Maes Awyr Changi yn Singapôr yw'r maes awyr gorau yn Asia. Mae maes awyr rhyngwladol Gwlad Thai, Maes Awyr Suvarnabhumi, yn safle 5 yn unig. Mae hyn yn amlwg o arolwg gan safle gwesty Agoda.com ymhlith 11.000 o deithwyr rhyngwladol.
Mae teithwyr yn profi maes awyr Singapore fel un hyper-effeithlon a chyfoes. Mae aros yn llai diflas diolch i lefel uchel y cyfleusterau, gan gynnwys sleid pedwar llawr y gall teithwyr ei ddefnyddio am ddim ar ôl gwario USD 10 mewn siopau di-doll.
Mae'r ail safle yn mynd i Faes Awyr Rhyngwladol Hong Kong, maes awyr uwch-dechnoleg ar ynys artiffisial ym Môr De Tsieina. Gyda 65.000 o weithwyr yn unig, mae'r maes awyr hwn yn ddinas ynddo'i hun.
Mae Maes Awyr Rhyngwladol Incheon yn drydydd yn y safle hwn. Gall teithwyr ladd peth amser wrth aros am eu hediad ym maes awyr Seoul gyda gêm o golff ar gwrs golff go iawn neu rownd o sglefrio ar y llawr sglefrio dan do.
Mae meysydd awyr yn lleoedd hynod ddiddorol, yn aml mor fawr a chymhleth â dinas fach. Mae p’un a yw teithwyr yn gweld maes awyr mor ddymunol yn dibynnu ar lawer o wahanol ffactorau: arwyddion, bwyd, cyfleusterau i’r anabl, rhyddid i symud, cysur seddi a hyd yn oed faint o doiledau sydd ar gael. Mae pob manylyn yn cyfrif mewn maes awyr.
Ar gyfer yr astudiaeth hon, dewisodd Agoda 15 prifddinas Asiaidd: Bangkok, Beijing, Ho Chi Minh City, Hong Kong, Jakarta, Kuala Lumpur, Manila, New Delhi, Phnom Penh, Seoul, Singapore, Taipei, Tokyo, Vientiane a Yangon. Gofynnwyd i deithwyr a oedd yn ymweld ag un o'r dinasoedd hyn ei graddio ar raddfa o 1 (gwael) i 5 (rhagorol). Cymerodd 11.000 o gwsmeriaid ran yn yr arolwg hwn.
Gwybodaeth ychwanegol
Nid yw'n syndod bod Maes Awyr Changi Singapore yn cymryd lle cyntaf ar y rhestr hon gyda sgôr cyfartalog o 4,37. Mae'r maes awyr yn adnabyddus am fod yn or-effeithlon, gan fuddsoddi'n barhaus mewn gwelliannau a safle uchel ym mhob arolwg a safle. Yn 2012, deliodd y maes awyr hwn â 51 miliwn o deithwyr. Yn nodedig: Am bob 10 USD rydych chi'n ei wario, gallwch chi ddefnyddio'r sleid pedwar llawr yn y maes awyr unwaith. Ni fydd eich awyren yn gadael yn gynharach, ond mae aros yn llawer llai diflas.
Mae'r ail safle gyda sgôr o 4,13 yn mynd i Faes Awyr Rhyngwladol Hong Kong, sydd, fel Changi, fel arfer yn cyrraedd y brig mewn rhestrau diolch i drafnidiaeth gyhoeddus dda a dyluniad uwch-dechnoleg y terfynellau, sydd wedi'u lleoli ar wastatir tywodlyd wedi'i adennill yn y canol. o Gefnfor De Tsieina. Yn 2012, deliodd y maes awyr hwn â 56 miliwn o deithwyr. Nodedig: Mae mwy na 65.000 o bobl yn gweithio yn y maes awyr hwn
Mae'r trydydd safle yn mynd i Faes Awyr Rhyngwladol Incheon gyda sgôr o 4,01. Ymdriniodd Maes Awyr Seoul â dim llai na 2012 miliwn o deithwyr yn 39 ac mae ganddo record y mae llawer o feysydd awyr yn eiddigeddus ohoni: pleidleisiwyd y maes awyr Maes Awyr Gorau yn y Byd gan y Cyngor Meysydd Awyr Rhyngwladol am 7 mlynedd yn olynol (2005-2011). Record na ellir ei thorri: dyfarnwyd y wobr ddiwethaf yn 2011. Yn nodedig: Aros hir? Dim problem! Mae gan Incheon ei gwrs golff ei hun a hyd yn oed llawr sglefrio iâ dan do.
Mae Maes Awyr Seoul yn cael ei ddilyn yn agos gan Faes Awyr Rhyngwladol Indira Gandhi yn Delhi, gyda sgôr o 4,00. Mewn gwlad â phoblogaeth o 1,2 biliwn, defnyddiodd 34 miliwn o deithwyr y maes awyr hwn yn 2012. Mae Maes Awyr Indira Gandhi wedi ennill sawl gwobr yn ystod y blynyddoedd diwethaf am yr holl welliannau sydd wedi'u gwneud.
Nid yw'r maes awyr wedi tyfu eto; mae ganddo'r uchelgais i drin 2030 miliwn o deithwyr y flwyddyn erbyn 100. Rhyfeddol: Wedi diffodd? Adroddiad i'r Lolfa 'Nap & Massage'. Mae ganddo 14 o ystafelloedd mini, pob un â chawod.
