Croeso i Thailandblog.nl
Gyda 275.000 o ymweliadau'r mis, Thailandblog yw'r gymuned Gwlad Thai fwyaf yn yr Iseldiroedd a Gwlad Belg.
Cofrestrwch ar gyfer ein cylchlythyr e-bost rhad ac am ddim a chael y wybodaeth ddiweddaraf!
Cylchlythyr
Gosodiad iaith
Cyfradd Thai Baht
Noddi
Sylwadau diweddaraf
- Lenaerts: Annwyl, es i fewnfudo ddoe i wneud cais am fisa ymddeoliad, pobl gyfeillgar iawn ac fe wnaethant helpu'n gyflym
- aad: Rwy'n prynu fy nghoffi yn Lotus. Ychwanegwch lwy de o'r coffi hwnnw i ddŵr cynnes a mwynhewch
- Berbod: Stori hyfryd Lieven ac adnabyddadwy mewn sawl ffordd. Yn y blynyddoedd diwethaf rwyf wedi bod yn yfed coffi o lwyfandir Boloven yn y De
- Jos Verbrugge: Annwyl KeesP, A fyddai'n bosibl darparu manylion y swyddfa fisa yn Chiang Mai? Diolch ymlaen llaw
- Rudolf: Y pellter o Khon Kaen i Udon Thani yw 113 km. Nid oes angen HSL nac awyren arnoch ar gyfer hynny. Gallwch chi wneud hynny gydag un
- Chris: Mae'n fater o feddwl hirdymor: - heb os, bydd prisiau petrol yn parhau i godi yn yr 20 i
- Atlas van Puffelen: Mae'r isan fel merch ifanc hardd, Clouseau, Yno mae hi'n mynd, canodd mewnwelediad tebyg. Gwych cerdded wrth ei ymyl, m
- Chris: elitaidd cyfoethog ? Ac os yw'r tocyn trên hwnnw'n costio'r un faint neu lai na thocyn awyren (oherwydd yr holl drethi amgylcheddol ychwanegol).
- Eric Kuypers: Mae'n rhaid i fewnfudo a thollau fynd i mewn i rywle a mynd allan eto yn nes ymlaen, felly rwy'n disgwyl Nongkhai a Thanaleng yn y mannau aros. Mae yna
- Freddy: Yna yn anffodus bydd y gwerthwyr sy'n gwneud taith trên gymaint o hwyl ar ben.
- Rob V.: Dyna pam yr oeddwn i eisiau cadw Khon Kaen ar fy mat cwrw, ar yr amod bod y trên yn gwneud o leiaf 300 km i gael atalnod llawn.
- RichardJ: Mae'n ddrwg gennyf, Erik. Ni allwch ddiystyru agwedd feirniadol tuag at y mathau hyn o brosiectau mega gyda rhywbeth cyffredinol fel “sefydlu...
- Rudolf: Mae'r tlotaf yn wir yn dod allan o'r dyffryn yn araf iawn - o leiaf yn y pentref lle rwy'n byw. Ac fel arfer daw'r arian o
- Sander: Yng Ngwlad Thai hefyd, yn y pen draw bydd lluoedd yn dod i chwarae a fydd yn dweud 'cymerwch y trên yn lle'r awyren'. Felly oo
- Rob V.: A fydd Lieven, fel snob coffi ac yn nodio ei gyfenw, yn cael ei demtio gan baned o goffi gyda ffa wedi eu rhostio gyntaf?
Noddi
Bangkok eto
Dewislen
Cyrraedd Maes Awyr Bangkok
Ffeiliau
pynciau
- Cefndir
- Gweithgareddau
- hysbyseb
- Agenda
- Cwestiwn treth
- cwestiwn Gwlad Belg
- Golygfeydd
- Rhyfedd
- Bwdhaeth
- Adolygiadau o lyfrau
- Colofn
- Argyfwng corona
- diwylliant
- Dyddiadur
- Dating
- Yr wythnos o
- ffeil
- I ddeifio
- Economi
- Diwrnod ym mywyd …..
