Nyheder fra Thailand – 29. juli 2013

Thailands anti-korruptionsorganisation (ACT) er bekymret over, at de planlagte infrastrukturinvesteringer på 2 billioner baht ikke bliver overvåget af uafhængige monitorer.

Minister Chadchat Sittipunt (Transport) har formuleret et forslag, hvor ACT ikke havde noget input. I sidste uge sendte ACT protestbreve til tre ministre, inklusive Chadchat.

Forslaget, som Chadchat har arbejdet på med et udvalg, opfordrer til, at der udpeges eksterne observatører til at overvåge indkøb af statslige projekter såsom infrastrukturprojekter og vandværker (på 350 milliarder baht). ACT peger på, at regeringen kan være selektiv i sit valg af observatører. Udkastet til forslag er nu hos Statsrådet. Så går det til kabinettet.

Ordningen åbner døren til såkaldte 'integritetspagter'. Entreprenører, der udfører arbejder, vil være forpligtet til at underskrive en sådan pagt, hvori de lover, at alle faser af arbejdet kan overvåges.

Chadchat siger, at det første, der kunne være omfattet af ordningen, ville være købet af 3.183 (naturgas) busser til Bangkoks offentlige transportselskab. Skabet godkendte købet i april.

– Flere nyheder om infrastrukturlånet på 2 billioner baht (som vil blive besluttet af parlamentet i august). På et seminar i går arrangeret af Thai Journalists Association sagde Sumeth Ongkittikul, tilknyttet Thailand Development Research Institute, at miljøkonsekvensvurderinger og gennemførlighedsundersøgelser stadig mangler at blive udført for flere projekter, såsom højhastighedstoglinjerne. Han anser det for usandsynligt, at højhastighedsstrækningerne og fordoblingen af ​​fem jernbanestrækninger vil være gennemført inden for syv år, den periode regeringen har sat af til dette.

Vicekansler Anusorn Tamajai fra Rangsit University mener, at højhastighedslinjerne ikke er levedygtige. De fleste thailændere vil ikke have råd til de høje priser.

Pariya Khamperayot, salgschef hos Siemens AG Thailand, går ind for byggeriet, fordi det vil reducere transportomkostningerne. "Jeg er ikke i tvivl om den økonomiske gennemførlighed af projektet, men jeg er bekymret for, om det vil have opbakning fra alle parter."

Direktøren for DHL Express støtter også de foreslåede transportprojekter. »De er nødvendige for forbindelser inden for regionen. Men de muligheder og vækst, disse projekter skaber, skal defineres klart og kvantificeres. Hvis det ikke sker, vil de ikke let blive godkendt i betragtning af deres enorme omkostninger.”

– Det er kun en anden, men den får dig til at tænke. En 64-årig munk fra Wat Bang Bua i Bang Khen (Bangkok) blev smidt ud af munkeordenen og anholdt i Phayao lørdag, mistænkt for at have voldtaget en 14-årig pige. En arrestordre var blevet udstedt på ham den 21. juni.

Munken flygtede mod nord efter at have overgrebet pigen seksuelt. Hun blev voldtaget to gange i april og maj, hvilket munken indrømmede. Han oplyste, at han var fuld på det tidspunkt. Pigen var kommet til templet for at modtage mad. I frygt for, at hun var gravid, tilstod hun voldtægten over for sin mor, som bad om hjælp fra Pavena-fonden.

Den første kendte voldtægt udført af en munk er den af ​​'jet-set'-munken Wirapol. Han befrugtede en også 14-årig pige. Barnet er nu 11 år. Han gemmer sig angiveligt i USA.

Buddhismens nationale kontor vil indgive en underslæbsklage mod ham. Dette relaterer sig til munkens opfordringer til donationer til at bygge en kopi af Smaragdbuddhaen i hans skovkloster i Kanthararom (Si Sa Ket). Donationerne gik direkte til tre Wirapol-bankkonti. Smaragden, der blev brugt til kopien, var falsk, selvom han hævdede, at den var bona fide og kom fra Indien.

