(Llun: Sudpoth Sirirattanasakul / Shutterstock.com)
Mae hediadau domestig wedi dechrau eto yng Ngwlad Thai. Yn rhyfeddol, efallai y byddwch chi'n meddwl ac yn hapus i archebu hediad o Bangkok i Chiang Mai am seibiant byr. Ond yna daw'r pen mawr: p'un a ydych am fynd i gwarantîn am 14 diwrnod. Dyma Wlad Thai!
Nid yw ym mhrint mân y cwmnïau hedfan sy'n gweithredu llwybrau domestig yng Ngwlad Thai ac nid yw'n ymddangos eu bod ar frys i egluro wrthych y gallai eich taith hedfan ddod i ben gyda chwarantîn 14 diwrnod. Mae'r rheoliadau cwarantîn yng Ngwlad Thai, gan gynnwys pan fyddwch chi'n glanio ar ôl hediad domestig, yn amrywio fesul talaith ac mae cwmnïau hedfan yn cuddio hyn.
Ddydd Gwener diwethaf, eglurodd y Ganolfan Gweinyddu Gwyliadwriaeth Covid-19 na fydd yn ofynnol i deithwyr domestig sy'n cyrraedd Bangkok gwarantîn am 14 diwrnod, ond bydd yn ofynnol i dramorwyr sy'n teithio o Bangkok i Chiang Mai, er enghraifft, wneud hynny.
Mae gan lawer o daleithiau yng ngogledd-ddwyrain Gwlad Thai fel Phitsanulok, Buriram, Nakhon Phanom a thaleithiau deheuol Trang a Krabi i gyd reoliadau cwarantîn llym 14 diwrnod ar gyfer yr holl deithwyr awyr domestig (tramorwyr a Thai). Mae Mae Hong Son yng nghornel ogledd-orllewinol bellaf Gwlad Thai tua 400 km o Chiang Mai hyd yn oed wedi cyflwyno gwaharddiad ar dramorwyr. Ni chaniateir i chi ddod i mewn yno, rydych chi'n trwyn gwyn iasol.
Mae datganiad swyddogol CCSA ar y pwnc hwn yn eithaf pendant; O dan gyflwr argyfwng presennol Gwlad Thai, sy'n rhedeg tan Fai 31, dim ond teithio domestig hanfodol a ganiateir. Anlwc i'r sector twristiaeth, a oedd wedi gobeithio y byddai hediadau domestig yn dod â mwy o dwristiaid eto. Dim ond diolch i dwristiaeth ddomestig (trigolion Bangkok yn bennaf) y gall darparwyr teithio, gwestywyr a pherchnogion bwytai ledled y wlad oroesi. Dywedodd Siambr Fasnach Gwlad Thai wrth y Bangkok Post yr wythnos diwethaf fod disgwyl i nifer y bobl ddi-waith yng Ngwlad Thai gyrraedd 10 miliwn eleni. Amcangyfrifir bod cyfanswm y swyddi yng Ngwlad Thai yn 38 miliwn, y mae llawer ohonynt yn y sector twristiaeth.
Mae cwmnïau hedfan yn hedfan i bob cyrchfan poblogaidd yng ngogledd Gwlad Thai, ond nid yw llywodraethwyr taleithiol wedi dod â'r rheol cwarantîn 14 diwrnod i ben, felly ffarweliwch â'ch gwyliau.
I gael cofnod o'r hyn a all ddigwydd pan fyddwch chi'n archebu hediad domestig i Chiang Mai, darllenwch adroddiad y newyddiadurwr Matt Hunt ar y 'normal newydd' pan fyddwch chi'n archebu hediad domestig: thisrupt.co/current-affairs/i-took-a-domestic -hedfan-felly-nad-oes-gennych-i/
Rwyf am hedfan o Bangkok i Chang Mai ddiwedd mis Mehefin, ond mae hyd yn oed hynny i'w weld yn anodd. Gall pasbort tramor, hyd yn oed os ydych chi'n byw yng Ngwlad Thai, achosi problemau. Teithio o Ewrop i Wlad Thai? Byddaf yn darllen yma weithiau bod pobl yn meddwl y gallant wneud hynny eto ar 1 Mehefin. Rwy'n ofni'r gwaethaf iddyn nhw. Cyn belled nad yw'r ffiniau mewnol yn Ewrop yn agor, yn sicr ni fydd y ffiniau allanol yn agor. Gallai hynny gymryd tan ddiwedd Awst/Medi. Bydd ymateb Gwlad Thai, er enghraifft, yr un peth: nid ydym yn mynd i mewn i Ewrop, nid ydych yn mynd i mewn i Wlad Thai. Ymhellach, gosodir blaenoriaethau o ran pwy all ddod i mewn a phryd. Yn gyntaf y Thais, ychydig wythnosau'n ddiweddarach y bobl economaidd/cymdeithasol, yna'n ofalus eraill ac yn olaf twristiaid mewn niferoedd bach. Cyn mis Hydref ychydig o dwristiaid a welaf yn dod i mewn i Wlad Thai, yn sicr nid o Ewrop.
