Croeso i Thailandblog.nl
Gyda 275.000 o ymweliadau'r mis, Thailandblog yw'r gymuned Gwlad Thai fwyaf yn yr Iseldiroedd a Gwlad Belg.
Cofrestrwch ar gyfer ein cylchlythyr e-bost rhad ac am ddim a chael y wybodaeth ddiweddaraf!
Cylchlythyr
Gosodiad iaith
Cyfradd Thai Baht
Noddi
Sylwadau diweddaraf
- Bjorn: Wedi gofyn am Vidum sawl gwaith yn ystod y blynyddoedd diwethaf i ffrind gyda'i fusnes ei hun Lawrlwythwch a chwblhewch y Warant. Gara
- RonnyLatYa: Nid yw hynny'n “fisa dros dro”. Gelwir hyn yn gyfnod “dan ystyriaeth”. Bydd yn cael ei roi yn eich pasbort
- Bjorn: Mae Sathorn, a elwir hefyd yn ardal y llysgenhadaeth, yn ffinio â Silom. Oherwydd pan fyddwch chi'n chwilio am ychydig mwy o heddwch a thawelwch ac yn dal eisiau bod yn agos at bopeth.
- RonnyLatYa: “Ac yn bwysicaf oll, gallwch chi fynd i unrhyw le ar yr afon (o bier Phra Artit).” Mae hynny hefyd yn drafnidiaeth gyhoeddus wrth gwrs….
- Chris: Mae ysgolion cynradd yn gweithio gydag asiantau sy'n cyflenwi'r athrawon. Mae'r asiantau hyn yn darparu'r gwaith papur angenrheidiol. Rydych yn o
- Chris: Mewn llawer o ysgolion cynradd yn y dinasoedd mawr, fel athro Saesneg rydych nid yn unig yn sefyll o flaen y dosbarth, ond mae gennych hefyd hyfforddwr Thai, sy'n
- Chris: Mae yna ysgolion uwchradd Saesneg eu hiaith lle mae pob gwers yn cael ei rhoi yn Saesneg. Saesneg hefyd. Yn ogystal, mae dau
- cronfeydd: Am bob Hein personol. Rwy'n hoffi cael trên awyr yn yr ardal gyfagos. Neis ac yn gyflym ac yn rhad. Dyna y cyntaf v
- Chris: Wrth gwrs, mae'n bosibl ymestyn y fisa am flwyddyn oherwydd eich bod yn briod â Thai. Cofiwch mai yn Udonthani y buoch d
- Sytze: Diolch am yr holl ymatebion! Rwy'n meddwl y byddaf yn dewis diwrnod yn Bangkok. Da clywed bod yna hefyd notaries sy'n gwneud
- na: Nid wyf byth yn deall y cyngor i eistedd ger trafnidiaeth gyhoeddus. Bachwch dacsi: cyflym a rhad. Fy nghyngor i yw ste
- CYWYDD: Wel, Annwyl André, yna mae'n rhaid i mi eich siomi, oherwydd gyda hcp o 26.3 ni fyddwch yn hapus gyda chwrs golff Wiang Kosai.
- Mae Johnny B.G: Mae hyd at 100 miliwn baht yn rhydd o dreth ac mae'r gormodedd yn 10%. Pwysig iawn os oes rhaid i chi dalu trethi a'ch bod chi'n ei gael o'r herwydd
- petrol: ar y wefan hon https://www.auran.com/ gallwch wneud trac gyda'r holl ategolion ar gyfrifiadur, mae gen i hefyd trainz 2022 platiwm n
- Teun: Annwyl Frans, Mae'n gyfrinach agored bod y merched, mewn parlyrau tylino 'taclus' hyd yn oed, yn hoffi cael ychydig o arian poced.