- Ynysoedd
- Bwyd a diod
- Digwyddiadau a gwyliau
- Gwyl Balŵn
- Gŵyl Ymbarél Bo Sang
- Rasys byfflo
- Gŵyl Flodau Chiang Mai
- blwyddyn Newydd Tsieineaidd
- Parti Lleuad Llawn
- Nadolig
- Gŵyl Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Gŵyl Pêl Tân Naga
- dathliad Nos Galan
- Phi ta khon
- Gwyl Llysieuwyr Phuket
- Gŵyl roced – Bun Bang Fai
- Songkran - Blwyddyn Newydd Thai
- Gŵyl Tân Gwyllt Pattaya
- Alltudion ac wedi ymddeol
- AOW
- Yswiriant car
- Bancio
- Treth yn yr Iseldiroedd
- Treth Gwlad Thai
- Llysgenhadaeth Gwlad Belg
- Awdurdodau treth Gwlad Belg
- Prawf o fywyd
- DigiD
- Ymfudo
- I rentu ty
- Prynu ty
- er cof
- Datganiad Incwm
- Brenin
- Costau byw
- llysgenhadaeth yr Iseldiroedd
- llywodraeth yr Iseldiroedd
- Cymdeithas yr Iseldiroedd
- Newyddion
- Yn marw
- pasbort
- Pensiwn
- Trwydded yrru
- Dosbarthiadau
- Etholiadau
- Yswiriant yn gyffredinol
- Visa
- I weithio
- Ysbyty
- Yswiriant iechyd
- Fflora a ffawna
- Llun yr wythnos
- Gadgets
- Arian a chyllid
- Hanes
- Iechyd
- Elusennau
- Gwestai
- Edrych ar dai
- Mae ymlaen
- Khan Pedr
- Koh Mook
- Brenin Bhumibol
- Byw yng Ngwlad Thai
- Cyflwyniad Darllenydd
- Galwad darllenydd
- Awgrymiadau darllenwyr
- Cwestiwn darllenydd
- Cymdeithas
- marchnadle
- Twristiaeth feddygol
- Milieu
- Bywyd nos
- Newyddion o'r Iseldiroedd a Gwlad Belg
- Newyddion o Wlad Thai
- Entrepreneuriaid a chwmnïau
- Addysg
- Ymchwil
- Darganfod Gwlad Thai
- adolygiadau
- Rhyfeddol
- I alw i weithredu
- Llifogydd 2011
- Llifogydd 2012
- Llifogydd 2013
- Llifogydd 2014
- gaeafgysgu
- Gwleidyddiaeth
- Poll
- Straeon teithio
- Teithio
- Perthynas
- siopa
- Cyfryngau cymdeithasol
- Sba a lles
- Chwaraeon
- Dinasoedd
- Datganiad yr wythnos
- Y traeth
- Iaith
- Ar Werth
- Trefn TEV
- Gwlad Thai yn gyffredinol
- Gwlad Thai gyda phlant
- awgrymiadau thai
- tylino Thai
- Twristiaeth
- Mynd allan
- Arian cyfred - Thai Baht
- Oddiwrth y golygyddion
- Eiddo
- Traffig a thrafnidiaeth
- Arhosiad Byr Visa
- Fisa arhosiad hir
- Cwestiwn fisa
- Tocynnau hedfan
- Cwestiwn yr wythnos
- Tywydd a hinsawdd
Noddi
Cyfieithiadau ymwadiad
Mae Thailandblog yn defnyddio cyfieithiadau peiriant mewn sawl iaith. Mae defnyddio gwybodaeth wedi'i chyfieithu ar eich menter eich hun. Nid ydym yn gyfrifol am wallau mewn cyfieithiadau.
Darllenwch ein llawn yma ymwadiad.
breindal
© Hawlfraint Thailandblog 2024. Cedwir pob hawl. Oni nodir yn wahanol, mae pob hawl i wybodaeth (testun, delwedd, sain, fideo, ac ati) a welwch ar y wefan hon yn gorwedd gyda Thailandblog.nl a'i hawduron (blogwyr).
