Tacsis yn Bangkok: 10 awgrym defnyddiol
ferdyboy / Shutterstock.com
Gallwch chi fynd o gwmpas yn Bangkok yn hawdd ar Skytrain (BTS) neu Metro (MRT). Dewis arall yn lle hyn yw'r tacsi. Rydych chi'n eu gweld ym mhobman yn y metropolis hwn; mae'n hawdd sylwi ar y tacsis gan y lliwiau llachar. Yn yr erthygl hon rydyn ni'n rhoi rhai awgrymiadau defnyddiol i chi ar gyfer tacsis yn Bangkok.
Er bod mwy na 100.000 o dacsis yn Bangkok, mae yna sefyllfaoedd pan mae'n anodd iawn dod o hyd i tacsi megis yn ystod glaw neu oriau brig. Efallai y bydd yn rhaid i chi aros am amser hir am dacsi sydd ar gael. Fe fyddan nhw hefyd yn fwy tebygol o wrthod teithwyr.
Cost tacsi
Mae'r gyfradd ar gyfer tacsi yn Bangkok yn isel iawn. Er enghraifft, mae'r gyfradd gychwynnol yn isel iawn. Mae'r mesurydd yn dechrau cyfrif ar ôl y cilomedr cyntaf. Po bellaf y byddwch chi'n gyrru, y drutaf y bydd yn ei gael. Mae gordal bychan ar gyfer stopiau symud fel mewn tagfeydd traffig. Yna mae'r mesurydd yn cyfrifo llai. Os ewch chi ar hyd y briffordd a’ch bod yn mynd heibio i giât doll, mae’n rhaid i chi dalu hwnnw hefyd, ond dim ond swm bach yw hwnnw hefyd.
Fel ym mhobman yn y byd, mae yna yrwyr tacsi da a drwg yn Bangkok. Y cwynion mwyaf cyffredin gan dwristiaid yw:
- Siarad ychydig neu ddim Saesneg.
- Ddim eisiau troi'r mesurydd ymlaen.
- Gyrru o gwmpas neu methu dod o hyd i'r cyrchfan.
Nid twristiaid yn unig sy'n cwyno am yrwyr tacsi. Mae hynny'n sicr yn berthnasol i'r Thai hefyd. Cwyn gyffredin yw nad yw gyrwyr tacsi eisiau mynd ar deithiau byr neu fod yn well ganddynt godi twristiaid. Mae pwynt adrodd arbennig ar gyfer cwynion am yrwyr tacsi.
Ruslan Kokarev / Shutterstock.com
10 awgrym defnyddiol ar gyfer tacsis Bangkok
Mae'r tacsis yn Bangkok yn atyniad ynddynt eu hunain. Fel twristiaid gallwch ei ddefnyddio'n ddiogel. Isod mae 10 awgrym defnyddiol ar gyfer tacsis Bangkok:
- Sicrhewch fod y gyrrwr tacsi yn troi'r mesurydd ymlaen. Os nad yw'r gyrrwr eisiau hynny, mae'n well mynd allan. Byddwch bron bob amser yn gordalu os byddwch yn aros yn eich hunfan.
- Mae'n well anwybyddu tacsis sy'n aros mewn gwestai. Byddant hefyd yn ceisio gwneud i chi dalu mwy.
- Peidiwch â synnu os ydych chi am fynd ar daith fer y mae'r gyrrwr tacsi yn ei gwrthod. Ewch allan a rhowch gynnig ar un arall.
- Os ydych chi'n aros mewn arhosfan bws, bydd tacsis sy'n mynd heibio yn honk i chi i gael eich sylw. Gallwch chi fynd i mewn yn dawel, ond yma hefyd: gwnewch yn siŵr bod y mesurydd ymlaen.
- Byddwch yn wyliadwrus o bobl sy'n dod atoch ac yn cynnig tacsi yn y maes awyr, ar y stryd neu mewn mannau o ddiddordeb. Nid ydynt fel arfer yn yrwyr tacsi swyddogol ac felly'n ddrutach.
