Bøde til 1.283 taxachauffører ved Ratchaprasong og Siam i Bangkok
Landtransportministeriet har siden 24. marts i år idømt 1.283 taxachauffører i Bangkok bøder for at bryde reglerne.
De fleste bøder blev givet for ikke tydeligt at vise taxalicensen og nægte at tage imod passagerer eller ikke tænde taxameteret. Især Ratchaprasong- og Siam-området modtog flest klager over, at taxachauffører ikke overholdt reglerne, siger DLT-generaldirektør Saint Phromwong.
Landtransportministeriet besluttede at intensivere sine inspektioner efter de mange klager over taxaholdepladser ved fire store indkøbscentre: Siam Paragon, CentralWorld, Platinum og MBK. Takket være et samarbejde mellem DLT embedsmænd, politiet og militæret er taxachaufførerne nu overvåget en stor del af dagen. De modtager også videobilleder fra butikscentrets operatører, der viser uredelighed, så dårlige chauffører kan genkendes og straffes.
Taxiselskaber med chauffører, der gentagne gange overskrider mærket, kan forvente et besøg af DLT-embedsmænd. De kan straffes ved ikke længere at udstede kørekort til nye taxaer eller endda ved at reducere antallet af biler.
Kilde: Bangkok Post – http://goo.gl/q9vlsH
Meget godt, endelig bliver der taget skridt til at taxaerne gør deres arbejde ordentligt.
Nu noget lignende for Tuk-Tuk'erne
I bybussen får jeg pænt, for kun 9 Bhat, en billet og betaler næsten altid med 10 Bhat og får altid 1 Bhat pænt tilbage, forsøger altid at sige, at hun kan beholde den, men så har hun allerede travlt med en anden .
Hele taxasystemet i Bangkok er en joke.
Jeg bor selv i Sathon overfor et taxaselskab (med 10 taxaer)
De begynder at drikke thailandsk whisky og øl ved 4-tiden om morgenen.
Omkring klokken 6 om morgenen kommer det lokale politi for at tjekke og slutte sig til en drink
De første taxaer går klokken 6 om morgenen > ved 4-tiden om eftermiddagen kommer de fleste tilbage og skifter chauffør, som til gengæld også fik en god drink inden afgang.
Vær meget opmærksom på dette, når du tager en taxa.
Jeg lugter sprut og går ud med det samme.
Så længe politiet ikke gør noget mod deres egne kontrollerende agenter, vil dette aldrig ændre sig.
Nå, det er på tide.
I de indkøbscentre, som en farang, der vil tænde for måleren, bliver jeg altid afvist, eller også 'ved' de ikke, hvor mit hotel er.
Det lyder måske skørt, men jeg har aldrig problemer i indkøbscentrene i forhold til at køre på måleren. Om dagen går det faktisk altid godt, og taxaerne er efter min erfaring behagelige. Vi havde diskussioner i nattetimerne i underholdningsdistrikterne og fra lufthavnen. Jeg tager nu også Airportlink fra lufthavnen. Jeg plejer at have en tidlig eftermiddagslanding og så er der ret stille og sagen følger mig. Jeg tager en tuktuk, hvis der er en gammel chef på kassen. De er mere i sidegaderne.
Meget godt, vi har været meget irriterede i Bangkok (også på Koh Samui).
Og ja, chaufførerne og bilerne kan også være ordentligt tjekket.
som almindelig bruger af taxaer er dette problem langt fra løst.
Det er lige meget, om du er thailandsk eller ej. De afviser strukturelt forlystelser. Jeg bemærker, at de ikke længere beder om at køre uden måler. Afvisningstaxierne findes hovedsageligt på de kendte steder. Dette er også almindelig praksis i Pratunam.
Politiets kontrol har givet 24 bøder siden den 1283. marts. Det er cirka 8 måneder eller i gennemsnit 5 om dagen. Altså en joke.
Stå sammen med Siam i en time. Prøv at finde en taxa, og du bliver nødt til at passere 5 til 10, før du finder en, der er villig til at tage en anstændig tur.
Jeg bemærker dog, at den, der har en ny taxa, ofte ikke deltager i dette.
De spiser i øvrigt ikke ost fra service. Uanset hvor mange tasker osv. du har, bliver de bare i taxaen.
Nå og så er det ikke nemt at give et tip. Opkald er også uundgåeligt for visse chauffører. Jeg spørger, om de vil stoppe med at ringe, den zigzaggende køreadfærd med telefon til øret og konstant opbremsning inviterer dig ikke til at køre en tur på mindst en time.
Det nytter ikke at forklare, for de har bare en mentalitet, det generer mig ikke.
Den høje musik fra radioen er også utænkelig. Jeg spørger, om det kan afvises, fordi jeg skal ringe. Men så snart du afslutter samtalen, tror de, at du er i et bevægende diskotek..
Sidste uge var virkelig et højdepunkt. Chaufføren sagde, at han var søvnig. Dette var mærkbart. Masser af biler, der dyttede i lyskrydset... Han var faldet i søvn. (Mere koma end søvn)
Så jeg bad ham om at stoppe ved første lejlighed.
Tuktuk'erne bliver også ved med at spørge ublu priser. Og kender man de nuværende priser lidt, er 200 baht meget for en tur. Undskyld hvis trafikprop er til grin, da hver dag er den samme.
Jeg siger også nogle gange ved endepunktet, hvor trafikken er nu... De griner lidt. Men det giver dem følelsen af, at de kan forlange en høj pris
Så spørger de, hvad du vil betale. Jeg skal ikke forhandle mere. Jeg går væk og tager den næste. En forskel på 20 eller 0 baht kan forhandles, men at gå fra 30 baht til 200 tager mig for meget tid. Og så er en normal pris 80 baht.
Fra Hua lampong til Kina by er der omkring 50 til 60 baht med taxa. Spørg en tuk tuk, der tør spørge 150,- for dette.
Her gik det gode igen derfra.
Det er fortsat en sport at rejse gennem byen hver dag.
Bare du ikke bekymre dig om det, og du vil være i orden.
Heldigvis har bussen standardpriser. Og for 9 baht kommer du meget langt ..
Heldigvis kan jeg også ofte tage båden over Chao Phraya. Hurtigt og nemt. Derefter med båd over klongerne.
Du kan med andre ord komme meget langt uden taxa eller tuk tuk.