Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 besøg om måneden er Thailandblog det største Thailand-fællesskab i Holland og Belgien.
Tilmeld dig vores gratis e-mail nyhedsbrev og bliv informeret!
nyhedsbrev
Sprogindstilling
Bedøm thailandske baht
Sponsor
Seneste kommentarer
- Erik Kuypers: SiamTon, ingen er forpligtet til at nævne deres opsparing i denne blog, og det er Nick heller ikke. Hvis manden havde et væld af merværdi
- Boonya: Indtast hendes arbejde i Thailand på ansøgningen og udelad, at hun kan tjene penge i Holland, udelad hele den del.
- SiamTon: Hvis nogen kun har AOW som samlet indkomst, så kan en sådan person ikke emigrere til Thailand eller bruge 8
- Rob V.: Du skal registrere en indsigelse via IND (inden for 1 måned). Dette burde være muligt online på INDs hjemmeside, men jeg hører, at det er fo
- Rob V.: Franky, hvis du er garant, gør det ikke så meget, at hun har få penge, for hun har ingen rejseudgifter, som hun selv betaler.
- Rob V.: Belgien er ikke Holland, Belgien er kendt for at være sværere med "tidlige forhold", "unge kvinder"
- Rob V.: "se virkelig" på ansøgningen? Det har de ikke tiden til! I en rapport fra BuZa rapporterer embedsmænd, at det er endeligt
- Grundlæggeren_fader: Alle, tak for de overvejende positive og ægte involverede svar og råd. Det er meget værdsat.
- Grundlæggeren_fader: Se, det er et passende råd. Tak for dit forstående svar.
- RonnyLatYa: “I Thailand ejer vi 3 huse (i navn og ejer af grunden), samt en ny bil købt sidste år
- bennitpeter: Min thailandske kone har en ven, der gjorde alt for familien. Det blev ikke værdsat, og det blev så slemt, at hun besluttede sig
- Johnny B.G: Der er allerede mere end nok fast ejendom, men det vil igen være en tilfældighed, at de bestemmende mennesker alle har en historie med jordbesiddelse, bo
- Rudy: Din ven håber måske, at hun har flere penge på sin bankkonto (for at vise, at hun har råd til rejsen), men det er ikke
- Erik Kuypers: Alex, så emigrerer du ikke fra Holland. Du holder ferie på knap otte måneder i TH eller andre steder, og resten forbliver det samme. ons
- Luit van der Linde: Du kan være tilmeldt kommunen i Holland og beholde din sygeforsikring, så længe du ikke bliver længere end 8 måneder i træk
Sponsor
Bangkok igen
Menu
optegnelser
emner
- baggrund
- aktiviteter
- advertorial
- dagsorden
- Skattespørgsmål
- Belgien spørgsmål
- Seværdigheder
- Bizar
- buddhisme
- Boganmeldelser
- Kolonne
- Corona krise
- kultur
- Dagbog
- Dating
- Ugen af
- Dossier
- At dykke
- Economy
- En dag i livet...
- Øer
- Mad og drikke
- Events og festivaler
- Ballonfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløb
- Chiang Mai Flower Festival
- kinesisk nytår
- Full Moon Party
- jul
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nytårsaften fest
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Raketfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nytår
- Fyrværkeri Festival Pattaya
- Expats og pensionister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhed
- Skat i Holland
- Thailand skat
- belgiske ambassade
- belgiske skattemyndigheder
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- At leje et hus
- Køb et hus
- til minde om
- Resultatopgørelse
- Kongens
- Leveomkostninger
- hollandske ambassade
- hollandsk regering
- hollandsk forening
- Nyheder
- Dør
- Paspoort
- Pension
- Kørekort
- Fordelinger
- Valg
- Forsikring generelt
- Visa
- Werken
- hospital
- Sundhedsforsikring
- Flora og fauna
- Ugens foto
- Gadgets
- Penge og økonomi
- Historie
- Sundhed
- Velgørenhedsorganisationer
- Hoteller
- Kigger på huse
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Læserindlæg
- Læseropkald
- Læsertips
- Læserspørgsmål
- Samfund
- markedsplads
- Medicinsk turisme
- Milieu
- Natteliv
- Nyheder fra Holland og Belgien
- Nyheder fra Thailand
- Iværksættere og virksomheder
- onderwijs
- Forskning
- Oplev Thailand
- Opinie
- Bemærkelsesværdig
- At opfordre til handling
- Oversvømmelser 2011
- Oversvømmelser 2012
- Oversvømmelser 2013
- Oversvømmelser 2014
- Gå i dvale
- Politik
- Poll
- Rejsehistorier
- Rejser
- relationer
- butik
- sociale medier
- Spa og wellness
- Sport
- byer
- Ugens udtalelse
- Strande
- Taal
- Til salg
- TEV procedure
- Thailand generelt
- Thailand med børn
- thai tips
- Thai massage
- Turisme
- Går ud
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaktionen
- Ejendom
- Trafik og transport
- Visa kort ophold
- Visum til længerevarende ophold
- Visum spørgsmål
- Flybilletter
- Ugens spørgsmål
- Vejr og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversættelser
Thailandblog bruger maskinoversættelser på flere sprog. Brug af oversatte oplysninger er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for fejl i oversættelser.