Noddi
Bangkok eto
Dewislen
Cyrraedd Maes Awyr Bangkok
Ffeiliau
pynciau
- Cefndir
- Gweithgareddau
- hysbyseb
- Agenda
- Cwestiwn treth
- cwestiwn Gwlad Belg
- Golygfeydd
- Rhyfedd
- Bwdhaeth
- Adolygiadau o lyfrau
- Colofn
- Argyfwng corona
- diwylliant
- Dyddiadur
- Dating
- Yr wythnos o
- ffeil
- I ddeifio
- Economi
- Diwrnod ym mywyd …..
- Ynysoedd
- Bwyd a diod
- Digwyddiadau a gwyliau
- Gwyl Balŵn
- Gŵyl Ymbarél Bo Sang
- Rasys byfflo
- Gŵyl Flodau Chiang Mai
- blwyddyn Newydd Tsieineaidd
- Parti Lleuad Llawn
- Nadolig
- Gŵyl Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Gŵyl Pêl Tân Naga
- dathliad Nos Galan
- Phi ta khon
- Gwyl Llysieuwyr Phuket
- Gŵyl roced – Bun Bang Fai
- Songkran - Blwyddyn Newydd Thai
- Gŵyl Tân Gwyllt Pattaya
- Alltudion ac wedi ymddeol
- AOW
- Yswiriant car
- Bancio
- Treth yn yr Iseldiroedd
- Treth Gwlad Thai
- Llysgenhadaeth Gwlad Belg
- Awdurdodau treth Gwlad Belg
- Prawf o fywyd
- DigiD
- Ymfudo
- I rentu ty
- Prynu ty
- er cof
- Datganiad Incwm
- Brenin
- Costau byw
- llysgenhadaeth yr Iseldiroedd
- llywodraeth yr Iseldiroedd
- Cymdeithas yr Iseldiroedd
- Newyddion
- Yn marw
- pasbort
- Pensiwn
- Trwydded yrru
- Dosbarthiadau
- Etholiadau
- Yswiriant yn gyffredinol
- Visa
- I weithio
- Ysbyty
- Yswiriant iechyd
- Fflora a ffawna
- Llun yr wythnos
- Gadgets
- Arian a chyllid
- Hanes
- Iechyd
- Elusennau
- Gwestai
- Edrych ar dai
- Mae ymlaen
- Khan Pedr
- Koh Mook
- Brenin Bhumibol
- Byw yng Ngwlad Thai
- Cyflwyniad Darllenydd
- Galwad darllenydd
- Awgrymiadau darllenwyr
- Cwestiwn darllenydd
- Cymdeithas
- marchnadle
- Twristiaeth feddygol
- Milieu
- Bywyd nos
- Newyddion o'r Iseldiroedd a Gwlad Belg
- Newyddion o Wlad Thai
- Entrepreneuriaid a chwmnïau
- Addysg
- Ymchwil
- Darganfod Gwlad Thai
- adolygiadau
- Rhyfeddol
- I alw i weithredu
- Llifogydd 2011
- Llifogydd 2012
- Llifogydd 2013
- Llifogydd 2014
- gaeafgysgu
- Gwleidyddiaeth
- Poll
- Straeon teithio
- Teithio
- Perthynas
- siopa
- Cyfryngau cymdeithasol
- Sba a lles
- Chwaraeon
- Dinasoedd
- Datganiad yr wythnos
- Y traeth
- Iaith
- Ar Werth
- Trefn TEV
- Gwlad Thai yn gyffredinol
- Gwlad Thai gyda phlant
- awgrymiadau thai
- tylino Thai
- Twristiaeth
- Mynd allan
- Arian cyfred - Thai Baht
- Oddiwrth y golygyddion
- Eiddo
- Traffig a thrafnidiaeth
- Arhosiad Byr Visa
- Fisa arhosiad hir
- Cwestiwn fisa
- Tocynnau hedfan
- Cwestiwn yr wythnos
- Tywydd a hinsawdd
Noddi
Cyfieithiadau ymwadiad
Mae Thailandblog yn defnyddio cyfieithiadau peiriant mewn sawl iaith. Mae defnyddio gwybodaeth wedi'i chyfieithu ar eich menter eich hun. Nid ydym yn gyfrifol am wallau mewn cyfieithiadau.
