Tocyn hedfan dychwelyd Finnair Bangkok € 620
Gallwch hedfan o Amsterdam trwy Helsinki i Bangkok gyda Finnair. Mae'r cwmni hedfan yn 90 oed eleni ac mae ganddi 13 o gynigion i Asia.
Mae Finnair yn hedfan y llwybr gogleddol byrrach trwy Helsinki, yn ddaearyddol y pwynt trosglwyddo delfrydol ar y ffordd i Asia.
Ar Dachwedd 1, bydd y cwmni hedfan Finnair o'r Ffindir yn dathlu ei ben-blwydd yn 90 oed. Heddiw, mae Finnair yn canolbwyntio'n bennaf ar deithiau hedfan rhwng Ewrop ac Asia trwy Helsinki, gan wasanaethu 60 o gyrchfannau Ewropeaidd a 13 o gyrchfannau Asiaidd.
Mwy o wybodaeth ac archebu: www.finnair.com/NL/GB/special-offers-asia
Mae Finnair yn dathlu ei ben-blwydd yn 90 oed mewn gwahanol ffyrdd. Er enghraifft, ar Dachwedd 1, bydd Finnair yn dosbarthu rhifyn arbennig Finnair o Donald Duck i'w deithwyr ar deithiau pell. Roedd gan Finnair boster arbennig hefyd wedi'i wneud gan y dylunydd graffeg o'r Ffindir Erik Bruun.
Ailwampiwyd systemau adloniant Finnair hefyd gan ychwanegu ffilmiau a rhaglenni teledu.
Bydd Finnair yn agor Lolfa Premiwm newydd ym Maes Awyr Helsinki-Vantaa yn 2014 yn Lolfa Finnair gyfredol rhwng gatiau 36 a 37, gan gynnwys sawna a chawodydd.
Amodau cynnig tocyn hedfan Bangkok
- Cyfnod gwerthu: Hyd nes y rhoddir rhybudd pellach.
- Cyfnod teithio: Hyd nes y clywir yn wahanol.
- Bagiau: 23 kilo (economi).
- Mae'r prisiau ar gyfer taith gron ac yn cynnwys yr holl drethi a thaliadau, ond gall gordal cerdyn credyd fod yn berthnasol.
- Mae seddi'n gyfyngedig, mae prisiau'n dibynnu ar argaeledd ac efallai na fyddant ar gael ar bob taith awyren.
Mae cyfraddau diddorol bob amser H/T i Bangkok o Amsterdam neu Frwsel. Ond nid yw'r un asiantaethau teithio neu gwmnïau hedfan yn cynnig yr amodau ffafriol hynny i'r cyfeiriad arall, Bangkok Amsterdam / Brwsel / Bangkok. Pwy a wyr y cyfraddau gorau yno???
Yn aml mae gan Norwegian Air hediad BKK-Ams unffordd yn gymharol rad yn ei becyn.
Yn rhyfedd ddigon nid ydyn nhw'n cynnig Amsterdam bkk, dwi'n meddwl bod yn rhaid mai gwall ar y rhyngrwyd yw hwn. Yn anffodus mae fy Saesneg (neu eu Saesneg nhw) yn rhy dlawd i mi geisio darganfod hyn dros y ffôn, pwy a wyr, efallai y byddwch yn llwyddo.
Enw.
Rwyf hefyd wedi pendroni ynghylch sut mae pethau'n gweithio yn Norwyeg.
Wel, yn syml, nid oes cysylltiad AMS-BKK ar yr un diwrnod.
Dim ond yn Oslo y dylech chi dreulio noson, dwi'n meddwl.
Felly, dim cynnig ar y wefan, ac felly dim tocyn dwyffordd rhad.
Yn wir, mae'n rhwystredig iawn mai dim ond i Wlad Thai y cynigir tocynnau rhad.
Rwy'n ei chael hi'n ddrwg, yn union fel yr amrywiad hwn sy'n canolbwyntio ar y farchnad o brisiau y dydd, y mis, y cyfnod, y tymor, y ...
