Taith wedi'i threfnu trwy Wlad Thai (manteision ac anfanteision)
A daith in thailand yn addas iawn ar gyfer twristiaid sy'n ymweld â Gwlad Thai am y tro cyntaf. Oherwydd amrywiaeth y wlad a'r golygfeydd niferus, mae taith yn ffordd dda o ddod yn gyfarwydd â Gwlad Thai amryddawn mewn amser byr.
Beth yw taith?
Gyda thaith rydych chi'n ymweld â sawl man neu ddinas yn ôl rhaglen a bennwyd ymlaen llaw. Mae'r rhaglen hon wedi'i llunio gan y sefydliad teithio ac mae'n hysbys i bawb sy'n cymryd rhan. Nid oes rhaid i chi drefnu unrhyw beth eich hun ar daith. Mae'r trefnydd teithiau yn darparu:
- yr awyren i Bangkok ac yn ôl i Amsterdam;
- y trosglwyddiad o'r maes awyr i chi gwesty;
- cludiant yng Ngwlad Thai;
- y gwibdeithiau.
Llety
Mae'r llety yn gyffredinol dda ond yn syml. Fel arfer maent yn llety tair neu bedair seren. Weithiau byddwch chi'n treulio ychydig o nosweithiau yn yr un gwesty oherwydd eich bod chi eisiau archwilio ardal benodol mewn ychydig ddyddiau. Yna byddwch yn parhau â'ch taith i'r gyrchfan nesaf.
Cludiant
Yn ystod taith yng Ngwlad Thai, byddwch fel arfer yn teithio gyda hyfforddwr moethus, yn dibynnu ar faint y grŵp.
Pa leoedd ydych chi'n ymweld â nhw ar daith trwy Wlad Thai?
Mae'r rhan fwyaf o deithiau yn cynnig taith sy'n cychwyn yn Bangkok ac yna'n teithio i mewn i'r tir, gan ymweld â'r bont enwog dros yr Afon Kwai yn Kanchanaburi, dinasoedd Ayutthaya a Sukhothai a dinas Chiang Mai yn y gogledd ar bron bob taith.
Gallwch ddarllen enghraifft o raglen taith trwy Wlad Thai isod:
'Taith anhygoel Gwlad Thai'
- Darganfyddwch uchafbwyntiau niferus Gwlad Thai;
- hedfan uniongyrchol o Amsterdam;
- tywysydd teithiau arbenigol sy'n siarad Iseldireg;
- profiadau teithio bythgofiadwy: gan gynnwys taith cwch ar Afon Mekong, cyfarfyddiadau â llwythau bryniau traddodiadol Yao ac Ahka;
- trên dros nos o Chiang Mai i Bangkok.
Diwrnod 1af - Amsterdam - Bangkok
Rydyn ni'n hedfan yn gyfforddus o Amsterdam i Bangkok.
2il ddiwrnod - Bangkok
Ar ôl cyrraedd Bangkok, mae'r hyfforddwr yn barod i'w drosglwyddo i'r gwesty lle byddwch chi'n treulio'r 3 noson gyntaf yn y gwesty Golden Tulip Sovereign. Mae bywyd bob dydd ar y stryd yn hynod ddiddorol. Yng nghanol y traffig prysur (mae tua 3,4 miliwn o geir a thua 3 miliwn o fopedau) rydyn ni'n dod o hyd i'r troliau bwyd traddodiadol ar bob cornel o'r stryd. Rydyn ni eisoes yn profi bod pobl Bangkok (yn union fel yng ngweddill y wlad) yn gyfeillgar iawn. Nid am ddim y mae'r wlad yn cael ei llysenw 'Gwlad y Wên Dragwyddol'. Yn ddewisol, gallwch chi fynd ar daith trwy gamlesi (klongs) Bangkok. Mae'n hynod ddiddorol arsylwi bywyd bob dydd ar y dŵr ac ar ei hyd.
