Cwmni hedfan gorau Gwlad Thai EVA Air 2012
Mae ymwelwyr Thailandblog.nl wedi dewis EVA Air fel cwmni hedfan gorau Gwlad Thai yn 2012 o fwyafrif mawr.
Ers peth amser bellach, mae ymwelwyr â Thailandblog wedi gallu pleidleisio dros y cwmni hedfan gorau o Wlad Thai. Yn y diwedd, gwnaeth 721 o ymwelwyr hynny. Gellid gwneud dewis gan 19 o gwmnïau hedfan gwahanol sy'n hedfan i Bangkok o'r Iseldiroedd neu wledydd cyfagos.
Dangosodd canlyniadau'r arolwg fod 34% o'r rhai a gymerodd ran yn y Bleidlais yn ystyried mai EVA Air oedd y cwmni hedfan gorau o bell ffordd. Mae hynny hyd yn oed 6% yn fwy na’r arolwg barn blaenorol yn 2010. Daeth China Airlines yn ail eto a chafodd ei ddewis gan 20% o’r ymatebwyr. Gorffennodd KLM yn drydydd. Daeth Etihad ac Emirates yn 4ydd a 5ed safle syfrdanol.
Canlyniadau'r arolwg ar Thailandblog.nl
Y cwestiwn “Pwy ydych chi’n meddwl oedd y cwmni hedfan gorau i hedfan i Wlad Thai yn 2012?” esgor ar y canlyniadau canlynol:
- EVA Air (34%, 245 o bleidleisiau)
- China Airlines (20%, 143 pleidlais)
- KLM (8%, 60 pleidlais)
- Etihad (8%, 56 pleidlais)
- Emiradau (7%, 54 pleidlais)
- Thai Airways (7%, 52 pleidlais)
- Singapore Airlines (4%, 30 pleidlais)
- Finnair (2%, 14 pleidlais)
- Heb ei restru yma (2%, 12 pleidlais)
- Eifftaidd (1%, 9 pleidlais)
- Cathay Pacific (1%, 8 pleidlais)
- Jetairply (1%, 7 pleidlais)
- Turkish Airlines (1%, 7 pleidlais)
- Malysia Airlines (1%, 7 pleidlais)
- Awyr Berlin (1%, 7 pleidlais)
- Awstria (1%, 4 pleidlais)
- Swisaidd (0%, 3 pleidlais)
- SAS-Scandinavian Airlines (0%, 2 bleidlais)
- Lufthansa (0%, 1 pleidlais)
- Quantas Airways (1%, 0 pleidlais)
Cyfanswm y pleidleisiau: 721
EVA Aer
Cwmni hedfan o Taiwan yw EVA Air. Mae EVA Air yn hedfan 3 gwaith yr wythnos, yn uniongyrchol o Amsterdam i Bangkok gyda'i B777-300ER. Yna mae'n hedfan ymlaen i gyrchfan olaf Taipei yn Taiwan. Ar fwrdd y llong gallwch ddewis o 3 dosbarth gwahanol, lle gellir ystyried y dosbarth Elite yn unigryw gyda mwy o le i'r coesau a seddi ehangach.
Dosbarth elitaidd
Mae'r dosbarth canolradd yn EVA Air, y 'Elite Class' (Evergreen de Luxe gynt), yn hynod boblogaidd gyda phobl o'r Iseldiroedd sy'n hedfan i Bangkok. Mae'n ddosbarth rhwng yr Economi a Busnes. Mae gan y rhan fwyaf o Boeing Triphlyg Saith EVA Air 63 sedd yn y Dosbarth Elite.
Pan edrychwn ar yr adweithiau ar Thailandblog.nl, gwelwn fod EVA Air yn cael ei werthfawrogi'n bennaf am y manteision canlynol;
- gwasanaeth hedfan da;
- digon o le i'r coesau;
- pris ffafriol tocynnau cwmni hedfan;
- amser cyrraedd cyfleus maes awyr Bangkok;
- amser gadael cyfleus maes awyr Bangkok;
- staff cyfeillgar.
tystysgrif
Mae EVA Air yn derbyn tystysgrif wedi'i fframio'n hyfryd ar ran darllenwyr Thailandblog. Wrth gwrs dyn ni'n tynnu llun ohono ac mae adroddiad yn ymddangos ar Thailandblog.
Diolch i bawb am bleidleisio a chyn bo hir byddwn yn dechrau arolwg barn newydd.
