Croeso i Thailandblog.nl
Gyda 275.000 o ymweliadau'r mis, Thailandblog yw'r gymuned Gwlad Thai fwyaf yn yr Iseldiroedd a Gwlad Belg.
Cofrestrwch ar gyfer ein cylchlythyr e-bost rhad ac am ddim a chael y wybodaeth ddiweddaraf!
Cylchlythyr
Gosodiad iaith
Cyfradd Thai Baht
Noddi
Sylwadau diweddaraf
- Cornelis: 'Problem gynyddol gordwristiaeth'? Un diwrnod maen nhw'n cymryd mesurau i ddenu mwy o dwristiaid, y diwrnod wedyn
- Lieven Cattail: yn naturiol. trwmped o'r toeau bod Thailand mor 'Anhygoel' a gwahodd pawb i gymryd golwg, m
- Mae Johnny B.G: Hei ffrind, ydych chi wedi anghofio yn sydyn y troseddau hawliau dynol yn Tsieina gyda'u gwersi da? Yn anffodus, rydych chi'n cadarnhau'r ddelwedd rywfaint
- T: Ar wahân i nifer yr hediadau ac awyrennau, mae bron yn amhosibl adio i fyny, ond mae ffosilau mewn awyrennau fel KLM a Lufthansa
- sjac: Rwyf wedi bod yn byw yma yn Isaan ers 12 mlynedd, nid oes gennyf fwyd Isaan i mi mwyach, nid yw'n flasus iawn, a byddaf yn meddwl weithiau a yw'r bwyd hwn fel hyn yma.
- Rob V.: Yn sydyn yn ysbrydoliaeth: gwych i sgwennu nofel gyda phob math o gymeriadau ystrydebol, a byddai'r digwyddiadau ystrydebol ar gyfer e
- Pjotter: Mae'r pris yn iawn i mi (20 km i'r de o Korat). Roedd gen i gontractwr da a'r pris y cytunwyd arno oedd 1,45
- Rob V.: Rwy'n cytuno'n llwyr ag annog cwmnïau cydweithredol, Johnny, oherwydd mae hynny'n gwneud i'm calon sosialaidd guro'n gyflymach. ;) Ond
- Mae Johnny B.G: “– mae twf eisoes mewn tyfu contract (ar fenter masnachwyr gyda Tsieina; durian, longon, mangosteen, reis) a
- Rob V.: Rydw i hanner ffordd trwy'r llyfr nawr. Hyd yn hyn mae'r prif gymeriadau yn ystrydebau cerdded: trwyn gwyn yn cwympo mewn cariad ar unwaith, lady gel
- Mae Johnny B.G: Bod yr olaf yn gorwedd y broblem ond hefyd yr ateb. Gwnewch eich defod flynyddol a dewch i'r casgliad hynny
- Chris: Ychydig o nodiadau: - Mae amaethyddiaeth yng Ngwlad Thai yn llawer mwy na reis. Wedi'i fynegi mewn doleri, allforio ffrwythau a hefyd o
- Ronny: Yn y rhanbarth lle mae fy yng nghyfraith yn byw, Natan yn Ubon Ratchathani, pris y m² yw 11.000 Bath wedi'i orffen yn llawn. Taliad
- Arno: Y ffaith yw bod y ffermwr, gyda'i lafur, yn cael bron ddim am ei reis a phrin y gall dalu ei gostau, heb sôn am ddigon
- Theo: Gyda'r dechnoleg syml yn y meysydd reis, mae NAWR wedi dod yn ddrud iawn i dyfu reis. Gosod 10 rai. Cawsom ddiwethaf
Noddi
Bangkok eto
Dewislen
Cyrraedd Maes Awyr Bangkok
Ffeiliau
pynciau
- Cefndir
- Gweithgareddau
- hysbyseb
- Agenda
- Cwestiwn treth
- cwestiwn Gwlad Belg
- Golygfeydd
- Rhyfedd
- Bwdhaeth
- Adolygiadau o lyfrau
- Colofn
- Argyfwng corona
- diwylliant
- Dyddiadur
- Dating
- Yr wythnos o
- ffeil
- I ddeifio
- Economi
- Diwrnod ym mywyd …..
