Ffigurau blynyddol KLM 2020
"Roedd y flwyddyn 2020 yn flwyddyn hynod o anodd i weithwyr KLM a KLM. Daeth pandemig creulon COVID â rhwydwaith KLM i stop rhithwir ym mis Ebrill ac arweiniodd at golledion digynsail a chynnydd mewn dyled. Rydym wedi gorfod ail-raddnodi llawer o’n huchelgeisiau ac addasu ein cynlluniau’n barhaus. O ystyried pwysigrwydd strategol rhwydwaith KLM ar gyfer yr Iseldiroedd, mae'r llywodraeth wedi ein cefnogi ar ffurf benthyciad a gwarantau ar gyfleusterau credyd. Mae cynllun NAWR hefyd wedi bod o gymorth mawr i ni.
Serch hynny, gyda chalon drom y bu’n rhaid i ni ffarwelio â mwy na 2020 o gydweithwyr gweithgar ac ymroddedig yn 5.000. Roeddent yn rhan o deulu glas KLM. Ar yr un pryd, rydym ni yn KLM yn falch ein bod wedi gallu gwneud cyfraniad pwysig yn 2020 trwy, ar y naill law, ddychwelyd 250.000 o'r Iseldiroedd a chyd-Ewropeaid ac, ar y llaw arall, drwy ddod â chymaint o gyflenwadau meddygol hanfodol i'r wlad. Yr Iseldiroedd gyda hediadau cargo (ychwanegol). Roedd ymateb KLM i’r pandemig COVID yn dyst i’n gwytnwch, creadigrwydd ac ystwythder.
Adlewyrchir canlyniadau'r pandemig hwn yn glir yn ffigurau 2020. Gostyngodd trosiant KLM 54% i €5 biliwn. Er bod gan flwyddyn ein pen-blwydd record o ddim llai na 35 miliwn o gwsmeriaid, yn 2020 dim ond 11 miliwn o gwsmeriaid a deithiodd gyda KLM. Roedd cyfanswm canlyniad gweithredu KLM gweithredol yn gyfystyr â cholled o € 1.2 biliwn, er gwaethaf y ffaith bod yr adran cludo nwyddau wedi llwyddo i wella ei ymylon o ganlyniad i'r adferiad cryf yn y galw am gapasiti cludo nwyddau. Mae canlyniadau ariannol KLM yn dangos pa mor ddifrifol yw'r sefyllfa. Diolch i gefnogaeth llywodraeth yr Iseldiroedd, mae KLM wedi gallu cynnal ei hylifedd ariannol. Gwn fy mod yn siarad ar ran pawb yn KLM pan ddywedaf ein bod yn ddiolchgar iawn i'r llywodraeth, a thrwyddi, i gymdeithas yr Iseldiroedd.
Mae gweithwyr KLM, yn eu tro, wedi gwneud eu cyfraniad trwy gytuno ar yr amodau llym ar gyfer y achubiaeth ariannol hon gan y llywodraeth a banciau.Bydd byd hedfan yn edrych yn wahanol iawn am gyfnod hirach o amser, gyda llai o draffig a phwysau ar yr awyr • incwm. Mae eleni hefyd wedi dechrau llawer gwaeth na'r disgwyl. Er gwaethaf hynny, ac wrth edrych at ail hanner 2021, teimlaf optimistiaeth a gobaith gofalus. Bydd pobl yn dechrau hedfan eto ac yn araf ond yn sicr bydd KLM yn gallu hedfan y rhwydwaith byd-eang eto gyda'r holl opsiynau sydd ar gael i'w gwsmeriaid. Mae gan KLM nid yn unig yr uchelgais i oroesi, ond hefyd i aros yn chwaraewr pwysig a chyfrifol ym maes hedfan ar ôl yr argyfwng.
Er mwyn cyflawni hyn, mae cynllun ailstrwythuro wedi'i lunio, o'r enw 'O fwy i well'. Mae’r cynllun ailstrwythuro yn ystwyth, yn seiliedig ar wahanol senarios marchnad ac adfer, a bydd yn caniatáu inni fod yn hyblyg a chreu cyfleoedd ym meysydd profiad cwsmeriaid, digideiddio, cynaliadwyedd a thechnoleg. Gyda chymorth ein cwsmeriaid ffyddlon a gweithwyr ymroddedig, bydd KLM yn goroesi'r storm hon ac yn gwella eto, gan barhau i gyflawni ei rôl gymdeithasol ac economaidd bwysig ar gyfer cymdeithas yr Iseldiroedd yn y dyfodol. Byddwn yn parhau i ddilyn ein huchelgeisiau a’n rôl arloesol ym maes cynaliadwyedd ac arloesi. Gall yr Iseldiroedd barhau i ddibynnu ar ein hymrwymiad a’n cyfraniad llawn o ran gwireddu’r uchelgeisiau hyn.”
Pieter Elbers - Llywydd a Phrif Swyddog Gweithredol KLM