Ud over voldtægt og underslæb er Wirapol anklaget for skatteunddragelse, stofbrug, manddrab og alle former for falske påstande.

– Som om Thailand ikke allerede er dybt i gæld til realkreditsystemet for ris, fungerer investeringen på 2 billioner baht til infrastruktur, for blot at nævne to pengekrævende sager, men nu er luftvåbnet blevet beordret af premierminister Yingluck og Forsvarsminister køber fire fly til transport af kongelige højheder og VIP'er. Ifølge en luftvåbenkilde kan ét fly være reserveret til premierministeren selv, efter eksemplet fra den amerikanske præsidents Air Force One.

– En 30 meter lang sektion af Thailands længste træbro i Sangkhla Buri (Kanchanaburi) er kollapset. Broen, som er kendt af turister som Saphan Mon, viste sig ude af stand til at modstå flodens stærke strøm efter dage med kraftig regn. Broen måler 850 meter og forbinder byen Sangkhla Buri med en Mon-landsby. Det er verdens næstlængste træbro. Den længste er i Myanmar.

- Mae Ramphung-stranden er ikke forurenet med olie, og den stinker ikke længere af olie, som den gjorde i lørdags. Så det giver borgerne mod på, at olieudslippet, der fandt sted lørdag morgen, ikke får katastrofale konsekvenser. Ifølge PTT Global Chemical Plc og flåden er oliepletterne indeholdt og udgør ingen trussel mod havmiljøet.

Lækagen opstod, da olie blev pumpet fra et tankskib til fastlandet i Rayong. Omkring 50.000 liter slap ud, før lækagen blev opdaget, og forbindelsen blev lukket. Ifølge flåden var stedet i går skrumpet til 500 meter gange 1 kilometer (500 kvadratmeter ifølge direktøren for Map Ta Phut industriområde), og det resterende olielag var tyndt. Der sprøjtes opløsningsmidler over det, en operation der ville være afsluttet i går.

Fiskere i området og rejsearrangører har krævet erstatning fra PTT for tabt indkomst og skader på miljøet.Formanden for en sammenslutning af småfiskere taler om en trussel mod fiskeri og turisme, fordi virksomheden kun har brugt kemikalier til at synke olie. 'Det har skadelige konsekvenser for miljøet på længere sigt.'

– Firs indsatte på Kriminalforsorgen for Stofmisbrugere deltager i et rehabiliteringsprogram, hvor de lærer at administrere penge og får en erhvervsuddannelse. I artiklen fortæller Noi, at hun sparer de 60 baht, hun tjener om måneden på at arbejde i fængsel, plus de penge, hun får fra sin mor, for at starte en restaurant med de sparede penge, når hun bliver løsladt. En anden drømmer om et bageri. De tilbageholdte undervises i marketing og regnskab af eksperter fra Kenan Institute Asia og Citibank.

- Tidligere premierminister Thaksin trækker på skuldrene fra en YouTube-video med en dødstrussel. I videoen, med titlen 'Al-Qaeda-video mod tidligere Thailands premierminister', siger tre mænd klædt i arabisk tøj, at de vil tage hævn for de muslimer, som Thaksin blev dræbt i 2004 i Syden og andre i Tak Bai. Videohostingfirmaet fjernede videoen lørdag, men den dukkede op igen timer senere.

Paradorn Pattanatabutr, generalsekretær for National Security Council, sagde, at det var slående, at videoen blev distribueret en dag efter Thaksins' fødselsdag, og at mændene i videoen er iført nyt tøj, hvilket ikke er almindeligt blandt Al-Queada-medlemmer. Desuden har AQ aldrig blandet sig i problemerne i Syden. Han mener, at videoen havde til formål at frustrere fredsdialogen mellem Thailand og modstandsgruppen BRN.

Opdatering: På hjemmesiden for Bangkok Post Paradorn kalder videoen 'falsk'. Han mistænker de hvide masker for at have skabt ham. Rapporten i avisen lader dette være unævnt.

