Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 besøg om måneden er Thailandblog det største Thailand-fællesskab i Holland og Belgien.
Tilmeld dig vores gratis e-mail nyhedsbrev og bliv informeret!
nyhedsbrev
Sprogindstilling
Bedøm thailandske baht
Sponsor
Seneste kommentarer
- Matthias: Nå René, jeg er 100% enig med dig i denne her. Uanset hvor du går, eller på alle medier på internettet, bliver dette skubbet ned i halsen på os
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ ægteskaber…. mand åh mand... jeg er ved at blive gammeldags... jeg har haft det med de der idiotiske forkortelser d
- si: Hej, du kan få en række forskellige modeller eller typer af huse, masser af valg Men du kan også bestille en arkitekt
- Guy: download "weather forecaster" widget 2024. Der vil du finde opdaterede nyttige oplysninger hver dag, herunder luftkvalitet
- Guy: At bygge et hus her koster naturligvis meget mindre end i Holland eller Belgien. Hvor meget et hus vil koste afhænger af dets størrelse
- Alphonse: Det er rigtigt, at du skal forsøge at få øjenkontakt, men et problem i Thailand er, at mange biler er blændede, og du kan derfor ikke
- Erik: Download Airvisual (IQAir)-appen for at se, hvor luftkvaliteten er bedst.
- Co: Du kan gøre det så dyrt, du vil. Men for at give et eksempel, for det beløb, du lejede på 8 år, ville du have...
- Ruud: Et problem med thailændere er, at de ikke ønsker at lære noget nyt, især fra udlændinge, så de fortsætter med at dyrke ris i 50-60 år.
- René: Måske vil dette hjælpe dig. Verdens luftforurening: Luftkvalitetsindeks i realtid https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Kære Robert, Pris pr. m2 er mellem 10k og 13k. Vær opmærksom på, at der beregnes ud fra tagets yderkant. Mit hus er omkring 145 m2
- René: Jeg er absolut bredsindet og ønsker alle et behageligt liv med eller uden en partner af samme køn eller ej, med eller
- Rob V.: Jeg vil næsten tro, at næsten alle vestlige forfattere, der skriver en roman med Thailand som ramme, alle har det samme plot
- Rudolf: Citat: Hvad er de nuværende estimerede omkostninger ved at bygge et hus pr. m². Det afhænger bare af, hvilke krav du opfylder
- Johnny B.G: I 50'erne-80'erne/90'erne indeholdt hollandsk regelmæssigt dyrket mad også gift, og alligevel er der 20% ældre mennesker i Holland og i TH, det er også tilfældet.
Sponsor
Bangkok igen
Menu
Ankomster Bangkok Lufthavn
optegnelser
emner
- baggrund
- aktiviteter
- advertorial
- dagsorden
- Skattespørgsmål
- Belgien spørgsmål
- Seværdigheder
- Bizar
- buddhisme
- Boganmeldelser
- Kolonne
- Corona krise
- kultur
- Dagbog
- Dating
- Ugen af
- Dossier
- At dykke
- Economy
- En dag i livet...