- Ynysoedd
- Bwyd a diod
- Digwyddiadau a gwyliau
- Gwyl Balŵn
- Gŵyl Ymbarél Bo Sang
- Rasys byfflo
- Gŵyl Flodau Chiang Mai
- blwyddyn Newydd Tsieineaidd
- Parti Lleuad Llawn
- Nadolig
- Gŵyl Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Gŵyl Pêl Tân Naga
- dathliad Nos Galan
- Phi ta khon
- Gwyl Llysieuwyr Phuket
- Gŵyl roced – Bun Bang Fai
- Songkran - Blwyddyn Newydd Thai
- Gŵyl Tân Gwyllt Pattaya
- Alltudion ac wedi ymddeol
- AOW
- Yswiriant car
- Bancio
- Treth yn yr Iseldiroedd
- Treth Gwlad Thai
- Llysgenhadaeth Gwlad Belg
- Awdurdodau treth Gwlad Belg
- Prawf o fywyd
- DigiD
- Ymfudo
- I rentu ty
- Prynu ty
- er cof
- Datganiad Incwm
- Brenin
- Costau byw
- llysgenhadaeth yr Iseldiroedd
- llywodraeth yr Iseldiroedd
- Cymdeithas yr Iseldiroedd
- Newyddion
- Yn marw
- pasbort
- Pensiwn
- Trwydded yrru
- Dosbarthiadau
- Etholiadau
- Yswiriant yn gyffredinol
- Visa
- I weithio
- Ysbyty
- Yswiriant iechyd
- Fflora a ffawna
- Llun yr wythnos
- Gadgets
- Arian a chyllid
- Hanes
- Iechyd
- Elusennau
- Gwestai
- Edrych ar dai
- Mae ymlaen
- Khan Pedr
- Koh Mook
- Brenin Bhumibol
- Byw yng Ngwlad Thai
- Cyflwyniad Darllenydd
- Galwad darllenydd
- Awgrymiadau darllenwyr
- Cwestiwn darllenydd
- Cymdeithas
- marchnadle
- Twristiaeth feddygol
- Milieu
- Bywyd nos
- Newyddion o'r Iseldiroedd a Gwlad Belg
- Newyddion o Wlad Thai
- Entrepreneuriaid a chwmnïau
- Addysg
- Ymchwil
- Darganfod Gwlad Thai
- adolygiadau
- Rhyfeddol
- I alw i weithredu
- Llifogydd 2011
- Llifogydd 2012
- Llifogydd 2013
- Llifogydd 2014
- gaeafgysgu
- Gwleidyddiaeth
- Poll
- Straeon teithio
- Teithio
- Perthynas
- siopa
- Cyfryngau cymdeithasol
- Sba a lles
- Chwaraeon
- Dinasoedd
- Datganiad yr wythnos
- Y traeth
- Iaith
- Ar Werth
- Trefn TEV
- Gwlad Thai yn gyffredinol
- Gwlad Thai gyda phlant
- awgrymiadau thai
- tylino Thai
- Twristiaeth
- Mynd allan
- Arian cyfred - Thai Baht
- Oddiwrth y golygyddion
- Eiddo
- Traffig a thrafnidiaeth
- Arhosiad Byr Visa
- Fisa arhosiad hir
- Cwestiwn fisa
- Tocynnau hedfan
- Cwestiwn yr wythnos
- Tywydd a hinsawdd
Noddi
Cyfieithiadau ymwadiad
Mae Thailandblog yn defnyddio cyfieithiadau peiriant mewn sawl iaith. Mae defnyddio gwybodaeth wedi'i chyfieithu ar eich menter eich hun. Nid ydym yn gyfrifol am wallau mewn cyfieithiadau.
Darllenwch ein llawn yma ymwadiad.
breindal
© Hawlfraint Thailandblog 2024. Cedwir pob hawl. Oni nodir yn wahanol, mae pob hawl i wybodaeth (testun, delwedd, sain, fideo, ac ati) a welwch ar y wefan hon yn gorwedd gyda Thailandblog.nl a'i hawduron (blogwyr).
Ni chaniateir cymryd drosodd yn gyfan gwbl neu'n rhannol, gosod ar wefannau eraill, atgynhyrchu mewn unrhyw ffordd arall a / neu ddefnydd masnachol o'r wybodaeth hon, oni bai bod Thailandblog wedi rhoi caniatâd ysgrifenedig penodol.
Caniateir cysylltu a chyfeirio at y tudalennau ar y wefan hon.
