Croeso i Thailandblog.nl
Gyda 275.000 o ymweliadau'r mis, Thailandblog yw'r gymuned Gwlad Thai fwyaf yn yr Iseldiroedd a Gwlad Belg.
Cofrestrwch ar gyfer ein cylchlythyr e-bost rhad ac am ddim a chael y wybodaeth ddiweddaraf!
Cylchlythyr
Gosodiad iaith
Cyfradd Thai Baht
Noddi
Sylwadau diweddaraf
- Berbod: Stori hyfryd Lieven ac adnabyddadwy mewn sawl ffordd. Yn y blynyddoedd diwethaf rwyf wedi bod yn yfed coffi o lwyfandir Boloven yn y De
- Jos Verbrugge: Annwyl KeesP, A fyddai'n bosibl darparu manylion y swyddfa fisa yn Chiang Mai? Diolch ymlaen llaw
- Rudolf: Y pellter o Khon Kaen i Udon Thani yw 113 km. Nid oes angen HSL nac awyren arnoch ar gyfer hynny. Gallwch chi wneud hynny gydag un
- Chris: Mae'n fater o feddwl hirdymor: - heb os, bydd prisiau petrol yn parhau i godi yn yr 20 i
- Atlas van Puffelen: Mae'r isan fel merch ifanc hardd, Clouseau, Yno mae hi'n mynd, canodd mewnwelediad tebyg. Gwych cerdded wrth ei ymyl, m
- Chris: elitaidd cyfoethog ? Ac os yw'r tocyn trên hwnnw'n costio'r un faint neu lai na thocyn awyren (oherwydd yr holl drethi amgylcheddol ychwanegol).
- Eric Kuypers: Mae'n rhaid i fewnfudo a thollau fynd i mewn i rywle a mynd allan eto yn nes ymlaen, felly rwy'n disgwyl Nongkhai a Thanaleng yn y mannau aros. Mae yna
- Freddy: Yna yn anffodus bydd y gwerthwyr sy'n gwneud taith trên gymaint o hwyl ar ben.
- Rob V.: Dyna pam yr oeddwn i eisiau cadw Khon Kaen ar fy mat cwrw, ar yr amod bod y trên yn gwneud o leiaf 300 km i gael atalnod llawn.
- RichardJ: Mae'n ddrwg gennyf, Erik. Ni allwch ddiystyru agwedd feirniadol tuag at y mathau hyn o brosiectau mega gyda rhywbeth cyffredinol fel “sefydlu...
- Rudolf: Mae'r tlotaf yn wir yn dod allan o'r dyffryn yn araf iawn - o leiaf yn y pentref lle rwy'n byw. Ac fel arfer daw'r arian o
- Sander: Yng Ngwlad Thai hefyd, yn y pen draw bydd lluoedd yn dod i chwarae a fydd yn dweud 'cymerwch y trên yn lle'r awyren'. Felly oo
- Rob V.: A fydd Lieven, fel snob coffi ac yn nodio ei gyfenw, yn cael ei demtio gan baned o goffi gyda ffa wedi eu rhostio gyntaf?
- Mae Johnny B.G: Y ffordd hawsaf wrth gwrs yw jest saethu, ond wedyn rydych chi'n cael y gymuned gyfan drosoch chi ac ar adegau o gymdeithasol m
- Byddwch y cogydd: Helo Henk, Mae yn Jomtien Beach. Mae'n rhaid i chi ofyn am westy Dvalee. Oddi yno i'r dde mae tua chant. Dylech
Noddi
Bangkok eto
Dewislen
Cyrraedd Maes Awyr Bangkok
Ffeiliau
pynciau
- Cefndir
- Gweithgareddau
- hysbyseb
- Agenda
- Cwestiwn treth
- cwestiwn Gwlad Belg
- Golygfeydd
- Rhyfedd
- Bwdhaeth
- Adolygiadau o lyfrau
- Colofn
- Argyfwng corona
- diwylliant
- Dyddiadur
- Dating
- Yr wythnos o
- ffeil
- I ddeifio
- Economi
- Diwrnod ym mywyd …..