Læs hele vores her ansvarsfraskrivelse.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheder forbeholdes. Medmindre andet er angivet, tilkommer alle rettigheder til information (tekst, billede, lyd, video osv.), som du finder på denne side, Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtagelse, placering på andre sider, reproduktion på anden måde og/eller kommerciel brug af disse oplysninger er ikke tilladt, medmindre udtrykkelig skriftlig tilladelse er givet af Thailandblog.
Det er tilladt at linke og henvise til siderne på denne hjemmeside.
Home » Flybilletter » EVA Air siger farvel til Boeing 747
EVA Air siger farvel til Boeing 747
Mange af os vil huske det med glæde: den imponerende EVA Air Boeing 747, som vi engang fløj til Bangkok. EVA har fløjet fra Schiphol til Suvarnabhumi med mere moderne Boeing 777-300ER i nogen tid nu, men efter min mening har dette fly ikke den storhed som 747 jumbojet.
Men alle ting skal have en ende, og det samme gør dette majestætiske fly. Flyselskabet fra Taiwan fløj den sidste langdistanceflyvning til Vancouver med denne type i weekenden, og vil sige farvel til 747'eren i slutningen af august. Flyselskabet gennemfører sin sidste flyvning den 21. august, mellem Taipei og Hong Kong.
EVA Air fløj med Boeing 1993-747 siden 400, flyet er erstattet af Boeing 777-300ER på langdistanceflyvninger.
Størstedelen af de gamle Boeings er solgt til fragtselskaberne UPS og Atlas Air. Boeing 747 forsvinder fra billedet hos flere og flere flyselskaber. I Europa er KLM, British Airways og Lufthansa store brugere af typen, men også dér bliver flyene erstattet af mere moderne og frem for alt mere økonomiske fly.
Kilde: Luchtvaartnieuws.nl – Foto: Boeing
Eliteklassen i EVA AIR 747 var fantastisk, du troede du var på Business Class………..!!
Ærgerligt at Eva ikke bruger deres Boeing 777-200ER meget, jeg foretrak et bestemt sæde i økonomi, hvor man kunne strække benene endnu mere end i deres premium økonomi...og uden ekstra beregning...300ER har ikke at.
Vi har allerede fløjet til Bangkok et par gange med et nyt fly Masser af benplads, gode sæder og en større skærm Et komfortabelt fly.
Nå,
Jeg har lige kigget hurtigt på den officielle registrering, men flyselskabet hedder officielt EVA Airways, det vidste jeg ikke engang, og jeg fløj så meget med det.
Enne David H, kiggede efter det, Eva Air har aldrig haft en 747-200, kun 747-400 i passager-, kombipassager-/fragt- og fragtfly. To passagerfly er stadig aktive og fem fragtfly. (alle 747-400, så ingen 747-8)
Det er ærgerligt at Boeing 747 er ved at forsvinde, det er stadig det smukkest designede fly.
Som en svane på himlen. For det andet synes jeg, at 757 er det smukkest designede fly, selvom det er ved at blive udgået, og det mens mange virksomheder efterspørger det.
Gerrit med melankoli
David H skriver også 777-200 ER og ikke 747-200
@Gerrit, det er det du gør med al den melankoli og tårer i øjnene for den jumbo 747..., at du ikke læser et opslag ordentligt og forvirrer flynumre,
Jeg har kun skrevet om deres nuværende modeller, og Boeing 777-200ER har en meget generøs benlængde i visse økonomisæder på grund af dens placering (og nej, ikke på dørene)......
747'eren var og er et yderst genkendeligt fly, og det kan man ikke sige om 777'eren.
Sikke en præstation at være det ubestridte største kommercielle passagerfly fra 1970 til 2007.
A380'eren, der overtog titlen, har ikke ligefrem et slående udseende. Ret klodset.
Det er bemærkelsesværdigt, at flyet er designet til at blive ombygget til et fragtfly, da man i designfasen, anden halvdel af tresserne, troede, at alle ville flyve supersonisk inden for en overskuelig fremtid i fly som Concorde, som jeg personlig højde, men blev et drama fra et kommercielt synspunkt.
Se: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Boeing_747
Mi skal tage EVA næste skridt hurtigt med hensyn til fornyelse af deres flåde. Se for eksempel på vestlige flyselskaber, men også på China Airlines og Singapore Airlines. Boeing Triple Seven, B-777-300ER har eksisteret i mere end 20 år, så den slurper også mere end de nuværende nye jetfly.
Evergreen Deluxe Classe var fantastisk på det tidspunkt! Jeg tog altid plads på række 20 til 25.
Se kort:
https://www.seatguru.com/airlines/Eva_Airways/Eva_Airways_Boeing_747-400_Combi.php