Gorsafoedd bysiau yn Bangkok
Mae tair prif derfynell / gorsaf yn Bangkok lle mae bysiau'n rhedeg i bob rhan o Bangkok thailand teithio. Gallwch wneud hyn yn unrhyw un o'r terfynellau hyn i deithio gyda bysiau cyhoeddus.
Dyma'r dull cludo rhataf o bell ffordd. Teithio heibio bws Fodd bynnag, nid yw hyn bob amser yn gyfleus os oes gennych lawer o fagiau gyda chi. Os ydych chi'n aros yn Bangkok ac angen mynd i'r orsaf fysiau (mae hyn yn arbennig o berthnasol i derfynellau'r Gogledd a'r De), mae'n haws cymryd tacsi.
Terfynell y Gogledd – Mo Chit
Mae'r orsaf fysiau fwyaf wedi'i lleoli yn Mo Chit. O'r fan hon gallwch chi fynd ar y bws i ogledd a gogledd-ddwyrain Gwlad Thai. Mae hyn hefyd yn cynnwys cyrchfannau fel Isaan, Chiang Mai a Chiang Rai. Yr orsaf Skytrain agosaf yw Mo Chit ac mae gorsaf metro yn Chatuchak hefyd. Os ydych chi'n teithio trwy'r gorsafoedd hyn, mae'n rhaid i chi gerdded 10 i 15 munud o hyd i'r orsaf fysiau. Ar gyfer y rhan hon gallech gymryd tacsi neu tuk-tuk.
Terfynell y Dwyrain - Ekamai
O'r derfynfa fysiau hon gallwch fynd â'r bws i'r arfordir dwyreiniol, gan gynnwys Pattaya a Rayong. Mae'r derfynell mewn lleoliad cyfleus; gyferbyn arhosfan Ekamai Skytrain. Mae yna hefyd rai bysiau sy'n rhedeg o Mo Chit i Pattaya ac arfordir y dwyrain, ond mae'r mwyafrif o wasanaethau wedi'u hamserlennu i'r cyfeiriad hwn yn gadael o Ekamai.
Terfynell De - Sai Tai Taling Chan
Mae'r bysiau ar gyfer de Gwlad Thai, gan gynnwys Ko Samui, Phuket a Krabi, yn gadael o'r derfynfa fysiau deheuol (a elwir hefyd yn Sai Tai Taling Chan). Gellir dod o hyd i'r derfynell hon ar ochr Thonburi i Afon Chao Phraya yn Bangkok. Dyma hefyd y derfynfa ar gyfer bysiau i Kanchanaburi ac oddi yno. Symudodd y derfynfa fysiau deheuol i leoliad gyda chyfleusterau mwy modern yn 2007, ond mae'n dal yn anodd teithio os nad ydych chi'n gyfarwydd â system fysiau Bangkok. Yr opsiwn hawsaf yw mynd i'r derfynell mewn tacsi metr.
Canolfan cludiant cyhoeddus ym maes awyr Bangkok
Heblaw am y terfynellau bysiau a grybwyllwyd, mae gorsaf fysiau fach ym Maes Awyr Bangkok (Suvarnabhumi). O'r fan hon mae bysiau i'r rhan fwyaf o rannau o Bangkok - gan gynnwys y terfynellau bysiau a grybwyllir uchod. Mae yna hefyd nifer cyfyngedig o wasanaethau wedi'u hamserlennu ar gael i gyrchfannau ardal fel Pattaya. Mae'r bysiau'n gadael i amrywiaeth eang o leoedd, hyd yn oed i Nongkhai. Yn costio tua 450 THB. I gyrraedd canolfan gludo'r maes awyr, gallwch fynd â'r bws gwennol am ddim o brif derfynell y maes awyr.
