Awyrluniau Aerovista / Shutterstock.com
Yn 2020, teithiodd 23,6 miliwn o deithwyr i'r pum maes awyr cenedlaethol yn yr Iseldiroedd ac oddi yno. Yn 2019, roedd 81,2 miliwn.
Ym mhedwerydd chwarter 2020, hedfanodd 3,6 miliwn o deithwyr, gostyngiad o 81,4 y cant o'i gymharu â'r un chwarter yn 2019. Gostyngodd nifer y nwyddau a gludwyd mewn aer yn 2020, tra cynyddodd nifer yr hediadau cargo. Ar 2020 mil, roedd cyfanswm nifer yr hediadau yn 258 fwy na hanner yn is na blwyddyn ynghynt. Adroddir hyn gan Ystadegau Iseldiroedd ar sail ffigurau newydd.
Gostyngiad mawr mewn traffig teithwyr ym mhob maes awyr cenedlaethol
Mae'r mesurau a gymerwyd ym mis Mawrth 2020 i frwydro yn erbyn y firws corona i'w gweld yn glir ym mhob mis dilynol: gostyngodd nifer y teithwyr a gludwyd yn sydyn yn 2020 yn y pum maes awyr cenedlaethol. Er enghraifft, teithiodd 17,5 mil o deithwyr trwy Faes Awyr Groningen, 90 y cant yn llai nag yn 2019. Yn Amsterdam Schiphol, gostyngodd nifer y teithwyr 70,9 y cant i 20,9 miliwn o deithwyr. Ym Maes Awyr Eindhoven, yr ail faes awyr mwyaf ar ôl Schiphol, gostyngodd nifer y teithwyr 68,9 y cant i 2,1 miliwn o deithwyr. Aeth 76,6 y cant yn llai o deithwyr trwy derfynell Rotterdam The Hague nag yn 2019, yn Maastricht Aachen roedd hyn yn 81,4 y cant.
Oherwydd cyfradd llenwi is fesul awyren, gostyngodd nifer y teithwyr awyr ym mhob un o'r pum maes awyr cenedlaethol yn fwy na nifer yr hediadau.Er gwaethaf yr achosion o'r pandemig corona, hedfanodd y mwyafrif o deithwyr yn 2020 i'r un gwledydd ag yn 2018 a 2019. Yn 2020, teithiodd ychydig yn fwy (1,5 y cant) yn ôl ac ymlaen i wledydd yr UE, gyda'r 3 gwlad fwyaf poblogaidd yn aros yr un fath (y Deyrnas Unedig, Sbaen a'r Eidal). Arhosodd y 3 uchaf o’r gwledydd Ewropeaidd nad ydynt yn perthyn i’r UE yr un fath yn y tair blynedd hyn hefyd, gyda’r rhan fwyaf o deithwyr yn hedfan i Dwrci, y Swistir a Norwy.
Llai o gargo yn cael ei gludo, mwy o deithiau cargo
Mae'r mesurau corona wedi cael llai o effaith ar faint o nwyddau sy'n cael eu cludo nag ar nifer y teithwyr. Gostyngodd nifer y nwyddau a gludwyd mewn aer 2020 y cant yn 6,2 i 1,6 miliwn o dunelli. Yn 2020, cludwyd mwy na 1,4 miliwn o dunelli o nwyddau trwy Amsterdam, gostyngiad o 8,2 y cant o'i gymharu â 2019. Ym maes awyr Maastricht, yr unig faes awyr arall lle mae cargo yn cael ei brosesu, cynyddodd nifer y nwyddau a gludwyd 22 y cant hyd at 136 mil tunnell.
Er bod maint y cargo wedi gostwng, cynyddodd nifer yr hediadau cargo 70,9 y cant. Lle yn 2018 a 2019 roedd cyfartaledd o 59 y cant o faint o gargo yn cael ei gludo gan hediadau cargo a 41 y cant gan hediadau teithwyr, yn 2020 roedd y gyfran hon yn 74 a 26 y cant yn y drefn honno.
Gadawodd 20.9 miliwn o deithwyr drwy'r Iseldiroedd.
Mae hwn yn dal i fod yn nifer parchus o ystyried y mesurau sydd wedi'u cymryd.
I ba raddau y mae dBen wedi meddwl tybed faint o'r rhain a ddychwelodd i'r Iseldiroedd.
Os mai dyna'r ffigur ar gyfer POB UN o 20202, beth am y cyfnodau gyda lled-gloi, oherwydd tan Fawrth 16 roedd ZERO yn mynd ymlaen. Mewn geiriau eraill: mae'n debyg y bydd y mwyafrif helaeth o'r 23,6 miliwn hynny yn dod o'r chwarter 1af.