- Ynysoedd
- Bwyd a diod
- Digwyddiadau a gwyliau
- Gwyl Balŵn
- Gŵyl Ymbarél Bo Sang
- Rasys byfflo
- Gŵyl Flodau Chiang Mai
- blwyddyn Newydd Tsieineaidd
- Parti Lleuad Llawn
- Nadolig
- Gŵyl Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Gŵyl Pêl Tân Naga
- dathliad Nos Galan
- Phi ta khon
- Gwyl Llysieuwyr Phuket
- Gŵyl roced – Bun Bang Fai
- Songkran - Blwyddyn Newydd Thai
- Gŵyl Tân Gwyllt Pattaya
- Alltudion ac wedi ymddeol
- AOW
- Yswiriant car
- Bancio
- Treth yn yr Iseldiroedd
- Treth Gwlad Thai
- Llysgenhadaeth Gwlad Belg
- Awdurdodau treth Gwlad Belg
- Prawf o fywyd
- DigiD
- Ymfudo
- I rentu ty
- Prynu ty
- er cof
- Datganiad Incwm
- Brenin
- Costau byw
- llysgenhadaeth yr Iseldiroedd
- llywodraeth yr Iseldiroedd
- Cymdeithas yr Iseldiroedd
- Newyddion
- Yn marw
- pasbort
- Pensiwn
- Trwydded yrru
- Dosbarthiadau
- Etholiadau
- Yswiriant yn gyffredinol
- Visa
- I weithio
- Ysbyty
- Yswiriant iechyd
- Fflora a ffawna
- Llun yr wythnos
- Gadgets
- Arian a chyllid
- Hanes
- Iechyd
- Elusennau
- Gwestai
- Edrych ar dai
- Mae ymlaen
- Khan Pedr
- Koh Mook
- Brenin Bhumibol
- Byw yng Ngwlad Thai
- Cyflwyniad Darllenydd
- Galwad darllenydd
- Awgrymiadau darllenwyr
- Cwestiwn darllenydd
- Cymdeithas
- marchnadle
- Twristiaeth feddygol
- Milieu
- Bywyd nos
- Newyddion o'r Iseldiroedd a Gwlad Belg
- Newyddion o Wlad Thai
- Entrepreneuriaid a chwmnïau
- Addysg
- Ymchwil
- Darganfod Gwlad Thai
- adolygiadau
- Rhyfeddol
- I alw i weithredu
- Llifogydd 2011
- Llifogydd 2012
- Llifogydd 2013
- Llifogydd 2014
- gaeafgysgu
- Gwleidyddiaeth
- Poll
- Straeon teithio
- Teithio
- Perthynas
- siopa
- Cyfryngau cymdeithasol
- Sba a lles
- Chwaraeon
- Dinasoedd
- Datganiad yr wythnos
- Y traeth
- Iaith
- Ar Werth
- Trefn TEV
- Gwlad Thai yn gyffredinol
- Gwlad Thai gyda phlant
- awgrymiadau thai
- tylino Thai
- Twristiaeth
- Mynd allan
- Arian cyfred - Thai Baht
- Oddiwrth y golygyddion
- Eiddo
- Traffig a thrafnidiaeth
- Arhosiad Byr Visa
- Fisa arhosiad hir
- Cwestiwn fisa
- Tocynnau hedfan
- Cwestiwn yr wythnos
- Tywydd a hinsawdd
Noddi
Cyfieithiadau ymwadiad
Mae Thailandblog yn defnyddio cyfieithiadau peiriant mewn sawl iaith. Mae defnyddio gwybodaeth wedi'i chyfieithu ar eich menter eich hun. Nid ydym yn gyfrifol am wallau mewn cyfieithiadau.