Rwy'n credu ei fod yn eithaf drud, o ystyried bod Emirates Airways yn hedfan o Amsterdam trwy Dubai i Bangkok am ddychweliad € 530. Hyrwyddiad yw hwn ar gyfer agor ail wasanaeth rhestredig yr A380-800 y dydd. Mae'n drueni nad yw hyn yn cael ei gyhoeddi yma. top martin
Eitha drud? Mae'n ddrwg gennym, yna nid ydych chi o'r amser hwn! Rydych chi eisoes yn sôn am hyrwyddo, felly mae'r prisiau Emirates go iawn yn gyfan gwbl allan o reolaeth.Roeddwn yn dal i fod yn aelod cerdyn aur yn 2010, ond nid wyf yn hedfan gyda Emirates o gwbl mwyach, prisiau afresymol Nawr hedfan riga- Stockholm am €50 gyda Norwyeg ac yna Air China Stockholm-Manila am € 520. Cofiwch chi, Manila, lawer gwaith yn ddrytach na Bkk Methu helpu cwrdd â fy ngwraig Ffilipinaidd am fisa. Dim ond colli'r Thai bwyd…
HYD? Yn sicr nid yw tocynnau hedfan wedi dod yn ddrytach yn ystod y blynyddoedd diwethaf. Am ychydig dros €600 mae gennych bellach ddewis eang gydag Etihad, Finnair, Malaysian, Turkish Airlines. Roedd y pris o € 530 y soniasoch amdano (mewn asiantaeth deithio ar-lein) heb gostau archebu. Mae croeso i chi godi €30 neu fwy am y costau ychwanegol hyn. Yn Emirates ei hun byddech wedi talu €568.
Mae gan Emirates strategaeth lle mae tocynnau yn rhad ymhell ymlaen llaw ac yn dod yn ddrytach yn raddol (tua € 775 fel arfer ar gyfer AMS - BKK). Maen nhw nawr yn gwneud styntiau i fwlio eu cystadleuydd/cydweithiwr Etihad. Gyda llaw, NID yw Emirates yn hedfan gydag A2 ar ei 380il hediad o AMS, ond gyda B777! Os prynwch eich tocynnau Emirates yn gynnar, gallwch hedfan yn rhatach. Talais €620 am fy nhocyn (ymadawiad Dusseldorf)
Nid oes cyfiawnhad llwyr ychwaith i gymharu hyrwyddiadau â phrisiau rheolaidd mwy neu lai. Os nad ydych am golli unrhyw hyrwyddiadau tocynnau, mae'n well ichi gadw llygad ar wefan Ticketspy. Dylid nodi bod yr hyrwyddiadau hyn weithiau ar gael am gyfnod byr iawn ac weithiau'n golygu bod yn rhaid i chi hedfan trwy Iwerddon (ie!) neu Antwerp. Ond eto, mae € 530 yn eithriadol o rhad ac yn sicr ni ellir ei ddefnyddio fel meincnod i bennu lefel pris tocynnau.
Annwyl Dennis, sut ydych chi'n gwybod fy mod wedi archebu ar-lein? Yn uniongyrchol o Air China. Ydych chi wedi bod yn aelod cerdyn aur Emirates? Fe wnes i ei hedfan 6 i 8 gwaith y flwyddyn am 4 blynedd, felly peidiwch â dweud wrthyf sut mae Emirates yn gweithio! Mae gan Emiradau strategaeth, dyma beth maen nhw'n ei wneud i wrthsefyll Etihad? Prisiau tocynnau Google a phrisiau gwestai, mae postiadau braf am hyn ar y blog Gwlad Thai.
Rydych chi'n dweud bod 530 yn rhad iawn a gydag ychydig o lwc gallwch chi hedfan safonol am 600 ewro, wel mae'n ddrwg gennyf, ond nid wyf yn edrych ar 70 ewro! Dwi jest yn gweld gwahaniaethau o gannoedd o ewros!
Annwyl Mathias,
Ni wnes i ymateb i'ch neges, ond i neges Martin. Fel y gwelwch hefyd yn y farn strwythur adwaith.
Gan na wnes i ymateb i'ch neges, mae'n ymddangos i mi fod ateb eich cwestiynau i mi yn ddiangen.
Cymedrolwr: peidiwch â sgwrsio.