- Peidiwch â disgwyl i yrwyr tacsi yn Bangkok ddod o hyd i bob gwesty a stryd yn ddall. Sicrhewch fod gennych gerdyn o'ch gwesty gyda'r enw a'r cyfeiriad, hefyd mewn iaith Thai.
- Gwyliwch pan fyddwch chi'n mynd allan o'r tacsi. Yn enwedig ar gyfer y nifer o feiciau modur yn Bangkok. Peidiwch â thaflu'ch drws ar agor a gwyliwch pan fyddwch chi'n mynd allan.
- Nid yw tipio yn orfodol. Mae'n arferol talgrynnu'r gyfradd. Os yw'r mesurydd yn dweud 94 baht, yna mae nodyn 1.000 baht yn normal. Peidiwch â thalu gyda nodyn XNUMX baht, ni all llawer o yrwyr ei newid.
- Pan fyddwch chi'n mynd allan, gwnewch yn siŵr nad ydych chi wedi anghofio unrhyw beth, fel bagiau siopa neu eitemau eraill.
- Ymddiried yn eich greddf. Os nad oes gennych chi deimlad da gyda gyrrwr tacsi penodol, ewch â thacsi arall. Ni ddylai twristiaid benywaidd y gorllewin gymryd tacsi yng nghanol y nos os ydynt ar eu pen eu hunain. Er mai cymharol ychydig o ddigwyddiadau sydd, mae'n dal yn well bod yn ofalus.
Os oes yna ddarllenwyr sydd hefyd ag awgrymiadau defnyddiol i dwristiaid, gadewch sylw.
- Neges wedi'i hailbostio -
Pan fyddaf yn cymryd tacsi gyda fy ngwraig - fel arfer o'r gwesty i'r maes awyr yn BKK - weithiau gall fy ngwraig a minnau fod â barn wahanol. I fy ngwraig Thai, mae hyn yn aml yn 'mai pen rai' (gyda'r meddylfryd cysylltiedig o osgoi gwrthdaro) ac mae hi a'r gyrrwr tacsi yn aml hefyd yn cael sgwrs ddymunol. Yn aml ni allaf i – fel “Gorllewin sy’n meddwl yn economaidd” – fyw gyda hynny a dim ond 1 opsiwn sydd gennyf: cadw’n dawel, eisteddwch yn llonydd a’i botelu 🙁
Os byddwch chi'n cymryd tacsi o'r maes awyr, efallai y byddan nhw'n codi 50 baht yn ychwanegol am y reid.
Felly peidiwch â phoeni, ni fyddwch yn cael eich twyllo gan y gyrrwr tacsi pan fydd yn codi tâl arnoch
Y canlynol am dacsi Maes Awyr Subarnabumi. Tua dwy flynedd yn ôl fe wnaeth y system yn y maes awyr hwn wella'n aruthrol. Yn gyntaf oll, dim mwy o wthio, rydych chi'n sefyll mewn ciw ac mae blwch golau uwchben y tacsis yn nodi pa dacsi y dylech chi ei gymryd. Ar gyfer teithiau byr, yn enwedig ar gyfer y gwestai yn yr ardal, mae cownter ar wahân a phris ychydig yn uwch. Cwsmer yn fodlon a gyrrwr yn fodlon > ateb syml. Byddwch hefyd yn cael darn o bapur gyda'ch enw a'ch rhif ffôn, rwy'n credu. Er mwyn dal i allu cwyno wedyn. Felly does dim rhaid i chi gymryd tacsi. Fy marn i: system berffaith. Cryn ryddhad gyda'r gorffennol lle bu'n rhaid i chi fod yn eithaf ymosodol i gael yr hyn yr oeddech ei eisiau. Wedi bod yn cyrraedd y maes awyr hwn ers blynyddoedd lawer. Rhyddhad nawr! Pob lwc i'r rhai sydd wedi sefydlu hyn!
