Croeso i Thailandblog.nl
Gyda 275.000 o ymweliadau'r mis, Thailandblog yw'r gymuned Gwlad Thai fwyaf yn yr Iseldiroedd a Gwlad Belg.
Cofrestrwch ar gyfer ein cylchlythyr e-bost rhad ac am ddim a chael y wybodaeth ddiweddaraf!
Cylchlythyr
Gosodiad iaith
Cyfradd Thai Baht
Noddi
Sylwadau diweddaraf
- Cornelis: 'Problem gynyddol gordwristiaeth'? Un diwrnod maen nhw'n cymryd mesurau i ddenu mwy o dwristiaid, y diwrnod wedyn
- Lieven Cattail: yn naturiol. trwmped o'r toeau bod Thailand mor 'Anhygoel' a gwahodd pawb i gymryd golwg, m
- Mae Johnny B.G: Hei ffrind, ydych chi wedi anghofio yn sydyn y troseddau hawliau dynol yn Tsieina gyda'u gwersi da? Yn anffodus, rydych chi'n cadarnhau'r ddelwedd rywfaint
- T: Ar wahân i nifer yr hediadau ac awyrennau, mae bron yn amhosibl adio i fyny, ond mae ffosilau mewn awyrennau fel KLM a Lufthansa
- sjac: Rwyf wedi bod yn byw yma yn Isaan ers 12 mlynedd, nid oes gennyf fwyd Isaan i mi mwyach, nid yw'n flasus iawn, a byddaf yn meddwl weithiau a yw'r bwyd hwn fel hyn yma.
- Rob V.: Yn sydyn yn ysbrydoliaeth: gwych i sgwennu nofel gyda phob math o gymeriadau ystrydebol, a byddai'r digwyddiadau ystrydebol ar gyfer e
- Pjotter: Mae'r pris yn iawn i mi (20 km i'r de o Korat). Roedd gen i gontractwr da a'r pris y cytunwyd arno oedd 1,45
- Rob V.: Rwy'n cytuno'n llwyr ag annog cwmnïau cydweithredol, Johnny, oherwydd mae hynny'n gwneud i'm calon sosialaidd guro'n gyflymach. ;) Ond
- Mae Johnny B.G: “– mae twf eisoes mewn tyfu contract (ar fenter masnachwyr gyda Tsieina; durian, longon, mangosteen, reis) a
- Rob V.: Rydw i hanner ffordd trwy'r llyfr nawr. Hyd yn hyn mae'r prif gymeriadau yn ystrydebau cerdded: trwyn gwyn yn cwympo mewn cariad ar unwaith, lady gel
- Mae Johnny B.G: Bod yr olaf yn gorwedd y broblem ond hefyd yr ateb. Gwnewch eich defod flynyddol a dewch i'r casgliad hynny
- Chris: Ychydig o nodiadau: - Mae amaethyddiaeth yng Ngwlad Thai yn llawer mwy na reis. Wedi'i fynegi mewn doleri, allforio ffrwythau a hefyd o
- Ronny: Yn y rhanbarth lle mae fy yng nghyfraith yn byw, Natan yn Ubon Ratchathani, pris y m² yw 11.000 Bath wedi'i orffen yn llawn. Taliad
- Arno: Y ffaith yw bod y ffermwr, gyda'i lafur, yn cael bron ddim am ei reis a phrin y gall dalu ei gostau, heb sôn am ddigon
- Theo: Gyda'r dechnoleg syml yn y meysydd reis, mae NAWR wedi dod yn ddrud iawn i dyfu reis. Gosod 10 rai. Cawsom ddiwethaf
Noddi
Bangkok eto
Dewislen
Cyrraedd Maes Awyr Bangkok
Ffeiliau
pynciau
- Cefndir
- Gweithgareddau
- hysbyseb
- Agenda
- Cwestiwn treth
- cwestiwn Gwlad Belg
- Golygfeydd
- Rhyfedd
- Bwdhaeth
- Adolygiadau o lyfrau
- Colofn
- Argyfwng corona
- diwylliant
- Dyddiadur
- Dating
- Yr wythnos o
- ffeil
- I ddeifio
- Economi
- Diwrnod ym mywyd …..
