Y BTS Skytrain yn Bangkok
kproject / Shutterstock.com
Mae yna lawer o ffyrdd i fynd o gwmpas yn Bangkok. Y ffordd gyflymaf a mwyaf cyfforddus yw'r BTS Skytrain. Mae'r Skytrain yn fath o isffordd uwchben y ddaear.
BTS: Bangkok Mass Transit System
Bendith i ddinas o filiynau lle mae tagfeydd traffig bob dydd. Trên cyflym sy'n pasio bob pum munud. Yn ddiogel, yn gyfforddus (cyflyru aer) ac yn gyflym. Ers diwedd 1999, mae Bangkok wedi cael y Skytrain, sy'n boblogaidd gyda Bangkokians, alltudion a thwristiaid.
llwybr Sukhumvit a llwybr Silom
Mae'r BTS Skytrain yn cynnwys 23 gorsaf ar ddau lwybr:
- teithlen 1. de llinell Sukhumvit, o Ar Gnau i Mo Chit.
- teithlen 2. de Llinell Silom, sy'n dechrau yn Wongwian Yai ac yn gorffen yn y Stadiwm Cenedlaethol. Mae ffyrdd Silom a Satorn wedi'u lleoli yn ardal fusnes ganolog Bangkok. Mae llwybr Silom yn cysylltu'r ardal fusnes.
Dim ond yng ngorsaf Siam y mae'n bosibl trosglwyddo o linell Sukhumvit i linell Silom ac i'r gwrthwyneb. Mae'r ddau lwybr gyda'i gilydd tua 55 km. Mae taith Skytrain ar y llwybr hiraf (o On Nut i Mo Chit) yn cymryd tua 30 munud.
Sut mae teithio gyda'r Skytrain yn gweithio?
Mae'r BTS Skytrain yn rhedeg bob dydd o 06.00:24.00 i XNUMX:XNUMX. Rydych chi'n mynd â'r grisiau neu'r grisiau symudol i orsaf. Mae peiriannau tocynnau yn yr orsaf. Mae dau fath o beiriant tocynnau:
- Dim ond darnau arian y mae Peiriant Cyhoeddi Tocynnau (TIM) yn eu derbyn.
- Mae Peiriant Tocynnau Integredig (ITM) yn derbyn darnau arian ac arian papur
Sylwch: yn gyntaf byddwch yn dewis nifer y parthau. Mae'r peiriant yn dweud wrthych faint sy'n rhaid i chi ei dalu. Rydych chi'n prynu tocyn (tocyn sengl bob amser reis). Dim ond ar gyfer y diwrnod prynu y mae eich tocyn yn ddilys. Rydych chi'n rhoi'r tocyn printiedig yn y peiriant wrth y gatiau mynediad, mae'r gatiau'n agor a gallwch chi barhau i blatfform y Skytrain.
Does dim rhaid i chi aros yn hir oherwydd mae trên yn cyrraedd bob 5 munud. Rydych chi'n mynd i mewn a gellir dilyn y llwybr ar sgriniau LCD. Byddwch yn dod oddi ar yr orsaf gyrchfan. Mae'r daith yn ôl yn union yr un fath.
Faint mae reid ar y Skytrain yn ei gostio?
Mae'r daith hiraf o On Nut i Mo Chit yn cymryd 28 munud ac yn costio 40 baht (un ffordd). Mae'r daith fyrraf yn cymryd 1 munud ac yn costio 15 baht (Mehefin 2010).
Tocyn Clyfar BTS Sky
Gall fod yn brysur iawn yn y peiriannau tocynnau, felly gallwch arbed llawer o amser trwy brynu'r BTS Sky SmartPass. Mae hyn yn costio 100 baht, gyda 70 baht fel credyd ar gyfer y reidiau. Mantais y cerdyn hwn yw y gallwch chi ychwanegu ato (hyd at 2.000 baht). Mae eich credyd yn parhau i fod yn ddilys am bum mlynedd. Gyda'r SmartPass gallwch gerdded yr holl ffordd drwyddo ac nid oes yn rhaid i chi giwio am docyn mwyach.
Tocyn Undydd a SmartPass 30-Diwrnod
Gall fod yn rhatach i brynu Tocyn Undydd. Mae hyn yn costio 120 baht (Mehefin 2010) a gallwch deithio'n ddiderfyn y diwrnod hwnnw gyda'r BTS Skytrain. Opsiwn darbodus arall yw tocyn 30 diwrnod (mwy o wybodaeth ar y gwefan y BTS).
Gorsaf Siam Skytrain
Yr orsaf fwyaf a phrysuraf yw Siam. Mae'r orsaf yn cynnwys dwy lefel. Ar y platfform isaf, mae trenau'n gadael am On Nut ar linell Sukhumvit a Wongwian Yai ar lein Silom.