Llongyfarchiadau! Hyd yn hyn dim ond gyda China Airlines yr ydym wedi hedfan, ond ar ôl dau brofiad llai dymunol dylem yn bendant roi cynnig ar Eva. Nid oes ots am y pris, roeddwn bob amser yn gweld amser cyrraedd a gadael CI yng Ngwlad Thai yn ymarferol iawn: cyrhaeddwch yn gynnar fel eich bod yn dal i gael y diwrnod cyfan a gadael yn hwyr fel y gallwch chi hefyd gymryd bron i ddiwrnod cyfan yno. Y tro nesaf bydd yn bendant yn Eva, a gallaf bleidleisio o'r diwedd dros bwy yn fy marn i sydd â'r gymhareb ansawdd/pris gwell. Heb bleidleisio hyd yn hyn, nid wyf yn meddwl bod hynny'n daclus os mai dim ond profiad gydag 1 cwmni sydd gennych.
Rydw i'n mynd i hedfan gyda chwmnïau hedfan Eva am y tro cyntaf ar ddiwedd y mis hwn, ddoe tocyn mis
prynu o Bangkok i amsterdam, ac ar ôl 1 mis yn ôl i Bangkok.
Roedd y pris yn rhesymol iawn ychydig dros 30000 bath, yn edrych ymlaen ato !!
Rwyf wedi hedfan gyda aer eva o'r blaen
cymdeithas dda iawn
hedfan gydag ef i'r Iseldiroedd eto ym mis Mawrth
Llongyfarchiadau EVA, byth yn hedfan gyda chi, ond mae fy ffrindiau bob amser yn fodlon iawn ac mae'n debyg y blogwyr hefyd. Yn dal i fod, rwy'n cael teimlad drwg pan fyddaf yn edrych ar y rhestr honno ac mewn gwirionedd mae'n eithaf normal ei fod yn mynd a bydd yn parhau i fynd rhwng y 2 gyntaf gan fod ganddyn nhw hefyd y prisiau rhatach ac yn hedfan yn uniongyrchol. Wrth gwrs ni all fod yn wir bod Malaysian Airlines ar 14, ond bydd Khun Peter yn cael gwybod yn fuan iawn, oherwydd deallaf ei fod yn hedfan gyda'r cwmni hedfan hwn! Ac felly hefyd ychydig mwy.
Cywir beth mae Math yn ei ddweud. Mae'r rhestr yn adlewyrchiad o ba gwmni hedfan sydd â'r rhataf
(yn uniongyrchol) cynnig tocynnau. Oherwydd gweithred KLM, mae bellach yn 3ydd.
Hedfan gyda KLM i Bangkok mewn 2 fis. €687 popeth-mewn.
Wedi hedfan sawl gwaith gydag aer EVA Seddi gwych a lle da i'r coesau a gwasanaeth dymunol Amser gadael da iawn o Bangkok Argymhellir yn bendant.
Clo Bîp
Cymedrolwr: Roedd hen frawddeg yn y testun sydd wedi'i dileu. Diolch am eich ymateb.
Ychwanegiad:
Rwyf wedi hedfan gyda Malysia Airway, Emirates, Egypt Airway, Air Berlin a Jetairfly, ymhlith eraill.
Hefyd gydag Air Asia trwy Kuala Lumpur i Lundain (2012)
Gwahaniaethau mawr? Nid i mi. Bwyd drwg? Na, sgrin deledu o'ch blaen chi? gyda rhai ie a gyda rhai na a gyda Jetairfly an ipad.
Rwyf bob amser yn mynd â'm tabled fy hun gyda mi felly nid yw'n bwysig iawn beth sydd ar yr awyren.
Lle sedd? Mae'r llid mwyaf i'r cymydog sy'n dal i blygu'r gadair yn ôl.
Ac yna hefyd nid yw'n plygu ei fwrdd pan mae am fynd allan.
Ar wahân i hynny, dim ond cymhariaeth prisiau ydyw. Nid oes unrhyw gwmnïau drwg mewn gwirionedd. Mae hefyd yn dibynnu i raddau helaeth ar y criw.
Cymhariaeth gyda'r trên: mae coffi Starbucks yn y trenau yn yr Iseldiroedd weithiau'n dda ac weithiau'n ddrwg.
Gwych, y mathau hyn o daleithiau.
Mae tair pleidlais yn cynrychioli 0% (Swistir) a 0 pleidlais yn cynrychioli 1% (Qantas, heb gynnwys yr u).