Hafan » Tocynnau hedfan » 'Cwmni Awyr Gorau yn 2014' Emirates
'Cwmni Awyr Gorau yn 2014' Emirates
Emirates, cwmni hedfan cenedlaethol Dubai yn yr Emiraethau Arabaidd Unedig (Emiradau Arabaidd Unedig), wedi cael ei bleidleisio fel y cwmni hedfan gorau yn 2014 gan eDreamiau, un o'r sefydliadau teithio ar-lein mwyaf yn Ewrop.
Mae'r wefan yn cynnal yr arolwg blynyddol hwn ymhlith ei chwsmeriaid ac archwiliwyd mwy na 90.000 o adolygiadau gan deithwyr ledled y byd. Gallai teithwyr a oedd wedi archebu tocyn trwy eDreams roi adolygiad o'u profiadau gyda'r cwmni hedfan ar ôl eu hediad. Crëwyd cyfanswm sgôr a dewiswyd y cwmni gorau. Gellid barnu'r cwmni hedfan ar sawl agwedd, megis: system adloniant orau, trin bagiau gorau, cyflwr yr awyren a mwy.
Enillodd Emirates yn fawr a chyflawnodd y sgôr uchaf gyda sgôr gyfartalog o 4,24 allan o 5. Emirates hefyd a gafodd y sgôr uchaf ar agweddau megis glendid, moderniaeth yr awyren, yr adloniant gorau wrth hedfan, y gwasanaeth gorau ar fwrdd y llong, y lolfeydd VIP gorau a trin bagiau gorau.
Mae'n sicr a'r pris hefyd, ond rydym yn hedfan i BKK yn rheolaidd ac yna mae'n braf mynd yn uniongyrchol yn lle hedfan o leiaf 17 awr. Rwy'n credu bod gwasanaeth y cwmnïau o Taiwan yn dda iawn. Felly dim Emirates i mi,
Mae hynny'n bersonol. Byddai'n well gennyf hedfan 2x 6 awr nag 1x 11 awr.
O ran gwasanaeth, mae Emirates yn llawer gwell na China Airlines ac yn well nag EVA Air. A KLM…. Wel, mae'n dweud rhywbeth os nad ydych chi'n cymryd digon o danwydd ar hediad uniongyrchol o Bangkok ac yn gorfod gwneud stopover yn Frankfurt. Ydw, rydych chi'n darllen hynny'n iawn; Dim digon o danwydd wedi'i gymryd … hedfan KL876 23-01-2015 …. Oedi o 2,5 awr oherwydd arhosiad heb ei drefnu yn Frankfurt ar gyfer ail-lenwi â thanwydd. Rwy'n ofni y bydd gan y capten rywfaint o esboniad i'w wneud yn ei adolygiad perfformiad nesaf.
https://twitter.com/flightradar24/status/558697627689435137
Mae'n rhoi'r argraff bod hyn yn wir ar bob taith hedfan. Wrth gwrs ni ddylai ddigwydd, ond mae rhoi KLM mewn cornel negyddol yn mynd yn rhy bell i mi. Rwy'n ei ddarllen yma yn aml. Rwyf wedi bod yn hedfan gyda KLM ers blynyddoedd. Rwyf wedi hedfan gyda chwmnïau hedfan eraill, ond rhowch KLM i mi.
Hedfanais i'r Iseldiroedd yn ddiweddar.
Wyneb pen o 100 cilomedr yr awr, bron y daith gyfan.
Yna efallai y bydd eich tanc yn dod yn wag.
Rwy’n cytuno â’r asesiad hwn. Nid wyf erioed wedi gadael awyren yn anfodlon. Popeth tippy top! I mi yr arhosfan delfrydol ac o ddewis cyrraedd yn gynnar iawn a mynd i ben y daith gyda'r nos! Diwrnod bendigedig yn Dubai! Darllenais yn aml: Wedi diflasu yn y maes awyr? Wn i ddim, achos dwi byth yn aros yno!
Helo blogwyr Thai.
Fe wnes i hefyd hedfan gyda Emirates y llynedd o Frwsel yno 04/11/2014 ac yn ôl 04/12/2014 gyda throsglwyddo Nid yw Dubai BKK bellach yn ymwneud â'r math 777/300 i mi, mae cyfluniad gwael yn ymwneud â'r seddi 3-4-3 sedd gul iawn , ar lanio yn dubai ar fws (yn llawn) i'r neuadd ymadael ac ar awyren dychwelyd bkk dubai yr un peth yw taith o tua + - 20 munud. Mae yna gwmnïau gwell o ran cynllun seddi a chyrraedd gât Y tro nesaf gyda Thai AirWait.