Darllenwch ein llawn yma ymwadiad.
breindal
© Hawlfraint Thailandblog 2024. Cedwir pob hawl. Oni nodir yn wahanol, mae pob hawl i wybodaeth (testun, delwedd, sain, fideo, ac ati) a welwch ar y wefan hon yn gorwedd gyda Thailandblog.nl a'i hawduron (blogwyr).
Ni chaniateir cymryd drosodd yn gyfan gwbl neu'n rhannol, gosod ar wefannau eraill, atgynhyrchu mewn unrhyw ffordd arall a / neu ddefnydd masnachol o'r wybodaeth hon, oni bai bod Thailandblog wedi rhoi caniatâd ysgrifenedig penodol.
Caniateir cysylltu a chyfeirio at y tudalennau ar y wefan hon.
Hafan » Traffig a thrafnidiaeth » Ffilm fideo o ddamwain traffig difrifol yng Ngwlad Thai
Ffilm fideo o ddamwain traffig difrifol yng Ngwlad Thai
Yng Ngwlad Thai mae'n beryglus iawn ar y ffordd. Mae yna lawer o farwolaethau mewn traffig. Fel arfer mae'n ymwneud â beiciau modur, mae'r rhain yn agored i niwed ac anaml y gwisgir helmed.
Yn y fideo hwn gallwch weld delweddau a recordiwyd gyda chamera diogelwch. Digwyddodd y digwyddiad yn Nakhon Chaisi, ardal yng Nghanol Gwlad Thai tua 56 cilomedr o Bangkok.
Ar ôl tua dwy funud fe welwch fod tryc codi wedi ceisio gyrru o amgylch rhwystr yng nghanol y ffordd a tharo dyn oedd yn aros ar gefn beic modur. Yna mae'r dioddefwr hefyd yn cael ei redeg drosodd gan yr un codiad. Mae hyd yn oed yn ymddangos fel pe bai'r gyrrwr yn y peiriant casglu wedi gyrru ymlaen ar ôl y ddamwain. Delweddau erchyll, ond yn anffodus trefn y dydd yng Ngwlad Thai.
Damwain traffig difrifol fideo yng Ngwlad Thai
Gwyliwch y fideo yma:
[youtube]http://youtu.be/JrIj4n83qEc[/youtube]
Rwyf wedi gweld llawer o ddamweiniau yng Ngwlad Thai.
Ac fel arfer mae'r gyrrwr yn gyrru ymlaen fel pe na bai dim wedi digwydd.
Y peth gwaethaf yw os ydych chi'n siarad â phobl Thai amdano, maen nhw hefyd yn ei chael hi'n normal iawn.
Mae pobl mewn car yn well na phobl ar foped.
dyna pam y bu’r cynllun ceir cyntaf yn gymaint o lwyddiant.
Ond beth petai Farang wedi bod yn y car? Roeddent yn wir wedi eu holrhain ac efallai hyd yn oed eu lyncu. Rwyf hefyd yn gweld eisiau rôl y jerk hwnnw sy'n parcio ei sgwter yng nghanol y ffordd. Yn yr Iseldiroedd, byddai nifer o bobl yn cael eu cyhuddo yma. Gyrrwr y Pickup, y dyn gyda'r sgwter gwyn a'r bobl sydd, yn yr achos hwn, yn gadael lleoliad y drosedd heb gynnig help i'r dioddefwr. Gobeithio bod y dioddefwr wedi goroesi, a bod rhywun arall yn ddigon addas i alw ambiwlans.
Dwi’n cwympo mas o’r glas eto, achos mewn 32 mlynedd o deithio i Wlad Thai dim ond unwaith (!!) dwi wedi gweld gwrthdrawiad. Roedd hyn yn Bangkok ar ffordd Sukhumvit ar groesffordd Terminal 1 rhwng beic modur a char.
Felly roeddwn yn meddwl, er gwaethaf yr anarchiaeth o ran ymddygiad mewn traffig, mai ychydig iawn o ddamweiniau a gafwyd.
