Læserspørgsmål: Hvordan kommer jeg til Thi Lo Su-vandfaldet?

Sådan gjorde min kone og jeg det i marts 2001 med hendes tre døtre. Det er efter en lang tør periode, så vandfaldene er ikke på deres mest spektakulære. På det tidspunkt var den eneste måde at komme dertil i regntiden på med en elefant. Og det er en flerdages, angiveligt ekstremt ubehagelig rejsemetode - bestemt ikke for en rask 70-årig. Det forbliver dog en uforglemmelig oplevelse, og vandfaldene spredt mod en bjergryg er imponerende nok, selv når Ti Lo Su har sit laveste flow. For enden af ​​vandrestien, som såmænd er let tilgængelig, kommer man til et lavt vandfald. En let stigning (måske muligt for en rask 70-årig) bringer dig til en stor dam, hvor et højt vandfald sprøjter. Fantastisk til svømning og kraften fra det faldende vand sender så mange vanddråber op i luften lige over overfladen, at vejrtrækningen bliver vanskelig, når man svømmer helt tæt på vandfaldet. Den dam byder dog også på masser af plads uden for den zone.

Turen med rejseleder kan selvfølgelig også klares uden rafting-udflugten, frem og tilbage i 4 x 4. Men raftingen er meget stille, intet at frygte, og meget cool på grund af regnskovsnaturen. I nærværelse af thailandske rejsekammerater var det næsten umuligt at holde stilheden. Det er dog tilrådeligt for at øge chancen for at se dyr. Alligevel sås kæmpende aber, hvor en af ​​mange ti meter høj blev bekæmpet fra en trægren. Han endte i floden og om han overlevede ved jeg ikke.

En uundgåelig strækning på 4 x 4 vej gik gennem en slags vadehavet, hvor risikoen for at sidde fast også var meget realistisk i slutningen af ​​den tørre sæson. Et andet sted mellem træer gled 4 x 4'eren i 'veldvitesse' sidelæns, så den robuste ledsager måtte ud af læsseplatformen for at skubbe ryggen væk fra et træ, mens chaufføren forsøgte at slå ved siden af, som så lykkedes. Jeg er en erfaren chauffør med noget 4 x 4 erfaring og kørte faktisk helt ufremkommelige veje i en normal personbil, men jeg ville ikke selv køre Umphang – Ti Lo Su-kørslen, i hvert fald ikke hvis situationen ikke var blevet bedre i 15. år. har ændret sig. Måske var Somchai meget heldig med vandstandene, da han selv kørte, eller også var det usædvanligt vådt i 2001 på trods af årstiden. Eller der er foretaget nogle forbedringer siden da.

Nogen på Lonely Planets online-forum udtrykker det sådan:
"Du KAN IKKE køre med dit private køretøj hele vejen til Ti Lo Su-vandfaldet, medmindre det er en 4×4- eller high-clearance pickup eller SUV. De tillader ikke motorcykler eller andre private køretøjer forbi det punkt, hvor den asfalterede vej ender, og den stenede, stejle 21 km lange grusvej begynder. I stedet skal du vente ved indgangen på et af de lokale køretøjer, som kan opkræve alt fra 250B til mange 1000B for at bringe dig til vandfaldet og tilbage. Den 21 km lange sti tager selv erfarne lokale chauffører omkring 1 time at krydse; det er nogle steder i dårlig stand. Så overordnet set er der ikke nogen stor fordel ved at køre til vandfaldets indgang (medmindre du er heldig og kan blaffe eller betale en lille mængde benzin). Du kan lige så godt booke en tur fra Um Phang og få transport derfra.”
( https://www.lonelyplanet.com/thorntree/forums/asia-thailand/topics/useful-info-about-um-phang-ti-lo-su-waterfall/compact )

Dette er tvetydigt: "De tillader ikke motorcykler eller andre private køretøjer" ser ud til at betyde et forbud mod 'motorcykler eller private køretøjer bortset fra den førnævnte 4×4 eller høj pickup eller SUV', men jeg tror, ​​det er 'private køretøjer som motorcykler' eller andres.

Selvom jeg tog fejl, kan man kun komme inden for 21 km (jawadde) fra vandfaldet "i bil", medmindre man har et køretøj, der er egnet til dette terræn. Og selv hvis dit køretøj skulle optages, forekommer denne sidste rute for mig at være utilrådelig (i alle tilfælde for 15 år siden simpelthen utænkelig). Fra det 21 km-punkt koster lokal transport for meget, og du må hellere vælge en tur fra Umphang.