Ni chaniateir cymryd drosodd yn gyfan gwbl neu'n rhannol, gosod ar wefannau eraill, atgynhyrchu mewn unrhyw ffordd arall a / neu ddefnydd masnachol o'r wybodaeth hon, oni bai bod Thailandblog wedi rhoi caniatâd ysgrifenedig penodol.
Caniateir cysylltu a chyfeirio at y tudalennau ar y wefan hon.
Hafan » Tocynnau hedfan » Byddwch yn ofalus gyda Thai Airways (cyflwyniad darllenwyr)
Saranya Phu akat / Shutterstock.com
Byddwch yn ofalus gyda Thai Airways. Cafodd fy hediad a archebwyd, dosbarth busnes 4x o Bangkok i Phnom Penh, ei ganslo heb unrhyw reswm (18-11-2021). Archebwyd yr awyren a thalwyd am fisoedd ymlaen llaw. Trwy'r swyddfa ym Mharis, TCC, cefais ateb y byddai popeth yn cael ei ad-dalu cyn gynted â phosibl.
Archebwyd tocyn ar safle Thai Airways ac aeth trwy asiant archebu ym Madrid.
Heddiw 21 Mai, 2022, dim arian wedi'i dderbyn eto, ond dim ymateb nac ateb i'm cwestiynau lle mae'r ad-daliad yn parhau. Mae'r cwmni hwn wedi dod yn ANNIBYNOL!
Cyflwynwyd gan Bertus
Yr un peth â mi, mae arnaf docyn o 2020. Dim atebion, dim byd o gwbl Dim mwy thai
Mewn cyferbyniad, yn ail hanner 2 roedd gen i gyfres gyfan o e-byst yn fy mlwch post electronig heb ofyn am unrhyw beth.
Trodd allan i fod yn dalebau ar gyfer pob rhan o'r hediad ac ar gyfer 3 o bobl yn hwylio felly mynydd cyfan o dalebau, yn enwedig gan fod teithiau domestig hefyd yn gysylltiedig ag ef.
Dywedodd yn y post ac ar y talebau eu bod yn ddilys am flwyddyn.
Ychydig cyn i'r dilysrwydd ddod i ben eto, roedd cyfres o e-byst, dyddiadau dod i ben newydd ar gyfer yr un rhif taleb i gyd yn ymestyn am flwyddyn, ac felly gellid eu defnyddio tan tua'r amser hwn i dalu am archebion ar gyfer teithiau hedfan sydd bellach ar yr amserlen, yn y cyfamser. Ar y safle y bernir bod yr holl dalebau a roddir yn cael eu hymestyn yn awtomatig tan 31/12 eleni 2022.
Rwyf eisoes wedi talu am docynnau newydd gyda'r talebau hyn ychydig o weithiau ac yna'n derbyn taleb gorffwys yn ôl am y gwerth sy'n weddill.
Mae archebu gyda thalebau yn cymryd peth ymdrech bob tro, rhaid i chi anfon e-bost gydag enwau hedfan clir a manylion talebau i wasanaeth cwsmeriaid. Os arhoswch, ni fydd dim yn digwydd.
Rwy'n ei wneud yn y cyfamser, bob tro ar ôl anfon e-bost ar ôl diwrnod rwy'n galw gwasanaeth cwsmeriaid yn bangkok (ychydig yn ddrud) ac yna maent yn chwilio am fy mhrif .. gwneud popeth yn iawn ar y ffôn a byddwch yn cael rhif archeb, ar ôl tua wythnos, bydd e-bost yn ymddangos gan yr adran talebau bod y taliad wedi'i wneud.
Yna tua 3 neu 4 diwrnod yn ddiweddarach rwy'n anfon e-bost arall at y gwasanaeth cwsmeriaid lle rwy'n nodi'r diwrnod ar gyfer rhif archeb xxxxxx, sydd wedi'i dalu gyda rhif taleb yyyyy, a'r swm sy'n weddill yw'r daleb newydd o dan yr e-bost hwn, a dderbyniwyd 3 diwrnod yn ôl, a byddant yn cael eu postio yno, nad wyf eto wedi derbyn e-docyn newydd ar gyfer yr archeb hon,
Fel arfer dwi'n derbyn fy nhocyn newydd y diwrnod wedyn.