Prynu tocynnau
Hyd yn oed os nad ydych chi'n siarad Thai, mae'n hawdd prynu tocynnau yn nherfynellau bysiau mwyaf Bangkok. Nodir cyrchfannau'r bysiau yn y mannau gwerthu yn Thai a Saesneg ac mae'r pris hefyd wedi'i nodi'n glir. Byddwch hefyd yn dod o hyd i bwyntiau gwybodaeth yn y terfynellau. Mae eich tocyn yn dangos amser gadael eich bws, rhif eich sedd, ac - yn y rhan fwyaf o achosion - rhif y bws neu'r arhosfan. Yn ogystal â'r bysiau cyhoeddus, mae yna hefyd linellau bysiau preifat ar wahanol lwybrau. Os oes gennych chi daith hir o'ch blaen, ystyriwch wario ychydig o Baht ychwanegol ar gyfer y gwasanaethau dosbarth cyntaf neu VIP. Os ydych chi yn Bangkok yn ystod gwyliau ysgol yng Ngwlad Thai, fe'ch cynghorir i archebu'ch tocyn bws ymlaen llaw. Mae hyn yn arbennig o wir yn ystod y cyfnod gwyliau prysuraf, Songkran (Blwyddyn Newydd Thai, Ebrill 13).
Teithio i'r terfynfeydd bysiau
I'r mwyafrif o ymwelwyr yn Bangkok mae'n haws teithio mewn tacsi i derfynellau bysiau'r Gogledd (Mo Chit) a'r De (Sai Taling Chan). Ar groesffordd Bangna-Trat a Sukhumvit, mae bysiau mini yn gadael am yr orsaf fysiau ddeheuol a Mo Chit am 50 THB. Gellir cyrraedd Terminal Bus East yn hawdd ar Skytrein. Os ydych chi'n meddwl eich bod chi'n gwybod digon am system fysiau Thai, ac nad oes gennych chi lawer o fagiau gyda chi, gallwch chi ddefnyddio'r gwasanaethau bws sy'n gadael yn rheolaidd o wahanol fannau yn Bangkok. Mae amseroedd, llwybrau a phrisiau i’w gweld ar wefan BMTA: www.bmta.co.th/
Teithio rhwng Terfynell Bysiau Gogledd (Mo Chit) a De (Sai Tai).
Mae yna wasanaeth bws mini ardderchog y gallwch ei ddefnyddio am 35 baht y person (bydd dod â beic neu lawer o fagiau/bagiau mawr yn costio tocyn ychwanegol i chi). Mae bws mini yn gadael bob 10-15 munud, mae'r daith yn cymryd tua hanner awr. Mae'r bysiau mini yn gadael tua 50 metr o'r gollyngiad i'r bysiau pellter hir. Mae'n rhaid i chi ofyn o gwmpas am yr arhosfan bws mini ac mae'n debyg y bydd y rhan fwyaf o bobl yn eich cyfeirio at dacsi (am hyn rydych chi'n talu tua 200 baht yn lle'r 35 baht am fws mini).
Ymddengys hefyd fod gwasanaeth bws mini tebyg rhwng Mo Chit/Sai Tai a Therfynfa Bysiau'r Dwyrain (Ekamai). Felly os ydych chi am fynd o un orsaf fysiau i'r llall heb wario gormod o arian ar dacsi, mae'n werth edrych am fysiau mini.
Rwyf bob amser yn ei chael yn rhyfedd yn TH nad yw gorsaf fysiau yn agos at orsaf drenau na metro.
ar gyfer trafnidiaeth cysylltu.
Ahhhhhh
Rhyfedd?
Na, rwy’n amau’n gryf yr awdurdodau o ymgrymu i ddymuniadau a mympwy gweithredwyr tacsis a bysiau.
Byddai cysylltiad da rhwng y metro a'r trên yn y gorsafoedd bysiau yn syml yn golygu bod llai o deithiau tacsi a bws yn cael eu gwneud.
Ac mae cysylltiad da rhwng bysiau a threnau yn sicr allan o'r cwestiwn.
Er bod Hua Lampong, Gorsaf Ganolog Bangkok, wedi'i chysylltu'n eithaf â rhwydwaith rheilffyrdd y ddinas trwy danddaear.
Ond eithriad yw hynny.