Darllenwch ein llawn yma ymwadiad.
breindal
© Hawlfraint Thailandblog 2024. Cedwir pob hawl. Oni nodir yn wahanol, mae pob hawl i wybodaeth (testun, delwedd, sain, fideo, ac ati) a welwch ar y wefan hon yn gorwedd gyda Thailandblog.nl a'i hawduron (blogwyr).
Ni chaniateir cymryd drosodd yn gyfan gwbl neu'n rhannol, gosod ar wefannau eraill, atgynhyrchu mewn unrhyw ffordd arall a / neu ddefnydd masnachol o'r wybodaeth hon, oni bai bod Thailandblog wedi rhoi caniatâd ysgrifenedig penodol.
Caniateir cysylltu a chyfeirio at y tudalennau ar y wefan hon.
Hafan » Gwlad Thai yn gyffredinol » Gwlad Thai, Detroit Asia
Gwlad Thai, Detroit Asia
Geplaatst yn Gwlad Thai yn gyffredinol
Tags: Diwydiant modurol, Gwlad Thai yn gyffredinol
Mae ymadawiad Mitsubishi yn dangos bod Ewrop yn colli arwyddocâd i lawer o gwmnïau rhyngwladol ac Asia yn dod yn bwysicach bob dydd. Mae Asia yn rhatach fel lleoliad cynhyrchu, tra bod y cynnydd mewn ffyniant yn gwneud y rhanbarth yn farchnad werthu lewyrchus.
Gan ddechrau'r flwyddyn nesaf, bydd Mitsubishis a fydd yn cael eu gwerthu yn Ewrop yn dod o'r ffatrïoedd yn Japan, ond yn enwedig o'r rhai yng Ngwlad Thai. Ers 1987, mae'r gwneuthurwr wedi cael ffatri yng Ngwlad Thai, lle mae mwy na phedair mil o bobl yn gwneud gwahanol fathau. Mae hyn yn cynnwys y Outlander, model sydd hefyd yn rholio oddi ar y llinell gynhyrchu yn Born.
Gwlad Thai yw'r cynhyrchydd modurol mwyaf yn Ne-ddwyrain Asia ers sawl blwyddyn. Mae gan bron bob gwneuthurwr ceir hunan-barch o Japan, Ewropeaidd neu America neuadd gynhyrchu yno. “Mae gan y wlad seilwaith da,” eglura Weinyddiaeth Materion Economaidd yr Iseldiroedd. 'Mae Gwlad Thai wedi'i lleoli'n strategol yng nghanol Asia.'
Ffynhonnell : BN De Stem
Wrth gwrs, gallwch chi hefyd feddwl tybed a yw ansawdd y ceir yr un fath â'r ceir
sy'n cael eu gwneud gennym ni. Mae ceir rhad yn dal i gael eu gwneud yma heb fag aer a hyd yn oed heb wregys diogelwch a dim ABS.
Efallai y byddwch hefyd yn meddwl tybed a yw ansawdd y staff yr un fath â'n rhai ni.
O ran ansawdd, maent bob amser wedi llusgo ar ôl y ceir a adeiladwyd yn Ewrop.
A ydych erioed wedi cael Toyota's a adeiladwyd yn ein ffatri yn cael eu cofio?
Nid oes ganddyn nhw hyd yn oed fecanig braf yma yng Ngwlad Thai i gynnal y ceir hynny. Bydd amser yn dweud popeth.
Dim ond i siarad dros ein cymdogion Almaeneg. Gallwch chi wneud copi o unrhyw beth
yr hyn yr ydym wedi'i ddatblygu, ond ni fyddwch byth yn dal i fyny â ni. Mae meddylfryd yn annerbyniol
i ddysgu. Mae gennych naill ai hwnnw neu ni chawsoch eich codi ag ef.
Cor.
Mae gan y wlad seilwaith da, meddai EZ. Ond nid yw'r rhwydwaith rheilffyrdd wedi'i ddatblygu'n ddigonol a phan fydd llwybrau cyflenwi a dychwelyd dan ddŵr, nid yw seilwaith da yn fawr o ddefnydd.