Mae gan T rai traed yn y ddaear, ond mae gen i rywbeth am fy arian wedi'i dalu ar y pryd.
Gobeithio bod hyn yn helpu rhywun, a phob lwc!
dim ond yma o'r un daith ym mis Ebrill 2020 wedi'i archebu trwy gysylltiadau. Pan fyddaf yn cysylltu â chysylltiadau maen nhw'n dweud ein bod ni'n gweithio arno, mae wedi bod yn fwy na 2 flynedd bellach. Sylwaf fod fy arian wedi mynd yn hedfan ac rwy'n ei dderbyn, ond ni fydd byth .Peidiwch byth â hedfan gyda Thai eto Ddim yn ddibynadwy a lladron.
Yr un peth â fi! Byth eto Thai Airways
Os ydych wedi archebu trwy asiant archebu (canolwr), bydd yn rhaid i chi adennill eich arian yno yn y lle cyntaf. Gyda hynny rydych chi wedi gwneud busnes… Ac fel arall gall TA gymryd hyd at 1.5 mlynedd nes i chi gael yr arian yn ôl. Ac mae gan hynny bopeth i'w wneud â'r ffaith bod TA o dan oruchwyliaeth llymach o ran gwariant ariannol.
Annwyl Johan, Breaky (24 Mai 2022 am 10:01) a'u “Hoffwyr”,
Darllenwch y postiadau blog Gwlad Thai canlynol (eto) yn llwyr:
https://www.thailandblog.nl/lezers-inzending/luchtvaartmaatschappijen-moeten-door-d-reizen-verkochte-tickets-terugbetalen-lezersinzending/
https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/thailand-vraag-vlucht-eva-air-geannuleerd-en-refund/
Nid wyf yn meddwl bod Awdurdod yr Iseldiroedd ar gyfer Defnyddwyr a Marchnadoedd (ACM) a Ms Novita Widjaja o’r Arolygiaeth Amgylchedd Dynol a Thrafnidiaeth (ILT) yn siarad nonsens, ac nid wyf ychwaith yn meddwl bod yr UE yn gwario miliynau i ysgrifennu rheoliad ar gyfer Jan Joker nad oes yn rhaid i unrhyw un gydymffurfio â dal. Ydych chi'n meddwl hynny?
Mae’r rheoliad hwn (Rheoliad 261/2004 yr UE) yn gymwys i deithiau (dychwelyd) y cychwynnodd y teithiau awyr allan ohonynt yn yr UE. Felly o Ewrop i ee BKK (ac yn ôl os yw hynny mewn un archeb).
Mae'n well talu am daith awyren (dychwelyd) gyda cherdyn credyd er mwyn cael eich arian yn ôl gan y cwmni cerdyn credyd yn weddol gyflym os na fydd gwasanaeth yn cael ei ddarparu.
A yw hynny'n wir hefyd gyda hediadau rhyngwladol o Frwsel gyda llwybrau anadlu Thai?
ja
Roedden ni bob amser yn hedfan gyda Thai Airways. Y mis nesaf mae fy ffrind yn hedfan gyda Emirates. Yn ôl Connections, mae Thai eto ar fin methdaliad.
Mae Thai Airways wedi bod yn fethdalwr ers peth amser ac mae ganddo ddyled o $13,4 biliwn.
Am resymau nad ydynt yn gwbl glir, maent yn dal i hedfan.
Wedi archebu hediad gyda Thai trwy CONNECTIONS cyn Corona
Gellid dewis taleb neu ad-daliad. Wedi dewis ad-daliad gyda chyfnod aros o 12 mis. Ar ôl y 12 mis hynny, bydd yn cael ei ad-dalu'n daclus trwy Connections llai'r costau gweinyddol a godir ganddynt. Wedi'i gwblhau'n daclus. Dyna ffordd arall i'w wneud.