Felly mae gennych chi hefyd fysiau mini a gorsafoedd y gallwch chi fynd â nhw, er enghraifft, Pattaya a Hua Hin,
Y tro diwethaf i mi fynd o Prachuap Khiri kan (90 km o dan H.H.) i Bangkok am THB 700 am 2 berson a bagiau ychwanegol a chefais fy nghodi gartref.
Nid wyf yn gwybod sut mae'r system hon yn gweithio, fe wnaeth fy ffrind ei gyfrifo y tro diwethaf, ond yn ddi-os bydd darllenwyr a all esbonio hyn.
Teithio gyda fy niweddar ffrind Thai o BKK i'n bwthyn yn Dan Khun Thod, Khorat. Ar fws mini. 180 THB y dyn olaf (2013). Gadawodd y bws mini hwnnw o faes parcio mewn canolfan siopa. Methu sôn am enw oherwydd roedd eraill ar ryw adeg. Roedd bob amser yn cymryd peth chwilio, gofyn i yrwyr bysiau mini eraill, galw o gwmpas, ac ati. Unwaith i chi ddod o hyd i'r bws mini cywir, roedd yn rhaid i chi aros ychydig nes ei fod yn llawn.
Mantais y bws mini oedd ei fod yn stopio - yn ein cyrchfan - ar y ffordd fawr, ar y stryd ymyl sydd agosaf at ein tŷ. Oddi yno roedd yn rhaid i ni alw i'n codi. Ychydig o weithiau gyrrodd at y drws i gael tip ychwanegol. Codwch ditto.
Yr anfantais o'm rhan i yw na allwn i byth ei wneud yn annibynnol. Mae angen gwybodaeth o'r iaith Thai i ddod o hyd i'r bws mini cywir, anaml y byddwch chi'n gweld tramorwyr ar y llwybrau hynny. Mae angen i chi hefyd esbonio ble mae angen i chi fod, trafod y pris, ac ati.
Hoffwn hefyd wybod sut mae hyn yn gweithio. Nid wyf yn credu eu bod yn wasanaethau trafnidiaeth cyfreithiol. Maent yn faniau dienw. Nid oedd unrhyw beth bellach wedi'i ysgrifennu yn Thai ar ddarn o gardbord y tu ôl i'r ffenestr flaen.
Peidiwch â defnyddio'r math hwn o gludiant anghyfreithlon. Mae hyn yn rhoi sicrwydd bodolaeth iddynt, tra bod y mathau hyn o faniau yn aml yn gysylltiedig â'r nifer fwyaf o ddamweiniau, gyda llawer o farwolaethau. Yn ogystal: gyrrwr heb ei hyfforddi, fan heb yswiriant, dim rheolaeth GPS gan y llywodraeth.
Os oes gan y fan blât trwydded melyn, rwy'n meddwl ei bod yn fan swyddogol. Mae gwyn yn gludiant anghyfreithlon neu breifat.
Ac mae Chris, y fan o Victoria yn costio 180 baht, ond pan fydd yn rhaid i chi fynd i Hua Hin a mynd o'r maes awyr i Victory Monument, mae'n rhaid i chi hefyd gyfrifo pris y trên yno. Yna bydd gennych wahaniaeth o 10-20 baht yn y pen draw. Ond ar gyfer hynny mae gennych ffordd hirach i deithio.
Mae'r cysylltiad ychydig yn llai aml rhwng Hua Hin â'r bws braf, mawr, cyfforddus yn llawer gwell ac mae'n debyg yn fwy diogel na'r daith gyda bws mini. Rydych hefyd yn cael potel o ddŵr am ddim a gallwch fynd â mwy o fagiau gyda chi.
Rwyf wedi mynd ar y bws mini yn aml i Hua Hin o gofeb Victoria,
ond hefyd ar ôl Nakhonratchasima (Korat) am 180 baht.
