Kære læsere,

Min svoger kører sin egen taxa i Bangkok. Det er en gammel bil, som forsikringsselskabet ikke vil forsikre. Nu er han gået igennem sin bremse, jeg synes for lidt vedligeholdelse. Han havde en kollision på grund af egen skyld og skaden på den anden bil 30.000 baht.

Nu undrer jeg mig, der er mange biler på vejen, som ikke er forsikret. Jeg synes, det er en mærkelig historie, at man ikke kan have forsikring og alligevel kan køre taxa. Hvem kan fortælle mere om dette?

Med venlig hilsen

Hans

17 svar på "Læserspørgsmål: Min svogers taxa er uforsikret, hvordan er det muligt?"

  1. Karel siger op

    Simpelt: Hvis onkelbetjenten stopper thailænderen, betaler thailænderen 200 baht til onkelbetjenten.

    Jeg sad engang ved siden af ​​en ung dame i bilen, der susede ned ad motorvejen i BKK med 130 km/t... uforsikret! Ud over de månedlige bilbetalinger havde hun ikke råd til at betale forsikringspræmien.

    Og mødte flere damer som ikke havde kørekort... intet problem, har 200 baht klar.

    • Jasper siger op

      Jeg sad for nylig med en taxachauffør med taxameter MED en af ​​de søde små diplomater foran til venstre på instrumentbrættet i bilen, da vi blev stoppet af (meget almindeligt i disse dage) et hold politibetjente og soldater sammen.
      Taxakørekortet så ud til at være udløbet i mere end et år. Hvis hæren også tjekker, er der ikke snyd, og efter at have udfyldt mange papirer måtte den (næsten grædende) chauffør betale 500 baht. Mærkeligt nok fik vi lov til at fortsætte (skulle stadig køre 120 km). Manden brugte resten af ​​tiden på at nage mig om hans "uheld".
      De lejer simpelthen taxaerne om dagen, og udlejningsselskabet beder dem ikke om at gøre andet. Dette er Thailand.

  2. Mærke siger op

    Dette virker bestemt ikke som et specifikt thailandsk problem for mig. Jeg ville ikke give dem et levebrød, dem der går på landevejen i Belgien og Holland uden forsikring og/eller uden kørekort. Hvordan er det muligt?

    • Klaasje123 siger op

      Ja, men du kan ikke slippe afsted med det med 200 bht. Jeg antager, men er ikke sikker uden forskning, at problemet i Thailand er en lille smule større end i Belgien og Holland.

      • Rori siger op

        Hvis du har et transportmiddel i Holland (bil, bus, lastbil, varevogn, motorcykel osv.) med en registreret nummerplade, er det ganske enkelt.

        1. Ingen vejafgift –> rykker efterfølgende BØDE via RDW er 3 gange ubetalt rate eller rater.
        2. Ingen forsikring –> Påmindelse via RDW for at bevise, at du er forsikret. Hvis ikke forsikret, BØDE via RDW.

        Du kan suspendere nummerpladen (pr. 3 måneder). Er du fanget med et ophængt motorkøretøj, DER KØRER på offentlig vej? Betal alt 3 gange + at du stadig skal betale forsikringen med risiko for at forsikringsselskabet bortviser dig.

  3. glæde siger op

    Hej Hans,

    Mit modspørgsmål er faktisk: Har du selv bemærket skaden, eller var det bare rygter?
    Det kunne også være en variant af 'en syg (hellig) ko-historie'...

    Hilsen Joy

    • Hans siger op

      Spørgsmålet er egentlig hvorfor forsikringen nægter at forsikre ham, de siger bilen er for gammel

  4. Henk siger op

    Hvordan er det muligt ???
    Det kan gøres meget nemt, bare sæt dig ind i din bil og kør, det er ikke noget problem og bilen kører lige så godt med eller uden forsikring, og det er ikke kun muligt i Thailand, men det er muligt i hele verden, INDTIL ???
    Ja, hvis der sker noget, har man dukkerne til at danse og disse mennesker skal selvfølgelig straffes ordentligt og betale for skaden til tredjemand.Kun hvis der også er alvorligt tilskadekomne eller endda dødsfald, så er problemet uoverskueligt.
    Så jeg håber for din svoger, at han kan arbejde for modparten de første år for at kompensere dem.

    • Jasper siger op

      Lønnen er lav, men for en skade på 30,000 baht behøver du ikke arbejde i årevis, selv i Thailand...

  5. Harrybr siger op

    Derfor: I Thailand (og mange andre lande) et dashcam foran og bagpå bilen til at registrere alt, så har du nogle beviser som bilejer, der er blevet ramt af en bil. Som Farang er du alligevel dårligt stillet. Og ikke første gang, at "onkel betjent" eller andre pludselig dukkede tilskuere kommer til enighed med den, der har forårsaget skaden, er man helt i bund. Videofilm kan nogle gange hjælpe med at genopfriske minder (hvis hukommelseskortet eller hele kameraet ikke bliver konfiskeret af "onkel betjent" for at være "ulovlig").

    • l.lav størrelse siger op

      Venligst ikke mere "abehistorie" i 2561.

      Ring til dit forsikringsselskab, som ordner det på stedet.

