Croeso i Thailandblog.nl
Gyda 275.000 o ymweliadau'r mis, Thailandblog yw'r gymuned Gwlad Thai fwyaf yn yr Iseldiroedd a Gwlad Belg.
Cofrestrwch ar gyfer ein cylchlythyr e-bost rhad ac am ddim a chael y wybodaeth ddiweddaraf!
Cylchlythyr
Gosodiad iaith
Cyfradd Thai Baht
Noddi
Sylwadau diweddaraf
- Henk: Mae'r traeth yn hir. Oes rhywun yn gwybod yn fras ble mae e?
- Ger Korat: Yn y gogledd-ddwyrain dim ond 3 dinas fawr sy'n gymwys ar gyfer arhosfan: Korat, Khon Kaen ac Udon. Khon Kaen ac Udo
- Mae Johnny B.G: Mae yna gynnydd yn y maes hwnnw a bod yna fwytai eithaf braf, archfarchnadoedd gydag amrywiaeth o eitemau mewn rhai mannau.
- GeertP: Do Erik, ddim mor bell yn ôl aeth y “connoisseurs coffi” o’r Iseldiroedd ar wyliau gyda’u cwt rhigol y tu ôl i’r car
- Mike: Hahaha Lieven, O ba le yr ydych yn ei gael, heb edrych ar diroedd coffi? Mae eich straeon bob amser yn wych. Cefais o j eto
- Eric Kuypers: Rudolf, mae hynny'n wych! Felly, dileu pob maes awyr rhanbarthol yng Ngwlad Thai a'r rhai rhyngwladol oherwydd nid yw hynny er lles ychwaith
- Rudolf: Pwy yw'r bobl hynny sy'n reidio'r HSL i Shanghai? Dyna'r elitaidd cyfoethog. Beth yw budd y prosiect drud iawn hwn i Thais cyffredin?
- RonnyLatYa: I wneud cais am estyniad blwyddyn yng Ngwlad Thai, nid oes angen gwybodaeth ddigidol ar unrhyw adeg. Roedd yno 30 mlynedd yn ôl hefyd
- Willem: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, dydw i ddim yn ei ddarllen, ond dwi'n gwybod: does dim rhaid i mi weini coffi i chi gyda llwy fach o Buisman ynddo. Cawsom hynny
- Rudolf: Yn y pentref rwyf bob amser yn ceisio dysgu pobl bod eu hymddygiad hefyd yn pennu ymddygiad y ci. Mae gan y bobl st
- Johannes: Yn rhyfeddol o adnabyddadwy a doniol. Nawr am stori flasus am driciau a thriciau baristas heddiw
- bert: Mae gan y trên hwn lawer mwy o arosfannau bob amser na'r awyren. Er enghraifft, nid oes gan Korat faes awyr gyda hediad teithwyr gweithredol
- Rob V.: Cyn lleied? Rwy'n meddwl ei fod yn rhoi gormod i mewn! Byddai'n rhaid i HSL go iawn redeg o leiaf 300-400 km o Bangkok i'r un nesaf
- H. Revoort: …. blues coffi mes…..
Noddi
Bangkok eto
Dewislen
Cyrraedd Maes Awyr Bangkok
Ffeiliau
pynciau
- Cefndir
- Gweithgareddau
- hysbyseb
- Agenda
- Cwestiwn treth
- cwestiwn Gwlad Belg
- Golygfeydd
- Rhyfedd
- Bwdhaeth
- Adolygiadau o lyfrau
- Colofn
- Argyfwng corona
- diwylliant
- Dyddiadur
- Dating
- Yr wythnos o
- ffeil
- I ddeifio
- Economi
- Diwrnod ym mywyd …..