Felly wel, dwi'n mynd i drio cymryd y bws o faes awyr BKK i Jomtien.Dw i'n mynd i gymryd y 7fed heol o A-Dam, felly bydd rhaid i fi ffeindio allan sut galla i wneud hynny orau, neu os oes unrhyw un â syniad o sut y gallaf wneud hynny orau, yr wyf fel arfer yn mynd gyda'r tacsi hefyd ddim yn rhad anymore
Rwy'n hoffi ei glywed
cranc sawdî
@Aad: disgrifir hynny yn yr erthygl. Ewch i'r orsaf fysiau yn y maes awyr, oddi yno mae bws cyfforddus yn gadael am Pattaya ac yn gorffen yn Jomtien.
Mae'r bws i Jomtien yn mynd i derfynfa'r maes awyr yn gyntaf ac yn stopio wrth allanfa 6, lle gallwch chi hefyd brynu tocynnau ar gyfer y bws.
Yn syml, bwrdd yn y maes awyr ei hun! airportpattayabus.com
Sgroliwch i lawr am ragor o wybodaeth am amseroedd gadael ac ati.
@ darllen hwn: https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/suvarnabhumi-airport/
Yn wir, gwybodaeth helaeth iawn am gludiant i wahanol leoedd. Ond os nad ydw i'n camgymryd, dydi'r un dwi'n siarad amdano ddim yno? A yw mewn gwirionedd yn faes awyr Bkk gwennol - Jomtien v.v.
Gallaf yn wir gadarnhau'r hyn y mae Hans Bos yn ei ddweud @ Hans. Mae'r wennol hon ar gael i Jomtien yn unig ac nid yw'n mynd i Hua Hin.
mae cysylltiad bws gwennol o faes awyr bkk i huahin ac mae viseversa yn costio 305 bath pp. Gwnaethom hyn ar Ebrill 9, 2014
@ Aad, Efallai ei bod hyd yn oed yn fwy cyfleus i fynd â'r bws i Jomtien o'r neuadd gyrraedd ei hun. Mae hwn wedi'i leoli ar y llawr 1af rhwng allanfeydd 7 ac 8. I lawr y grisiau symudol gyda'ch cês ac fe welwch y cownter ar y dde. Cost 124 bht. Bws moethus gyda 32 sedd a gorsaf derfyn yn Jomtien Thepprasit Road yn y farchnad fwyd ac yn union gyferbyn â'r bwyty Eidalaidd Pan Pan.
Felly nid yw hynny'n bosibl. Neu yn gyntaf ewch i Victory Monument ar gyfer y bws mini, neu dacsi rheolaidd, neu ffoniwch neu e-bostiwch Pui yn Hua Hin. Bydd hi'n eich codi chi am 2000 THB mewn SUV,
Beth bynnag, rwyf eisoes wedi cadw ei chyfeiriad yn y cysylltiadau, sydd bob amser yn ddefnyddiol os yw person Thai yn gwybod ei ffordd o amgylch H.H. mewn meysydd eraill. Diolch
Aeth Marco ychydig yn wallgof ond rwy'n meddwl bod yn rhaid i mi gael yr un hon
Nac ydw. 9905: Terfynell Bysiau Jatujak (Expressway) - Maes Awyr Suvarnabhumi - Pattaya (Jomtien).
Mae'r wal sy'n ymddangos yn y farchnad ffres yn edrych fel hyn
Mae'n wennol ynddo'i hun. Mae'n un cyfreithlon, felly heb rif! Yn syml, rydych chi'n prynu tocyn wrth y cownter, yn adrodd 10 munud cyn gadael ac yna'n mynd trwy'r drysau ac yn croesi 20 metr i'r bws aros. Mae hwn yn mynd i ffordd Thepprasit. Os ydych chi'n siarad am y farchnad bwyd ffres yn Jomtien, mae 250 metr i ffwrdd! Mae cyn y tro mawr tuag at Beach Road (ar y tro hwn mae'r bws yn troi i'r dde eto, felly yn ôl i Pattaya) ac yna ym mwyty Pan Pan mae'n troi i'r dde ar y ffordd ar draws y maes parcio. Gallwch hefyd fyrddio yma yn ddiweddarach i gael eich cludo i faes awyr Bkk. Pob lwc
Wel, yna dylwn i allu gwneud hynny, rwy’n gobeithio na fyddaf byth yn defnyddio trafnidiaeth gyhoeddus, ond mae’r ffordd yn dipyn o ddarn yno, felly dylwn allu gwneud hynny
Pan fyddaf yn dod yn ôl byddaf yn rhoi gwybod i chi os byddaf yn llwyddo hahahaha
Cyfarchion a diolch am yr esboniad
Cywir, ond yn awr yn costio 134 bath
Er enghraifft, mae bws 515 yn ei gwneud hi'n hawdd teithio o Gofeb Victoria i Terminal South - Sai Tai Taling Chan.