- Ynysoedd
- Bwyd a diod
- Digwyddiadau a gwyliau
- Gwyl Balŵn
- Gŵyl Ymbarél Bo Sang
- Rasys byfflo
- Gŵyl Flodau Chiang Mai
- blwyddyn Newydd Tsieineaidd
- Parti Lleuad Llawn
- Nadolig
- Gŵyl Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Gŵyl Pêl Tân Naga
- dathliad Nos Galan
- Phi ta khon
- Gwyl Llysieuwyr Phuket
- Gŵyl roced – Bun Bang Fai
- Songkran - Blwyddyn Newydd Thai
- Gŵyl Tân Gwyllt Pattaya
- Alltudion ac wedi ymddeol
- AOW
- Yswiriant car
- Bancio
- Treth yn yr Iseldiroedd
- Treth Gwlad Thai
- Llysgenhadaeth Gwlad Belg
- Awdurdodau treth Gwlad Belg
- Prawf o fywyd
- DigiD
- Ymfudo
- I rentu ty
- Prynu ty
- er cof
- Datganiad Incwm
- Brenin
- Costau byw
- llysgenhadaeth yr Iseldiroedd
- llywodraeth yr Iseldiroedd
- Cymdeithas yr Iseldiroedd
- Newyddion
- Yn marw
- pasbort
- Pensiwn
- Trwydded yrru
- Dosbarthiadau
- Etholiadau
- Yswiriant yn gyffredinol
- Visa
- I weithio
- Ysbyty
- Yswiriant iechyd
- Fflora a ffawna
- Llun yr wythnos
- Gadgets
- Arian a chyllid
- Hanes
- Iechyd
- Elusennau
- Gwestai
- Edrych ar dai
- Mae ymlaen
- Khan Pedr
- Koh Mook
- Brenin Bhumibol
- Byw yng Ngwlad Thai
- Cyflwyniad Darllenydd
- Galwad darllenydd
- Awgrymiadau darllenwyr
- Cwestiwn darllenydd
- Cymdeithas
- marchnadle
- Twristiaeth feddygol
- Milieu
- Bywyd nos
- Newyddion o'r Iseldiroedd a Gwlad Belg
- Newyddion o Wlad Thai
- Entrepreneuriaid a chwmnïau
- Addysg
- Ymchwil
- Darganfod Gwlad Thai
- adolygiadau
- Rhyfeddol
- I alw i weithredu
- Llifogydd 2011
- Llifogydd 2012
- Llifogydd 2013
- Llifogydd 2014
- gaeafgysgu
- Gwleidyddiaeth
- Poll
- Straeon teithio
- Teithio
- Perthynas
- siopa
- Cyfryngau cymdeithasol
- Sba a lles
- Chwaraeon
- Dinasoedd
- Datganiad yr wythnos
- Y traeth
- Iaith
- Ar Werth
- Trefn TEV
- Gwlad Thai yn gyffredinol
- Gwlad Thai gyda phlant
- awgrymiadau thai
- tylino Thai
- Twristiaeth
- Mynd allan
- Arian cyfred - Thai Baht
- Oddiwrth y golygyddion
- Eiddo
- Traffig a thrafnidiaeth
- Arhosiad Byr Visa
- Fisa arhosiad hir
- Cwestiwn fisa
- Tocynnau hedfan
- Cwestiwn yr wythnos
- Tywydd a hinsawdd
Noddi
Cyfieithiadau ymwadiad
Mae Thailandblog yn defnyddio cyfieithiadau peiriant mewn sawl iaith. Mae defnyddio gwybodaeth wedi'i chyfieithu ar eich menter eich hun. Nid ydym yn gyfrifol am wallau mewn cyfieithiadau.
Darllenwch ein llawn yma ymwadiad.
breindal
© Hawlfraint Thailandblog 2024. Cedwir pob hawl. Oni nodir yn wahanol, mae pob hawl i wybodaeth (testun, delwedd, sain, fideo, ac ati) a welwch ar y wefan hon yn gorwedd gyda Thailandblog.nl a'i hawduron (blogwyr).
Ni chaniateir cymryd drosodd yn gyfan gwbl neu'n rhannol, gosod ar wefannau eraill, atgynhyrchu mewn unrhyw ffordd arall a / neu ddefnydd masnachol o'r wybodaeth hon, oni bai bod Thailandblog wedi rhoi caniatâd ysgrifenedig penodol.
Caniateir cysylltu a chyfeirio at y tudalennau ar y wefan hon.
Hafan » Tocynnau hedfan » "Aer mewn awyrennau afiach?"
"Aer mewn awyrennau afiach?"
Ydych chi byth yn dioddef o gur pen neu gwynion corfforol eraill yn ystod taith hir i Bangkok neu oddi yno? Efallai bod gan hyn rywbeth i'w wneud â'r aer sâl mewn cabanau awyrennau.
Ers blynyddoedd, mae arbenigwyr wedi rhybuddio y gallai criw caban a theithwyr aml ddioddef niwed i'r ymennydd oherwydd bod yr aer mewn awyren yn cynnwys tocsinau.