Ond o hyn allan dim mwy Thai i mi chwaith
Nid yw hynny mor daclus: aros 12 mis a chostau gweinyddol y codir tâl arnynt yn anghywir ...
Roeddem yn gallu ail-archebu heb unrhyw broblemau ac rydym eisoes wedi gwneud un o'r ddwy hediad. Rwyf hefyd yn adnabod pobl sydd eisoes wedi derbyn eu harian yn ôl. Felly nid yw'n wyn (du!
Na, nid yw'n gwbl wyn/du, ond mae nifer yr adweithiau positif yn bwrw eira o dan y rhai negyddol, felly llwyd tywyll sydd agosaf. Wedi cael problem cyn y Corona hefyd, yn cael ei thrin yn wael iawn a dyna oedd y signal i mi beidio â hedfan gyda nhw byth eto….
wel,
Wedi glanio ddydd Sadwrn ym Maes Awyr Suvarnabhumi Bangkok, mae dwsinau o awyrennau Thai Airways yn sefyll yn segur, gallwch hefyd weld nad oes ganddyn nhw fawr ddim gwaith cynnal a chadw, maen nhw i gyd yn fudr iawn ac yn hwylio injans, hanner wedi cwympo i ffwrdd neu ddim hwylio o gwbl. Nid yw'r awyrennau bellach yn weithredol o gwbl a rhaid iddynt dderbyn o leiaf C-Check i fod yn barod i hedfan eto. costio o leiaf € 40.000 ar gyfer Airbus A320 i € 270.000 ar gyfer Airbus 380 ac nid oes ganddynt yr arian hwnnw, heb sôn am dalu teithwyr yn ôl.
Na, nid wyf yn rhoi ceiniog yn fwy i Thai Airways.
Ond ie, dyma'r cwmni hedfan "cenedlaethol" ac mae'n cael ei gefnogi cyn lleied â phosibl gan y llywodraeth,
Dim ond i gadw'r “gweithrediadau” i fynd.
Sefyllfa annymunol. Felly mae'n ddoeth talu gyda PayPal neu gerdyn credyd. Os na chaiff yr hediad ei gweithredu wedyn, gallwch ofyn am ad-daliad ar sail gwasanaeth na ddarperir (hyd at 180 diwrnod ar ôl y diwrnod ymadael, hyd yn oed hyd at 365 diwrnod gan rai cwmnïau cardiau credyd),
Dim ond cwmni methdalwr yw THAI. Gan nad yw eu llwybrau mwyaf proffidiol (y rhai i Tsieina) yn cael eu hedfan ac, fel yr ysgrifennwyd uchod, mae llawer o awyrennau yn segur (sydd hefyd yn costio arian iddynt), maent yn llosgi mwy o arian yr awr na cerosin. Ni all hynny fynd yn dda ac yn sicr ni fydd yn mynd yn dda.
Awyrennau Apropos yn y maes awyr; Oes, mae yna lawer, ond doeddwn i byth yn gallu darganfod yr A380s. 2 Yn U-Tapao beth bynnag ac maent hefyd ar werth yn y 'cyflwr presennol'. Annhebygol o gael ei werthu. Yn Tarbes (Ffrainc) mae'n debyg bod llawer mwy mewn cyflwr gwell.
Hedfan wedi'i archebu a'i dalu ar gyfer Mehefin 4, 2020 nid oes gan frwsel bangkok yno ac yn ôl gydag Agoda unrhyw beth o hyd
wedi derbyn dim arian dim taleb. Wedi bod i gownter llwybrau anadlu Thai yn Udon mae'n rhaid i chi fynd i Agoda
troi ato ar gyfer prosesu pellach? Felly aeth fy mab i Frwsel yn swyddfa Agoda
fe wnaethon nhw addo llawer ond dwi dal heb dderbyn unrhyw beth?