- Øer
- Mad og drikke
- Events og festivaler
- Ballonfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløb
- Chiang Mai Flower Festival
- kinesisk nytår
- Full Moon Party
- jul
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nytårsaften fest
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Raketfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nytår
- Fyrværkeri Festival Pattaya
- Expats og pensionister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhed
- Skat i Holland
- Thailand skat
- belgiske ambassade
- belgiske skattemyndigheder
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- At leje et hus
- Køb et hus
- til minde om
- Resultatopgørelse
- Kongens
- Leveomkostninger
- hollandske ambassade
- hollandsk regering
- hollandsk forening
- Nyheder
- Dør
- Paspoort
- Pension
- Kørekort
- Fordelinger
- Valg
- Forsikring generelt
- Visa
- Werken
- hospital
- Sundhedsforsikring
- Flora og fauna
- Ugens foto
- Gadgets
- Penge og økonomi
- Historie
- Sundhed
- Velgørenhedsorganisationer
- Hoteller
- Kigger på huse
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Læserindlæg
- Læseropkald
- Læsertips
- Læserspørgsmål
- Samfund
- markedsplads
- Medicinsk turisme
- Milieu
- Natteliv
- Nyheder fra Holland og Belgien
- Nyheder fra Thailand
- Iværksættere og virksomheder
- onderwijs
- Forskning
- Oplev Thailand
- Opinie
- Bemærkelsesværdig
- At opfordre til handling
- Oversvømmelser 2011
- Oversvømmelser 2012
- Oversvømmelser 2013
- Oversvømmelser 2014
- Gå i dvale
- Politik
- Poll
- Rejsehistorier
- Rejser
- relationer
- butik
- sociale medier
- Spa og wellness
- Sport
- byer
- Ugens udtalelse
- Strande
- Taal
- Til salg
- TEV procedure
- Thailand generelt
- Thailand med børn
- thai tips
- Thai massage
- Turisme
- Går ud
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaktionen
- Ejendom
- Trafik og transport
- Visa kort ophold
- Visum til længerevarende ophold
- Visum spørgsmål
- Flybilletter
- Ugens spørgsmål
- Vejr og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversættelser
Thailandblog bruger maskinoversættelser på flere sprog. Brug af oversatte oplysninger er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for fejl i oversættelser.
Læs hele vores her ansvarsfraskrivelse.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheder forbeholdes. Medmindre andet er angivet, tilkommer alle rettigheder til information (tekst, billede, lyd, video osv.), som du finder på denne side, Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtagelse, placering på andre sider, reproduktion på anden måde og/eller kommerciel brug af disse oplysninger er ikke tilladt, medmindre udtrykkelig skriftlig tilladelse er givet af Thailandblog.
Det er tilladt at linke og henvise til siderne på denne hjemmeside.
Home » Nyheder fra Holland og Belgien » NL ambassade i Bangkok: Næsten hvert år dør 5 hollændere af scooterulykker
NL ambassade i Bangkok: Næsten hvert år dør 5 hollændere af scooterulykker
Sendt i baggrund, Nyheder fra Holland og Belgien
tags: Leje scooter, Hollandske folk, Scooter, Dræbte på vejene
Der er en artikel i Volkskrant om de mange ulykker med lejede køretøjer scootere under en ferie. Thailand er især berygtet. Årligt død flere, for det meste unge hollændere, eller er alvorligt såret.
Ambassader og forsikringsselskaber advarer jævnligt om faren, men det ser ud til at have ringe effekt. Den økonomiske skade kan også løbe op i titusindvis af euro, fordi en ung turist, der lejer en scooter på mere end 50 cc uden motorcykelkørekort, ikke kan stole på sin rejseforsikring. Lægeudgifter og hjemtransport skal så betales af familien.
Thomas van Leeuwen fra den hollandske ambassade i Bangkok siger, at han har hjemsendt fem dræbte til Holland i det seneste år. Et årligt tilbagevendende antal. For flere nationaliteter er Thailand den mest dødbringende feriedestination i verden.
Læs hele artiklen her: www.volkskrant.nl/nieuws-BACKGROUND/ accident-with-huurscooter-verpest-te-often-the-holiday~b99069cc/
Bortset fra cc-problemet, når du ser hvordan farang vil køre sådan noget! En lejehjelm ofte uden visir, hvilket betyder fluer i øjnene, remmen er løs, knækket eller mangler, og den billigste af de billigste på hovedet. Det koster ikke noget ekstra at tage en god hjelm med i bagagen... Tøj er ofte ikke andet end en skjorte, shorts og hjemmesko og så er du afsted! Alkohol ser pludselig ud til at være tilladt i et land, hvor folk kører på en anden side af gaden, end vi er vant til.
Hvis du forvolder skade på tredjemand under påvirkning af …, vil skaden blive inddrevet hos dig, og du vil ikke forlade landet, før betalingen er foretaget. Folk tror på ferien, at alt er tilladt og muligt og så får man de dødsfald i trafikken.
Kun information virker, og det er til dels en opgave for rejseforsikringsselskaber. Men ja, hvis du skal rejse uden sådan en politik…..