- Ynysoedd
- Bwyd a diod
- Digwyddiadau a gwyliau
- Gwyl Balŵn
- Gŵyl Ymbarél Bo Sang
- Rasys byfflo
- Gŵyl Flodau Chiang Mai
- blwyddyn Newydd Tsieineaidd
- Parti Lleuad Llawn
- Nadolig
- Gŵyl Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Gŵyl Pêl Tân Naga
- dathliad Nos Galan
- Phi ta khon
- Gwyl Llysieuwyr Phuket
- Gŵyl roced – Bun Bang Fai
- Songkran - Blwyddyn Newydd Thai
- Gŵyl Tân Gwyllt Pattaya
- Alltudion ac wedi ymddeol
- AOW
- Yswiriant car
- Bancio
- Treth yn yr Iseldiroedd
- Treth Gwlad Thai
- Llysgenhadaeth Gwlad Belg
- Awdurdodau treth Gwlad Belg
- Prawf o fywyd
- DigiD
- Ymfudo
- I rentu ty
- Prynu ty
- er cof
- Datganiad Incwm
- Brenin
- Costau byw
- llysgenhadaeth yr Iseldiroedd
- llywodraeth yr Iseldiroedd
- Cymdeithas yr Iseldiroedd
- Newyddion
- Yn marw
- pasbort
- Pensiwn
- Trwydded yrru
- Dosbarthiadau
- Etholiadau
- Yswiriant yn gyffredinol
- Visa
- I weithio
- Ysbyty
- Yswiriant iechyd
- Fflora a ffawna
- Llun yr wythnos
- Gadgets
- Arian a chyllid
- Hanes
- Iechyd
- Elusennau
- Gwestai
- Edrych ar dai
- Mae ymlaen
- Khan Pedr
- Koh Mook
- Brenin Bhumibol
- Byw yng Ngwlad Thai
- Cyflwyniad Darllenydd
- Galwad darllenydd
- Awgrymiadau darllenwyr
- Cwestiwn darllenydd
- Cymdeithas
- marchnadle
- Twristiaeth feddygol
- Milieu
- Bywyd nos
- Newyddion o'r Iseldiroedd a Gwlad Belg
- Newyddion o Wlad Thai
- Entrepreneuriaid a chwmnïau
- Addysg
- Ymchwil
- Darganfod Gwlad Thai
- adolygiadau
- Rhyfeddol
- I alw i weithredu
- Llifogydd 2011
- Llifogydd 2012
- Llifogydd 2013
- Llifogydd 2014
- gaeafgysgu
- Gwleidyddiaeth
- Poll
- Straeon teithio
- Teithio
- Perthynas
- siopa
- Cyfryngau cymdeithasol
- Sba a lles
- Chwaraeon
- Dinasoedd
- Datganiad yr wythnos
- Y traeth
- Iaith
- Ar Werth
- Trefn TEV
- Gwlad Thai yn gyffredinol
- Gwlad Thai gyda phlant
- awgrymiadau thai
- tylino Thai
- Twristiaeth
- Mynd allan
- Arian cyfred - Thai Baht
- Oddiwrth y golygyddion
- Eiddo
- Traffig a thrafnidiaeth
- Arhosiad Byr Visa
- Fisa arhosiad hir
- Cwestiwn fisa
- Tocynnau hedfan
- Cwestiwn yr wythnos
- Tywydd a hinsawdd
Noddi
Cyfieithiadau ymwadiad
Mae Thailandblog yn defnyddio cyfieithiadau peiriant mewn sawl iaith. Mae defnyddio gwybodaeth wedi'i chyfieithu ar eich menter eich hun. Nid ydym yn gyfrifol am wallau mewn cyfieithiadau.
Darllenwch ein llawn yma ymwadiad.
breindal
© Hawlfraint Thailandblog 2024. Cedwir pob hawl. Oni nodir yn wahanol, mae pob hawl i wybodaeth (testun, delwedd, sain, fideo, ac ati) a welwch ar y wefan hon yn gorwedd gyda Thailandblog.nl a'i hawduron (blogwyr).