Mewn adroddiadau papur newydd rwyf bob amser yn darllen llawer o eiriau cadarnhaol am ansawdd y gweithwyr yng Ngwlad Thai. Dyma beth mae gweithgynhyrchwyr tramor a chynrychiolwyr diwydiant yn ei ddweud. Mae'n debyg bod Cornelis yn amau hynny.
Cornelis van Kampen,
Ni allaf helpu ond cael yr argraff eich bod yn hynod o anwybodus am y “byd ceir”
Dwi wir methu coginio cawl o dy ymateb! “Does ganddyn nhw ddim hyd yn oed fecanig golygus yma yng Ngwlad Thai” (wel, rydw i wedi gweld mecaneg golygus iawn, ac roedden nhw'n fecaneg dda iawn hefyd!)
“wedi'i wneud gennym ni” “Toyota wedi'i adeiladu gennym ni”?
beth a ble mae “gyda ni”?
ceir heb wregysau diogelwch?
ac o ran cymdogion yr Almaen, NID ydyn nhw hefyd wedi datblygu llawer eu hunain ond wedi ei gopïo ac yna ei hawlio fel eu datblygiad “eu hunain”, does ond rhaid i ni edrych ar yr hyn a elwir yn
y car gorau yn y byd, y car ddim gorau yn y byd Mercedes,
Yn wir, rydych yn llygad eich lle, rwyf wedi gyrru dosbarth Mercedes E mawr a’r silindrau Opel omega 6 ers blynyddoedd, nad ydynt yn ddim gwell na Toyota Camry, er enghraifft.
Mae'n rhaid i chi dynnu sylw at yr holl frandiau Japaneaidd hynny gyda'r allwedd tanio a byddant yn dechrau, gyda'r rhai Ewropeaidd ac yn enwedig y rhai Americanaidd mae bron yn ddoeth cadw blwch offer wrth law, yn enwedig y rhai hŷn a chopïau.
Mae'r Japaneaid wedi copïo cryn dipyn. ond ar yr un pryd yn ei hanfod gwella a mireinio'r dechnoleg.
Mae gennyf stereo uchaf gan Philips o 1987, ie a wnaed yn Japan gan Marantz, gosodwyd arwyddlun Philips arno am resymau masnachol, yn enwedig roedd yr Americanwyr yn casáu cynhyrchion Japaneaidd ychydig.
Yn ddiweddarach, cynhyrchwyd y cyfresi hyn yng Ngwlad Belg a'r Almaen, ond fel y dywed yr Almaenwyr, dyna oedd y canlyniad terfynol.
cofio Toyota? Cyflymydd yn sownd, dim ond y gyfres Americanaidd,
nid oedd gan y fersiwn Japaneaidd unrhyw beth o'i le.
13 camgymeriad mewn un ymateb. Dim gwiriad sillafu o hyd? Osgowch eiriau fel Jappen, Krauts, ac ati mewn sylwadau. Mae'r rhyfel drosodd.
Japaneaidd, Krauts? Dydw i ddim yn ei weld yn unman.
Efallai eich bod yn ddigon caredig i addasu'r testun, ond a oedd angen yr ymateb hwn gennych chi?
Rwyf wedi dileu'r teitlau hyn o sylw o'r blaen. Rwy'n eu hystyried yn erbyn rheolau'r blog. Mae'r sylw hefyd wedi'i fwriadu ar gyfer pobl eraill a allai fod eisiau defnyddio'r geiriau hyn.
Nid oes gwiriad sillafu eto, felly bydd yn rhaid i mi drio hynny. Rhyfedd nad yw'r opsiwn hwn ar gael yn safonol ar TB, neu a yw hynny'n dechnegol bosibl?
Fel yr eglurodd Gringo y peth i mi, mae'n feichus iawn i mi. Yn syml, nid wyf i a llawer o rai eraill gyda mi yn nerd cyfrifiaduron.