3il ddiwrnod - Bangkok
Ar ôl brecwast byddwn yn mynd am dro drwy'r farchnad ffrwythau a llysiau atmosfferig. Rydym hefyd yn edrych ar y blodau di-ri yn y farchnad flodau lliwgar, y mwyaf yng Ngwlad Thai. Yna awn i un o'r golygfeydd pwysicaf yng Ngwlad Thai, y Grand Palace gyda'i deml Wat Phra Keo. Mae'r prynhawn yn hamddenol. Yn ddewisol, gallwch chi gymryd rhan mewn ymweliad â Chinatown, sy'n cael ei nodweddu gan lonydd cul a thai te nodweddiadol.
4il ddiwrnod - Bangkok
Diwrnod i ffwrdd. Gall selogion gymryd rhan mewn taith feicio ddewisol trwy'r Bangkok go iawn. Yn yr amgylchedd di-gar bron, rydych chi'n mynd heibio i gledrau cledrau, temlau bach a choed banana.
Wat arun
Diwrnod 5 – Bangkok – Afon Kwai
Heddiw rydyn ni'n gadael Bangkok yn gynnar yn y bore. Rydym yn mynd ar drên lleol o Wong Wiang Yai i borthladd pysgotwyr Mahachai. Yma rydym yn ymweld â'r farchnad bysgod leol. Rydyn ni'n parhau â'n ffordd i Kanchanaburi lle rydyn ni'n cael cinio mewn bwyty lleol. Mae'r bwyty wedi'i leoli ger y Bont enwog ar Afon Kwai a'r Fynwent Rhyfel, golygfeydd na ddylid eu colli yn ystod y daith hon! Rydym yn aros yn Kanchanaburi yn y gwesty Mida Resort. Pellter teithio tua 130 km.
6ed diwrnod - Ayutthaya - Phitsanulok
Yna byddwn yn gwneud ein ffordd tua'r gogledd. Rydyn ni'n gwneud y stop cyntaf yn ninas hynafol Ayutthaya, a wasanaethodd fel prifddinas Gwlad Thai o 1350 i 1767. Mae'r adfeilion a'r temlau yn y ddinas hardd hon, sy'n dal i orchuddio awyrgylch ei hanterth, yn gwneud argraff fawr ar lawer o ymwelwyr. Yma rydym yn ymweld â theml Wat Phra Sri Samphet gyda'i chyfadeilad adfail cyfagos. Ar ôl cinio, rydym yn parhau i Phitsanulok, a leolir ar Afon Nan, lle mae nifer o gychod preswyl a bwytai arnofiol yn rhedeg ar hyd y lan. Y noson sydd i ddod byddwn yn aros yng ngwesty Parc Brenhinol Ruean Phae. Pellter teithio tua 430 km.
7fed diwrnod - Phitsanulok - Sukothai - Chiang Rai
Awn i ddinas hynafol Sukothai, a arferai fod yn deyrnas gosmopolitan gyda llawer o wahanol grwpiau poblogaeth, pob un ohonynt wedi gadael ei ôl ei hun ar y ddinas. Ymwelwn, ymhlith pethau eraill, â'r Parc Hanesyddol wedi'i dirlunio'n hyfryd gyda cherfluniau Bwdha aruthrol a phyllau lotws tawel. Ar ôl cinio mewn bwyty lleol, rydym yn dilyn llwybr mynyddig golygfaol i Chiang Rai yn y prynhawn, gan gyrraedd yn hwyr yn y prynhawn. Y ddwy noson nesaf byddwn yn aros yn y Rimkok Resort. Pellter teithio tua 415 km.