- En eksplosion fandt faktisk sted på et stålværk den 20. juli, der dræbte en arbejder og sårede en anden. Dette blev bekræftet af lederen af ​​Map Ta Phut industriområde (Rayong), efter at landsbyboere fortalte ham, at de havde hørt en eksplosion. Fabrikken havde undladt at informere ham.

Offeret var ejer af et vedligeholdelsesfirma. Noget gik galt under vedligeholdelsesarbejdet. Fabrikken måtte standse arbejdet i 30 dage for yderligere undersøgelse.

– Thailand har allerede programmet One Tambon One Product (OTOP, specialisering på ét produkt pr. landsby), og nu foreslår Department of Water Resources programmet 'One Tambon One Million Cubic Meter Water' i landsbyer i det nordøstlige, der lider af vandmangel . Minister Vichet Kasemthongsri ønsker endda at rulle projektet ud over hele landet.

Ifølge afdelingsleder Nitat Poovatanakul er det stort set umuligt at bygge (store) vandreservoirer i landet på grund af modstand fra beboerne. Isan, den nordøstlige del af Thailand, er ikke egnet til at bygge dæmninger, og udvindingen af ​​vand fra Mekong støder på indsigelser fra nabolandene.

'Den bedste løsning er at bygge et lille reservoir i hver landsby til at opbevare vand i den tørre sæson. Vi sigter efter at have mindst 1 million kubikmeter vand opbevaret i hver landsby." Det bliver ikke nemt, må han indrømme, for de lokale myndigheder skal finde et passende sted. Byggeriet af et reservoir forventes at koste 10 millioner baht.

Det varierer

– Læst af Voranai Vanijaka, der har en ugentlig klumme om søndagen Bangkok Post.

• Laem Chabang-havneprojektet blev lanceret i 1961 og blev afsluttet i 1991.
• Suvarnabhumi: 1960-2006.
• Den 16. marts 1993 godkendte kabinettet et dobbeltsporet projekt; 13 procent af dette er bygget.
• Den 30. august 1994 fik regeringen den lyse idé om en højhastighedslinje Bangkok-Nong Ngu Hao-Rayong; 19 år senere er der ikke sket noget.
• Den 22. april 1997 godkendte regeringen et fem-motorvejsprojekt; 14 år senere er 20 procent af dette opnået.
• Den 7. september 2004 godkendte kabinettet et projekt bestående af syv MRT (metro) linjer. 27 procent af dette er opnået.
• Endelig er der endnu et projekt, der har klaret sig godt: En firesporet motorvej, hvoraf 17 procent er klar efter 78 år.

– I går fejrede kronprins Maha Vajiralongkorn sin 61-års fødselsdag (søndag skrev avisen 59 år). Bangkok Post tog en hel side frem i søndags for at forklare, hvad prinsen laver. HRH (Hans Kongelige Højhed) omtales som 'Folkets prins', et udtryk, der minder mig om prinsesse Diana, der kaldte sig 'Folkets prinsesse', da hun var under hård beskydning.

Efter folkeskolen og gymnasiet studerede kronprinsen i England (som avisen ikke nævner) og Australien. Han gik derefter på Royal Military College og dimitterede i 1975. Kronprinsen er certificeret jagerflypilot og kommerciel pilot. Det betyder, at han kan flyve en Boeing 737-400.

Avisen skriver, at han er vild med klassiske biler, som han har et betydeligt antal af i sin garage. Ligesom sin far spiller han et instrument (som avisen ikke nævner), men han lytter helst til musik. Om monarkiets rolle siger han: 'Det holder landet sammen. Monarkiet giver noget, som folk kan hente inspiration og opmuntring fra.'

I 1977 blev Fonden for Kronprinshospitalet oprettet som en gave til Kronprinsen. Fonden, der er økonomisk støttet af virksomheder og donationer fra befolkningen, har nu bygget 21 hospitaler, hovedsageligt i yderområder.

www.dickvanderlugt.nl – Kilde: Bangkok Post