Dwi wedi bod yn breuddwydio am fynd ar wyliau i Wlad Thai ers sbel bellach. Pe bai hyn wedi'i gynllunio ar gyfer mis Tachwedd, ond oherwydd ofn arlwyo caeedig, siopau a mannau twristiaid, wedi'i ohirio tan fis Chwefror 2021. Fodd bynnag, rwy'n ofni y bydd llawer o gyfyngiadau o hyd hyd yn oed bryd hynny. Fyddwn i ddim yn meindio cerdded gyda mwgwd wyneb a hedfan gydag un, ond mae cyrraedd Bangkok a chael eich rhoi mewn cwarantîn am 14 diwrnod yn wirioneddol ddigalon os mai dim ond 4 wythnos o wyliau sydd gennych. Gobeithiaf y bydd llywodraeth Gwlad Thai yn ystyried ailgychwyn y DTI yn y dyfodol agos, os yn bosibl, fel y gallwn wario ein harian yno eto.
Beth ydych chi'n ei wneud os ydych ar wyliau yng Ngwlad Thai ym mis Chwefror a bod achos newydd yn Ewrop (neu'r Iseldiroedd) a'r ffiniau'n cau?
Mae hynny'n feddwl brawychus ac, a dweud y gwir, doeddwn i ddim wedi meddwl amdano eto. Rydych yn llygad eich lle y gallai hyn ddigwydd yn hawdd a bod y ffordd yn ôl yn llai hawdd ar hyn o bryd. Dwi’n meddwl y byddwn i’n meiddio cymryd y risg o fynd ar wyliau cyn belled â’i fod dan reolaeth erbyn hynny. Fel arall, daliwch ati i wrthsefyll nes bod brechlyn posibl. Peidiwch â meddwl y gallai hyn barhau am flynyddoedd i ddod.
Oseon, ni fydd ton newydd y gaeaf nesaf yn Ewrop cynddrwg. Rydyn ni'n mynd i adeiladu llawer mwy o imiwnedd yma na Gwlad Thai.
Mae'r brechlyn hwnnw eisoes ar gael ac mae hyd yn oed yn cael ei gynhyrchu gan Janssen Vaccine yn Leiden.
Rydym yn aros am y prawf clinigol a fydd yn ateb y cwestiwn a yw'n gweithio mewn GWIRIONEDD ac a ganiateir felly. Rhaid ichi edrych yn ofer am y newyddion hyn ar y safleoedd lle sonnir am fentrau brechlyn o Tsieina, Japan ac UDA. Efallai oherwydd bod Janssen (rhan o Johnson & Johnson) wedi addo sicrhau bod y brechlyn ar gael yn rhad ac am ddim maes o law.
Gallwch ddychmygu, gydag 8 biliwn o bobl ar y blaned hon, ei bod yn fasnachol ddiddorol (mewn ychydig fisoedd) wneud brechlyn y mae'r defnyddiwr (p'un a yw'n cael ei orfodi gan y cyflogwr, y cwmni hedfan neu'r llywodraeth ai peidio a'i wirio gan ap) ar ei gyfer. efallai y bydd yn rhaid i chi dalu 5 i 10 Ewro. Mae hynny'n 40-80 biliwn ewro. Braf cael y patent ar gyfer hynny.
(Cefais bigiad ffliw yn Bangkok 6 wythnos yn ôl a bu’n rhaid i mi dalu 400 baht amdano yn Ysbyty Bangkok)
https://www.noordhollandsdagblad.nl/cnt/dmf20200330_67861739/janssen-vaccines-in-leiden-kiest-vaccin-kandidaat-tegen-covid-19-en-begint-alvast-met-productie?utm_source=google&utm_medium=organic.
