Yn 2014, am y tro cyntaf, hedfanodd mwy na 60 miliwn o deithwyr trwy feysydd awyr yr Iseldiroedd. Mae 90 y cant o hyn yn teithio trwy Schiphol. At hynny, mae nifer y teithwyr sy'n hedfan trwy Faes Awyr Eindhoven wedi cynyddu'n sylweddol.
Mae Schiphol yn tyfu gyflymaf ymhlith y prif feysydd awyr yng Ngorllewin Ewrop. Mae Statistics Netherlands yn cyhoeddi hyn yn y 'Aviation Quarterly Monitor'.
Proseswyd y nifer uchaf erioed o deithwyr yn 2014
Yn 2014, am y tro cyntaf, teithiodd mwy na 60 miliwn o deithwyr trwy feysydd awyr yr Iseldiroedd. Mae hyn yn gynnydd o bron i bump y cant o gymharu â 2013. Dim ond tri y cant y mae nifer y symudiadau hedfan (mewn traffig masnachol) wedi cynyddu yn ystod y flwyddyn ddiwethaf. Mae'r duedd hon wedi bod yn amlwg ers blynyddoedd. Mae defnyddio awyrennau mwy a chyfradd defnydd uwch fesul taith awyren yn chwarae rhan yn hyn. Schiphol yw'r maes awyr pwysicaf yn yr Iseldiroedd o hyd, gyda 90 y cant o'r holl deithwyr yn cael eu cludo. Yn ystod y pum mlynedd diwethaf, mae nifer y teithwyr a gludir yn y maes awyr hwn wedi cynyddu 26 y cant i 55 miliwn o deithwyr yn 2014.
Mae cyfran y teithwyr sy'n cael eu cludo trwy Faes Awyr Eindhoven yn cynyddu
O'r meysydd awyr cenedlaethol, mae Maes Awyr Eindhoven wedi dangos y twf mwyaf yn nifer y teithwyr a gludir dros y pum mlynedd diwethaf. Er bod 2009 y cant o deithwyr yn yr Iseldiroedd wedi hedfan trwy Eindhoven yn 3,7, roedd y gyfran hon yn 2014 y cant yn 6,5. Mae’r cynnydd o 1,7 miliwn i 4 miliwn o deithwyr dros y pum mlynedd diwethaf yn rhannol o ganlyniad i fwy na dyblu nifer y cyrchfannau o’r maes awyr hwn. Mae cyrchfannau wedi'u hychwanegu yn bennaf yn yr Eidal, Gwlad Pwyl a Sbaen.
Mae Schiphol yn tyfu gyflymaf yng Ngorllewin Ewrop
O'r meysydd awyr mwyaf yng Ngorllewin Ewrop, Schiphol sydd wedi dangos y twf cryfaf yn nifer y teithwyr sy'n cael eu cludo dros y pum mlynedd diwethaf. Er bod Schiphol wedi cludo 26 y cant yn fwy o deithwyr yn 2014 o gymharu â 2009, roedd y cynnydd hwn yn 16 y cant yn Frankfurt ac 11 y cant yn London Heathrow a Paris Charles de Gaulle. Mae nifer y teithwyr yn Schiphol hefyd wedi cynyddu fwyaf yn ystod y flwyddyn ddiwethaf. Mae'r datblygiad hwn yn rhannol oherwydd y costau is ar gyfer esgyn a glanio i gwmnïau hedfan yn Schiphol.