8fed Diwrnod - Llwythau Akha & Yao Hill a'r Triongl Aur
Heddiw rydyn ni'n cwrdd â llwythau bryniau Akha a Yao ym Mynyddoedd Mae Salong. Mae'r bobloedd lliwgar a thraddodiadol hyn yn byw ym mynyddoedd garw gogledd Gwlad Thai ac wedi cadw eu ffordd o fyw cyntefig mewn ffordd ryfeddol. Nesaf, rydyn ni'n mynd i'r 'Triongl Aur' enwog ar Afon Mekong eang, lle mae Burma, Laos a Gwlad Thai yn cwrdd. Dyma'r man lle roedd tyfu opiwm yn ffynnu beth amser yn ôl. Mae'r llywodraeth wedi gwneud ymdrech fawr i berswadio'r llwythau mynydd i dyfu cnydau eraill ac mae llawer o gaeau opiwm wedi'u dinistrio dros y blynyddoedd. Ar ôl cinio mewn bwyty ar lan yr afon, rydyn ni'n mynd ar daith cwch prynhawn ar Afon Mekong, trwy lannau Laos i Wlad Thai. Ar ôl y daith cwch awn yn ôl i Chiang Rai. Pellter teithio tua 60 km.
9fed diwrnod - Chiang Rai - Chiang Mai
Y bore yma rydyn ni'n gyrru i Chiang Mai ar hyd Priffordd hardd Doi Sakhet. Mae cinio wedi'i gynllunio ar y ffordd. Yn y prynhawn byddwn yn ymweld â'r diwydiant gwaith llaw (gan gynnwys paentiadau parasol) a'r diwydiant sidan. Rydyn ni'n aros yng ngwesty'r Parc am ddwy noson. Pellter teithio tua 180 km.
10fed diwrnod - Chiang Mai
Ar ddiwedd y bore rydyn ni'n ymweld â meithrinfa degeirian gyda'r rhywogaethau brodorol a'r hybridau mwyaf prydferth. Dyma ni yn cael cinio. Yn y prynhawn rydyn ni'n ymweld ag un o'r temlau harddaf yng Ngwlad Thai, Teml Doi Suthep, sydd wedi'i lleoli'n hyfryd yn y mynyddoedd. Ar ôl dringo’r 300 o risiau gyda nadroedd pen y ddraig ar y naill ochr a’r llall, cawn ein gwobrwyo â golygfa hyfryd o ddinas Chiang Mai a’r dyffrynnoedd gwyrdd. Pellter teithio tua 80 km.
Diwrnod 11 – Chiang Mai – Bangkok
Gallwch chi ei gymryd yn hawdd. Beth am nofio neu siopa (gallwch brynu sidan hardd yma)? Neu a ydych chi'n dewis y daith feicio ddewisol (hanner diwrnod), lle rydych chi'n dod i adnabod rhan ddeheuol, wledig Chiang Mai mewn ffordd chwaraeon? Mae'r llwybr hardd yn mynd â chi ar hyd glannau Afon Ping, ar hyd ffyrdd lleol cul a thrwy natur hardd. Mae arosfannau ar hyd y ffordd yn cynnwys adfeilion teml Lanna a theml Tsieineaidd. Yn y prynhawn rydyn ni'n mynd â'r trên cysgu yn ôl i Bangkok. Pellter teithio tua 695 km.
12fed i 14eg diwrnod - Bangkok - Cha-Am
Mae'r trên yn mynd i mewn i Bangkok yn gynnar yn y bore (yn ystod cyfnodau arbennig neu os nad yw'r trên yn rhedeg, ee yn ystod gwyliau Gwlad Thai, gall y llwybr hwn gael ei orchuddio gan fws gyda noson gwesty ychwanegol). Yn yr orsaf mae'r goets yn barod i fynd i gyrchfan glan môr Cha-Am, lle gallwn dreulio dyddiau olaf y daith mewn ffordd hamddenol (tua 200 km). Byddwch yn cael amser gwych yma ar y traeth tywodlyd gwyn hir a llydan. Y nosweithiau olaf rydyn ni'n aros yn y gwesty moethus ****+ Grand Pacific Sovereign ar y traeth!
