I thailandske og internationale medier ser det ud til, at det kun er Bangkok, der skal forholde sig til livsfarlig smog. Regeringen opfordrer kun til ikke at gå i panik, men kommer ikke meget længere end vandkanoner og flyvemaskiner. Et spørgsmål om grød og at holde sig våd.

I Hua Hin, 220 kilometer syd for Bangkok, sad tælleren fast på 70. Det betyder, at luftkvaliteten er dårlig, ifølge Weatherbug. Jeg overvejer ikke den anden forurening, fordi inden for marginerne. Mængden af ​​partikler på 74.6 mikrogram pr. kubikmeter giver anledning til særlig bekymring. Verdenssundhedsorganisationen (WHO) fastholder tallet på 25, men det er den thailandske regering ligeglad med. Thailand siger, at 50 er grænsen. Derudover bliver det usundt, hvor nogle afdelinger siger, at der ikke er noget galt før 200.

Det er forståeligt, at regeringen ikke ønsker at slagte turistgåsen, der lægger de gyldne æg, men hvis der selv i det kongelige feriested Hua Hin måles en værdi, der er næsten tre gange WHO-grænsen, er det tid til at se hinanden i øjet. Hvor kommer snavset fra i dag? Vinden er fra nord, så jeg antager, at partiklerne kommer fra omkring Bangkok, eller omkring Pattaya og Sattahip.

Er der nogen i Hua Hin, der er bekymrede for deres eget eller deres kones og børns helbred? Der er ikke noget at bemærke. Forbrændingen af ​​husholdningsaffald fortsætter, og pickupper og lastbiler sprøjter sort røg ud i miljøet, som om intet var hændt. Få ansigtsklude i dagligdagen, selvom de normale 'kirurgiske masker' ikke er med til at stoppe det fine støv. Og det kan trænge dybt ned i lungerne og endda ind i blodbanen. Hvad thailænderen ikke ser, er der ikke. De få N95-masker, der gør og Homepro havde på lager i Hua Hin, er for længst udsolgt. Jeg har sådan en på, når jeg skal cykle, men det er bestemt ikke sjovt, for filteret tillader kun en begrænset mængde luft igennem.

Enhver, der vil råde mig til, som sædvanlig, at tage tilbage til Holland, hvis jeg ikke kan lide det her, følgende: Til at starte med kan jeg stadig godt lide det her efter 13 år. Så vil jeg ikke lade mig tie af nogle rosenfarvede briller, der tror, ​​de har fundet det jordiske paradis her. Du bliver nødt til at lære at leve med min kritik af Holland, Thailand og resten af ​​verden. Det jordiske paradis eksisterer jo ikke, især når vi ser på luftkvaliteten.

Jeg er ikke alene om min kritik. Bangkok Post er også af den opfattelse, at den thailandske regering begår de nødvendige fejl. "Men myndighederne har netop rådet folk til at blive indendørs eller bære beskyttelsesmasker uden at lade være med at det er en reel krise. Faktisk risikerer både kortvarig og langvarig eksponering for luftbårne partikler skadelige helbredspåvirkninger, hovedsageligt for de respiratoriske og kardiovaskulære systemer, ifølge Verdenssundhedsorganisationen (WHO). I 2012 bidrog luftforurening til 6.7 % af alle dødsfald på verdensplan.

Vi er derfor mere tilbøjelige til at vente på regn end på regeringsindgreb.

12 svar på "Hvor lang tid går der, før partikler når alle?"

  1. Tino Kuis siger op

    OK, Hans, lad være med at blive tavs... bare fortæl det, hvordan det er. Thaierne bebrejder dig overhovedet ikke, undtagen måske et par hottemets i turistsektoren.

    Hvor sundhedsskadelige partikler, især PM 2.5, er for helbredet, udtrykkes bedst som et gennemsnitstal over et helt år. (mikrogram pr. kubikmeter). Et tal på 200 om dagen i en uge og mindre end sige 10 resten af ​​året virker alvorligt og er meget mærkbart, men er mindre skadeligt end det mindre slående gennemsnitstal på 30 over et helt år. Hvis du vil vide, hvor luftforurening er mest skadelig for dit helbred, skal du ikke se på toppene, men på gennemsnittet. Steder med meget trafik, industri og brande er alligevel altid usunde.

    En god forklaring på situationen i Thailand:
    https://www.thethailandlife.com/air-pollution-thailand

    Et dagligt, aktuelt kig på partikler forskellige steder i Thailand, med forudsigelser:
    http://aqicn.org/city/thailand/

  2. Valgte siger op

    Partikler i Isaan er også høj på grund af forbrænding.
    Det drejer sig primært om rørsukker og rismarker plus selvfølgelig de daglige brande.
    I morges kunne vi igen nyde sort sne.
    Store flager kommer også ned, især fra brændende rørsukker.