Jeg mener, at information er regeringens og ikke forsikringsselskabernes opgave.
Efter min mening starter god information med os selv.
Vi er alene ansvarlige for vores handlinger.
Vi er trods alt voksne, ikke?
At tage hensyn til hinanden starter med dig og mig og ikke med regeringen, efter min mening.
Moderator: Ulæselig på grund af forkert brug af tegnsætningstegn. Så ikke postet.
Helt enig og sådan et stykke i avisen er også en slags information.
Problemet er, at de mange informationsmøder, især til den yngre målgruppe, bliver læst, men at der er lidt opmærksomhed på dem, og det er i sig selv ret logisk, synes jeg.
Unge bør have en opportunistisk holdning til at forberede sig på fremtiden, og frygt passer ikke ind i det, selvom jeg frygter, at den beskyttede opvækst gennem de sidste 25 år heller ikke har bidraget til bevidstheden om farer og i hvert fald hvis det trygge Holland er tilbage er efterladt til en ferie.
Som forælder skal man give slip på sit barn, og jeg kan forestille mig, at det er usmageligt, hvis der sker noget slemt, men det er simpelthen en del af livet.
Folk går på sådan noget, som aldrig selv har kørt på knallert. De tænker, ja, jeg lærer det sådan her…. De kan hverken bremse eller styre. Tror du også at de andre trafikanter vil overholde færdselsreglerne som de kender dem derhjemme, de fleste kører her til venstre, men heldigvis ikke alle, så de føler sig lidt hjemme her på vejen.
Ejeren af et stort hollandsk rejsebureau sagde engang til mig; "Folk tænker over alt, før de tager på ferie, tager ting med sig, som du aldrig får brug for, ankommet alene til deres destination, det ser ud til, at mange har efterladt deres tænkeevner derhjemme"
Arjen
Beats. Jeg sad engang på en terrasse på Koh Samui. På den anden side blev scootere lejet ud til en gruppe unge piger. Jeg sagde i spøg til en ven ved siden af mig, en går ned på det første bedste hjørne. Og ja, det skete. Jeg har ingen forudsigelsesevner, men man kan se på den måde, de stiger af og på, at de har nul erfaring. Virkelig farligt.
God artikel. Jeg vil gerne rette en vigtig sag: De medicinske omkostninger betales ganske enkelt af sygesikringen. Hjemtransport er inkluderet, forudsat at du bliver transporteret til et hospital i Holland. Årsagen til hospitalsindlæggelsen tages ikke i betragtning.
Det er forkerte oplysninger. Hjemsendelse er ikke dækket af din sygesikring. https://www.reisverzekeringblog.nl/is-een-reisverzekering-wel-nodig-ik-heb-toch-een-zorgverzekering/
Peter, der ikke er dækket af grundforsikringen, har ret. Men hvis du som jeg har et ekstra modul med XYZ Sygesikringen, så er hjemtransport ganske rigtigt dækket, forudsat at du gør det via din egen central. Så det afhænger af alles individuelle dækning.
På trods af den sørgelige realitet med faren ved at køre på to hjul i Thailand, mistede min ven for nylig sin mor og far, som troede, at de ville besøge markedet sammen på deres scooter 200 meter væk. trods al den sorg, er det nogle gange også latter.
For to år siden kom bølge efter bølge af kinesiske besøgende til Chiang Mai i en periode. Et stort scooterudlejningsfirma i centrum ligger 200 meter fra mit daglige besøg på en kaffebar. Kaffebar beliggende på stedet for den første tankstation, som lejerne så stødte på. Hver dag ankom grupper af unge kinesere i gå-tempo for at tanke her. De kørte stadig, gudskelov, meget forsigtigt. Deres køreoplevelse var nok præcis 200 meter. Altid to personer på en scooter. Af og til endda med hjelmen bagud på hovedet, så verdensfjern. Og meget ofte, til min overraskelse, vidste de ikke, at når du stopper, er det nyttigt at lægge fødderne på jorden. Hver gang du så de scootere sænke farten ved pumpen, stoppe og derefter langsomt vælte, hvor begge ryttere normalt rullede hen over den beskidte beton uskadt. Det skete let omkring 5 gange i timen igen.
