Bydd tocynnau hedfan yn ddrytach y flwyddyn nesaf
Asiantaeth ymgynghorol ac ymchwil blaenllaw ym maes i deithio, Advito, yn disgwyl cynnydd pris sylweddol o tocynnau awyren yn 2012.
Oherwydd y galw cynyddol am deithio (busnes), bydd prisiau ar draws yr ystod gyfan o gludiant a llety yn cynyddu.
Tocynnau hedfan 3 i 5% yn ddrytach
Mae disgwyl i brisiau tocynnau hedfan godi rhwng 3% a 5%. Mae'r cynnydd hwn yn seiliedig ar alw uwch a chydweithio rhwng y cwmnïau hedfan o fewn y tair cynghrair fyd-eang. O fewn Ewrop, bydd dylanwad y System Masnachu Allyriadau (ETS) i’w deimlo’n glir o fis Ionawr 2012. Bydd yr UE yn gorfodi cwmnïau hedfan i brynu lwfansau allyriadau carbon deuocsid uwchlaw lefel benodol.
Yn ogystal, gall prisiau godi ymhellach hefyd oherwydd costau a godir gan gwmnïau am dalu â cherdyn credyd. Fodd bynnag, y ffactor pwysicaf ond mwyaf ansicr ar gyfer pris tocynnau hedfan yw pris olew. Mae Advito wedi cyfrifo, am bob cynnydd o $10 ym mhris olew, bod prisiau hedfan yn cynyddu 3%.
Gwestai hefyd yn ddrutach
Mae cyfraddau gwestai yn cynyddu ar gyfartaledd o 2% i 6%, ond mewn dinasoedd rhyngwladol mawr fel Efrog Newydd gall hyn fod yn llawer uwch. Oherwydd bod y Gemau Olympaidd wedi’u trefnu yn Llundain, bydd prisiau gwestai yno hefyd yn codi i’r entrychion ar gyfer haf 2012.
Pwysau cynyddol i gynnig WiFi am ddim
Mae llawer o bwysau arno gwestai i gynnig WiFi am ddim. Mae rhai gwestai yn cael anhawster gyda hyn oherwydd eu bod wedi allanoli hyn i drydydd parti. Ond mae'n amlwg yn ffynhonnell rhwystredigaeth os oes rhaid talu 15 ewro arall am WiFi ar ben y pris a delir weithiau'n fawr am ystafell. Mae hynny'n hen ffasiwn ac mae gwestai yn deall hynny.
Ni fyddwn yn galw 3-5% yn gynnydd pris sylweddol. Mae hynny'n 30-50 ewro ar docyn o 1000 dyweder.
Mae treth maes awyr, gordal diogelwch a gordal tanwydd hefyd yn dal i fod yno.
Fodd bynnag, y ffactor pwysicaf ond mwyaf ansicr ar gyfer pris tocynnau hedfan yw pris olew. Mae Advito wedi cyfrifo, am bob cynnydd o $10 ym mhris olew, bod prisiau hedfan yn cynyddu 3%.
Gallai'r cynnydd pris fod hyd yn oed yn fwy.
Helo Khun Peter, Mae eich blog ysgrifenedig am hawliau allyriadau a phris cynyddol tocynnau bellach yn cynnwys erthygl diweddaru bwysig ar nu.nl. Mae o dan economeg
Hoffwn ei anfon atoch, ond nid wyf yn gwybod ble ...
Efallai y gallwch chi edrych drosoch eich hun a diweddaru eich darn oddi uchod.
Cyfarchion,M
Yn ogystal, gall prisiau godi ymhellach hefyd oherwydd costau a godir gan gwmnïau am dalu â cherdyn credyd.
Ah, mae angen arian ar y cwmnïau cardiau credyd? A allai hynny fod oherwydd y diffygdalwyr? Cyn gynted ag y bydd yn rhaid i mi dalu am y cerdyn hwnnw, byddaf yn talu trwy'r rhyngrwyd, mae'r un mor hawdd.
Os bydd prisiau tocynnau wir yn cynyddu'n sylweddol, bydd llwybr y Dwyrain Canol yn dod yn fwy diddorol. Mae Jordan, yr Aifft, India, Emirates i gyd yn ei wneud am tua 600 os edrychwch yn ofalus ...