O'r platfform uchaf, mae trenau'n gadael am y Stadiwm Cenedlaethol ar Reilffordd Silom a Mo Chit ar Linell Sukhumvit.
Felly yng ngorsaf Siam gallwch chi newid i un o'r ddwy linell.
Mae'r orsaf wedi'i lleoli ar Ffordd Rama I i'r gorllewin o groesffordd Pathum Wan yng nghanol Ardal Siam. Gallwch gerdded o'r orsaf i'r ganolfan siopa moethus Siam Paragon a Chanolfan Siam ar hyd pont. Mae Sgwâr Siam hefyd o fewn pellter cerdded.
Stephane Bidouze / Shutterstock.com
Twristiaid a'r Skytrain
Mae gan y BTS gownter arbennig ar gyfer twristiaid sydd eisiau defnyddio'r BTS Skytrain. Gallwch ddod o hyd i'r rhain yn y gorsafoedd canlynol:
- Siam
- Nana
- Saphan Taksin
Mae'r staff yn siarad Saesneg ardderchog a gallant eich cynghori ar deithiau dydd y gallwch eu cymryd gyda'r Skytrain a pha atyniadau twristiaeth y gellir ymweld â nhw'n hawdd gyda'r Skytrain. Gallwch hefyd brynu tocynnau yno, er enghraifft ar gyfer y cwch ar draws y Chao Praya. Mae Canolfan Groeso BTS ar agor bob dydd rhwng 08.00:20.00 a XNUMX:XNUMX.
Mae gwefan BTS Skytrain yn cynnwys awgrymiadau ar gyfer pob math o deithiau y gallwch eu gwneud gyda'r Skytrain i:
- amgueddfeydd
- Temlau
- Marchnadoedd
- Storfeydd
- parcio
Mwy o wybodaeth ar y gwefan y BTS Skytrain.
Mae yna hefyd raglen gyflawn gyda theithiau dydd y gallwch chi eu gwneud gyda'r Skytrain, fel:
- Taith Siopa
- taith nos
- Teithiau diwylliannol
- Taith Afon Chao Phraya
Mwy o wybodaeth ar y gwefan y BTS Skytrain.
Awgrymiadau o Thailandblog.nl
- O orsaf Cofeb Buddugoliaeth gallwch chi deithio'n hawdd ar fws yn Bangkok.
- Trwy orsaf Mo Chit gallwch barhau â'ch taith gyda bysiau'r dalaith. Gallwch hefyd drosglwyddo i'r metro tanddaearol.
- Mae'r Skytrain olaf yn gadael tua hanner nos. Mae’r rhan fwyaf o beiriannau tocynnau eisoes allan o weithredu am 24.00 p.m. Pan fyddwch chi'n cymryd y Skytrain olaf, mae'n ddoeth prynu'ch tocyn ar gyfer y daith yn ôl yr un diwrnod cyn 23.00:23.00.
- Trwy Orsaf Saphan Taksin (Llinell Silom, S6) gallwch gyrraedd y Pier Canolog ar Afon Chao Phraya, oddi yno gallwch ddarganfod Bangkok mewn cwch. Gallwch fynd â Chwch Cyflym Chao Phraya i'r Grand Palace, Wat Arun a Wat Phra Keaw. Gellir prynu tocynnau ar gyfer y Cwch Cyflym yng Nghanolfan Groeso BTS yng ngorsaf Saphan Taksin.
- Yn y bore ac yn gynnar gyda'r nos, pan fydd y swyddfeydd / siopau yn Bangkok yn agor neu'n cau, mae'n awr frys yng ngorsafoedd BTS Skytrain. Fel arfer does dim seddi ar y trên bryd hynny. Os nad ydych yn hoffi torfeydd a bod gennych drên dan ei sang, mae'n well osgoi'r oriau brig.
- Prynwch docyn dydd, gallwch chi deithio trwy'r dydd trwy ganol Bangkok am ddim ond 120 baht, llawer rhatach na thacsi.
- Gallwch weld yn union sut mae'n gweithio yn y fideo isod. Cael hwyl!
Mae esboniad clir ac yn wir y Skytrain yn fendith. Cyflym iawn, dim llenwadau a dim mygdarth gwacáu budr. Gallaf ei argymell i bob twristiaid. Pan fydd y llinell i'r maes awyr yn weithredol o'r diwedd, bydd y gyrrwr tacsi yn ei deimlo yn y waled.
Ond a yw'n gyfeillgar i gadeiriau olwyn? Fel yr wyf yn ei weld, fel arfer mae'n rhaid ichi gyrraedd y gorsafoedd trwy risiau concrit serth.
gan fy mod yn mynd â fy mam (anabl) i Bangkok yn rheolaidd, mae'n rhaid i mi gymryd tacsi fwy neu lai.