Naws: brechlyn addawol iawn posibl ond heb fod yn sicr eto. Mae pobl ledled y byd yn gweithio'n galed ar frechlyn posib. Ras fawr gyda'r cwestiwn pwy fydd yn cyrraedd y diwedd yn gyntaf a beth fydd yn ei gostio. Ddoe deuthum ar draws fideo ar gyfryngau amgen yn honni bod brechlyn wedi bod ar gael ers amser maith ond yn cael ei ddal yn ôl oherwydd bod y patentau wedi dod i ben. Eich cynllwyn puraf yn meddwl mai 'pharma mawr' (nid fy ffrindiau, fel democrat cymdeithasol nid oes gennyf ddiddordeb mewn cyfalafiaeth eithafol) sydd y tu ôl i hyn rwy'n cyfnewid llawer, ynghyd â Gates a Soros ddrygionus... *ochenaid* ( mae'r 'ffynonellau' yn chwerthinllyd o drist ac fel pe na fyddai unrhyw feddyg yn datgelu hyn..).
Rwy'n chwilfrydig pwy fydd y cyntaf i ddod o hyd i frechlyn profedig sy'n gweithio, rwy'n cymryd y bydd yr henoed a grwpiau risg eraill wedyn yn cael ei gynnig yn wirfoddol ac y bydd y cyfyngiadau diweddaraf fel y gwaharddiad ar gyngherddau a digwyddiadau mawr yn fuan. codi.
Rydw i wedi blino ar corona, wedi blino ar y mesurau (ond yn dal i gadw fy mhellter ac ati) ac wedi blino ar newyddion corona a newyddion ffug.
Roedd fy niweddar dad yn dweud bob amser: pan fydd yr awyr yn cwympo, mae adar y to i gyd wedi marw.
Mae'r siawns o gael eich lladd gan gar yng Ngwlad Thai lawer gwaith yn uwch nag o farw o Corona.
Archebais wyliau 3 wythnos i Wlad Thai ar ddechrau mis Awst, gan gynnwys llawer o hediadau domestig gyda chwmnïau amrywiol (Bankok-Phuket-PhiPhi-Krabi-ChiangMai-Bankok). Arhosaf i weld a chadw fy ysbryd i fyny. Yn wir, nid yw hedfan gyda mwgwd wyneb yn broblem, ond nid yw 14 diwrnod o gwarantîn yn ddim cynnig. Os nad yw'n digwydd, rwy'n gobeithio y caf fy arian yn ôl yn lle 100 o dalebau gwahanol, fe wnes i westai trwy booking.com. Rydyn ni i gyd yn mynd i'w brofi, nid oes llawer y gallwn ei wneud amdano ar hyn o bryd, dim ond aros ac aros ac aros ychydig mwy.
Rwy'n dymuno pob lwc i chi, ond rwy'n dal i boeni i chi. Os ydych am ganslo am y rheswm hwnnw, byddwch yn colli eich arian. Roeddem wedi cynllunio gwyliau ar ddiwedd mis Ionawr ac wedi archebu 4 hediad domestig. Roeddem yn gallu canslo am resymau meddygol, ond ni chawsom gant gan y cwmnïau hedfan. Yswiriant datrys y peth.
Felly os ydw i eisiau mynd o Pattaya i Chiang Mai, mae'n well mynd yn y car? Dim cwarantîn yn CM ac nid ar ôl dychwelyd i Pattaya?
gyda'r car hefyd yn dod yn broblem.
Pan fydd Thais yn gweld tramorwr dieithr, gelwir yr heddlu a gallwch gael eich rhoi mewn cwarantîn am 14 diwrnod mewn man dynodedig.
Mae pobl Thai wedi dychryn gan dramorwyr a allai fod â'r firws.
Mae rhwymedigaeth adrodd arbennig i gadw rheolaeth dros deithwyr, sydd hefyd yn cynnwys teithwyr Thai sy'n dod o Phuket, Bangkok, neu Pattaya, er enghraifft.
Gadewch iddyn nhw ddechrau gyda'r bobl o'r wlad o ble mae'r firws yn dod, neu'n well o ble mae'r mwyafrif o firysau'n dod.
Ychydig yn wahanol.
Nid oes problem uniongyrchol gyda'r car.
Rwy'n byw 40 km uwchben uttaradit.
Yr wythnos diwethaf derbyniodd fy ngwraig alwad gan ffrind. Ychydig i'r gogledd o Phrea.
Yn ôl “nifer” yn ein hardal ni, byddai’n amhosib teithio i Phrae mewn car.