Mae hyn eisoes yn cael ei wneud dros y rhyngrwyd.
Neu archebwch y daith trwy asiantaeth deithio.
BM
Rydyn ni'n mynd unwaith yn llai bob ychydig flynyddoedd. Mae yna ddigonedd o gynigion sy'n werth eu hennill o hyd.
Archebwyd ddoe am €548 gydag Etihad, trwy gysylltiadau.
Felly byddwn i ffwrdd eto ym mis Chwefror :-)
Pa ddyddiadau sydd gennych chi, a sut ydych chi'n archebu trwy gysylltiadau??
Trwy anfon e-bost at gysylltiadau, gyda'r dyddiadau dymunol. Yna maen nhw'n darganfod yr awyren.
Rydyn ni'n mynd o Chwefror 4 i 23
Dyna bris neis iawn!
Pris neis byddwn i'n ei ddweud !!! Cael gwyliau braf!!! (cyn i mi anghofio) Lol
Diolch ymlaen llaw... haha
Ac yn sicr mae'n bris braf.
Roedd wythnos yn hwyr, fel arall byddai wedi bod yn € 530 ;-)
Archebais ym mis Mawrth ar gyfer 10 Ionawr 01, felly archebu'n gynnar iawn.
Talais 836 ewro am joker.
china airlaines.directly o amsterdam.
Rwyf wedi gweld y prisiau nawr ac maent tua'r un peth.
ti byth yn gwybod.
O hyn ymlaen, archebwch hyd at 3 mis ymlaen llaw.
ps archebu gwesty A4 a gadael yn hamddenol am y maes awyr, pymtheg munud ar y fferi
argymhellir.
Rydyn ni bob amser yn gwneud hyn cyn gadael (NH-Hotel, Hoofdorp), fel y gall y car aros wedi'i barcio ac rydyn ni'n gadael wedi gorffwys yn dda. Neu gallwn dreulio noson wedyn, ac yna teithio'n hamddenol i Friesland.
10-1 i ffwrdd, ydy hynny am 3 wythnos? Gyda Fly Emirates 685 Eva Aor 719 China Airlines 795 Etihad 809
annwyl, diolch am eich ymateb.
y cyfnod yw rhwng Ionawr 09 a Chwefror 16
yn uniongyrchol o Amsterdam, dyna pam y gallai fod yn ddrutach???
archebwch yn Airstop ym mis Ionawr tocyn yn ddilys am y flwyddyn gyfan; nhw sy'n rhoi'r gostyngiadau mwyaf Archebwyd eleni ym mis Ionawr, gadawodd ym mis Chwefror i 2 berson 950 ewro gyda dychwelyd gydag Ethihed neu economi
Mae Airstop yn adran o Taxistop yng Ngwlad Belg yn yr Iseldiroedd, nid wyf yn gwybod a ydynt yn bodoli hefyd.Mae ganddynt swyddfeydd yn Antwerp-Ghent-Brwsel.Gallwch ddewis eich cwmni a llwybr hedfan E-bost http://www.airstop.be
Cefais olwg hefyd ar airstop.be, ac er mawr syndod i mi, gwelais nad yw ein KLM ein hunain yn gwneud mor ddrwg yn fy achos i (hedfan yn ôl 9 mis yn ddiweddarach).
Ond dydw i erioed wedi hedfan KLM, sydd â phrofiad gyda chynildeb o ran lle i'r coesau a seddi?
Cymerais olwg ar Airstop hefyd. wedi archebu ar gyfer Chwefror 674, 56.euro.
O Frwsel i Amsterdam, Amsterdam, Gwlad Thai. Roeddwn i'n meddwl bod hynny'n wych, byddaf yn dod ymlaen yn Amsterdam. Wel, na, 2 awr ar ôl archebu, derbyniais e-bost yn dweud fy mod yn gorfod mynd ar y bws o Antwerp i Amsterdam. Cael dirwy wrth gofrestru yn Amsterdam.
Pa gwmni hedfan ydych chi'n ei hedfan a pha ddyddiadau yn union sydd gennych chi?