Mae lifftiau ar gyfer yr anabl a phobl â chadeiriau gwthio yn y gorsafoedd canlynol: Mo Chit, Siam, Asok, On Nut a Chong Nonsi.
Gofynnwch i weithiwr BTS.
Mwy o wybodaeth ar y wefan: http://www.bts.co.th/en/btstrain_03.asp
Neu edrychwch i fyny http://wheelchairthailand.blogspot.com . Yma rwy'n dweud wrthych sut i deithio ar y Skytrain a'r metro os ydych mewn cadair olwyn. Yr orsaf metro olaf i mi ymweld â hi yw Kampeang ym marchnad penwythnos Chatuchak. Gellir ei gyrraedd gan Skytrain hefyd, ond yna dod oddi ar Mo Chit. Gyda llaw, mae dwy orsaf Skytrain fwy hygyrch wedi'u hychwanegu. Yn awr yr ochr arall i'r afon. Mae un ohonynt yn agos at westy Ibis Riverside sy'n hygyrch i gadeiriau olwyn.
Os ydych chi am gymryd y Skytrain, gallwch chi wasgu'r gloch wrth ymyl yr elevator. Bydd gweithiwr yn ateb a bydd rhywun yn dod i agor yr elevator i chi. Mae hyn bob amser yn warchodwr. Mae fel arfer yn mynd gyda chi i'r swyddfa docynnau ac i'r trên.
Yn y metro yn gyntaf mae'n rhaid i chi fynd i mewn eich hun a gofyn am help wrth y cownter. Yna bydd rhywun yn cerdded gyda chi.
Yr hyn nad yw'n cael ei grybwyll ar y Thailandblog.nl hwn yw bod y cyswllt awyr yn gwbl hygyrch i gadeiriau olwyn. Mwy o wybodaeth edrychwch ar fy Blog. Gall fod yn ddiddorol iawn os ydych chi am fynd i faes awyr Suvanabhumi o Bangkok.
Rydych chi'n gweld fy mod yn gwybod llawer a llawer mwy. Felly os oes gennych unrhyw gwestiynau gallwch gysylltu â mi bob amser. Rydw i mewn cadair olwyn fy hun ac yn ceisio darganfod y cyfan.
Erthygl dda, gwybodaeth wych.
Rwyf wedi mwynhau'r cynnyrch Siemens hwn ers yr agoriad. Hoffwn pe byddai'r metro yn Rotterdam mor syml â hynny, nid wyf yn gwybod o hyd sut i brynu tocyn yno. Hyd yn oed yn ystod yr oriau brig prysur hynny, mae trên awyr BKK yn berffaith, hyd yn oed os na allwch eistedd i lawr.
Cyflyru aer rhagorol.
Rhy ddrwg bod y trên awyr YN BKK yn stopio am 23 - 24 pm Byddai 2 neu 3 am yn amser gwell, yn atal llawer o drallod a llid gyda thacsis ac yn gwneud Bangkok yn dawelach ac yn lanach.
Mae rhai grisiau hefyd yn parhau i fod yn broblem. Yn ffodus, mae mwy a mwy o grisiau symudol wedi'u hychwanegu, er, fel llawer o gyfleusterau yn BKK, yn anffodus nid yw'n system gyfeillgar i'r anabl.
Yn ogystal, ychwanegwyd yr ychydig elevators a llawer o grisiau symudol yn ddiweddarach a'u gosod yn y mannau mwyaf annhebygol. Nid yw cerddwyr yn cael eu hystyried yn BKK.
helo a all rhywun ddweud wrthyf pa mor lanh yw'r pellter cerdded bras o bier Sathorn i orsaf drenau awyr.
nid ni yw'r ieuengaf bellach felly nid ydym yn rhedeg, yn rhedeg ac yn hedfan.
rydych chi'n darllen mewn gwestai yr amseroedd mwyaf rhyfedd, felly hoffwn wybod a oes gan unrhyw un
dyma pwy a wyr mewn gwirionedd.
efallai un diwrnod byddwn yn cydio mewn gwesty ar yr afon, dyna pam ein cwestiwn
mvg
bert
Tua 10 munud i'r platfform. Mae angen i'r ymateb fod yn hirach felly dim ond teipio ydw i.
Wrth gwrs, mae’r 10 munud hynny – hanner ohonynt yn ymarferol – yn mynd yn ddibwys pan sylweddolwch fod yn rhaid i’r holwr aros 2,5 mlynedd am ateb…..
Pryd mae'r trên awyr i'r maes awyr ar waith?
@ Mae Cyswllt Rheilffordd y Maes Awyr bellach ar waith ers blwyddyn https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/airport-rail-link-bangkok/