Asia Injury Prevention Foundation (AIP) og Red Barnet vil næste onsdag aflevere et andragende med 15.000 underskrifter til Bangkok Metropolitan Administration. Dette er i et forsøg på at tvinge skoler under opsyn af BMA til at deltage i kampagnen for at fremme skolebørns brug af hjelme på motorcykler.
Underskrifter til støtte for "7 procent"-kampagnen blev indsamlet gennem to websteder, www.7-percent.org og www.change.org.
Red Barnets koordinator Arunrat Wattanapalin sagde, at hvis byen er villig til at støtte denne kampagne, er hans organisation klar til straks at starte pilotprojekter i skoler i Bangkok.
Hver skoledag kører 1,3 millioner thailandske børn på motorcykel til skole som passagerer, og kampagnen har til formål at øge børns hjelmbrug. Nu bærer kun mellem 7 og 60 procent af børn på motorcykel hjelm.
Der lægges også vægt på at forsøge at overbevise myndighederne om, at hjelme skal være en integreret del af skoleuniformer.
Thailand har de næstfarligste veje i verden. Hvert år bliver mere end 2.600 børn dræbt i trafikken, og 72.000 bliver såret.
Efterskrift Gringo: Kampagnen fortjener al støtte og bør ikke begrænses til Bangkok alene. Her i Pattaya tror jeg, at 7 % for skolebørn ikke engang opnås. Vi kan være korte om landskabet i Thailand, tilsyneladende er styrthjelmen endnu ikke opfundet der.
Kilde: Nationen
Her i Isaan er det mindre end 1%, vurderer jeg, alderen, hvor børn kører på motorcykel, er desværre lav. Nogle gange kan de næsten ikke se over rattet. Især fyre! Jeg bor i nærheden af Bueng Khon Long.
Og politiet i en landsby i Lopburi er HELT en joke, de leger ovre på skolen på en travl gennem "motorvej" og ser næsten alle unge komme i skole uden hjelm på scooter, ikke kørealderen, intet certifikat / førerkort licens, OG GØR INGENTING!
Dumt tilfældighed selvfølgelig, men det var netop i Lopburi, jeg havde en billet, jeg havde hjelm på, men remmen var knækket. Naturligvis egen skyld.
Lad mig tro, at en hjelm altid var obligatorisk for voksne og for børn
Fantastisk Thailand
Det er lovpligtigt at bære hjelm. Men så længe de thailandske Hermandads herrer ikke altid selv bruger hjelm, og ofte ser den anden vej, hvis nogen ikke bruger hjelm, så er loven en tom regel.
Det man også ofte ser er, at føreren af motorcyklen/knallerten har hjelm på, men det gør barnet der skal transporteres ikke! Disse mennesker bør fratages forældremyndigheden. Og det gælder især, hvis mor og far bruger hjelm, men det gør barnet ikke.
Men ja, så længe der ikke er en stram håndhævelsespolitik (??? hvad er det???) med tilsvarende høje bøder, ændres intet.
Den er lidt skæv, men det er kun føreren, der er forpligtet til at bære hjelm.
Jeg synes, at de bør afskaffe små børn under en vis alder på cyklen farligt
Det er bedst at starte med forældrene og bedstefar og bedstemor og åh ja, onkel betjent bærer nogle gange en kasket i stedet for en hjelm.
Jeg bruger altid hjelm, når jeg kører motorcykel, og det har ikke noget at gøre med, at jeg kører en tungere motorcykel. Det er trist at se, hvor mange thailændere, der bare river sig væk uden hjelm, jo hurtigere jo bedre. Dette problem kan kun løses ved kilden. Til gengæld kan du se den stigende brug af racercykler her. Så er de klædt ud som verdensmestre og med raceren cykelhjelm på !!!!
lunge addi
Ja god kommentar hr. Addie.
Jeg ser dem også her næsten hver dag på deres racercykler, bare de kommer fra Tour de France med en cykelhjelm og alt tilbehør.
Da jeg ser dem, bryder jeg faktisk ud i grin.
Snart igen på knallerten uden hjelm, for at cykle på en rigtig racercykel giver nogle mennesker et slags image i Thailand.
Jan Beute.
Desværre frigives endnu en stor luftballon, som helt sikkert tømmes meget hurtigt.
Som nogen tidligere har svaret på dette opslag, også hvor jeg bor.
Det lokale gendarmeri har ansvaret for at dirigere trafikken, når gymnasiet er ude.
Og du vil ikke tro, hvad du ser, næsten ingen bærer hjelm.
Se børn gå hjem på en ny Honda CBR 250cc.
De har ikke et kørekort, men de har bestemt en thailandsk far med penge og forbindelser.
Nej, endnu en fin handling, der slet ikke virker.
Hvis de rent faktisk vil gøre noget ved det her, vil hr. Prayuth burde virkelig vise sine tænder.
Og er nødt til at give gendarmeriet et kæmpe tæsk for deres dårlige ledelse.
De er kun involveret, når det kommer til at indsamle stille penge i kortspil.
Jeg ser og hører dette og ved hvad jeg taler om.
Tro mig, intet ændrer sig i Thailand, og jeg har boet her for ellevte år nu.
Og har set mange ledere og regeringer komme og gå hurtigere.
Tilbage er blot stigende korruption, mere gældsfattigdom og en voksende elitegruppe.
Jan Beute.
Det bliver tid til, at trafikundervisningen skal undervises i skolerne. Måske sker det, men jeg er bange for, at det ikke sker. Har allerede fortalt politiet om trafikundervisning på skolen.Det var en god ide men de gør ingenting, ærgerligt men desværre.
Sidst jeg sad på knallert i Holland var før hjelmen blev obligatorisk. Derefter kommer jeg kun på knallert, når jeg er i Thailand, og politiet er væk fra gaden.
For mig personligt er det en skøn og befriende følelse at stige på knallert uden hjelm.
Nej, jeg har aldrig været så inde i regler. Heldigvis kan jeg leve godt, uden at andre tænker og bestemmer for mig. Bare et spørgsmål om at bruge sin hjerne, siger jeg.
Det bliver en helt anden historie, hvis man ikke er i stand til det.
1 god regel er at bruge hjelm, ellers kan du glemme de gode hjerner, for også en regel der følger med det, er ikke at bruge hjelm og du kommer ud for en ulykke med motorcyklen DU ER IKKE FORSIKRET SÅ DE SLÅR IKKE UD, men ja du vil hade regler!!!!
Joe,
Min forsikring hos BUPA siger også, at kun 50% af de førnævnte beløb bliver udbetalt ved uheld med motorcykel.
Hvorfor skulle det være det? For at understrege din frihed? Eller lad dig nyde vinden gennem dit hår (eller gennem din splittede hjerne).
Find det rigtige svar for dig selv…………