Croeso i Thailandblog.nl
Gyda 275.000 o ymweliadau'r mis, Thailandblog yw'r gymuned Gwlad Thai fwyaf yn yr Iseldiroedd a Gwlad Belg.
Cofrestrwch ar gyfer ein cylchlythyr e-bost rhad ac am ddim a chael y wybodaeth ddiweddaraf!
Cylchlythyr
Gosodiad iaith
Cyfradd Thai Baht
Noddi
Sylwadau diweddaraf
- sjac: Rwyf wedi bod yn byw yma yn Isaan ers 12 mlynedd, nid oes gennyf fwyd Isaan i mi mwyach, nid yw'n flasus iawn, a byddaf yn meddwl weithiau a yw'r bwyd hwn fel hyn yma.
- Rob V.: Yn sydyn yn ysbrydoliaeth: gwych i sgwennu nofel gyda phob math o gymeriadau ystrydebol, a byddai'r digwyddiadau ystrydebol ar gyfer e
- Pjotter: Mae'r pris yn iawn i mi (20 km i'r de o Korat). Roedd gen i gontractwr da a'r pris y cytunwyd arno oedd 1,45
- Rob V.: Rwy'n cytuno'n llwyr ag annog cwmnïau cydweithredol, Johnny, oherwydd mae hynny'n gwneud i'm calon sosialaidd guro'n gyflymach. ;) Ond
- Mae Johnny B.G: “– mae twf eisoes mewn tyfu contract (ar fenter masnachwyr gyda Tsieina; durian, longon, mangosteen, reis) a
- Rob V.: Rydw i hanner ffordd trwy'r llyfr nawr. Hyd yn hyn mae'r prif gymeriadau yn ystrydebau cerdded: trwyn gwyn yn cwympo mewn cariad ar unwaith, lady gel
- Mae Johnny B.G: Bod yr olaf yn gorwedd y broblem ond hefyd yr ateb. Gwnewch eich defod flynyddol a dewch i'r casgliad hynny
- Chris: Ychydig o nodiadau: - Mae amaethyddiaeth yng Ngwlad Thai yn llawer mwy na reis. Wedi'i fynegi mewn doleri, allforio ffrwythau a hefyd o
- Ronny: Yn y rhanbarth lle mae fy yng nghyfraith yn byw, Natan yn Ubon Ratchathani, pris y m² yw 11.000 Bath wedi'i orffen yn llawn. Taliad
- Arno: Y ffaith yw bod y ffermwr, gyda'i lafur, yn cael bron ddim am ei reis a phrin y gall dalu ei gostau, heb sôn am ddigon
- Theo: Gyda'r dechnoleg syml yn y meysydd reis, mae NAWR wedi dod yn ddrud iawn i dyfu reis. Gosod 10 rai. Cawsom ddiwethaf
- William Korat: Dim ond golwg sydyn Herman, rydych chi'n iawn, yn rhannol, ar y cyfan heddiw yn y chweched safle yn lleol ar un, canlyniad blêr
- Rob V.: Cytuno bron yn llwyr ar Gringo, ni all fod mor anodd gweithredu'n normal tuag at y rhai sy'n wahanol. Sgwrs
- Driekes: Rwy'n cytuno â'r ddau ymateb, ond mae'n rhaid bod adnoddau digonol ac mae cyllid yn fater hollbwysig yng Ngwlad Thai a
- Chris: Ar gyfer tŷ cyfforddus arferol, dylech ddisgwyl talu 13.000 i 16.000 Baht fesul metr sgwâr. (i gyd i mewn, lluniadau,
Noddi
Bangkok eto
Dewislen
Cyrraedd Maes Awyr Bangkok
Ffeiliau
pynciau
- Cefndir
- Gweithgareddau
- hysbyseb
- Agenda
- Cwestiwn treth
- cwestiwn Gwlad Belg
- Golygfeydd
- Rhyfedd
- Bwdhaeth
- Adolygiadau o lyfrau
- Colofn
- Argyfwng corona
- diwylliant
- Dyddiadur
- Dating
- Yr wythnos o
- ffeil
- I ddeifio
- Economi
- Diwrnod ym mywyd …..