Eva Air, Chwefror 4, 2012. o ie, y ddirwy yw 400 ewro. os na fyddaf yn mynd ar y bws, a bydd y tocyn yn cael ei ganslo.
helo bobl, prynon ni docynnau 2 fis yn ôl yng nghanolfan tocynnau'r byd ar gyfer Ionawr i Chwefror am 745 ewro gydag aer eva mae bellach tua 150 ewro yn ddrytach fesul person gr marijke.
@ Rwyf wedi ceisio esbonio sawl gwaith ar Thailandblog bod pris tocynnau cwmni hedfan yn cael ei bennu gan Yieldmanagement. Mae cyfrifiaduron cwmni hedfan yn defnyddio'r data a'r capasiti a gofnodwyd i bennu'r pris. Yn y diwydiant gwestai a hedfan, mae rheoli cynnyrch yn ddull o sicrhau dod o hyd i'r cydbwysedd cywir rhwng llenwi'r holl gapasiti sydd ar gael a chodi'r pris uchaf. Felly gall pris tocyn hedfan newid fesul eiliad neu fesul ymholiad chwilio. Dim ond un darn o gyngor sydd: gosodwch eich terfyn uchaf eich hun. Os gwelwch docyn isod, archebwch ef ar unwaith. Ddwy eiliad yn ddiweddarach gall y pris fod yn wahanol yn barod.
Gofynnwch o gwmpas pan fyddwch ar yr awyren a byddwch yn sylwi bod gwahaniaethau mawr mewn prisiau yn yr hyn y mae rhywun yn ei dalu am yr un awyren a'r un sedd. Unwaith eto maen nhw'n galw hynny'n reolaeth Cynnyrch.
@ Doeddwn i ddim yn golygu chi yn benodol, ond yn fwy cyffredinol. Rwy'n gweld yr ymatebion hynny dro ar ôl tro o ran tocynnau hedfan. Yna maen nhw'n gofyn i rywun arall ble a phryd yr archebodd. Oherwydd eu bod yn meddwl y gallant ei archebu am yr un pris. Os yw'n gyfradd hyrwyddo, mae hynny'n gweithio weithiau, ydy. Fodd bynnag, nid yw cwmni hedfan byth yn rhoi'r holl seddi ar yr awyren a gynigir. Wrth i'r awyren ddod yn llawnach, mae'r prisiau'n dod yn uwch.
@ M de Lepper. Ydych chi hefyd wedi gweld faint mae Canolfan Tocyn y Byd yn ei argraffu ar y pris? Yn hawdd 50 ewro neu fwy. Mae archebu'n uniongyrchol gyda'r cwmni hedfan yn rhatach.
Gee, ti'n iawn! Doeddwn i ddim wedi gweld hynny. Waw, 1.000 mae hynny'n rhif braf.
Rwy’n cytuno â chi, ond fe wnaethom hefyd edrych ar safle Eva Air ac roedd y pris yr un fath ag yng Nghanolfan Tocynnau’r Byd, felly fe wnaethom archebu yno. ond mae'n sicr bod y prisiau'n amrywio, ond dim ond yr hyn y mae rhywun yn ei ddweud, dyna hefyd yr hyn rydych chi'n fodlon ei dalu amdano.Ebrill mis Ebrill diwethaf aethon ni gyda Egypt Air am 500 ewro, ond nid ydych chi'n gweld hynny mwyach ar hyn o bryd. Mae'n parhau i chwilio a Chwilio eto. Nawr mae ychydig yn ddrutach, ond mae direct yn braf.
Ydy, mae WTC yn dangos yr un pris, ond pan fyddwch chi'n archebu, bydd costau annelwig yn cael eu hychwanegu ar ddiwedd y broses archebu, fel costau gweinyddol a chostau ffeiliau. Nid yw EVA yn codi tâl am hynny. Felly, y llinell waelod, rydych chi'n talu mwy.
Gan nad yw cwmnïau hedfan bellach yn talu comisiynau, dyma sut mae broceriaid tocynnau yn ennill eu hincwm. Yn berthnasol i bawb, mae cheaptickets,vliegtickets.nl, ac ati hefyd yn ei wneud.