Ni chaniateir cymryd drosodd yn gyfan gwbl neu'n rhannol, gosod ar wefannau eraill, atgynhyrchu mewn unrhyw ffordd arall a / neu ddefnydd masnachol o'r wybodaeth hon, oni bai bod Thailandblog wedi rhoi caniatâd ysgrifenedig penodol.
Caniateir cysylltu a chyfeirio at y tudalennau ar y wefan hon.
Hafan » Tocynnau hedfan » Mae EVA Air yn cynyddu lwfans bagiau
Mae EVA Air yn cynyddu lwfans bagiau
Ers Tachwedd 1, mae lwfans bagiau EVA Air wedi cynyddu deg cilo ar gyfer pob teithiwr ar hediadau rhwng Ewrop ac Asia. Mae'r cynnydd yn berthnasol i deithwyr sydd eisoes wedi archebu lle a theithwyr newydd.
Caniateir i deithwyr sy'n teithio yn y Dosbarth Economi fynd â thri deg cilo o fagiau gyda nhw o'r dyddiad a grybwyllwyd. Caniateir i deithwyr yn y Dosbarth Elite (economi premiwm) gymryd cyfanswm o 35 kilo o fagiau a gall teithwyr yn y Dosbarth Laurel Brenhinol nawr gymryd deugain kilo o fagiau.
Mae ehangu'r lwfans bagiau yn berthnasol i holl hediadau EVA Air, ar yr amod bod yr archeb wedi'i gwneud yn Ewrop a bod y daith yn cychwyn yn Ewrop. Yn ogystal, mae'r estyniad yn berthnasol i deithwyr sy'n defnyddio hediad ymlaen gyda chwmni hedfan arall sy'n teithio i ac o'r mannau gadael yn Ewrop, ond hefyd o fewn Asia, ar yr amod bod hyn yn digwydd o fewn 24 awr ar ôl cyrraedd. Gall teithwyr sydd wedi archebu lle yng Ngwlad Thai ac sy'n teithio i Ewrop hefyd ddefnyddio'r eithriad newydd.
Yna, wrth gwrs, mae'n dal yn bwysig gwneud yn siŵr bod gan unrhyw ehediad dilynol yr un eithriad.
Fel arall gall droi'n jôc ddrud.
Mater o ddarllen da! Mae hefyd yn dweud bod hyn hefyd yn berthnasol i'r hediadau cludo. Pffff
Yng Ngwlad Thai, dim ond cod rhannu gyda Bangkok Airways sydd gan Eva.
Helo yn Tsieina aer mae hefyd wedi cynyddu i 30 kilos ar gyfer y dosbarth rhataf.
Bob amser yn braf gwybod.
Annwyl olygyddion,
nid yw hyn yn hollol wir, mae tocynnau a brynwyd cyn Tachwedd 1 yng Ngwlad Thai hefyd yn cael y lwfans bagiau 30 kg!
Ar gyfer newydd-ddyfodiaid ag EVAair, rhowch sylw i'r bagiau llaw 7 kg wrth gofrestru (caniateir gliniadur neu dabled ychwanegol), yn yr Iseldiroedd maent yn llym, yn Bangkok yn llawer llai.
cyfarch,
Willy
Darllen da Willy! Mae'n amlwg hefyd am brynwyd eisoes…..mae'r eithriad hwn yn berthnasol!
Mae unrhyw gostau ychwanegol a dalwch yn Bangkok tua 100 Bath y kilo.
Felly ychydig iawn, Ewro 2,50 y kilo.
Hedfanodd Tachwedd diwethaf-Rhagfyr gyda China Air a chael 25 kilo o fagiau.
Roedd hyn 5 kilo yn rhy drwm ar gyfer yr hediad domestig gyda Bangkok Airways.
Felly talwyd 500 Bath.
Pysgnau os ydych chi'n cymharu hyn â'r Iseldiroedd.
Sawasdee khrap
Pydredd sudd
Dyna newyddion da, bod ffidlan gyda llai a llai o kilos yn gobeithio y bydd mwy yn dilyn.