Trist og bekymrende frem for komisk, selvfølgelig, men det fik mig alligevel til at grine mange gange.
Endnu et bevis på, at den 'almindelige' turist koster mange flere penge på de thailandske hospitaler end de gamle expats, der forsøger at sælge sygeforsikring.
Hvis hospitalerne vil spare omkostninger, ville det være bedre at få de unge turister til at tegne en forsikring først;
Men hvis du har tegnet en forsikring, og du ikke overholder betingelserne ved at køre på motorcykel uden gyldigt kørekort og/eller deltage i trafikken, mens du er påvirket af alkohol, udbetaler forsikringen ikke i tilfælde af uheld. De fleste læsere af Thailandblog ved efterhånden, at der ikke lejes knallerter eller scootere i Thailand, men at disse køretøjer har en større cylindervolumen end 50cc, hvortil der derfor kræves et motorcykelkort. Men mange feriegæster har ikke forberedt sig nok og begår den fejl at leje en motorcykel med alle mulige konsekvenser.
Ikke så dårligt, kun 5 hollændere...
Det, der slår mig, er, at det er anderledes i Cambodia og Vietnam, meget flere scootere/motorcykler, men næsten alle har en hjelm ...
Jeg er også blevet ramt af en pickup, praktisk talt foran mit hus. Kørte for stærkt og kunne ikke bremse i tide.Vi skulle til Tesco-Lotus men endte på hospitalet. Brækket ben og kan kun humpe og halte rundt. Jeg har kørt på motorcykel i Thailand i mere end 30 år, så det er ikke altid motorcyklistens skyld. Det skulle ske på et tidspunkt med alle de idioter på de thailandske veje. Jeg tror, der er 23 millioner motorcykler, der kører rundt her, og så kommer en turist, der aldrig har været på en af dem før, og lejer en. Uforståelig.
De unge er i feriehumør. De vil gerne komme fra A til B så billigt som muligt. Hvis de kan leje en motorcykel for relativt få penge, er det en bonus. Hvis de så bliver stoppet som sidst ved en kontrol i Chiang Mai og får en billet på 500 Bath, får de at vide af politiet, at de kan køre i 3 dage med den kvittering. Så tør de spørge, hvor de kan forlænge den. Jeg synes, der er en meget anden opgave for politiet her. Lad dem først og fremmest sørge for, at udlejningsselskaberne sørger for, at lejerne kan fremvise gyldigt kørekort med internationalt kørekort. Hvis de så lejer en motorcykel ud, og der sker en ulykke, vil de kræve skaden hos udlejer. Politiet bør også sørge for, at thailænderne også får en grundig køretræning til både motorcyklen og bilen. Så checken også for thailandske unge, der kører rundt på motorcykel og endnu ikke er fyldt 10 år. Men det må være en utopi at tro på det.
Det problem starter allerede hos scooterudlejningsfirmaerne,
der udlejer til folk uden kørekort!
Det burde udlejer faktisk have en bøde for
og 50 % procent af enhver skade
Hvis du skal betale, vil dette problem blive løst hurtigt.
Vi er i Thailand og ikke med os. En thai vil aldrig betale for en fremmed. En thailandsk udlejer vil aldrig betale 1 Baht for en Farang. Omvendt, selvfølgelig. I Thailand er Own people-reglen meget passende først.
Samak lejer knallerten og lader Somchai køre på den...
Hvem skal så holde hvem ansvarlig og så den skaldede kylling...
Lovligt kan du ryste det, fordi en person med en løn på mindre end cirka 40.000 thb om måneden ikke anses for solvent... af dame retfærdighed
En ulykke skete hurtigt. Hovedårsagen er ofte, især blandt turister, manglende erfaring med at køre motorcykel, alkohol- og stofbrug med dertil hørende hensynsløshed. Intet kendskab til og overholdelse af de gældende færdselsregler i Thailand, både af thailændere og af turister.