Os byddwch, er enghraifft, yn gyrru o un o’r meysydd awyr gyda’r mesurydd tacsi yn y ddinas, mae’n well rhoi arian y doll i’r gyrrwr yn ddigymell cyn cyrraedd y dollffordd. Yn y modd hwn rydych chi'n dangos ar unwaith nad ydych chi'n ddechreuwr sy'n hawdd ei dwyllo. Os bydd y gyrrwr, ar ôl talu'r dollffordd, yn dychwelyd y newid sy'n weddill yn ddigymell, mae fel arfer yn ddibynadwy ac yn haeddu tip ar gyfer y rhinwedd hwn yn unig. Gyrrwr nad yw'n sôn am y newid wrth dalu'r pris terfynol, gallwch chi wneud hyn yn glir yn gwrtais ac, os oes angen, talu mewn rhandaliadau. Yn anffodus, mae yna lawer o dwristiaid sy'n ymddwyn mor wirion, lle gall yr union yrwyr hynny sy'n hoffi twyllo weld o bellter eu bod yn ysglyfaeth hawdd. Yn fy marn i, yn rhannol o ystyried y pris tacsi isel iawn, mae gyrrwr gonest bob amser yn haeddu tip, er nad yw fel arfer yn orfodol yng Ngwlad Thai.
Awgrym ar gyfer oriau brig: osgoi'r tacsi os yn bosibl.
Y rheswm am hyn yw bod y daith yn cymryd mwy o amser oherwydd llawer o amser segur. Neu cyfuno MRT/BTS/tacsi :
I ganolfan Bangkok : tacsi i orsaf gychwyn llinell ac yna cymerwch MRT/BTS.
O ganol Bangkok : ewch â MRT/BTS i'r orsaf (derfynol) ac yna'r tacsi.
Ac awgrym arall: peidiwch â mynd yn grac gyda'r gyrrwr tacsi, ni fyddwch byth yn elwa ohono. Os oes Thai yn eich parti, gadewch iddo ef neu hi siarad â'r gyrrwr. Mae gair caredig ar ddechrau'r reid yn gwneud gwell reid.
Yn anffodus, rwy'n anghytuno â rhai o'r awgrymiadau. Os bydd gyrrwr tacsi yn gwrthod fy nghludo, rwy'n bygwth yr heddlu ar unwaith. Tynnwch fy ffôn allan o fy mhoced a dechrau galw. Yn yr un modd, os na chaiff y mesurydd ei droi ymlaen, yr un weithdrefn. Ac yn sydyn, gallaf reidio ac mae'r mesurydd yn troi ymlaen.
Unrhyw beth arall. Pan fydd fy ngwraig yn galw tacsi, mae'n gofyn drwy'r ffenestr agored a yw'r gyrrwr am fynd â hi i'w chyrchfan. Weithiau ie, weithiau na. Mae fy ngwraig yn derbyn hynny.
Os byddaf yn galw tacsi ac mae'n tynnu i fyny, rwy'n mynd i mewn ar unwaith. Dydw i ddim yn mynd i drafod drwy'r ffenestr agored. Rwy'n nodi ble rydw i eisiau mynd, a dim ond gyrru.
Os nad ydw i'n camgymryd mae tua 40 baht.
Felly gwnewch yn siŵr bod gennych chi bob amser 20 papur baht gyda chi. Yn dibynnu ar y llwybr teithio. Weithiau dim toll, weithiau 2 waith doll…
Rwy'n aml yn talu am fy mhryniadau ar 7-500 gyda nodiadau o 1000 neu 20 baht (er bod gen i nodiadau o 100 a / neu 100 baht o hyd), fel bod y rhain yn cael eu cyfnewid ac mae gen i nodiadau bach bob amser (20 neu 50 baht fel arfer - weithiau hefyd 500 baht - os mai dim ond nodiadau o 1000 neu 500 baht sydd gennych, yna mae'r gwerthwr neu'r gyrrwr yn aml yn “methu” rhoi newid yn ôl… Hefyd yn y gorsafoedd BTS neu MRT byddaf yn aml yn talu gyda nodiadau o 1000 neu XNUMX baht…
Defnyddiwch Uber yn Bangkok, yna nid oes gennych y broblem 'mesurydd'.
Coolsmoe, rydych chi'n bendant yn golygu Grab. Nid yw Uber yn bodoli mwyach yng Ngwlad Thai.