Ond ni allaf ddychmygu 13 camgymeriad, yn sicr ni ddefnyddiais y gair Krauts. Os nad wyf yn iawn, maddeuwch i mi fy lletchwithdod yn y mater hwn.
Gyda llaw, mae'n dweud yn y . yn fy marn i'n daclus, Algemeen Dagblad heddiw erthygl “Mae'n rhaid i'r Japs glytio” hon oherwydd cau ffatri Mitsubishi yn Borne.!!!!
Cyn belled ag y mae ansawdd y technegwyr yn y cwestiwn, ewch i siarad â Hans Bos.
Nid wyf yn dweud nad oes unrhyw fecaneg dda, yn anffodus mae llawer o bynglers
rhwng. Rydych chi'n dod ar draws hynny ym mhobman. Dim ond edrych ar y byd adeiladu.
Gall unrhyw un ddechrau busnes yma. Gwiriwch a allwch chi ddarparu'r ansawdd cywir
neb.
Cor.
Nid oes rhaid i ni siarad â Hans Bos am ansawdd y mecaneg, sy'n gyffredinol dda yma yng Ngwlad Thai, bu llawer yma sydd wedi ei gwneud yn glir, gan gynnwys Ikkes, ei fod naill ai'n enghraifft fore Llun neu'r 1af. perchennog wedi gwneud ei “orau” ac mae ansawdd y deliwr yn Hua Hin hefyd wedi cael ei ysgrifennu am.
Mae yna hefyd bynglers ym mhob ardal yn yr Iseldiroedd;(
ac os prynasoch dŷ a adeiladwyd yn wael? roeddech chi yno eich hun ac nid oes rhaid i rywun ag ychydig o synnwyr cyffredin ddod o'r byd adeiladu i allu gweld popeth drostynt eu hunain
Yn gyd-ddigwyddiad, ymroddodd Bangkok Post erthygl olygyddol yn ddiweddar i logi isgontractwyr nad ydynt yn fedrus. Mae'r papur newydd yn gweld hyn yn broblem: mae rhywun yn rhoi gorchymyn i gwmni sy'n darparu ansawdd rhagorol, ond oherwydd bod y cwmni'n rhoi gwaith ar gontract allanol, mae'r ansawdd yn siomedig. Ni ellir adennill y difrod gan y contractwr ac mae'r isgontractwyr wedi diflannu. Yn ôl y papur newydd.
Un o swyn mawr Gwlad Thai a llawer o wledydd eraill yw nad ydynt yn dioddef o regulitis Iseldireg, controlitis, rapportitis riclijnitis ac evaluitis.
Gall unrhyw un ddechrau busnes. Mae hynny'n neis iawn.
Fodd bynnag, nid oes rhaid i bawb fod yn gwsmer.
Gadewch i'r ansawdd brofi ei hun.
Yna byddwch yn dod yn ôl yn awtomatig.
Y “canlyniad” yw bod yn rhaid i chi fod yn fwy ar ben pethau eich hun.
Ydych chi'n dal i gael eich twyllo... caewch y tap arian a rhowch rywun arall arno.
Mae'n wych nad oes unrhyw lywodraeth o'r Iseldiroedd sy'n rheoleiddio popeth.
Mae'n wych penderfynu hynny drosoch eich hun!
Rhyfeddol, iawn. Gyda'ch gofynion eich hun.
Mae'r adwaith hwnnw'n wych. Mae'n wych penderfynu popeth eich hun, ond os ydyn nhw wedi gwneud trychineb ohono a bob amser gyda'r holl waith adnewyddu, rydych chi'n talu'r holl gostau ymlaen llaw. Cael
rhywle ond rydych chi'n iawn a'ch arian yn ôl. Mae'n rhaid i chi fod ar ben eich hun. Oes gan bawb gymaint o fewnwelediad i bopeth sy'n digwydd? A gair sydyn am gar Hans Bos.
Car bore dydd Llun oedd hwnnw wrth gwrs. Roedd yn rhaid iddynt gymryd popeth ar wahân ar gyfer hynny
cyn iddynt ddarganfod beth oedd yn bod.