- Ynysoedd
- Bwyd a diod
- Digwyddiadau a gwyliau
- Gwyl Balŵn
- Gŵyl Ymbarél Bo Sang
- Rasys byfflo
- Gŵyl Flodau Chiang Mai
- blwyddyn Newydd Tsieineaidd
- Parti Lleuad Llawn
- Nadolig
- Gŵyl Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Gŵyl Pêl Tân Naga
- dathliad Nos Galan
- Phi ta khon
- Gwyl Llysieuwyr Phuket
- Gŵyl roced – Bun Bang Fai
- Songkran - Blwyddyn Newydd Thai
- Gŵyl Tân Gwyllt Pattaya
- Alltudion ac wedi ymddeol
- AOW
- Yswiriant car
- Bancio
- Treth yn yr Iseldiroedd
- Treth Gwlad Thai
- Llysgenhadaeth Gwlad Belg
- Awdurdodau treth Gwlad Belg
- Prawf o fywyd
- DigiD
- Ymfudo
- I rentu ty
- Prynu ty
- er cof
- Datganiad Incwm
- Brenin
- Costau byw
- llysgenhadaeth yr Iseldiroedd
- llywodraeth yr Iseldiroedd
- Cymdeithas yr Iseldiroedd
- Newyddion
- Yn marw
- pasbort
- Pensiwn
- Trwydded yrru
- Dosbarthiadau
- Etholiadau
- Yswiriant yn gyffredinol
- Visa
- I weithio
- Ysbyty
- Yswiriant iechyd
- Fflora a ffawna
- Llun yr wythnos
- Gadgets
- Arian a chyllid
- Hanes
- Iechyd
- Elusennau
- Gwestai
- Edrych ar dai
- Mae ymlaen
- Khan Pedr
- Koh Mook
- Brenin Bhumibol
- Byw yng Ngwlad Thai
- Cyflwyniad Darllenydd
- Galwad darllenydd
- Awgrymiadau darllenwyr
- Cwestiwn darllenydd
- Cymdeithas
- marchnadle
- Twristiaeth feddygol
- Milieu
- Bywyd nos
- Newyddion o'r Iseldiroedd a Gwlad Belg
- Newyddion o Wlad Thai
- Entrepreneuriaid a chwmnïau
- Addysg
- Ymchwil
- Darganfod Gwlad Thai
- adolygiadau
- Rhyfeddol
- I alw i weithredu
- Llifogydd 2011
- Llifogydd 2012
- Llifogydd 2013
- Llifogydd 2014
- gaeafgysgu
- Gwleidyddiaeth
- Poll
- Straeon teithio
- Teithio
- Perthynas
- siopa
- Cyfryngau cymdeithasol
- Sba a lles
- Chwaraeon
- Dinasoedd
- Datganiad yr wythnos
- Y traeth
- Iaith
- Ar Werth
- Trefn TEV
- Gwlad Thai yn gyffredinol
- Gwlad Thai gyda phlant
- awgrymiadau thai
- tylino Thai
- Twristiaeth
- Mynd allan
- Arian cyfred - Thai Baht
- Oddiwrth y golygyddion
- Eiddo
- Traffig a thrafnidiaeth
- Arhosiad Byr Visa
- Fisa arhosiad hir
- Cwestiwn fisa
- Tocynnau hedfan
- Cwestiwn yr wythnos
- Tywydd a hinsawdd
Noddi
Cyfieithiadau ymwadiad
Mae Thailandblog yn defnyddio cyfieithiadau peiriant mewn sawl iaith. Mae defnyddio gwybodaeth wedi'i chyfieithu ar eich menter eich hun. Nid ydym yn gyfrifol am wallau mewn cyfieithiadau.
Darllenwch ein llawn yma ymwadiad.
breindal
© Hawlfraint Thailandblog 2024. Cedwir pob hawl. Oni nodir yn wahanol, mae pob hawl i wybodaeth (testun, delwedd, sain, fideo, ac ati) a welwch ar y wefan hon yn gorwedd gyda Thailandblog.nl a'i hawduron (blogwyr).
Ni chaniateir cymryd drosodd yn gyfan gwbl neu'n rhannol, gosod ar wefannau eraill, atgynhyrchu mewn unrhyw ffordd arall a / neu ddefnydd masnachol o'r wybodaeth hon, oni bai bod Thailandblog wedi rhoi caniatâd ysgrifenedig penodol.
Caniateir cysylltu a chyfeirio at y tudalennau ar y wefan hon.
Hafan » Tocynnau hedfan » Newydd: Gwyliau KLM i Wlad Thai
Newydd: Gwyliau KLM i Wlad Thai
Gwyliau cyflawn gyda thocyn awyren a gwesty i Bangkok? Nid yw'n gerddoriaeth y dyfodol oherwydd bod y cwmni hedfan KLM yn cychwyn ei sefydliad teithio ei hun.
Cadarnhaodd Prif Swyddog Gweithredol Harm Kreulen o KLM yr Iseldiroedd y cynlluniau uchelgeisiol yr wythnos hon. Ac mae ganddo newyddion da; mae prisiau'n cael eu gostwng yn strwythurol 10 i 20 y cant.
Mae'r diwydiant teithio yn yr Iseldiroedd yn llai hapus ac yn ofni rhyfel prisiau a fydd yn ddi-os yn arwain at fethdaliadau newydd ymhlith trefnwyr teithiau.
Bydd KLM, ymhlith pethau eraill, yn cyflwyno 'gwarant pris isaf' a bydd costau archebu yn cael eu lleihau'n sylweddol. O 10 ewro y pen i 10 ewro fesul archeb, waeth beth fo nifer y tocynnau. Bydd defnyddwyr hefyd yn gallu newid tocyn yn haws cyn bo hir.