Dwi'n gweld eisiau Uber yn y stori. Fe wnaethon ni ei ddefnyddio am y tro cyntaf ym mis Ionawr. Dyfeisiad gorau, pris da, dim trafferth gyda bargeinio a phethau. Gallwch dalu mewn arian parod neu gyda'ch cerdyn credyd. Yn gweld yn union pan fydd eich gyrrwr yno, yn hollol wych.
Rwy'n defnyddio Grab
mae'r app Grab yn fendith fawr...dim mwy o drafferth
Ble gellir cyrraedd y pwynt cyswllt hwnnw?
Daliais i gymryd tacsi i fynd o Suvarnabhumi AirPort i'r ganolfan (Silom). Talais rhwng 400 a 500 baht am hyn, yn dibynnu ar hyd yr amser / tagfa draffig a chan gynnwys y ffordd doll.
Ond ar ddechrau'r flwyddyn hon defnyddiais y metro am y tro cyntaf.
Super cyfleus a hawdd.
Gallwch chi gymryd y metro ar lawr gwaelod y maes awyr, roedd yn rhaid i mi newid trenau unwaith ac roeddwn yn fy nghyrchfan am lai na 1 baht. Nid yn unig yn llawer rhatach ond hefyd yn llawer cyflymach. Dim mwy o dacsis i mi pan alla i gymryd y metro
Ar gyfer teithio yn Bangkok ei hun fel arfer defnyddiwch GRAB (nid yw Uber yn bodoli mwyach). Rydych chi'n gweld ymlaen llaw beth sy'n rhaid i chi ei dalu (heb doll). Yn y gwestai gwell rydych chi'n gofyn i'r dderbynfa drefnu tacsi, maen nhw'n trefnu tacsi metr yn unig a hyd yn oed yn cofrestru plât rhif y tacsi rydych chi'n mynd iddo. Dewch â thocyn o'r gwesty am y ffordd yn ôl neu ei gael ar eich ffôn. Oherwydd y broblem iaith, mae'n ddefnyddiol cael y pwynt lle rydych chi am fynd ar eich sgrin, ni all llawer fynd o'i le. Fel arall, gofynnwch yn y dderbynfa i'w ysgrifennu i lawr yn Thai.
Gyda mapiau google ar eich ffôn mae'n aml yn gweithio'n dda i egluro i'r gyrrwr tacsi ble mae'ch gwesty. Yn arbennig o ddefnyddiol os nad oes gennych chi'r enw stryd yng Ngwlad Thai gyda chi. Mae llawer o westai hefyd yn rhoi'r enw hwn i chi yng Ngwlad Thai os gofynnwch amdano yn y dderbynfa.
Mae Uber wedi mynd ers blynyddoedd a nawr dim ond GRAB sydd.
Mae prisiau reid bob amser yn dod i ben yn od, yn dechrau 35 bt a bob amser mewn cynyddrannau o 2, felly gallent fod yn 94 bt ryw ddydd.
Yn ELK farang HTL neu ditto place nid oes yr un hustlers tacsi yn gorfodi eu hunain, ond dynion canol sy'n meistroli Saesneg ac yn gwybod rhyfeddodau arferol y twristiaid erbyn hyn ac felly'n hysbysu'r hustler, maent wrth gwrs yn derbyn comisiwn ar gyfer hynny ac mae'r tacsis hynny felly yn eiddo iddynt. dyddiau bywyd byth ar y mesurydd.
Gyda llaw, mae'r mwyafrif o'r twristiaid 1af x nodweddiadol yn ymddangos yn gwbl fodlon ag ef ac rydych chi'n talu ychydig yn fwy, ond mae'n parhau i fod yn llawer llai pe byddai'r reid honno'n costio NL ion.
a na: cymerwch na all unrhyw Thai, gan gynnwys y cardiau gwael hynny, ddarllen fel yr hyn y maent wedi'i ddysgu. Yr hyn maen nhw'n ei wneud yw darllen enw'r lle / stryd / pwynt yng Ngwlad Thai ac maen nhw'n anelu ato. Os ydych chi'n dysgu hynny'n dda iawn i chi'ch hun - ac mae hynny'n cymryd llawer o ymdrech ac nid yw'n arwydd o ddigon o ddeallusrwydd, mae'n gwneud gwahaniaeth mawr.