15fed diwrnod - Bangkok - Amsterdam
Yn y bore byddwn yn cael ein trosglwyddo i faes awyr Bangkok, o ble byddwn yn hedfan yn ôl i Amsterdam.
Beth yw manteision taith?
Y fantais fwyaf yw eich bod chi'n dod i adnabod Gwlad Thai mewn amser byr trwy ymweld â'r golygfeydd pwysicaf. Nid oes rhaid i chi hyd yn oed drefnu unrhyw beth ar gyfer hynny. Yn aml mae yna dywysydd taith o'r Iseldiroedd a fydd yn esbonio'r diwylliant a'r golygfeydd. Mae pris taith yn ddeniadol, os ydych chi'n archebu popeth eich hun mae'n debyg y byddwch chi'n talu mwy.
Beth yw'r anfanteision?
Yr anfantais yw nad ydych yn rhydd i fynd ble bynnag y dymunwch. Yn y bore mae'n rhaid i chi fod yn barod mewn pryd ar gyfer gadael. Mae'n ofynnol i chi ddilyn y rhaglen. Mae llwyddiant taith yn aml yn dibynnu ar gyfansoddiad y grŵp. Os ydych chi'n lwcus, fe gewch chi wyliau braf. Os oes swnian yn eu plith, gall wirioneddol ddifetha'r awyrgylch.
Nid yw rhai teithiau grŵp wedi'u gwarantu a dim ond os bydd digon o gyfranogwyr y byddant yn digwydd.
Beth mae taith grŵp yn ei gostio?
Mae'r daith grŵp a grybwyllir uchod yn costio tua € 1.500 y pen. Mae hynny’n cynnwys:
- hedfan Amsterdam-Bangkok vv gydag Eva Air;
- trethi maes awyr ac ardoll tanwydd;
- taith ar fws a (nos) trên fel y disgrifir;
- tywysydd taith lleol sy'n siarad Iseldireg (diwrnod 2 i 12);
- Arhosiad 1 noson yn y trên nos;
- 9 neu 12 noson yn aros mewn ystafell gyda bath neu gawod a thoiled mewn gwestai 3-/4-seren fel y nodir yn y rhaglen ddydd (neu westai eraill gyda'r un dosbarthiad) yn y lleoedd a grybwyllwyd neu'n agos atynt;
- 13 x brecwast a 6 x cinio;
- disgrifio rhaglen wibdaith.
Dim ond am y canlynol y byddwch yn mynd i gostau ychwanegol:
- prydau bwyd heb eu crybwyll;
- ffioedd mynediad (oddeutu Baht 900 pp);
- unrhyw wibdeithiau dewisol;
- awgrymiadau;
- Yswiriant teithio a chanslo.
Ychydig mwy o awgrymiadau
Awgrym 1: Gwarant ymadael - Nid yw gwarant ymadael bob amser yn berthnasol i deithiau trwy Wlad Thai. Mae hyn yn golygu na fydd y daith yn digwydd os nad oes digon o frwdfrydedd. Felly, gwiriwch bob amser cyn archebu taith a roddir gwarant ymadael.
Awgrym 2: Cyfansoddiad grŵp (taith). – Mae hefyd yn bwysig bod teithiau grŵp yn edrych ar gyfansoddiad a maint y grŵp. A fydd llawer o bobl hŷn neu deuluoedd â phlant? Neu a yw'r grŵp ychydig yn iau yn gyffredinol? Pa mor fawr yw'r grŵp? Ai cyplau neu senglau ydyn nhw'n bennaf? Nid yw'r mathau hyn o faterion bob amser wedi'u nodi'n dda ar wefan y darparwr teithio, felly gall galwad ffôn i'r darparwr teithio helpu llawer.