Archebwch/prynwch gyda'r cwmnïau hedfan eu hunain bob amser, yna bydd ceisiadau am ad-daliadau ac unrhyw dalebau yn cael eu prosesu'n gynt, os oes angen... bydd y gwahaniaeth bach yn y pris yn arbed llawer o drafferth yn ddiweddarach.
Digwyddodd hyn i mi ar awyren Airasia fis Chwefror diwethaf, Krabi i Bangkok. 2 wythnos cyn yr hediad roedd newydd ei ganslo, roeddwn i fod i gael fy arian yn ôl, mae "Fy achosion" ar eu gwefan wedi bod yn dweud "ar y gweill" ers wythnosau, ond ni welwyd dim hyd yn hyn, Anfonwyd ychydig o negeseuon e-bost heb ymateb
Cofion Jan.
Ni chefais ad-daliad erioed yn AirAsia, ond cefais “credyd” a oedd yn ddilys am 1 flwyddyn ac yn ddiweddarach am 2 flynedd. Archebwyd yr wythnos diwethaf ar gyfer taith awyren o Bangkok - Buriram ac mor wir…. Dim ond € 5 oedd yn rhaid i mi ei dalu, daeth y gweddill o'm credyd. Ond fel arall rydych chi newydd golli'ch arian ar ôl 2 flynedd.
Gyda LCCs (cludwyr cost isel) ni fyddwch byth mewn egwyddor yn cael eich arian yn ôl. Yn NokAir mae'n rhaid i chi dalu'n ychwanegol am yr opsiwn “Ad-daliad” (fel arall mae opsiwn 0,0) ac yna rydych chi'n dal i dalu ffi ad-daliad o 500 baht. Sylwer; mae tocynnau'n costio 699 neu 899 baht. Felly rydych chi'n talu 50 baht yn ychwanegol i ganslo, yna ffi weinyddol 500 baht ac yna byddwch chi'n cael 150 baht yn ôl. Wrth gwrs nid yw hynny'n gwneud unrhyw synnwyr.
Yn gyfreithiol, gallwch adennill eich treth maes awyr yng Ngwlad Thai hyd at 6 mis AR ÔL y dyddiad gadael (nid oes pwynt cynharach). Ond nid yw hynny'n gwneud gwahaniaeth chwaith. Efallai na fydd y cwmni hedfan yn codi unrhyw gostau am hyn!
Yn achos THAI, fel cwmni hedfan rheolaidd, nid yw'r uchod yn berthnasol. Mae yna resymau eraill. Dim arian yw'r prif un
Mae llyfr eisoes wedi ei ysgrifennu am hyn…..
Peidiwch â hedfan gyda Thai Airways, yna mae'n well ichi roi'ch arian i ffwrdd, mae annibynadwy iawn wedi profi cymaint o weithiau. Ond mae yna bobl o hyd gydag arwydd dros eu pen, pa mor dwp allwch chi fod. Hedfan gyda chwmni hedfan y gallwch ymddiried ynddo, ee Emirates
Yr un peth bedair blynedd yn ôl cyn y corona. achos gyda South China Airline.
Mae'r cwmni hedfan yn canslo'r hediad yn ôl o Wlad Thai i'r Iseldiroedd. Erioed wedi cynnig hediad arall a bu'n rhaid iddo fynd yn ôl i'r Iseldiroedd gyda chwmni hedfan arall.
Erioed wedi talu ceiniog. Waeth beth wnes i ddim byd yn gyfnewid.
Felly nid yn unig Thai Airways sy'n gwneud hyn.
Os ydych chi wedi archebu trwy asiant archebu, nhw sy'n gyfrifol a bydd yn rhaid i chi guro yno.
Fe wnaethom hefyd brynu 2 docyn yn 2019 ar gyfer hedfan o Frwsel i Bangkok ym mis Ebrill 2020 trwy asiant archebu. Wedi derbyn talebau gan yr asiant chwe mis ar ôl y canslo, mae'r rhain wedi'u hymestyn ddwywaith ac fis Ebrill diwethaf fe wnaethom eu hadbrynu heb unrhyw broblemau.
Pob lwc i unrhyw un sydd heb gael cymorth eto.