Neis iawn, dim rheolau i ddechrau busnes. Mae un yn dechrau siop reis a'r nesaf
daw un ato ddeuddydd yn ddiweddarach. Mae rhywun yn cychwyn siop sbectol gyda ni yn Bangsare, a mis yn ddiweddarach mae'r un siop yn agor drws nesaf iddo. Gobeithio y bydd Hans G.
hefyd yn cychwyn rhywbeth drosto'i hun yng Ngwlad Thai.
Hir oes rhyddid. Dyna swyn Gwlad Thai.
Rydych chi'n un o'r bobl sy'n cyfiawnhau popeth sy'n digwydd yma,
Nid oes gennyf unrhyw broblem ag ef oherwydd rwy'n teimlo'n dda amdanaf fy hun gyda'r holl brofiadau sydd gennyf yma
amddiffyn. Rwy’n gwahodd pawb sy’n byw yma i rannu eu profiadau
i roi ar y blog.
Peidiwch â meddwl fy mod yn negyddol am y wlad hon. Fel arall byddwn wedi dychwelyd i'r Iseldiroedd amser maith yn ôl
symud allan.
Cor.
Nid wyf yn gwybod a oedd wedi'i olygu i mi ond beth bynnag,
Dydw i ddim yn gymeriad o gwbl, na chwaith yn un sy’n cyfiawnhau popeth sy’n digwydd “yma”.
Mae gan Wlad Thai, fel unrhyw wlad arall, ei chyfran deg o anfanteision.
ond mae'n gas gen i nonsens a nonsens!
bod car Hans wedi'i dynnu'n ddarnau? Mae digon wedi'i ysgrifennu am hyn yma ac fe'i gwnaed yn glir dro ar ôl tro, yn union fel yr Iseldiroedd, bod llai o werthwyr da yma hefyd! a'r un yn HH yn un o honynt
yn HH mae tua 100 siop sbectol o fewn darn 4 metr, a ?
mae yna westai wrth ymyl ei gilydd ym mhobman yng Ngwlad Thai, a?
siopau reis? yr un stori, a? bwytai un stori, a?
MacD a Burger? ym mhobman a bob amser wrth ymyl neu gyferbyn â'i gilydd,
ac nid yw'n glir o gwbl i mi pam na gyda'r hyn y dylwn amddiffyn fy hun ...
Ddim yn rhyfedd o gwbl Bebe, mae'n rhaid i'r cyfan ymwneud â statws, yn union fel mae'r cyfoethog yn Ewrop eisiau gyrru Porsche/Ferrari.
Mae bob amser wedi fy syfrdanu bod llawer o Thais yn gyrru car na all Jan Modaal yn yr Iseldiroedd ond breuddwydio amdano.
Mae’r ffaith bod Tsieina bellach wedi dechrau ffatri geir ym Mwlgaria yn rhannol oherwydd cyflogau isel, trethi a’r ffaith y gall pobl allforio’n ddi-dreth i wledydd eraill yr UE oddi yno.
Mewn gwirionedd, mae'n aml yn golygu mwy o gynulliad, yn union fel y mae Japaneaidd yn ei wneud gyda'u ceir a'u sgwteri yng Ngwlad Thai a gwledydd eraill.
@Bebe
Ysgrifennais eisoes fy mod yn casáu nonsens a nonsens,
a nawr rydych chi'n ysgrifennu y dylai'r awdur wneud ei ymchwil ychydig yn well?? ac erthygl gadarnhaol arall Thaland?
Mae'n debyg nad ydych chi'n gwybod dim am y byd ceir hefyd!
Rydych chi'n gweld Thais SYLWEDDOL gyfoethog gyda gyrrwr mewn Camry neu Teana neu rywbeth felly, y gyriant cyfoethog fel y'i gelwir BMW a Mercedes ac ati, sy'n cael ei alw o ddim i rywbeth yn gyflym iawn a'r cyfoethog newydd
Nid oes gennym ni, o leiaf, enw iddo, ac rydych chi'n ei weld ym mhob gwlad!