Ac o ie, mae gan BKK tua 7000+ o fysiau dinas hefyd.
Rwyf bob amser yn cymryd y tacsi gwyrdd melyn yn Bangkok. Erioed wedi cael problem ag ef. Mae'r gyrwyr yn 'gyrwyr eu hunain' fel y'u gelwir, felly nhw sy'n berchen ar y tacsi ac mae'r gyrwyr, hyd y gwn i, bob amser yn dod o Isaan. Dwi wastad yn trio dechrau sgwrs yn Saesneg efo nhw ac os dwi'n llwyddo a dwi'n dweud wrthyn nhw fy mod yn briod a Thai sy'n byw yn nhalaith Roi-Et yna bydd sgwrs yn cychwyn yn hawdd iawn yn enwedig os dwi'n hwyr yn gwybod hynny Rwyf wedi bod yn dod i Wlad Thai ers 1999 ac yn bennaf yn ymweld ac yn aros yng Ngogledd / Gogledd-ddwyrain Gwlad Thai. Yn aml byddaf hefyd yn cael rhai awgrymiadau ar gyfer lleoedd i ymweld â nhw.
Dydd Mercher diwethaf, 4/12, postiodd Theo gofnod ar Thailandblog am ei brofiadau tacsi. Cafwyd llawer o ymatebion, a daeth yr olaf gan chris o Bangkok, sydd wedi bod yn byw ac yn gweithio yno ers blynyddoedd lawer bellach ac yn cymryd tacsi o leiaf unwaith yr wythnos, sy'n golygu bod ganddo'r hawl i siarad. Ategaf yn llwyr ei gasgliad y gellir ymddiried yn y mwyafrif o yrwyr tacsi (yn Bangkok a'r cyffiniau). Fel ef, rwyf hefyd wedi dod ar draws gormodedd, fel gyrrwr meddw neu maniac cyflymder, ond yna rwy'n mynd allan mor gyflym â phosibl ac yn parhau i dalu'r swm ar y mesurydd neu'r hyn y cytunais heb sylw. Gallaf gymeradwyo'r cyngor yn yr erthygl hon i raddau helaeth, er ei bod bron yn amhosibl dod o hyd i dacsi sydd am droi ei fesurydd ymlaen mewn rhai mannau yn Bangkok, fel ardal Siam. Oherwydd y traffig yno, nid yw llawer o yrwyr am fentro mynd yn sownd mewn tagfa draffig am gyfnod rhy hir gyda dim ond ychydig iawn o iawndal am y cyfnod segur. Felly pan fydd y gyrrwr yn gwneud cynnig pris i mi y gallaf gytuno ag ef, nid oes ots gennyf os na chaiff y mesurydd ei droi ymlaen. Nid oes gennyf unrhyw ofn y byddaf yn cael fy nhwyllo, a hyd yn oed wedyn, gall gostio 100 neu 200 baht ychwanegol i mi ar y mwyaf. Heddiw treuliais ddiwrnod yn Amsterdam gyda ffrind, cyn gydweithiwr. Yng nghaffi Hard Rock ger yr Holland Casino fe yfodd y ddau ohonom 2 wydraid (bach) o Heineken. Y bil oedd €25,80 neu €6,45 y gwydr. Ar ôl hynny roeddem am fynd i fwyty o fewn pellter cerdded 10 munud ar y mwyaf. Roedd tacsi beic ger y caffi a phan holais am y pris roedd yn 15 ewro. Fodd bynnag, pan welodd fod dau ohonom, daeth y pris yn 20 ewro. Nawr dydw i ddim yn dwristiaid, tybed beth fyddai'n cael ei ofyn iddynt. Rwyf wedi bod i Bangkok lawer gwaith, wrth gwrs mae'n rhaid i chi fod yn wyliadwrus bob amser ond ble ddim?