der skriver en roman med Thailand som ramme, alle har det samme plot
- Rudolf: Citat: Hvad er de nuværende estimerede omkostninger ved at bygge et hus pr. m². Det afhænger bare af, hvilke krav du opfylder
- Johnny B.G: I 50'erne-80'erne/90'erne indeholdt hollandsk regelmæssigt dyrket mad også gift, og alligevel er der 20% ældre mennesker i Holland og i TH, det er også tilfældet.
Sponsor
Bangkok igen
Menu
Ankomster Bangkok Lufthavn
optegnelser
emner
- baggrund
- aktiviteter
- advertorial
- dagsorden
- Skattespørgsmål
- Belgien spørgsmål
- Seværdigheder
- Bizar
- buddhisme
- Boganmeldelser
- Kolonne
- Corona krise
- kultur
- Dagbog
- Dating
- Ugen af
- Dossier
- At dykke
- Economy
- En dag i livet...
- Øer
- Mad og drikke
- Events og festivaler
- Ballonfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløb
- Chiang Mai Flower Festival
- kinesisk nytår
- Full Moon Party
- jul
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nytårsaften fest
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Raketfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nytår
- Fyrværkeri Festival Pattaya
- Expats og pensionister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhed
- Skat i Holland
- Thailand skat
- belgiske ambassade
- belgiske skattemyndigheder
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- At leje et hus
- Køb et hus
- til minde om
- Resultatopgørelse
- Kongens
- Leveomkostninger
- hollandske ambassade
- hollandsk regering
- hollandsk forening
- Nyheder
- Dør
- Paspoort
- Pension
- Kørekort
- Fordelinger
- Valg
- Forsikring generelt
- Visa
- Werken
- hospital
- Sundhedsforsikring
- Flora og fauna
- Ugens foto
- Gadgets
- Penge og økonomi
- Historie
- Sundhed
- Velgørenhedsorganisationer
- Hoteller
- Kigger på huse
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Læserindlæg
- Læseropkald
- Læsertips
- Læserspørgsmål
- Samfund
- markedsplads
- Medicinsk turisme
- Milieu
- Natteliv
- Nyheder fra Holland og Belgien
- Nyheder fra Thailand
- Iværksættere og virksomheder
- onderwijs
- Forskning
- Oplev Thailand
- Opinie
- Bemærkelsesværdig
- At opfordre til handling
- Oversvømmelser 2011
- Oversvømmelser 2012
- Oversvømmelser 2013
- Oversvømmelser 2014
- Gå i dvale
- Politik
- Poll
- Rejsehistorier
- Rejser
- relationer
- butik
- sociale medier
- Spa og wellness
- Sport
- byer
- Ugens udtalelse
- Strande
- Taal
- Til salg
- TEV procedure
- Thailand generelt
- Thailand med børn
- thai tips
- Thai massage
- Turisme
- Går ud
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaktionen
- Ejendom
- Trafik og transport
- Visa kort ophold
- Visum til længerevarende ophold
- Visum spørgsmål
- Flybilletter
- Ugens spørgsmål
- Vejr og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversættelser
Thailandblog bruger maskinoversættelser på flere sprog. Brug af oversatte oplysninger er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for fejl i oversættelser.
Læs hele vores her ansvarsfraskrivelse.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheder forbeholdes. Medmindre andet er angivet, tilkommer alle rettigheder til information (tekst, billede, lyd, video osv.), som du finder på denne side, Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtagelse, placering på andre sider, reproduktion på anden måde og/eller kommerciel brug af disse oplysninger er ikke tilladt, medmindre udtrykkelig skriftlig tilladelse er givet af Thailandblog.
Det er tilladt at linke og henvise til siderne på denne hjemmeside.
Home » Nyheder fra Thailand » Bangkok taxabåd eksploderer og sårede 67
Bangkok taxabåd eksploderer og sårede 67
Mindst 67 kvæstede er resten af en alvorlig ulykke lørdag med en taxabåd (busbåd) på Saen Saep-kanalen i Bangkok. Båden eksploderede på grund af en utæthed i røret mellem benzintanken og motoren.
Båden eksploderede klokken 6.12:80 om morgenen, da der var XNUMX passagerer i båden og lagde til ved Wat Thep Leela-molen. Passagerer siger, at motoren sputtered flere gange før eksplosionen. Eksplosionen beskadigede maskinrummet og taget.
De fleste af passagererne kom lettere til skade, men skaderne var omfattende. Regeringen er i gang med en undersøgelse af sagen. Bangkok kommune ønsker dog, at færgefarten midlertidigt indstilles.
Ejeren af båden, Family Transport Co, siger, at den ønsker at stoppe med at bruge LNG (flydende naturgas). Selskabet har 25 både med gas som brændstof. De øvrige 45 både har en mindre farlig dieselmotor ombord.
40.000 mennesker bruger færgen hver uge og 20.000 forbipasserende i weekenden. Færgeforbindelsen er populær blandt studerende fra Ramkhamhaeng og Srinakharinwirot University, så bådene er ofte overfyldte. Ikke desto mindre foretrækkes båden, fordi taxaservicen er hurtig, bekvem og til tiden.
Mange flere mennesker bruger denne båd til at krydse Klong-havet. Jeg går der oftere selv. Ovenstående tal er ikke pr. uge, men pr. dag.
http://khlongsaensaep.com/
Jeg er i tvivl om 40.000 mennesker om dagen. Men det er ikke meningen. Det er mærkeligt for mig, at ejeren nu holder op med at bruge det farlige brændstof og vil skifte til mindre farligt brændstof. Der skal altid ske noget, før man gør noget. Disse både er et godt initiativ, men sikkerhed frem for alt. Mange lande kan lære noget om dette
Hvis du nogensinde har oplevet en morgenmyldretid langs Klong Sean-søen, ved du, hvor mange mennesker der bliver transporteret. Det er virkelig bizart.
https://www.youtube.com/watch?v=wyK25HG6r2s
Ifølge transportselskabet i første led er der endda 60.000 passagerer.
Brændstoffet er ikke farligt, men som det ofte er tilfældet i Thailand, kan det skyldes manglende vedligeholdelse.
60.000 om ugen ikke en dag :-). tæl bare 200 mand per båd og hvert 10. minut en båd i 12 timer. brug af gas + en lille utæthed og det skete på ingen tid. Vedligeholdelse er ikke nødvendig, så længe det kan betale sig
grunden er at når det kommer til LPG er man ikke klar over hvordan man monterer det, det kræver nemlig
dygtige mekanikere som skal arbejde efter kravene i LPG retningslinjer, men det sker ikke, folk gør bare hvad de gør og ved ikke hvor farligt det er, jeg kørte selv 200.000 km med min Benz på LPG, men det tog 2 uger før jeg kunne få min nye bil til den tid afhentning, via importøren skulle den igennem et værksted der havde certifikat ellers var det ikke muligt at samle installationen, jeg kørte uden problemer i NL, må sige at i Thailand temperaturerne er meget højere end i NL, og at motoren så meget varmere, så ikke let i disse temperaturer