Mae’r Ysgrifennydd Gwladol Wilma Mansveld o Seilwaith a’r Amgylchedd wedi sefydlu grŵp cynghori i ymchwilio i hyn. Mae'r grŵp cynghori yn cynnwys cynrychiolwyr cwmnïau hedfan, staff hedfan a sefydliadau ymchwil fel TNO a RIVM. Mae'r grŵp hwn yn cynghori Mansveld ar ba safbwynt y dylai ei gymryd ar hyn yn Ewrop. Mae'r grŵp hefyd yn asesu a oes angen ymchwil ryngwladol ychwanegol.
Mae Asiantaeth Diogelwch Hedfan Ewrop, EASA, hefyd wedi lansio ymchwiliad mawr i ansawdd aer ar hediadau masnachol. Rhaid iddo ddod yn glir pa gydrannau cemegol sy'n llygru'r aer ac ym mha grynodiadau y maent yn digwydd.
Am ryw reswm mae gen i'r argraff bod y llwybr beicio i Wlad Thai yn iachach, ond yn dal yn fwy peryglus.
eisoes yn dod yn dipyn o hen stori, felly mae'n cael ei daclo yn yr awyren ddiweddaraf (rydych chi'n dysgu rhywbeth gan gapteiniaid fel cydnabod).
Mae'r broblem gyda'r hen flychau, y gallwch eu hôl-ffitio gyda gwell purifier aer ac, wel, rydym yn gweithio arno ar unwaith, ond GPS gydag uplink lloeren sy'n nodi bob munud ble mae'r blwch a beth mae'n ei wneud.
Ond mae hyn yn anodd oherwydd rheoliadau. Os nad oedd rhywbeth yn wreiddiol mewn awyren, rhaid iddo gael ei gymeradwyo gan yr FDA fesul awyren (nid y model)… Ac mae hynny'n gyflym yn costio tunnell neu fwy.
Ac nid yw'r cwmnïau hedfan eisoes yn gwneud yn dda o ran elw, felly byddant yn meddwl, bydd boffff yn mynd ar yr awyren nesaf.
Rwyf eisoes yn aros am ymwadiad cyfreithiol (os nad oes un eisoes) na allwch eu herlyn am hyn mwyach pan fyddwch yn prynu tocyn.
Ond hei, mae'n debyg y bydd cerdded o amgylch Bangkok am ddiwrnod a hongian y tu ôl i tuk-tuks yn achosi cymaint o ddifrod i chi. Yn hynny o beth, mae'r Tsieineaid yn gwneud yn dda, heb weld cymaint o sgwteri trydan wedi'u trosi ag yno.
Gallai hefyd fod oherwydd cymeriant cerosin o'r injans. Gall yr ymbelydredd hirdymor yn y “llawes” hefyd achosi problemau i'r corff.
Talodd Zembla sylw i hyn yn 2010 a 2013.
http://zembla.vara.nl/seizoenen/2013/afleveringen/09-05-2013
http://zembla.vara.nl/seizoenen/2010/afleveringen/21-02-2010/geen-nieuw-onderzoek-naar-natte-sokkenlucht-gif-in-de-cockpit
Pa mor iach yw afiach a pha mor ddrwg ydyw? Dim syniad. Pam mae bob amser yn arogli mor rhyfedd yn yr ysbyty?
Rwyf bob amser yn cyrraedd fy nghyrchfan gyda chur pen, ond nid yw hynny o reidrwydd oherwydd ansawdd yr aer yn yr awyren. Gallai hefyd fod yn densiwn.
Ond darllenais yn ddiweddar fod pob awyren fodern mewn gwirionedd yn chwythu aer llai iach i'r caban.
Nid yw hyn yn ymwneud ag awyrennau hŷn yn unig.
Dyna pam dwi'n sgwennu nonsens ar y blog yma weithiau. Mae'n rhaid bod tri deg mlynedd fel stiward wedi bod yn drychinebus i fy ymennydd. Dim ond 190 yw fy IQ o 120 erbyn hyn... felly gallaf fyw'n gyfforddus ac yn hapus yng Ngwlad Thai.
Yng Ngwlad Thai gallwch chi fynd heibio gyda llai o hyd. Yn ddiweddar yn Bangkokpost: “Gostyngodd IQ cyfartalog myfyrwyr Prathom 1 o 2011 i 2014 rhwng 94 a 93,1, yn is na'r cyfartaledd o 100. Mae plant mewn ysgolion dinas yn sgorio 100,72 ac mae plant mewn ysgolion gwledig yn sgorio 89,18. Mae’r penawdau papur newydd yn nodi bod y sgoriau wedi disgyn ‘eto’, ond nid yw ffigurau cyn 2011 yn cael eu crybwyll.” (dyfyniad diwedd) Felly rydych chi'n gweld, nid yw'r dyfodol agos a phell yn rhagweld unrhyw newidiadau.