Bydd Emirates yn hedfan bob dydd i Phuket

Mae Emirates yn bwriadu hedfan bob dydd o Dubai i Phuket o Ragfyr 10, 2012.

Mae'r cwmni hedfan o Dubai eisiau mynd i mewn i ail gyrchfan ar ôl Bangkok thailand hedfan i mewn. Y nod yw dechrau hyn ychydig cyn y gwyliau.

Mae Gwlad Thai yn farchnad bwysig i Emirates, gyda phedair hediad dyddiol rhwng Dubai a Bangkok, gan gynnwys un gyda'r Airbus A380, yr awyren deithwyr fwyaf yn y byd.

Gyda'r gyrchfan wyliau boblogaidd Phuket, mae Emirates eisiau denu teithwyr yn bennaf o'r Emiraethau Arabaidd Unedig, y Dwyrain Canol ac Ewrop.

Mae hediadau'n gadael Dubai yn ddyddiol am 12.45:21.55 PM ac yn cyrraedd Phuket am 00.35:XNUMX PM. Mae'r awyren dwyffordd yn gadael am XNUMX:XNUMX.

Amsterdam

Ddoe, Emirates oedd y cwmni hedfan cyntaf i hedfan i Amsterdam gydag A380. Mae'r rhif hedfan deulawr EK 147 yn gadael bob dydd o Dubai i Amsterdam; Cyrchfan 19eg Emirates ar yr A380.

Capacitance

“Ar ôl adeiladu capasiti yn raddol i’r Iseldiroedd dros gyfnod o ddwy flynedd, mae Emirates yn ateb y galw cryf drwy ddod â’i awyrennau blaenllaw i un o bartneriaid masnachu a chanolfannau logisteg pwysicaf Ewrop. Bydd yr ychwanegiad hwn o fwy na 2.000 o seddi yr wythnos yn rhoi hwb pellach i dwristiaeth a masnach rhwng yr Iseldiroedd, yr Emiraethau Arabaidd Unedig (Emiradau Arabaidd Unedig) a thu hwnt, ”meddai Thierry Antinori, Is-lywydd Gweithredol Emirates, Passenger Sales Worldwide.

Mae'r A380 yn ganolog i strategaeth Emirates. Mae ein harchebion yn cynrychioli cyfran sylweddol o gyfanswm rhaglen A380 ledled y byd ac mae Emirates wedi chwarae rhan allweddol yn nodweddion dylunio a pherfformiad yr awyren, sydd wedi dod yn ddiffiniol yn y diwydiant,” meddai Thierry Antinori, Is-lywydd Gweithredol Emirates, Passenger Sales Worldwide.

Cysylltwch Amsterdam

“Rydym yn cysylltu Amsterdam â’n rhwydwaith helaeth o lwybrau, gan gynnwys 10 o ddinasoedd Indiaidd, 21 o gyrchfannau Affricanaidd a phwyntiau allweddol yn y Dwyrain Pell ac Awstralia. Mae Emirates hefyd yn caniatáu i deithwyr barhau â’u profiad A380 trwy ein hyb yn Dubai i gyrchfannau poblogaidd fel Sydney, Bangkok a Hong Kong,” ychwanegodd. Prifddinas yr Iseldiroedd yw'r 5ed economi fwyaf yn ardal yr ewro ac mae'n ganolfan logisteg a masnach bwysig. Mae gan yr Emiradau Arabaidd Unedig a'r Iseldiroedd berthynas fasnach fywiog a gyrhaeddodd US$1,7 biliwn yn 2011. Emirates SkyCargo Emirates Mae SkyCargo wedi bod yn gweithredu hediadau cargo i Amsterdam ers dros 17 mlynedd. Mae blodau o Affrica, sy'n rhwym i arwerthiant yn yr Iseldiroedd, ymhlith y cargoau a gludir gan Emirates, yn ogystal â ffrwythau, llysiau, sidan, lledr, ac offer telathrebu. Yn 2011, cludwyd mwy na 16,5 miliwn cilo o nwyddau rhwng Dubai ac Amsterdam.

22 awyren A380

Ar hyn o bryd mae 22 awyren A380 Emirates yn cael eu hanfon i Amsterdam, Auckland, Bangkok, Beijing, Hong Kong, Jeddah, Johannesburg, Kuala Lumpur, London Heathrow, Manceinion, Munich, Efrog Newydd JFK, Paris, Rhufain, Seoul, Shanghai, Sydney, Toronto a Tokyo. Bydd Melbourne yn dechrau hedfan gyda'r A1 ar Hydref 380 a Moscow yn dilyn ar Ragfyr 1.

Lolfa ar fwrdd

Mae Every Emirates A380 yn cynnig Lolfa Onboard ar y dec uchaf i deithwyr Dosbarth Premiwm gyfarfod, ymlacio neu gynnal busnes. Mae gan deithwyr Dosbarth Cyntaf y moethusrwydd ychwanegol o ddau Sba Cawod Onboard Cyfleusterau ar yr hediad Dubai-Amsterdam Ar y llwybr Dubai-Amsterdam, mae'r awyren wedi'i rhannu'n 427 o seddi yn Nosbarth Economi, 76 gwely fflat yn y Dosbarth Busnes a 14 o Swîtiau Preifat yn Dosbarth cyntaf . Gall teithwyr ym mhob caban fwynhau mwy na 1,400 o sianeli o iâ, system adloniant hedfan arobryn Emirates. Mae yna hefyd Wi-Fi cyflym ar y bwrdd. Teithwyr sy'n i deithio Mae Emirates yn caniatáu ichi gymryd 30 kg o fagiau yn Economy, 40 kg mewn Busnes a 50 kg mewn Dosbarth Cyntaf.

Ymadawiad

Mae EK 147 yn gadael Dubai am 08:25 AM ac yn cyrraedd Amsterdam Schiphol am 13:30 PM. Ar ôl dychwelyd, bydd yr hediad deulawr EK148 yn gadael Amsterdam am 15:30 PM ac yn glanio yn Dubai am 23.59:XNUMX PM.