Thailandblog.nl

Croeso i Thailandblog.nl

Gyda 275.000 o ymweliadau'r mis, Thailandblog yw'r gymuned Gwlad Thai fwyaf yn yr Iseldiroedd a Gwlad Belg.

Cofrestrwch ar gyfer ein cylchlythyr e-bost rhad ac am ddim a chael y wybodaeth ddiweddaraf!

Cylchlythyr

Gosodiad iaith

Cyfradd Thai Baht

Noddi

Sylwadau diweddaraf

  • Rob V.: Bron na fyddwn i’n meddwl bod gan bron bob awdur o’r Gorllewin sy’n ysgrifennu nofel gyda Gwlad Thai fel lleoliad yr un plot
  • Rudolf: Dyfyniad: Beth yw amcangyfrif o'r costau presennol o adeiladu tŷ fesul m². Mae hynny'n dibynnu ar ba fath o ofynion rydych chi'n eu bodloni
  • Mae Johnny B.G: Yn y 50au-80au/90au, roedd bwyd a dyfwyd yn rheolaidd yn yr Iseldiroedd hefyd yn cynnwys gwenwyn ac eto mae 20% o bobl oedrannus yn yr Iseldiroedd ac mae hynny hefyd yn wir yn TH
  • Mae Johnny B.G: Mae'r cyfieithydd yn seilio ei hun ar nifer o ffynonellau, ond mae llawer mwy iddo wrth gwrs. Yn Isaan ers 50-60 mlynedd yn ôl r
  • rob: Ar gyfartaledd dwi'n aros yng Ngwlad Thai 6 i 8 mis y flwyddyn ac yn mwynhau'r bwyd yno bob dydd. Ni fydd pobl byth, byth, byth yn dweud wrthyf
  • Eric Kuypers: Robert, a wyddoch pa mor fawr yw yr Isaan ? Dywedwch NL dair gwaith, felly mae'n gwneud synnwyr os ydych chi'n rhoi ychydig o gyfeiriad fel y pro
  • RonnyLatYa: Ydw, rwy'n dweud mai dim ond enghraifft yw Kanchanaburi ac y gallwch chi newid hynny. Gallwch hefyd wneud hyn ar y dudalen we ei hun ac yna gweld
  • william-korat: Yn y cyfnod sych y llinell yn waelod Bangkok ac yn is ac i'r dwyrain o hynny i ychydig uwchben Parc Cenedlaethol Khao Yai fel arfer rydym yn
  • Eric Kuypers: Os byddwch chi'n newid y llinell orchymyn, fel https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, fe gewch chi ddinas neu ranbarth gwahanol. Ond ti
  • Cornelis: Wel, GeertP, dydw i ddim yn 'gefnogwr ysgewyll ym Mrwsel' nac yn gaeth i'r Brand Coch, ond nid yw hynny'n golygu nad wyf yn hoffi'r bwyd Thai.
  • Rudolf: Mae'n dibynnu ar yr hyn yr ydych yn chwilio amdano yng Ngwlad Thai, ond i fod yn onest nid oes gennych lawer o ddewis yn fy marn i. Mae'r dinasoedd mawr yn chwalu
  • RonnyLatYa: Cymer olwg hefyd ar hwn. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Hefyd sgroliwch i lawr ychydig a byddant hefyd yn rhoi rhywfaint o esboniad i chi
  • Peter (golygydd): Rwyf hefyd yn mwynhau'r bwyd Thai ac ydy, mae'r pris yn ddeniadol iawn. Ond dim ond ffaith yw bod ffermwyr Gwlad Thai yn anghredadwy
  • Jack: Mae'n well mynd yn y cyfnod Tachwedd i Chwefror. Ni ddylai rhywun ag asthma ddod yma o fis Mawrth i fis Mai
  • GeertP: Annwyl Ronald, rwy'n cytuno'n llwyr â'ch stori, rwyf hefyd yn mwynhau bwyd Thai bob dydd a hyd yn oed ar ôl 45 mlynedd o Thai

Noddi

Bangkok eto

Dewislen

Cyrraedd Maes Awyr Bangkok

Cyrraedd Maes Awyr Bangkok

Ffeiliau

• Costau iechyd yng Ngwlad Thai

• Visa Gwlad Thai

• Marwolaeth yng Ngwlad Thai

• Fisa Schengen

• Mewnfudo partner Thai

• Datgofrestru ffeil Gwlad Belg

pynciau

Noddi

Cyfieithiadau ymwadiad

Mae Thailandblog yn defnyddio cyfieithiadau peiriant mewn sawl iaith. Mae defnyddio gwybodaeth wedi'i chyfieithu ar eich menter eich hun. Nid ydym yn gyfrifol am wallau mewn cyfieithiadau.

Darllenwch ein llawn yma ymwadiad.

breindal

© Hawlfraint Thailandblog 2024. Cedwir pob hawl. Oni nodir yn wahanol, mae pob hawl i wybodaeth (testun, delwedd, sain, fideo, ac ati) a welwch ar y wefan hon yn gorwedd gyda Thailandblog.nl a'i hawduron (blogwyr).

Ni chaniateir cymryd drosodd yn gyfan gwbl neu'n rhannol, gosod ar wefannau eraill, atgynhyrchu mewn unrhyw ffordd arall a / neu ddefnydd masnachol o'r wybodaeth hon, oni bai bod Thailandblog wedi rhoi caniatâd ysgrifenedig penodol.