Nid felly, ac mae'n ymddangos fel pe bawn yn dod allan o'r glas o hyd pan fydd Gwlad Thai yn cael ei phwyntio eto, a chredaf fod pobl Thai yn cael eu beirniadu'n annheg eto.
Mae mynd ar wyliau i Wlad Thai (er ei fod wedi bod felly ers 32 mlynedd a sawl gwaith y flwyddyn ac am wythnosau lawer) yn amlwg yn wahanol i fyw yno, yw fy unig gasgliad.
Mae'n debyg nad wyf yn adnabod y wlad a'r bobl yn dda iawn ...
Helo Pat
Rwy'n byw tua 25km o Pattaya a gallaf eich sicrhau bod gyrru yng Ngwlad Thai yn antur go iawn
Mae'r rhan fwyaf o Thais yn gyrru heb yswiriant (nid oes ei angen yma)
Bob tro rydyn ni'n gyrru i rywle rydw i'n cael fy nghythruddo gan arddull gyrru Thai, nid ydyn nhw'n edrych i'r chwith na'r dde
Mae gen i'r argraff pan maen nhw y tu ôl i'r olwyn maen nhw'n dychmygu eu hunain yn 'frenin y ffordd'
Mae'n rhaid i bawb ildio iddynt, yma ni allwch ymlacio gyrru fel yn Ewrop
Christje sut mae dod i fyny gyda'r fath nonsens.
Mae yswiriant car a beic modur yn orfodol yng Ngwlad Thai.
Rhaid i geir sy'n hŷn na 5 oed gael prawf brêc a phrawf mwg bob blwyddyn mewn gorsaf archwilio.
Ar gyfer beiciau modur ar ôl 5 mlynedd o oleuadau, mwg a phrawf sain yn ddiweddar.
Jantje hen farnwr, a bu'n gymwynasgar 7 mlynedd yn ôl mewn gorsaf archwilio yng Ngwlad Thai
Wrth wneud cais am gymeradwyaeth math gan gwmni o'r Iseldiroedd sy'n gwneud banciau brêc.
Yn bresennol yn ystod y weithdrefn gyfan i'w gymeradwyo gan y RDW Thai.
Cyfarchion Jantje
Rwy'n byw ar Koh Samui ac mae peidio â gweld damwain am fis yn brin. Gyda llaw, dim ond ar y ffordd y mae'n rhaid i chi edrych ar y ffordd lle mae'r heddlu'n gwneud y marciau gyda chan chwistrellu ar ôl damwain. Ar gyfartaledd mae tri pherson wedi'u hanafu'n ddifrifol bob dydd, heb gyfrif y crafiadau. Nawr gall y twristiaid sy'n gyrru o gwmpas ar foped fel idiot heb drwydded yrru elwa ohono hefyd. Rydych chi'n gweld un bob dydd mewn rhwymynnau llawn crafiadau. Pan dwi'n marchogaeth ar fy moped a fy ngwraig yn eistedd ar y cefn ac rwy'n arafu i adael i gerddwr groesi, mae'n dweud wrthyf am ddal i yrru. Rwy'n meddwl bod cerddwr yn waharddiad yng Ngwlad Thai. Roeddwn ar fin gyrru ar y gylchffordd, pan gyrhaeddodd pick-up a oedd am gymryd y tro gyda symudiad rhyfedd a bu bron i mi daro. Trwy'r ffenestr dywyll (dwi'n meddwl eu bod nhw'n gwahardd hynny) roeddwn i'n gallu gweld bod dynes o Wlad Thai yn galw ar ffôn symudol ac eisiau llywio o gwmpas y tro gydag un llaw. Yn yr Iseldiroedd byddech chi'n anfon melltith at y gyrrwr, ond ni fydd fy ngwraig yn gadael i mi wneud hynny. Nid oherwydd y felltith, ond oherwydd colli wyneb rydych chi'n achosi'r gyrrwr. Os byddwch chi'n cwrdd â'r person anghywir dydych chi byth yn gwybod sut y bydd yn troi allan.