Awgrym 3: Faint o ryddid? - Mae gwahaniaeth yn y rhyddid a gewch yn ystod taith. Mae un daith wedi'i chynllunio'n dynn ac mae'r daith arall yn rhoi'r cyfle i chi wneud pethau eich hun. Yna meddyliwch am brynhawniau rhydd i wneud gwibdeithiau ar eich pen eich hun.
Awgrym 4: Cyfnod teithio – Gall swnio’n rhesymegol, ond gwiriwch am bob taith gron (lle bynnag yn y byd) ai dyma’r amser gorau i deithio. Er enghraifft, nid mewn cyfnod monsŵn neu dymor glawog.
Trefnwch eich taith eich hun i Wlad Thai
Os ydych chi'n ymweld â Gwlad Thai am y tro cyntaf, gall taith grŵp neu daith fod yn opsiwn gwych. Y tro nesaf gallwch chi lunio'ch taith eich hun. Archebwch eich tocyn awyren a gwesty ar y rhyngrwyd a phenderfynu ar eich rhaglen eich hun. Mae teithio annibynnol yng Ngwlad Thai yn iawn. Mae trafnidiaeth gyhoeddus wedi'i threfnu'n dda. Gallwch archebu gwibdeithiau ar bob cornel stryd ac mae gan Bangkok yn unig fwy na 1.000 o westai.
Cael taith bleserus!
- Neges wedi'i hailbostio -
Wedi gwneud yr un daith y llynedd. 15 diwrnod am € 900 gan gynnwys atodiad sengl. A hyn oedd trwy'r German Lidl. Ie, yr archfarchnad! Mae gan y rhain gynigion arbennig yn eu pecyn yn rheolaidd. Taith hyfryd, gwestai a chyrchfannau gwyliau da, wedi gweld mwy na digon o demlau. Tywysydd taith Thai a oedd yn siarad Almaeneg rhugl. Cyd-deithwyr Almaeneg, y rhan fwyaf ohonynt yn drychineb llwyr. Almaenwyr cyfeillgar iawn hefyd, ond o'r hen Ddwyrain yr Almaen. Hepiais y 4 diwrnod diwethaf yn Pataya. Gyrrais yn ôl i BKK gyda'r gyrrwr ac arhosais gyda fy nghariad tan yr ymadawiad i'r Iseldiroedd. Roeddwn i'n gallu siarad ychydig mwy gyda fy nghariad am Wlad Thai. Wedi gweld mwy fyth o'r wlad yn awr nag a gafodd yn ei 37 mlynedd yng Ngwlad Thai.
Fe wnaethon ni daith yng Ngwlad Thai amser maith yn ôl gyda Jong Intratours, roedd yn un o'r teithiau harddaf i ni, gallaf ei argymell i bawb fynd ar daith trwy Wlad Thai. Ar ôl hynny, roeddwn bob amser yn teithio'n unigol, llawer o ryddid ac rydych chi'n darganfod mwy a mwy o bethau nad oes gennych chi ar daith gron oherwydd dim digon o amser i edrych o gwmpas.Y dyddiau hyn mae hefyd yn hawdd ei drefnu eich hun os dymunwch .
Roedd fy nghyflwyniad cyntaf i Wlad Thai yn wir gyda'r daith hon “Amazing Thailand” gan KRAS. (Dim ond ces i estyniad ar y diwedd yn Cha Am)
Mewn un gair gwych!
Fe wnes i'r daith ar fy mhen fy hun ond roeddwn i'n gallu cysylltu ag un gwestai arall a oedd hefyd yn teithio ar ei ben ei hun. Roedd gweddill y grŵp i gyd yn barau 50 oed a hŷn.
Pan arhosodd yr “oldies” yn y gwesty gyda'r nos i fwyta, es i gyda fy ffrind newydd i geisio cael rhywbeth i'w fwyta y tu allan i'r gwesty. Roedd hynny’n dipyn o her weithiau. Rydym wedi cael ein hanfon i ffwrdd fwy nag unwaith, mae'n debyg oherwydd nad ydym yn siarad Thai a'r staff ddim yn siarad Saesneg... (a allai achosi problemau gyda'r archeb..)
