Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 besøg om måneden er Thailandblog det største Thailand-fællesskab i Holland og Belgien.
Tilmeld dig vores gratis e-mail nyhedsbrev og bliv informeret!
nyhedsbrev
Sprogindstilling
Bedøm thailandske baht
Sponsor
Seneste kommentarer
- Rob V.: Jeg vil næsten tro, at næsten alle vestlige forfattere, der skriver en roman med Thailand som ramme, alle har det samme plot
- Rudolf: Citat: Hvad er de nuværende estimerede omkostninger ved at bygge et hus pr. m². Det afhænger bare af, hvilke krav du opfylder
- Johnny B.G: I 50'erne-80'erne/90'erne indeholdt hollandsk regelmæssigt dyrket mad også gift, og alligevel er der 20% ældre mennesker i Holland og i TH, det er også tilfældet.
- Johnny B.G: Tolken baserer sig på en række kilder, men der er selvfølgelig meget mere i det. I Isaan siden 50-60 år siden r
- Rob: I gennemsnit opholder jeg mig i Thailand 6 til 8 måneder om året og nyder maden der hver dag. Det vil jeg aldrig nogensinde blive fortalt
- Erik Kuypers: Robert, ved du hvor stor Isaan er? Sig NL tre gange, så det giver mening, hvis du giver en lille smule retning som den professionelle
- RonnyLatYa: Ja, jeg siger, at Kanchanaburi bare er et eksempel, og at det kan man lave om på. Du kan også gøre dette på selve websiden og derefter se
- william-korat: I den tørre periode er linjen bunden af Bangkok og lavere og øst derfra til lige over Khao Yai National Park normalt
- Erik Kuypers: Hvis du ændrer kommandolinjen, såsom https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, får du en anden by eller region. Men dig
- Cornelis: Nå, GeertP, jeg er absolut ikke en 'bruxelleskål-tilhænger' eller THE Red Brand-misbruger, men det betyder ikke, at jeg ikke kan lide det thailandske køkken.
- Rudolf: Det kommer an på hvad du leder efter i Thailand, men for at være ærlig har du ikke så meget valg efter min mening. De store byer falder fra hinanden
- RonnyLatYa: Tag også et kig på dette. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Scroll også lidt ned, og de vil også give dig en forklaring
- Peter (redaktør): Jeg nyder også den thailandske mad og ja, prisen er meget attraktiv. Men det er bare et faktum, at thailandske bønder er utrolige
- Jack: Det er bedst at gå i perioden november til februar. En person med astma bør absolut ikke komme her fra marts til maj
- GeertP: Kære Ronald, jeg er fuldstændig enig i din historie, jeg nyder også det thailandske køkken hver dag og selv efter 45 år med Thail
Sponsor
Bangkok igen
Menu
Ankomster Bangkok Lufthavn
optegnelser
emner
- baggrund
- aktiviteter
- advertorial
- dagsorden
- Skattespørgsmål
- Belgien spørgsmål
- Seværdigheder
- Bizar
- buddhisme
- Boganmeldelser
- Kolonne
- Corona krise
- kultur
- Dagbog
- Dating
- Ugen af
- Dossier
- At dykke
- Economy
- En dag i livet...
- Øer
- Mad og drikke
- Events og festivaler
- Ballonfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløb
- Chiang Mai Flower Festival
- kinesisk nytår
- Full Moon Party
- jul
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nytårsaften fest
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Raketfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nytår
- Fyrværkeri Festival Pattaya
- Expats og pensionister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhed
- Skat i Holland
- Thailand skat
- belgiske ambassade
- belgiske skattemyndigheder
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- At leje et hus
- Køb et hus
- til minde om
- Resultatopgørelse
- Kongens
- Leveomkostninger
- hollandske ambassade
- hollandsk regering
- hollandsk forening
- Nyheder
- Dør
- Paspoort
- Pension
- Kørekort
- Fordelinger
- Valg
- Forsikring generelt
- Visa
- Werken
- hospital
- Sundhedsforsikring
- Flora og fauna
- Ugens foto
- Gadgets
- Penge og økonomi
- Historie
- Sundhed
- Velgørenhedsorganisationer
- Hoteller
- Kigger på huse
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Læserindlæg
- Læseropkald
- Læsertips
- Læserspørgsmål
- Samfund
- markedsplads
- Medicinsk turisme
- Milieu
- Natteliv
- Nyheder fra Holland og Belgien
- Nyheder fra Thailand
- Iværksættere og virksomheder
- onderwijs
- Forskning
- Oplev Thailand
- Opinie
- Bemærkelsesværdig
- At opfordre til handling
- Oversvømmelser 2011
- Oversvømmelser 2012
- Oversvømmelser 2013
- Oversvømmelser 2014
- Gå i dvale
- Politik
- Poll
- Rejsehistorier
- Rejser
- relationer
- butik
- sociale medier
- Spa og wellness
- Sport
- byer
- Ugens udtalelse
- Strande
- Taal
- Til salg
- TEV procedure
- Thailand generelt
- Thailand med børn
- thai tips
- Thai massage
- Turisme
- Går ud
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaktionen
- Ejendom
- Trafik og transport
- Visa kort ophold
- Visum til længerevarende ophold
- Visum spørgsmål
- Flybilletter
- Ugens spørgsmål
- Vejr og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversættelser
Thailandblog bruger maskinoversættelser på flere sprog. Brug af oversatte oplysninger er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for fejl i oversættelser.