Yr un peth eto, ond yna croeswch y ffordd.
Dylech gymryd eich amser wrth brynu tocyn, yn enwedig ar ddiwrnodau prysur fel y Nadolig a Nos Galan.
Roedd yr Anrhefn enfawr a oedd yn bodoli y diwrnod cyn y Nadolig yn drawiadol
Mae chwilio am a mynd ar y bws cywir yn swydd ynddi'i hun.
roedd gennym docyn gyda rhifau 84,85 ac 86.
Nawr mae'n ymddangos bod yn rhaid i chi chwilio am fannau gadael y bysiau yn gyntaf.
Wedi dod o hyd iddo ac yna byddwch yn gweld tua 100 o arosfannau gyda bysiau.
Wedi dod o hyd iddo o'r diwedd ac yna aros tan 20.05:85 PM pan fydd person Thai yn dechrau gweiddi a chi'n cael eich cyfeirio at fws XNUMX.
5 munud yn ddiweddarach, felly 20.10, mae pobl yn mynd ar fws 84
Mae'r anhrefn hyd yn oed yn fwy ar y bws, mae gan bawb rif sedd ond nid yw'r seddi wedi'u rhifo felly mae'n gêm go iawn o gadeiriau cerddorol. Nid wyf wedi cyfrifo eto beth yw dosbarthiad top a gwaelod y bws.
Gallwch brynu tocyn er enghraifft i Bangkok ar gownteri amrywiol, maen nhw'n dweud yn llawn yn gyflym, ddim ar gael. Yna rydych chi'n meddwl nad yw'n bosibl teithio. Ar ôl chwiliad hir mae'n ymddangos y gallwch chi deithio o Terminal South i Surat Thani ar fws ac yna stopio ar y ffordd i Phuket. (arbedwch tua 3 awr) Yn Surat Thani ni chewch eich gollwng yn yr orsaf fysiau ond mewn gorsaf betrol. bydd Fan tacsi yn cael ei threfnu yma (yn costio 100 bath i 2 berson) yna byddwch chi'n cyrraedd math o swyddfa archebu lle byddwch chi'n prynu'ch tocyn nesaf ar gyfer rhan 2 Surat Thani i Phuket. mae'r bws wedyn yn cyrraedd cornel y stryd ac rydych chi'n mynd ymlaen. Yna mae'n gyrru (ie) i'r orsaf fysiau. mae pobl yn dod i mewn yma eto. Gofynnir i chi am eich tocyn ac yna byddwch yn derbyn y sylw pe baech wedi prynu’r tocyn ar y bws byddai wedi arbed 150 bath y person.
Ar y cyfan byddwch yn cyrraedd gorsaf fysiau Phuket 5 awr yn ddiweddarach.
Trip bws gyda syrpreis, mae pobl yn dod ymlaen ym mhobman ac yn gorfod sefyll am awr neu fwy.
Mae hyn yn dangos bod llawer o ansicrwydd ynghylch teithio.
Mae'r daith yn ôl ar y bws eto (roedd pob awyren yn llawn hefyd ac roedden ni'n hwyr yn wir)
Mewn nifer o gownteri yn Phuket dywedodd yr orsaf fysiau ei bod yn llawn ac nad oedd yn bosibl ddydd Mawrth.
ymweld â'r gwahanol siopau teithio ac yna yn sydyn mae gennych ddewis o wahanol amseroedd gadael. Archebais gyda Green Travel a llwyddais i brynu tocyn o Phuket i Bangkok.