Yn sicr NID yw'r estyniad hwnnw ar y diwedd yn foethusrwydd diangen. Er ei bod yn ymddangos yn hamddenol, mae taith o'r fath yn flinedig iawn: jet lag, yr argraffiadau gwych niferus ac “am 05.00 cesys dillad o flaen drws ystafell y gwesty, ymlaen i'r golau uchel nesaf”.
Ar y cyfan: argymhellir yn gryf.
Ar ddechrau'r flwyddyn hon gwnaethom y daith "Gwlad Thai gyflawn" gyda Stipreizen. Mewn gair AF. Gwestai gwych, tywysydd gwych o'r Iseldiroedd a thywysydd taith Thai. Wedi gweld llawer. Rydych chi'n aml yn codi'n gynnar, ond fe allech chi bob amser wneud rhywbeth eich hun os oeddech chi'n rhydd neu fynd i unrhyw beth arall oedd yn cael ei drefnu. Braf cael profiad o daith trên nos o Chiang Mail i Bangkok. Nid oedd yn rhaid cario'r cesys unwaith, eu rhoi yn barod yn y cyntedd a chymerwyd gofal o bopeth! Dim ond 18 ohonom oedd yno, criw neis a gofal mawr gan wraig ein gyrrwr bws ar y bws. Ar ddiwedd y daith, 6 diwrnod arall o Cha-am, gwyliau traeth gwych i adennill. Mewn gair, "gwyliau gwych."
Mae taith yn wir yn ffordd dda iawn o gael argraff gyntaf o'r wlad hardd hon. Fodd bynnag, mae'n ffordd flinedig o hedfan o boeth iddi yn gynnar ac yn hwyr yn ôl yn eich gwesty. Yn aml mae gan bobl ofn penodol o ymweld â gwlad anhysbys yn benodol, tra bod hyn yn gwbl ddiangen i Wlad Thai. Mae teithio yn y wlad hon mor hawdd a hawdd i'w wneud. Unwaith eto mae'n hwyl ond byddai'n dal i gynghori pobl i wneud y cyfan ar eu pen eu hunain.
Rwyf wedi ysgrifennu am y pwnc hwn o'r blaen. Yn wir, roedd fy nghydnabod cyntaf trwy daith, yn hollgynhwysol. Darganfyddais yn fuan y byddai mynd a sefyll yng Ngwlad Thai hefyd yn bosibl. Mae gan y ddau eu manteision a'u hanfanteision. Mae'r rhan fwyaf o bobl - gan gynnwys fi - yn dod i'r casgliad wedyn bod cyflwyniad cyntaf wedi'i drefnu ac y gallwch chi sgwrio llawer ynddo mewn amser byr yn cael ei argymell. Yn drawiadol yn fy mhrofiad i oedd cymeriadau (a’r gwahaniaeth rhyngddynt) arweinydd bws yr NL a rhai’r arweinydd Thai. Dau arweinydd ar fws sy'n ganlyniad i ymyrraeth llywodraeth Gwlad Thai. Roedd un yn bossy, a'r llall mor hawddgar ag y gall Thai yn unig fod. Hoffwn gwrdd ag ef eto. Diolch iddo yn rhannol y dechreuais feddwl o ddifrif am ymgartrefu yng Ngwlad Thai. A dwi dal ddim yn difaru hynny.
Newydd orffen taith Ebrill 3 wythnos Gwlad Thai.
Tadau (65+) yn cymryd rhan am y tro cyntaf i wlad y gwenu. Heb ei deithio'n gyfan gwbl ond yn meddwl bod y lle cyntaf bellach wedi'i gymryd o ran cyrchfan gwyliau.