  6. Henry siger op

    Din onkel er nemlig forsikret, for uden forsikring kan han ikke betale sin årlige vejafgiftsvignet, og uden denne vignet bliver han fanget ved hver kontrolpost.

    Nu er det så sandelig meget muligt, at ingen forsikringsselskaber ønsker at forsikre ham. Det er heller ikke nødvendigt. For han har højst sandsynligt, hvad thaierne i daglig tale kalder Por Ror Bor-forsikring. Dette koster maksimalt 645.21 Baht
    Dette er en obligatorisk forsikring, der kun dækker skader på tredjemand og passagerer. Så ingen materiel skade
    Denne forsikring kan fås hos det lokale Tramsport-kontor.

    Bilsynet (200 Baht), for hver bil ældre end 7 år skal synes hvert år før du kan betale din vejafgift Og bilen bliver ikke synet hvis du ikke har en Por Ror Bor.

    De fleste bilforhandlere sælger også Por Ror Bor-forsikring.

    Jeg har også min stærke tvivl om, at et forsikringsselskab ikke vil forsikre sin bil, fordi den er for gammel. Op til 15-års alderen kan du stadig tegne en førsteklasses forsikring, inklusive 24/7 vejhjælp, dog med en selvrisiko på 5000 Baht, hvis du er skyld i det. Der er så andre formler, der kompenserer for materielle skader.

    • Gerrit siger op

      Nå, hvad Henry siger er helt rigtigt.

      Uden 2561-arket vil det fejle ved hver kontrol.
      Han får kun vejafgiftsregningen, hvis bilen er synet (den er ældre end 7 år) og forsikring er betalt (Por For Bor er billigst)

      Der kan være andre årsager til TAXI.

      Jeg tror, ​​at din svoger syntes, at han var klog (thai-stil) ved ikke at betale og dermed opnå en fordel. Nu er det meget negativt, og det vil han lære. Men giv ikke penge nu, ellers lærer han aldrig.

      Gerrit

  7. Renevan siger op

    Taxaer må ikke være ældre end et antal år. Er de ældre end det antal år, må de ikke længere køre som taxa. Denne bil vil derfor være ældre end dette antal år og kan derfor ikke længere forsikres som taxa. Jeg fik disse oplysninger fra en taxachauffør.

  8. Henk siger op

    henry ,::Din onkel er så sandelig forsikret, for uden forsikring kan han ikke betale sin årlige vejafgiftsvignet, og uden denne vignet støder han ind i hver kontrolpost.:::
    At blive fanget ved hvert checkpoint?? Jeg har kørt bil her i 10 år og en del kilometer, men i al den tid har jeg haft et syn.::
    ::Nu er det så sandelig meget muligt, at intet forsikringsselskab vil forsikre ham. Det er heller ikke nødvendigt. For han har højst sandsynligt, hvad thaierne i daglig tale kalder Por Ror Bor-forsikring. Dette koster maksimalt 645.21 Baht::::: Også for nogle thailændere er 645 Baht for meget, og de foretrækker at bruge de penge på andre ting..
    :::: Bilsynet (200 Baht), for hver bil ældre end 7 år skal synes hvert år før du kan betale din vejafgift Og bilen bliver ikke synet, hvis du ikke har en Por Ror Bor. :::
    Tror du virkelig på at hver bil over 7 år går til syn her??? Hvis det er tilfældet, formoder jeg, at det er den lokale blindeskole...
    Forestil dig, at mange mennesker er fulde, uden kørekort og uden forsikring og kører rundt i en meget farlig bil, som du ikke vil have en ulykke med.

    • Gerrit siger op

      Hank,

      Det Henry siger er, som det skal være, og alle ved, at det underminerer en thailænder.
      Men en dag kommer han hjem fra en uhøflig opvågning, og det er præcis, hvad brevskriveren mener.

      Og jeg håber bare, at Hans (skribenten) ikke giver den svoger nogen penge, ellers lærer han det aldrig.

  9. Dre siger op

    Hans, lad din svoger vide så hurtigt som muligt, at han ikke følger færdselsreglerne i Thailand. Hans køretøj er for gammelt til, at forsikring kan fortsætte med at tjene som taxa. Derfor afslaget på at udstede et forsikringsbevis for køretøjet, under navnet "taxi". Dette forhindrer ikke din svoger i at have køretøjet forsikret under "personbil til privat brug", men så kan han ikke længere levere taxakørsel med det pågældende køretøj.
    Jeg ville i øvrigt ikke have lyst til at være i din svogers sted, hvis han skulle have en fatal kollision, især da det allerede sker... går igennem bremserne på grund af ringe eller ingen vedligeholdelse.
    Eller hvor uansvarlig du må være for at risikere andres liv med sådan et vrag.
    Nå, træt, det er der, min træsko knækker.
    Eller er der stadig ledig plads på et hotel i Bangkok?
    Hilsen Dre


Efterlad en kommentar

Thailandblog.nl bruger cookies

Vores hjemmeside fungerer bedst takket være cookies. På denne måde kan vi huske dine indstillinger, give dig et personligt tilbud og du hjælper os med at forbedre kvaliteten af ​​hjemmesiden. Læs mere

Ja, jeg vil gerne have en god hjemmeside