Cytunaf i raddau helaeth â’r asesiad. Newydd ddod yn ôl o BKK ar ôl hedfan wych. Gwasanaeth ardderchog, rhaglen adloniant helaeth a sedd wedi'i chadw ymlaen llaw. BKK-Dubai gyda'r Boeing a'r 2il gymal yn y mega Airbus. Polisi bagiau hael, yn wahanol i gludwyr eraill fel KLM sy'n llym iawn. Dim ond sylw: roedd oedi wrth hedfan i mewn o HK i BKK, a allai beryglu cysylltiad yn Dubai. Yn y pen draw, roedd digon o amser ar gyfer trosglwyddo yn Dubai (dim bws llawn, mynd trwy'r giât), ond ni allai'r criw ddarparu dim ond gwybodaeth amwys ynghylch sut ac a fyddai'r cysylltiad yn cael ei wneud. Pwynt minws am hyn oherwydd maen nhw'n gwneud i chi boeni'n ddiangen.
Am y gweddill: canmoliaeth!
Dwi hefyd yn teimlo'n lwcus iawn y bydda i'n hedfan gyda Emirates ym mis Ebrill!
Rwy'n meddwl bod croeso mawr i aros dros dro, tua hanner ffordd drwy'r daith gyfan.
amser ar gyfer sigarét ac ymestyn eich coesau.
Mae 1,5 awr yn mynd heibio'n gyflym, ac yna byddwch chi'n cychwyn y darn 6 awr olaf i Bangkok.
Dydw i ddim eisiau mynd unrhyw ffordd arall, dim ond rhoi stop byr i mi.
Mae hefyd yn rhatach o safbwynt pris na hedfan uniongyrchol.
ar gyfer fy nhaith ar Ebrill 8 i Ebrill 24 talais 449 ewro!!
beth bynnag, cael taith bleserus os ydych yn hedfan!!
o ran
Bart Hoevenaars
Rwy'n cytuno â Bart (ac eithrio'r sigarét)
Mae popeth yn Emirates yn gywir a hyn am bris hynod o isel, hedfan ym mis Mai am 482 ewro
Rhowch gynnig ar hyn gyda chludwyr mawr eraill.
Awgrym: aros yn Dubai am rai dyddiau cyn hedfan ymlaen Uchafbwyntiau Ar yr uchaf
adeiladu'r byd, 840 metr i ffwrdd mae'r Burj Dubai a'r saffari twyni bythgofiadwy.
Gellir ei archebu o'r Iseldiroedd am y nesaf peth i ddim.
Yna hedfan yn ffres i ben eich taith a pheidiwch â gadael yr awyren yn teimlo fel rollercoaster.
Gyda llaw, gallwch hefyd brynu sigaréts yn rhatach yn Dubai nag yng Ngwlad Thai, ac nid oes lluniau annifyr arnynt. Clywais fod tollau Gwlad Thai yn ddiweddar wedi dechrau gwirio’n fwy gweithredol yn erbyn mewnforio (gormod) o sigaréts.
Efallai bod hynny'n wir, ond os ydych chi am newid taith awyren rydych chi'n talu 450 ewro ychwanegol y pen.
Wedi trio popeth i osgoi gorfod talu ond daliodd Emirates ati a bu'n rhaid i ni ddychwelyd.
Ac ar hediad i Awstralia, roedd y gwasanaeth gyda Qantas, yn ôl, yn llawer gwell.
Felly dim mwy Emirates i mi.
Flynyddoedd yn ôl fe wnes i hedfan i Bangkok gyda Martinair, a oedd yn drychineb go iawn. Stop tanwydd 2 awr yn Dubai ac yna ymlaen eto. Rydych chi'n llawer mwy cyfforddus mewn bws dinas. Yn y blynyddoedd diwethaf gyda Eva o Tsieina aer ac rydym yn ei hoffi yn fawr iawn. Dim stop mwy i ni.
Mae gan lawer o gwmnïau fanteision ac anfanteision, rydym yn gweld eisiau Cathay Pacific yma. Hedfan yn ddiweddar ac ymweld â Hong Kong ar y ffordd yn ôl. Gwasanaeth rhagorol a chryn dipyn o le yn yr economi a does gen i ddim maint 38.
Dim ond ychydig kilos ar gyfer bagiau, yn ffodus ni chafodd y bagiau llaw ei bwyso. Rwy'n meddwl bod fy mag llaw yn drymach na fy nghês. Sylwch fod bagiau gormodol yn ddrud iawn.