Mae'r cwmni hedfan yn credu y gall ddenu degau o filoedd o gwsmeriaid ychwanegol trwy ddechrau ei sefydliad teithio ei hun, yn bennaf trwy'r rhyngrwyd.
A yw'r diwydiant teithio yn yr Iseldiroedd yn anfodlon ag ef yw eu problem. Mae'n ymwneud â fy waled.
Os bydd yn rhaid i mi dalu €25,00 o gostau cadw a €35,00 o gostau gweinyddol mewn asiantaeth deithio a €10,00 yn KLM, yna byddwch yn dewis KLM. Beth sydd o'i le ar hynny. Pan mae KLM yn addo bod y teithiau 10 i 20% yn rhatach! nawr dwi'n gwybod.
Welwn ni chi yn KLM.
Mae hyn yn fendigedig ac mae'n wych gallu sylweddoli hyn ar yr un pryd heb orfod newid trenau ac mae'n ddechrau heddychlon i'ch gwyliau
Mae KLM yn anghofio bod rhoi teithiau at ei gilydd yn gofyn am ddull hollol wahanol na chynllunio teithiau hedfan yn llawn. Gallant wneud defnydd craff iawn o'r wybodaeth bod gan yr awyren lai o feddiannaeth ar rai dyddiau ac wythnosau ac felly gallant ddefnyddio hwb. Yn y gorffennol, mae sawl crydd wedi rhoi cynnig ar olaf gwahanol. Ar ôl gorfod cymryd llawer o guriadau, yn hwyr neu'n hwyrach maen nhw i gyd yn dychwelyd i'ch arddull hen a chyfarwydd.
Yn gyntaf, gostyngodd KLM fodel refeniw asiantau teithio teyrngarol i bysgnau trwy Gytundeb yr Alarch ac yn awr maent yn mynd i gam-drin yr un asiantaethau teithio a sefydliadau teithio eto.
Gadewch i KLM gyfyngu ei hun i wasanaethu'r segment uchel (sori Rob/Silverjet) a gwella ansawdd cysur seddi yn eu hawyrennau cyfyng cyn plymio i farchnad gyda llawer o beryglon. Gadewch i'r SGR ofyn i KLM am warantau banc ar gyfer y trosiant KLM cyfan ac nid ar gyfer is-gwmni sydd wedi'i greu. O bosib mae fflam newydd Emiel wedi troi ei phen gymaint fel ei bod hi'n cael peri yn y gwefannau sgleiniog ac ati fydd yn cael eu rhoi ar y farchnad.
Beth bynnag, mae'n ased cryf gadael y lliwiau KLM yn las, lle gall lliw glas fod yn llai amlwg.
Mae'n well gen i reidio ar lwyddiant pobl eraill.
Mae prisiau is yn aml, os nad bob amser, yn golygu llai o wasanaeth a llai o hyblygrwydd, a mwy o safoni. Mae hynny'n ddeniadol i un cwsmer, nid i gwsmer arall. (e.e. nawr yn gwirio eich bagiau eich hun trwy beiriant bagiau yn Schiphol). Ar un hediad nid yw'n broblem, ar hediad arall mae'n... (e.e. talu am eich coffi, dŵr, bwyd).
Fe welwch: bydd y prisiau hedfan sylfaenol yn mynd i lawr, bydd y costau ar gyfer gwasanaethau (ychwanegol) yn codi. Rhaid iddo fod naill ai yn ei hyd neu'n lled.
Mae hyn hefyd yn newyddion da i deithwyr Gwlad Belg. Yn aml mae gan KLM gynigion gwych wrth adael Antwerp.
Ac yna criw cyfeillgar Thai a chynorthwywyr hedfan, a fyddan nhw'n deall o'r diwedd?
Byddaf yn edrych arno pan ddaw'r amser. Yr hyn sy'n fy nharo i a llawer o rai eraill yw bod cryn dipyn o bobl yn y trafodaethau hyn ac eraill braidd yn feirniadol o KLM. Mae'r rhain mewn gwirionedd yn gwynion nad ydyn nhw hyd yn oed mor anodd â hynny i Camiel. Dim ond ystafell goes arferol ac ychydig mwy o wasanaeth a theimlo eich bod yn westai/cwsmer. Mae gan KLM bwyntiau eithaf da hefyd. Maent yn brydlon, yn weithredol ar Twitter a'r gweddill gyda gwybodaeth, yn aml yn hedfan yn uniongyrchol, bellach mae ganddynt BC braf ac maent yn siarad Iseldireg ac yn gweini bresych coch yn y mis Holland. A na, dydw i ddim yn aelod o KLM. Rwyf bob amser yn hedfan Oriental wrth deithio tua'r dwyrain.