Mae hefyd yn braf nodi ei bod hi'n hawdd iawn teithio gyda, er enghraifft, bws 166 o Gofeb Victoria i Pak Kret yn y fan a'r lle. Gadewch iddo ddigwydd fy mod yr wythnos diwethaf ar fws 166 (coch) ac felly heb gyrraedd lle roedd angen i mi fod. Nid oedd gan fws 166 lliw coch unrhyw aerdymheru ychwaith ac roedd y ffenestri ar agor, ond ie roedd yn 166.'
Felly mae gwahaniaeth sylweddol mewn bysiau gyda'r un nifer ond lliw gwahanol.
Mae'n bosibl croesi'r ffordd yn syml a mynd ar yr un 166 coch, yna byddwch chi'n dychwelyd yn awtomatig i gofeb Victoria, ond o'r Llywodraeth i Pak Kret gallwch chi hefyd fynd ar fws 52.
bob dydd rydych chi'n dysgu llwybrau newydd ar fws.
Yn ffodus, rydw i wedi gwneud y rhan fwyaf o'm teithiau ar fws a thrên gyda chydnabod o Wlad Thai ac felly rydw i fel arfer yn dod i'r lle iawn. Byddaf yn ei galw os nad wyf yn cofio. Yna byddwch yn clywed rhifau bws newydd eto.
Cymerwch eich amser os ydych am deithio ar fws a thrên.
rydym hefyd yn teithio'n rheolaidd ar drên neu fws i Hua Hin.
dim ond hwyl ac mae'n hwyl ymhlith y bobl leol
Yn yr Iseldiroedd bydd bysiau brafiach, ond rhad yn wahanol.Dw i'n mynd gyda Bell Travel o'r maes awyr (BKK) i Pattaya, dwi'n cael fy gollwng wrth y drws am 200bath.Os nad yw hynny'n wych, wn i ddim hyd yn oed am y Nid oes gennyf unrhyw gwynion am ddiogelwch Pan fyddaf eisiau mynd i rywle yn yr Iseldiroedd, mae'n rhaid i mi newid 5 gwaith ac yn cael fy gwirio gan bobl sy'n siarad â thafod trwchus haha.
Weithiau mae trafnidiaeth gyhoeddus yng Ngwlad Thai yn gyfyngedig o hyd. Ond unwaith y byddwch ar eich ffordd, byddwch yn cyrraedd yn y pen draw lle mae angen i chi wybod.
Sylwais hefyd nad yw'r orsaf fysiau i'r gogledd o Mo Chit yn union nesaf at orsaf BTS. Wrth gwrs gallwch chi hefyd feio'r BTS Gallwch chi gyrraedd yno mewn tacsi, bws neu ar droed, ond byddai cysylltiad uniongyrchol wedi bod yn brafiach. Pwy a wyr beth fydd yn digwydd os byddant yn parhau â'r lein ymhellach i'r gogledd.
Nid wyf erioed wedi bod yn yr orsaf fysiau yn y dwyrain, felly ni fyddwn yn gwybod sut i gyrraedd yno. Eto: Maent bellach yn gweithio ar linell BTS i gyfeiriad Wongwai a thu hwnt (yn ogystal â’r llinell i’r de-ddwyrain o’r ddinas tuag at Bang Na, a.y.y.b.), efallai y byddant yn dod i fyny gyda’r syniad o ddod â BTS a bysiau pellter hir gyda'i gilydd ar un adeg.
Mae'r BTS a'r MRT (Metro) newydd eu cysylltu. Bron wedyn, dyw enwau'r gorsafoedd ddim yr un peth, felly roedd hi braidd yn ddryslyd ym mha orsaf roedd rhaid i mi newid o MRT i BTS.