Fodd bynnag, roeddwn i eisiau sgwrsio â gŵr Almaeneg fy ngwraig o hyd ac felly fe wnes i hynny,
Cyrhaeddon ni yn y car dydd Gwener a gyrru i Phrea. O'n safbwynt ni, dim ond yr 11 neu'r AH13 yn rhannol ger Den Chai y mae'n rhaid i mi ei gymryd. Allan o chwilfrydedd, darganfyddais lwybr hardd trwy'r mynyddoedd unwaith, neu rydych chi'n gyrru yn yr Ardennes ac yn defnyddio asffalt craig-solet (o hyd).
Wedi cael diwrnod braf yn Phrae, ymweld â Big C a Home Pro.
Des i â rhywfaint o Franziskaner i'm cydnabod oherwydd, yn wahanol i mi, gallai ei brynu yn Uttaradit (oh gan gwsmer i mi, peidiwch â dweud wrth neb arall. Mae gan ddyn deulu ac mae angen incwm hefyd).
Oherwydd yn ein hardal ni, nid oes unrhyw broblemau gyda danfon bananas a maphai i'r farchnad gyfanwerthu tuag at Phitsanulok, na chwaith gyda danfon cansen siwgr oddi yno i'n “cymydog”. Ddydd Sul, fe wnes i wisgo fy esgidiau gyrru “drwg” a gyrru i Phitsanulok. Hoffwn nodi na wnaethom yrru dros yr 11 ond trwy'r hyn y mae'n rhaid ei fod yn amhosibl hefyd Sukhotai.
Nar Phrae ar y ffordd allan ychydig cyn yr allanfa gyda'r 101. Gwr bonheddig taclus mewn gwisg a chap. Wedi gweld ni a'r cwestiwn oedd o ble wyt ti'n dod (car gyda chofrestriad Bangkok) ateb Uttaradit, Ble wyt ti'n mynd. Ans: BiG C.
Cael diwrnod braf.
Gyrrais heibio byst i Sukothai ac ymhellach Phitsanulok, ond dwi'n meddwl bod naill ai'r bwyd neu'r cwrw yn wastraff amser, efallai'r ddau.
Gyda llaw, bythefnos neu dair yn ôl, bu gwiriadau ffanatig ar 07.00 o’r 17 ffordd fynediad i’n tŷ a mueang o 1 a.m. tan 3 p.m. Roedd y lleill yn wag yn syml.
Gyrrwch o gwmpas mewn cylch allan o ddiflastod. Gadewch y pentref trwy'r post a dychwelwch ar hyd llwybr 3. Gyrrodd ar unwaith at y post (15 munud). Roedd rhywfaint o chwerthin am y peth.
Gyda llaw, roedd y grŵp yn eistedd o dan barasol dan do yn bwyta ac yn yfed.
Gan fod y gyllideb bwyd a diod wedi dod i ben, nid oes rheolaeth bellach.
O mae fy mrawd yng nghyfraith wedi gyrru o BKk i Jomtien unwaith bob dau yn ystod y mis diwethaf i archwilio ein condo. Nid trwy'r 7 ond y 3 a'r 34. Doedd gen i ddim problemau gyda dim byd chwaith.
ie, gwallgofrwydd cyfunol, wedi'i annog gan lywodraeth adweithiol
Mae'r rheolau aer yr un fath â rheolau car. Yn fwy anodd ei reoli. Ond efallai eich bod chi'n sownd yn y taleithiau rhyngddynt. Yn y fan a'r lle ac yn ôl ac mae'r ychydig wythnosau diwethaf wedi ein dysgu y gall pethau newid o fewn 1 awr.
A thrachefn yr ai farang yn difetha. Yr unig beth sydd i'w groesawu gan y farang yw ei arian. Byddai'n well ei ollwng wrth gyrraedd a'i adael eto gyda'r awyren sy'n dychwelyd. O edrych ar y cyfleoedd twristiaeth, gallai fod ychydig o flynyddoedd anodd iawn o'n blaenau i'r diwydiant twristiaeth Thai a phopeth sy'n gorfod byw ohono.
Os mai dyna'r trywydd meddwl yna stori syml yw hi, ynte? Nid oes unrhyw un yn cael ei orfodi i ddod i Wlad Thai ac rydych chi bob amser yn rhydd i adael os nad ydych chi'n ei hoffi.
Mae'r diwydiant twristiaeth bob amser wedi'i adeiladu ar dywod cyflym, gydag eithriadau. Mae'n gwerthu aer i ddianc o fywyd gorchymyn.