Dim ond y selogion ceir go iawn gyda rhywfaint o arian sy'n prynu Maserati, Lancias, Lambos, ond maen nhw'n eu rhoi yn y garej a phrin yn eu gyrru, dim ond edrych arnyn nhw mewn cariad.
yr un stori hefyd yn yr Iseldiroedd! cymerwch olwg o gwmpas PC Hooftstraat i weld pwy a beth sy'n mynd i mewn i'r fath Merc, Porsche ac ati ac ati (dywedwch wrthyf beth yr ydych yn gyrru a byddaf yn dweud wrthych pwy ydych chi, ac ati)
ac mae hyn i gyd hefyd yn berthnasol i Tsieina, mae'n byrstio, yn enwedig yn Shang Hai, gyda'r cyfoethog newydd cyflym. Nid heb reswm mae RR yn gwerthu cymaint, mwy nag UDA, yn Tsieina.
diogelwch? nid yw bron pob pickup a werthir yma (Asia) yn dod i Ewrop,
Mae ceir yn cael eu gwneud yma mewn gwirionedd sy'n bodloni'r profion damwain yn yr UE!
ao Honda Jazz a Toyota Yaris, (y ddau 5 seren) a hefyd yn eich Ewrop annwyl, ceir yn cael eu hadeiladu O HYD sy'n cael gwael 3 seren, mae yna rai BMWs nad ydynt yn mynd ymhellach na 4 seren a hyd yn oed y pickup uwchraddio, y Ystod Nid yw Rover yn cyrraedd y sgôr 100 seren gyda'i bris prynu isel o ymhell dros 5K ewro
a gadewch i ni beidio â siarad am yr economi wybodaeth, iawn?
mor annwyl Bebe, os ydych chi'n cyhuddo awdur o beidio â gwneud ymchwil gywir, tybed o ble rydych chi'n cael eich doethineb ......
camgymeriadau,
Ysgrifennais yn barod ac ati ddylai fod
Ysgrifennais hwnnw eisoes uchod etc.
ac wrth gwrs mae'n rhaid bod Thaland yn Wlad Thai,
Bois, selogion ceir,
Nid wyf yn gwybod dim am geir, ond gwn ychydig am fasnach (electroneg defnyddwyr yn bennaf), ond gwn ei bod yn well gan y Thais cyfoethog (Tsieineaidd) yrru Mercedes, BMW, ac ati.
Mae gan IMAGE hynny. Nid oes gan geir Japaneaidd hynny. Nid yw hyn yn berthnasol i'r Lexus, fodd bynnag. Mae ganddo ddelwedd.
Mae car mewnforio o'r fath yn ddrud iawn oherwydd y dreth, ond does dim ots am hynny. Nid yw arian yn broblem o gwbl i Thais cyfoethog iawn, ac nid yw hynny'n bwysig iawn.
Dim ond ateb i GWB. Nid oeddech chi'n gwybod a oedd y sylw wedi'i fwriadu ar eich cyfer chi.
Nid dyna oedd hi chwaith. Efallai ei ddarllen yn ofalus. Roedd yn ymwneud â Hans G.
A gadewch i ni ei ddarllen yn ofalus, ysgrifennais fy mod yn amddiffyn fy hun yn dda.
Wnes i ddim siarad amdanoch chi. Dim problem, dwi'n gwneud camgymeriadau sillafu weithiau, ond dwi dal yn gallu darllen yn dda.
Cor.
C v Kampen,
Mae'n debyg na ddarllenais i hynny'n gywir, ni ddaeth Hans G ar ei draws ataf fel ateb i Hans G.
a'ch bod yn amddiffyn eich hun yn dda? efallai y dylech chi hefyd ei ddarllen yn ofalus?
gyda beth a sut y dylech amddiffyn eich hun? ac yn erbyn beth? a pham?
eto, nid yw'n ymddangos yn glir i mi,