Cefais brofiad personol o'r digwyddiad hwn hefyd, nid oeddwn mewn damwain debyg
Fel y dywed Kees mae pawb yn gyrru ymlaen heb ofalu am y dioddefwr.
Rydyn ni Dramorwyr sy'n byw yma yn gwneud yr hyn sy'n rhaid i ni ei wneud ac yn cynnig help yn ddigymell.
Byddwch yn derbyn llawer o ddiolchgarwch gan y dioddefwr wedyn.
Bydd yn digwydd i chi
Yfory mae'n rhaid i mi fynd i'r maes awyr yn Bkk mewn car, mae fy mab yn dod ar wyliau a byddaf ond yn hapus pan fyddaf yn cyrraedd adref mewn un darn, yna dywedaf fel bob amser OEF OEF yn hapus gartref heb unrhyw broblemau
Y dyn tew hwnnw sy'n rhoi ei foped ar draws canol y ffordd yw'r prif droseddwr!!! Mae'n gwbl aneglur beth oedd yn mynd trwy ei ben! O'r eiliad y mae ar y sgrin (drwy'r amser), mae'n gwneud pethau gwirion... yn dechrau galw pan fydd yn gyrru i ffwrdd, yn gwneud trafferth i fopeds eraill, ac yn mynd ar ganol y ffordd!!!
Felly llofruddiaeth yn unig yw gyrru rhywun i farwolaeth yn fwriadol! Nid oes gennyf unrhyw eiriau am y ffaith bod Vigo yn cyflymu'n fwriadol ac yn rhedeg dros y dyn hwnnw ... Nid oes gennyf unrhyw eiriau ar ei gyfer ychwaith, bod POB UN yn gyrru ymlaen, hyd yn oed y tystion uniongyrchol (Honda Civic du a SUV a moped). Does neb yn helpu !!!
Rwy'n gobeithio y bydd pawb sy'n cymryd rhan yn cael y brawddegau llymaf posibl, ond yn gwybod (yn anffodus) yn rhy dda na fydd DIM yn digwydd. Beth alla'i ddweud?!? TIT (Dyma Gwlad Thai)
Dyna oedd fy meddwl cyntaf hefyd. Am ba reswm aneglur y mae'r person hwnnw'n gosod ei feic modur / moped yno yng nghanol y ffordd ac yna dim ond cerdded i ffwrdd. O leiaf bu'n rhaid iddo barcio ei gerbyd ar ymyl y ffordd.
Roedd yn rhaid i'r pickup yrru ar ochr chwith y ffordd.
Heb weld na theimlo dim???
Eich plentyn / gŵr fydd e.
Hefyd yng Ngwlad Belg dwi'n sylwi bod llawer yn gwthio'r corn yn hytrach na'r brêc.
Chrisje,
Rwy'n cytuno bod gyrru (cymryd rhan mewn traffig) yng Ngwlad Thai yn antur go iawn, ond fy marn i yw bod hyn yn aml hefyd o fudd i fod yn effro ...
Newydd ddod yn ôl o Pattaya a chymerais ran yn ddwys iawn yn y traffig gyda fy meic modur.
Gwelaf hefyd nad yw’r rheolau traffig yn unol â’n rhai ni, ond yn yr anarchiaeth honno rwyf hefyd yn gweld eglurder a hyd yn oed cwrteisi penodol.
Gyda llaw, pan welwch pa mor fanwl y mae ein deddfwriaeth traffig Gorllewinol wedi'i hysgrifennu ac ar y llaw arall rydych chi'n gweld bod damweiniau traffig difrifol / angheuol yn digwydd bob dydd, yna nid wyf yn deall y feirniadaeth yma ...