Mae'r bysiau eu hunain yn iawn. Fodd bynnag, mae llawer o bobl (gan gynnwys Thais) yn gwneud camgymeriad gyda niferoedd seddi. Mae rhif y sedd ar gefn y sedd. Felly rydych chi'n aml yn gweld bod pobl yn eistedd un rhes yn rhy bell yn ôl. Rhesymeg Thai. 😉
Ynghylch OffTopic: Yn bersonol, nid oes gennyf unrhyw wrthwynebiad i wyro ychydig oddi wrth y prif bwnc. Cyn belled â'i fod yn gysylltiedig ac nad yw'n mynd ymlaen ar gyfer dwsinau o bostiadau. Gydag enwau os daw’n stori “wellus nietus”. Os yw pethau wir yn bygwth mynd oddi ar y cledrau, yna rwy'n meddwl bod digon o ddeunydd i ddechrau eitem ar wahân am hyn...
Roedd gorsaf fysiau flaenorol Morchit wedi'i lleoli'n arbennig o agos at orsaf reilffordd dinas.
Ond, penderfynodd yr un rheilffordd ddinas adeiladu'r depo ar safle'r hen orsaf fysiau.
Felly adeiladwyd y Morchit newydd ar y safle presennol, gan greu tagfa draffig ofnadwy a chynhyrchu cannoedd o reidiau tacsi.
Nid yw gwefan belltravel yn helpu mewn gwirionedd
Nid oes unrhyw ffordd i ddod yn aelod na gwneud archeb
Os ewch chi ar fws yng Ngwlad Thai am € 0,17, prin y gallwch chi ddweud eu bod yn ddrud iawn. Neu ewch ar y trên awyr am €1 a theithio ledled Bangkok, sef yr hyn yr hoffwn eich gweld yn ei wneud yma yn Ewrop, neu fysiau am ddim yn rheolaidd, helo!!!
Dylai unrhyw un sy'n meddwl bod trafnidiaeth yng Ngwlad Thai yn ddrud iawn ddysgu cyfrif lleden eto yn gyflym.
Nid yw'r bysiau'n gyfeillgar i'r amgylchedd nac yn gyfforddus, ond beth arall allech chi ei eisiau? Er bod y skrytrain hyd yn oed yn well na metro Gwlad Belg
Hiliarie, nid yw'r Skytrain yn costio 1 ewro, mae'n rhaid i chi wirio'r pellter pan fyddwch chi'n mynd eto.
Ac nid am 1 ewro ledled Bangkok. Rydyn ni bob amser yn aros yng ngwesty Montien pan rydyn ni eisiau mynd i MBK, rydyn ni'n cymryd tacsi, sy'n rhatach na mynd â dau berson ar drên Sky. Ac ydy, mae wedi dod ychydig yn ddrytach ers iddo gael ei ddefnyddio. Ond nid oes ganddynt ddisgownt uwch.
Rwy'n gweld eisiau terfynfa fysiau Nakon Chai Air yma tua 5 i 10 munud o Mochit. Maen nhw'n gyrru ledled Gwlad Thai ac mae ganddyn nhw fysiau da.
Dydw i ddim yn meddwl y gallwch chi fynd yn syth i Mo-chit o'r maes awyr. Mae'n rhaid i mi fynd â bws mini o'r ganolfan draffig i Victory Monument ac yna bws (77) i Mo-chit. Neu cymerwch reilffordd y maes awyr i Pyathai a cherdded i'r Gofeb Fuddugoliaeth a chymryd y bws yn ôl yno. Yn y gorffennol, fe allech chi gymryd bws uniongyrchol o lawr gwaelod y maes awyr, ond nid mwyach. Neu oes rhywun arall yn gwybod yn well?
Hoffwn fynd o Bangkok i fynwent THANBYUZAYAT ym Myanmar (Burma)
Rhowch wybodaeth i mi am y ffordd orau o gyrraedd yno.
Via TRI PAGODA PAS or MAE SOT.
Taith hyfryd trwy Wlad Thai gydag ymweliad â mynwent THANBYUZAYAT.