Caniateir cysylltu a chyfeirio at y tudalennau ar y wefan hon.

Hedfan rhad yng Ngwlad Thai

Gan Gringo
Geplaatst yn Cefndir, Tocynnau hedfan
Tags: , , , , ,
19 2018 Mai
SAHACHATZ / Shutterstock.com

Mae'r sector cwmnïau hedfan cyllideb (cludwyr cost isel = LCC) yng Ngwlad Thai yn parhau i dyfu. Yn 2004, dechreuodd Nok Air a Thai AirAsia gyda hediadau rhad, ond heddiw mae'r teithiwr yng Ngwlad Thai wedi'i ddifetha gyda'r cynnig o Lion Air, Thai Smile, Air Asia, Jetstar, Vietjet a NokScoot.

Mae'r LCCs hyn yn gwasanaethu mwy na chant o gyrchfannau, yng Ngwlad Thai ac mewn gwledydd cyfagos cyn belled â Japan ac India.

Twf y sector LCC

Mae Thailand Business News yn adrodd bod twf wedi cyflymu yn ystod y 5 mlynedd diwethaf. Achosir hyn yn rhannol gan ddyfodiad Thai Lion Air yn 2013. Yn ogystal, mae rhwydwaith llwybrau Thai Air Asia, sydd eisoes yn flaenllaw yn y sector LCC ledled De-ddwyrain Asia, yn ehangu gyda mwy a mwy o hediadau i Wlad Thai ac oddi yno.

Y fflyd

Felly mae gan Wlad Thai 6 cwmni hedfan cyllideb, gyda chyfanswm fflyd o 136 o awyrennau, yn ôl Cronfa Ddata Fflyd CAPA. Mae'r fflyd gyfan honno yn 45% o'r holl awyrennau masnachol yng Ngwlad Thai a mwy na 60% o'r fflyd corff cul. Mae fflyd yr LCC yn bennaf yn cynnwys awyrennau o'r teulu Airbus A320 a Boeing 737.

Datblygiad

Bum mlynedd yn ôl, ym mis Mai 2013, dim ond 42 o awyrennau LCC oedd wedi'u lleoli yng Ngwlad Thai, 28 o Thai AirAsia a 14 o Nok Air. Mae niferoedd Thai Air Asia wedi dyblu yn y 5 mlynedd diwethaf. Mae cyfran ariannol gan Nok Air yn Scoot Airlines Singapore a thwf Vietjet hefyd wedi cyfrannu at ehangu'r rhwydwaith llwybrau y tu allan i Wlad Thai.

Asia Thai

Yn ystod y 5 mlynedd diwethaf, mae fflyd LCC Gwlad Thai wedi mwy na threblu, tra bod cyfanswm nifer yr awyrennau masnachol wedi cynyddu 50%

Ffynhonnell: Y Thaiger

Nifer o weithiau yn darllen: 222

7 ymateb i “Hediadau rhad yng Ngwlad Thai”

  1. Daniel meddai i fyny
    19 Mai 2018 yn 11: 35

    Yn gallu mynd i mewn, wedi archebu hediad Krabi i Don muang Bangkok am bris 400tb!!!

  2. Brabant ddyn meddai i fyny
    19 Mai 2018 yn 16: 19

    Felly mae'n dangos yn glir sut mae Thai Air wedi methu'r marc. Gyda mwy na methu rheoli. Onid oedd ganddynt/nid oedd ganddynt 8 cyfarwyddwr?

    • Bob meddai i fyny
      20 Mai 2018 yn 05: 41

      Mae gan Thai Airlines Tai yn gwenu, iawn?

  3. louvada meddai i fyny
    20 Mai 2018 yn 05: 23

    Gadewch inni obeithio nad yw cynnig Cost Isel yn dod ar draul cynnal a chadw a gwasanaeth i'r awyren. Dyfeisiau sydd wedi cael blynyddoedd lawer o ddefnydd y tu ôl iddynt beth bynnag. Mae gennyf fy amheuon yn ei gylch.

    • Khan Pedr meddai i fyny
      20 Mai 2018 yn 07: 39

      Yn anghywir, mae bron pob cwmni hedfan cost isel yn hedfan yr awyrennau diweddaraf oherwydd eu bod yn fwy darbodus.

  4. JH meddai i fyny
    20 Mai 2018 yn 10: 16

    Yn ddiweddar bu ar awyren o Singapore i Phuket (Airasia) …….hen stwff, doedd o ddim yn dda.

  5. wil meddai i fyny
    20 Mai 2018 yn 13: 07

    hedfan ddwywaith y mis gyda Airasia dychwelyd Phuket Bangkok bob amser yn iawn ac yn sicr nid yn "hen stwff". mae nokair ychydig yn llai ac yn aml ychydig yn ddrytach. Argymhelliad


Gadewch sylw

Mae Thailandblog.nl yn defnyddio cwcis

Mae ein gwefan yn gweithio orau diolch i gwcis. Fel hyn gallwn gofio eich gosodiadau, gwneud cynnig personol i chi a'ch helpu ni i wella ansawdd y wefan. Darllenwch fwy

Ydw, rydw i eisiau gwefan dda