FY PWYNT: dim ond os edrychwch ar yr achos/rheswm/rheswm y gallwch chi feirniadu a gwneud cysylltiadau.
Mae'r enghraifft a welwn yn y fideo yn ymwneud â chamgymeriadau dynol, ac ni all deddfwriaeth byth newid hynny.
Hoffwn hefyd dybio bod pobl hŷn (Gorllewin) yn cael anawsterau wrth weithredu mewn traffig Thai, ond fel dyn neu fenyw hanfodol, yn fy marn i nid yw'n daith oroesi mewn gwirionedd.
Annwyl Pat
Damn Rwy'n meddwl fy mod yn dechrau cael demented
Mae'r gwrthdrawiad yn digwydd ar gyflymder cymedrol. Ar ôl y gwrthdrawiad, gallai'r car fod wedi stopio.
Ond na, mae'n cyflymu i ddod dros y moped a'r dyn yn gorwedd ar y ddaear. Ar ôl hynny mae'n dal ati. Rydych chi'n galw hynny'n gamgymeriad dynol.
Gobeithio nad oes gennych chi drwydded yrru. Dw i eisiau byw yng Ngwlad Thai y flwyddyn nesaf
Os ydych chi wedi gweld damwain unwaith yn unig, rydych chi wedi bod dan fy mwgwd ers 32 mlynedd neu wedi cloi eich hun yn ystafell eich gwesty.
Os edrychwch yn dda o'ch cwmpas (yn enwedig yn Bangkok) fe welwch ddamweiniau bob dydd.
Dwi wedi cael fy nychryn weithiau mewn tacsi! Ac nid oherwydd fy mod yn ofnus.
Damweiniau yw trefn y dydd, yn aml oherwydd diod.
Nawr rwy’n cael dau ysgubiad bach allan o’r badell yma yn gyflym iawn, tra bod fy ymatebion craff yn aml yn mynd heb eu cyhoeddi…
I Bangkokker: na, nid wyf wedi cloi fy hun na cherdded o gwmpas gyda mwgwd, rwy'n dweud wrthych yr hyn yr wyf (nad wyf wedi'i weld) yn ystod yr holl flynyddoedd hyn o ran damweiniau (mae hynny'n iawn, dim ond un).
I Kees: trwy gamgymeriad dynol roeddwn yn golygu'n bennaf nad oes gan y ddamwain hon unrhyw beth i'w wneud â'r rheoliadau a Gwlad Thai, ond â chamgymeriad dynol.
Methiant trwy hurtrwydd, methiant trwy absennoldeb meddwl, methiant trwy afiechyd, neu beth bynnag.
Ac wrth gwrs dwi'n anghymeradwyo'r ymddygiad yma'n llwyr.
Gallwch hefyd weld yn y fideo lle mae llawer mwy ar youtube y mae cyd-ddefnyddwyr y ffyrdd yn gyrru ymlaen yn gwbl ddiddordeb ar ôl y ddamwain ofnadwy hon, a phawb sy'n mynd heibio i feicwyr sgwter i gyd heb helmedau.Ar ôl i mi gael fy ngwthio oddi ar y ffordd yng Ngwlad Thai gan gar unwaith. gyrrwr a rwygodd i ffwrdd wedyn trwy olau coch. Nid yw 9 o bob 10 wedi cael unrhyw hyfforddiant gyrru ac maent yn dal i yrru o gwmpas heb yswiriant.Yn ddiweddar, gwelsom ferch 14 oed yn gyrru pickup newydd ei mam yn ein stryd a 4 o blant yn chwifio ataf ar y man llwytho, gan wybod goruchwyliaeth, rheolaeth a atebolrwydd ddim yng Ngwlad Thai Heb weld car dysgu erioed ar y stryd yng Ngwlad Thai, a oes unrhyw un?