Læs hele vores her ansvarsfraskrivelse.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheder forbeholdes. Medmindre andet er angivet, tilkommer alle rettigheder til information (tekst, billede, lyd, video osv.), som du finder på denne side, Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtagelse, placering på andre sider, reproduktion på anden måde og/eller kommerciel brug af disse oplysninger er ikke tilladt, medmindre udtrykkelig skriftlig tilladelse er givet af Thailandblog.
Det er tilladt at linke og henvise til siderne på denne hjemmeside.
Home » Læserspørgsmål » Læserspørgsmål: Import af en scooter fra Thailand til Belgien
Kære læsere,
Jeg vil gerne importere en ny 125 cc scooter fra Thailand til Belgien. Er der nogen der kender procedurer man skal følge? Hvad vil det koste mig, og kan jeg og må jeg køre den scooter i Belgien?
Hvad er billigst, båd eller fly? Den samme scooter her er mindst 2500 euro billigere, og modellen er identisk.
Med venlig hilsen
Jos
Det er vigtigt, om den allerede har en typegodkendelse for Holland.
Hvis dette ikke er til stede, skal du ikke starte.
Transport med båd er den billigste. Omkring 30 dage på vej.
Skal så i en kombineret beholder.
Betal derefter importtold og moms.
Disse afhænger af motorcyklens værdi.
Bare forespørg på fx Kleve og zn. Baseret i Rotterdam.
De sørger for alt, og det er billigere end at arrangere det selv.
Så modtager du den fra dør til dør. De har erfaring, og du kender de samlede omkostninger på forhånd.
Hvis du gør det selv så er det svært at beregne.
Men igen, tjek om der er en typegodkendelse. Og de rigtige papirer.
En af mine venner fra Brugge ville også gøre dette for et par år siden, da han kom til Thailand et par gange om året, ville han først forhøre sig i Belgien, og ifølge de oplysninger jeg har kan man ikke få et homologationsnummer eller dokument at knallerter eller motorcykler først skal homologeres. Du kan betale skat og forsikring, men må ikke tage det på offentlige veje, indtil videre har de oplysninger, jeg har (måske forkert!)
Joe, jeg tror du tager fejl. Jeg tror ikke, det bliver mere end 250 euro.
Ejer en på 110 cc Honda, og betalte 935 euro.
Hej, kort sagt, kom ikke i gang. Jeg skal spare dig for detaljerne. Gr.
Kære jos, der er allerede skrevet noget om dette emne på bloggen.
Det ser ud til, at du kommer ud omkring den samme pris, og det er meget bøvl at,
Få / sæt motorcyklen igennem synet / på nummerplade / osv osv.
Det er der selvfølgelig også en del omkostninger forbundet med.
så transportomkostninger/importafgifter osv. (jeg kan glemme noget).
alt i alt cirka samme pris som i europa (belgien) for en tilsvarende cykel.
Jeg har læst, at flere bloggere fraråder det.
Ron.
Kære Josh.
Lad være med at starte den, du får en masse elendighed på nakken, og med lidt held kan du ikke bruge den på offentlig vej, og den ender med at blive dyrere. LADE VÆRE MED,,
Kære Jos, personligt tror jeg ikke du kan gøre noget ved det.En luksus 125cc scooter fra en
velkendte mærker fx.yamaha eller honda koster omkring 2500 € i Belgien. Disse koster i Thailand
+/-80 000 baht. importafgift på nye køretøjer 20%, så går din fortjeneste!
Garantien udløber, hvis du kører motoren.
engangseftersynet vil også koste dig noget.
Til inspektionen skal scooteren være udstyret med en række europæiske dele (E-nummer)
det drejer sig om blink, forlygte, baglygte og udstødning.
Så har du også problemer med at finde dele i Belgien, hvis der er en defekt.
Alt taget i betragtning ville jeg ikke starte den.