    • Nico Meerhoff siger op

      Sukkerrør brændes kun for at have mindre transportvolumen til fabrikken. Kunne nemt forbydes og håndhæves ved at kontrollere denne forsyning på fabrikken og afvise sorte siv. Men sådanne foranstaltninger er naturligvis kun effektive, hvis de håndhæves. Forslag: Afskaffe 90-dages underretning og indsæt de frigivne embedsmænd til at kontrollere ulovlig afbrænding, affaldsdumpning og forurenende biler. Men det er selvfølgelig ikke thailandsk logik.

  3. Hendrik siger op

    Så endelig en der ikke holder kæft. Lad en flok rosenbrillebrugere, som er alt for hurtige til at kommentere, hvis nogen tør lægge sandheden fra sig. Altid de kommentarer, hvis du ikke kan tilpasse dig, hvad laver du her!!. Vi hollændere har fået ytringsfrihed, og hvorfor skulle vi ikke gøre brug af dette, hvis det også vedrører dig, jeg indånder også denne beskidte luft.

    Det er på tide, at regeringen gør noget ved dette. Og hvad angår disse rosenbrillebrugere, ser de faktisk Thailand som et ikke-eksisterende paradis.

  4. HansG siger op

    På trods af alle de problemer, der er forårsaget af for mange mennesker på jorden, håber jeg stadig på at beholde mine rosafarvede briller 😉

  5. Tino Kuis siger op

    Linket nedenfor indeholder en bøn på Pali/Thai for at bekæmpe luftforurening 🙂
    Myndighederne sprøjter kun vand på de steder, hvor forureningen måles...
    85 % af forureningen kommer fra trafikken. Hvis det ikke begrænses, vil intet forbedres.

    https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2515848838432417&set=a.105767256107266&type=3&eid=ARDqcthM8Z9fQFq3A6mhR5khGr_Ih81eXSJC3G0ER9dT3ZUxI-mcNlAhx9yncPl2Waa7wLeSdVck8QCa

    • Jan siger op

      I Bangkok er omkring 25 kontrolposter blevet opstillet af politiet siden i går.
      Køretøjer kontrolleres for udstødningsgas.
      Køretøjsejere, der producerer forurenende udstødningsgasser under dette tjek, vil blive idømt en bøde på 1000 Bath og vil ikke have lov til at bruge deres køretøj i de næste 30 dage. er ved at blive
      hvis fanget inden for 30 dage, følger en bøde på 5000 baht.
      Efter min mening er det ikke så meget, men jeg ser det alligevel som en start, at folk kommer til at tage kampen mod smog alvorligt.
      Når jeg bor i Nongpru, som en ivrig udendørsatlet, er jeg selvfølgelig også bekymret for partikler i luften.

    • Nico Meerhoff siger op

      Er det ikke rigtigt, at 95 % af luftforureningen fra trafikken skyldes 5 % af køretøjerne? I Malaysia, hvor der er håndhævelse, er trafikken meget renere!

  6. PKK siger op

    I Thailand er det et alvorligt og meget foruroligende problem i nogle områder, byer.
    Og for at tage tilbage til Holland for det?
    Bare nogle tal;
    I Holland dør omkring 8.000 mennesker hvert år af partikler i luften. Det siger forskere i det videnskabelige tidsskrift The Lancet. Omkring 10 procent af dette dødstal er forårsaget af emissioner fra kulfyrede kraftværker.

  7. Eric siger op

    Jeg har ikke boet så længe i Thailand, men jeg har bemærket, at luftforurening forekommer sæsonmæssigt. Jeg tror, ​​at alt har at gøre med afbrænding i ris- og sukkerrørsmarker. Måske forhindrer private interesser den i at gøre noget ved dette, men det sparer en drink på en drink, hvis dette blot bliver forbudt. Helst i hele Asien.

    • Rob V. siger op

      At brænde sukkerrør osv. er allerede en forbrydelse. Straffen er minimum 2 års fængsel og en bøde på 14.000 baht. Det er ikke ulovligt at købe sukkerrør høstet på denne måde. Rent udskåret sukkerrør er mere værd, men bundlinjen er, at afbrændingsmetoden er økonomisk bedre for landmændene.

      Kilde og mere: https://www.bangkokpost.com/opinion/opinion/1083880/new-sugar-policy-has-a-bitter-taste

      http://www.khaosodenglish.com/news/crimecourtscalamity/calamity/2019/01/14/burning-sugarcane-stalks-contributes-to-smog-activists/

  8. Jan siger op

    Selvfølgelig mente jeg Nongprue.


Efterlad en kommentar

Thailandblog.nl bruger cookies

Vores hjemmeside fungerer bedst takket være cookies. På denne måde kan vi huske dine indstillinger, give dig et personligt tilbud og du hjælper os med at forbedre kvaliteten af ​​hjemmesiden. Læs mere

Ja, jeg vil gerne have en god hjemmeside