Gall eich gwlad eich hun hefyd fod yn brydferth os gallwch chi ac eisiau gweld ei harddwch.
Yn fy mhentref yn Khon Kaen, mae'n rhaid i Thais hefyd gael ei roi mewn cwarantîn am 14 diwrnod os ydyn nhw'n dod o dalaith arall.
Nid yw'r mesurau hyn wedi'u hanelu'n benodol at farang o gwbl.
Mae'n debyg y bydd Thais yn ei chael hi'n haws osgoi'r rheol.
am neges ofnadwy o wahaniaethol ac unochrog. Yn gyntaf, mae Gwlad Thai yn hollol rhydd i benderfynu sut maen nhw am ddelio â Covid-19. Yn wahanol i Ewrop, mae llywodraeth Gwlad Thai yn gwneud gwaith rhagorol o efelychu'r adroddiadau diweddaraf.
Gyda llaw, dyma beth mae mwyafrif y farang wedi ei ddwyn arnynt eu hunain, yn rhannol oherwydd nad ydynt yn cadw at y rheolau. er enghraifft, prin neu ddim gwisgo masgiau wyneb, pellteroedd mewn archfarchnadoedd neu eu hanwybyddu fel arall.
Cadwch at ffeithiau a pheidiwch ag ysgrifennu rhywbeth y mae ei gynnwys yn anghywir.
Ydych chi wedi gweld sut mae pobl Thai bellach yn teithio yn yr isffordd a sut mae pobl yn gwthio ei gilydd i brynu alcohol?
Ond a yw hyn yn golygu bod pob Thais yn ymddwyn fel hyn? Na wrth gwrs ddim.
Ac oherwydd nad yw rhai farangs byth yn dilyn y rheolau, yn sydyn mae pob farang yn rascals.
Dwi ddim yn meddwl.
A oes gennych unrhyw ffynonellau pam eu bod yn gwneud mor dda yng Ngwlad Thai? Rwy'n credu na fydd yn rhy ddrwg
“Ansicrwydd, nod masnach Thai”, postiad ddoe wedi'i danlinellu'n glir.
Waw, bydd yn cymryd amser hir cyn y bydd yr argyfwng a achosir gan y Tsieineaid yn cael ei ddatrys (yn economaidd). Ond mae'n debyg bod China eisoes yn gwthio i adael eu twristiaid yn ôl i mewn.
Eisoes yn byw yn nhalaith gyfagos Lamphun a hefyd yn dramorwr sydd wedi bod yn byw yma yn barhaol ers cryn amser.
Rwy'n croesi'r ffin i dalaith Chiangmai yn wythnosol i ymweld â'r Big C yn Hangdong a chanolfan siopa Kad Farang yno.
A hynny ar y beic modur ac weithiau gyda'r pickup.
A chredwch chi fi, dwi erioed wedi cael fy arestio oherwydd Corona, yn ôl yr arfer, mae eliffant gwyn yn haws i'w weld yma na heddwas.
Felly mae cwarantîn 14 diwrnod i fynd i siopa yn Chiangmai yn ymddangos yn orliwiedig iawn i mi.
Jan Beute.
Fy meddyliau ar hyn?
Roeddwn i eisoes wedi darllen y darn gwreiddiol. Ddim yn deall pam mae'r awdur yn meiddio galw ei hun yn newyddiadurwr.
Ydy, mae hediadau domestig yn bosibl eto. Fodd bynnag, dywedwyd yn benodol mai dim ond at ddibenion cwbl angenrheidiol y mae hyn. Ni argymhellir teithio rhwng taleithiau. Ac nid yw gwyliau byr yn Chiang Mai yn ymddangos yn angenrheidiol i mi mewn gwirionedd.
Mae'n hysbys hefyd yng Ngwlad Thai y gall pob talaith gyflwyno ei mesurau ei hun.
Yn ogystal, mae'n mynd ar benwythnos hir pan fydd llawer o Thais yn teithio adref. Roedd hyn hefyd yn cael ei ddigalonni'n llwyr i Thais a bygythiwyd cwarantîn 14 diwrnod.
Roedd naill ai'n ysgogi hyn yn ymwybodol iawn, neu mae'n berson twp nad yw'n deilwng o gael ei alw'n newyddiadurwr.
a phan fydd yr holl drallod drosodd, bydd angen y tramorwyr hynny arnynt eto, fel arall ni fydd eu heconomi yn gweithredu o gwbl mwyach...