Nid oes angen i yrwyr tjoek hyd yn oed gael trwydded yrru, er eu bod yn nifer sylweddol o ddefnyddwyr ffyrdd.Byddwch yn parhau i ymddwyn fel hyn cyn belled â bod yr Heddlu yn canolbwyntio'n gyfan gwbl ar swm y ddirwy ac nad yw'n poeni am ddiogelwch a damweiniau atal.
Annwyl Pat
Nid wyf yn gwybod beth rydych chi i gyd yn ei olygu wrth gamgymeriad dynol. Nid camgymeriad yw rhedeg dros rywun yn fwriadol. Dyna fwriad gwaeth fyth ymgais ddynladdiad Dyna pam fy ymateb
Cytunaf â chi hefyd fod marwolaethau yn yr Iseldiroedd hefyd. A chymaint â 650 y flwyddyn yn erbyn Gwlad Thai
14000 Ac yn dal i godi. Dywedir wrthyf fod hynny'n 4,4 marwolaeth mewn 100000
Yn yr Iseldiroedd a 38,1 mewn 100000 yng Ngwlad Thai. Mae'r gwahaniaeth hwnnw mor fawr fel y dylech chi gael ychydig o sioc dwi'n meddwl
Mae Gwlad Thai yn ail o ran bod y wlad fwyaf peryglus yn y byd. Ynghylch traffig
Dim ond Venezuela sydd â mwy o farwolaethau ar y ffyrdd bob blwyddyn. Ynghyd â Sweden a Lloegr, yr Iseldiroedd yw un o'r gwledydd mwyaf diogel yn y byd. Cefais y data hwnnw gan google
Dydw i ddim yma yn gwadu Gwlad Thai. Rwy'n hoffi Gwlad Thai ond fel y mae
Rwyf wedi bod yn yrrwr rhyngwladol fy hun ac wrth wneud hynny rwyf wedi gyrru ychydig filiynau o gilometrau ym mhob math o wledydd a byddaf yn rheoli yng Ngwlad Thai. Mae'n wahanol i Pon fy ngwraig a gafodd ei thrwydded yrru yma yn yr Iseldiroedd 30 mlynedd yn ôl. Mae hi'n dal i yrru'n daclus yn ôl y llyfr
Ni fydd hynny'n gweithio yng Ngwlad Thai.
Nid slap yn wyneb Pat yw hwn. Gallwch chi garu Gwlad Thai ond ni ddylech ddweud nad yw byth yn bwrw glaw.
Gyda chofion caredig, Kees
Kees1, hoffwn yn arbennig wneud sylw ar eich brawddeg olaf, oherwydd clywaf hyn yn aml.
Wedi'r cyfan, dywedwyd wrthyf droeon fy mod yn rhoi gormod o gredyd i Wlad Thai a'r bobl Thai, tra bod y realiti weithiau'n hollol wahanol ...
Fodd bynnag, nid wyf yn un o naïfiaid y byd hwn ac mae fy nghanfyddiad a'm gwybodaeth o bobl wedi datblygu'n fwy na gweddus.
Fodd bynnag, mae'n debyg fy mod yn profi cysylltiadau â phobl Thai yn wahanol, er fy mod yn deall eu hymylon garw.
Fodd bynnag, rwy'n eithaf diymhongar (YN SICR AM FY GWEITHREDIADAU fel dinesydd Antwerp gyda hunanhyder mawr), gan fy mod yn westai.
Rwyf hefyd yn disgwyl hyn gan ein Gwlad Belg newydd, os ydych chi'n gwybod beth rydw i'n ei olygu, ac mae'n un o'r rhesymau pam rydw i mor suro ar fy ngwlad Fflandrys...
O ran pwnc, rwy’n derbyn bod llawer o ddamweiniau traffig yn digwydd a bod llawer o ddiofalwch a rhy ychydig o ddeddfwriaeth mewn traffig, ond dim ond un ddamwain traffig yr wyf wedi’i gweld mewn gwirionedd.
Cymedrolwr: Peidiwch â sgwrsio.