Maes Awyr Suvarnabhumi
Mae'r pumed safle yn y safle hwn yn mynd i Faes Awyr Suvarnabhumi Bangkok. Agorodd y maes awyr hwn ym mis Medi 2006 (er bod cynlluniau wedi bod ar waith ers y 2012au) ac ymdriniodd â rhyw 48 miliwn o deithwyr yn XNUMX. Diolch i'w leoliad canolog yn Asia, mae'r maes awyr yn ganolbwynt pwysig ar gyfer traffig cludo nwyddau a theithwyr. Y tŵr rheoli yw'r mwyaf o'i fath yn y byd. Nodedig: Mae enw'r maes awyr (ynganu soo-wanna-poom) yn golygu Golden Land, ond ar un adeg roedd y safle'n cael ei adnabod fel Cobra Swamp.
Mae Maes Awyr Rhyngwladol Narita Tokyo yn y chweched safle ar y rhestr hon. Denodd y prif faes awyr rhyngwladol hwn ym metropolis Japan fwy na 2012 miliwn o deithwyr yn 33 ac mae'n adnabyddus am ei ddyluniad a'i reolaeth effeithlon. Nodedig: Nid oedd adeiladu Narita yn ddi- ddadl. Hyd at y XNUMXau, ardal breswyl oedd safle'r maes awyr a brwydrodd y trigolion dant ac ewinedd yn erbyn dymchwel eu cartrefi.
Yn y seithfed safle mae Maes Awyr Rhyngwladol Kuala Lumpur, a welodd 2012 miliwn o deithwyr yn mynd a dod yn 40. Mae'r maes awyr wedi'i leoli ddim llai na 60 cilomedr o'r ddinas ac mae'n un o'r meysydd awyr mwyaf yn y byd wedi'i fesur yn ôl arwynebedd. Nodedig: Dyma'r maes awyr cyntaf yn y rhanbarth i gael ei ardystio gan EarthCheck, sefydliad amgylcheddol byd-eang sy'n gwahaniaethu rhwng cwmnïau a sefydliadau ar gyfer gweithrediadau busnes cynaliadwy.
Yn yr wythfed safle rydym yn dod o hyd i Faes Awyr Prifddinas Beijing, a driniodd o leiaf 2012 miliwn o deithwyr yn 82, yn llusgo yn unig Maes Awyr Hartsfield-Jackson yn Atlanta, Georgia. Yn 2004, dechreuodd y maes awyr adeiladu Terminal Gargantuan 3 i baratoi ar gyfer Gemau Olympaidd 2008. Rhyfeddol: Terminal 3 yw'r pumed adeilad mwyaf yn y byd, wedi'i fesur yn ôl arwynebedd llawr: 1,3 miliwn metr sgwâr!
Daeth Maes Awyr Rhyngwladol Taoyuan Taipei yn nawfed. Gwelodd y maes awyr tua 2012 miliwn o bobl yn mynd drwy'r gatiau canfod yn 28. Agorodd y maes awyr ym 1979 gydag un derfynell, ehangwyd yn 2000 gydag ail derfynell a bwriedir traean ar gyfer 2018. Yn nodedig: Yn 2012, ymdriniodd y maes awyr hwn â mwy na 1,5 miliwn o dunelli o gargo.
Ar waelod y safle hwn mae Maes Awyr Rhyngwladol Phnom Penh yn Cambodia, y maes awyr lleiaf o bell ffordd ar y rhestr hon gyda dim ond 2 filiwn o deithwyr yn 2012. Er gwaethaf ei raddfa fach - neu efallai oherwydd hynny - mae cwsmeriaid Agoda.com yn ei ystyried yn un o'r meysydd awyr mwyaf dymunol yn Asia. Yn nodedig: Mae'r maes awyr 160 cilomedr o'r cefnfor, ond dim ond 12 metr uwchben lefel y môr.
10 Maes Awyr Asiaidd Gorau
- Maes Awyr Rhyngwladol Changi – sgôr o 4,37
- Maes Awyr Rhyngwladol Hong Kong – sgôr o 4,13
- Maes Awyr Rhyngwladol Seoul Incheon – sgôr 4,01
- Maes Awyr Rhyngwladol Indira Gandhi – sgôr o 4,00
- Maes Awyr Rhyngwladol Suvarnabhumi - sgôr 3,79
- Sgôr Maes Awyr Rhyngwladol Narita - 3,69
- Maes Awyr Rhyngwladol Kuala Lumpur – sgôr o 3,56
- Maes Awyr Rhyngwladol Prifddinas Beijing – sgôr o 3,48
- Maes Awyr Rhyngwladol Taiwan Taoyuan - sgôr 3,38
- Maes Awyr Rhyngwladol Phnom Penh – sgôr o 3,14
Cywiro, nid wyf yn meddwl ei fod yn agoriad Suvarnambhumi ym mis Medi 2009 yn lle hynny. 2001?
Daeth @Joe Suvarnabhumi i fusnes ym mis Medi 2006. Rwyf wedi newid y flwyddyn yn y testun.
Rhy ddrwg dydyn nhw byth yn gofyn i mi. Efallai bod Singapore yn effeithlon, ond mae'n parhau i fod yn hen achos. Wedi dyddio a byddai ar goll i mi oherwydd hyn.