Nid wyf erioed wedi mynd ar daith fy hun (unwaith fy hun 10 mlynedd yn ôl erbyn hynny, brawd cefn ddigon). Flynyddoedd ar ôl hynny roedd yn Dde Ddwyrain Asia bob blwyddyn gyda Gwlad Thai yn fan cychwyn ac ymadael.
Nawr mae popeth mor hawdd a hawdd i'w drefnu gyda thadau, fel bod hynny hefyd yn helpu gyda phrofiad ymwelydd tro 1af.
Os ewch am y tro cyntaf, credaf hefyd mai taith wedi’i threfnu sydd orau er hwylustod. Os penderfynwch ddod yn ôl rydych chi'n dysgu rhywbeth bob tro, gan ddarganfod bod hynny hefyd yn fonws braf os ydych chi'n ei hoffi.
gr,
Ymlaen i'r tro nesaf ym mis Hydref.
Fe wnaethon ni daith unwaith ac roedd yn wych. Codwch yn gynnar iawn weithiau gadael am 5.30 yb yn ffodus buom yn ffodus gyda chyd-deithwyr. Nid oedd gan ffrindiau ein rhai ni blant yn y bws ac nid oedd rhieni am godi'n gynnar, felly roedd yn rhaid iddynt golli rhai pethau a grybwyllwyd yn y rhaglen. Felly dim plant ar daith oherwydd byddwch yn gwylltio gwyrdd a melyn.
Nawr ar ôl 1 tro a mwy nag ugain mlynedd yn ddiweddarach, rydyn ni'n mapio ein hunain ac yn dal i ddarganfod lleoedd newydd dro ar ôl tro.
Taith, does dim rhaid i mi feddwl am y peth fy hun, ond mae hynny wrth gwrs i bawb drostynt eu hunain. Gallaf ddychmygu ei fod yn ffordd hawdd i ddod yn gyfarwydd â gwlad dramor anhysbys. Rydych chi'n gweld yr uchafbwyntiau mewn amser byr ac mae popeth wedi'i drefnu. Eto i gyd, credaf nad yw taith gyda grŵp yn angenrheidiol, yn enwedig ar gyfer gwlad fel Gwlad Thai. Ac nid yw'r hyn yr wyf i fy hun wedi sylwi arno wrth wrando weithiau ar y wybodaeth a ddarperir gan dywyswyr teithiau / gwesteiwyr bob amser yn gwbl gywir. Mae’n fy synnu’n aml pan roddir esboniad i grŵp am fwyd yng Ngwlad Thai, er enghraifft, fod rhybudd am fwyta ar y stryd a’i bod yn well mynd i’r bwyty a bwyta gyda’r grŵp cyfan. Rwyf bellach yn gwybod bod hyn wrth gwrs yn cynnig comisiwn ar gyfer y tywysydd ac nid wyf byth yn gweld hynny'n deg. Mae’r gwibdeithiau sydd y tu allan i’r rhaglen hefyd yn aml yn cynyddu mewn pris a chredaf fod llawer o bobl yn dal i deimlo rheidrwydd i gymryd rhan. Ac yna y jar tip gorfodol, mae gen i fy amheuon am hyn hefyd. Ar ben hynny, wrth gwrs, dylai pawb wneud yr hyn y mae ef neu hi yn teimlo'n gyfforddus ag ef, ond mae yna sawl opsiwn i drefnu taith heb orfod gwneud taith grŵp cyfan.
Nid wyf yn gweld unrhyw fantais i daith ac yn sicr nid yng Ngwlad Thai lle gallwch chi drefnu popeth eich hun a darganfod cymaint ymlaen llaw.
Mae'r ffaith bod yn rhaid i chi godi o'r gwely mor fuan fel eich bod yn gweld y wlad yn bennaf o fws (rydych chi'n treulio gormod o amser ar y teithiau hynny yn y bws ac yn rhy hir o lawer), rydych chi'n cael eich gadael mewn gwestai llai aml, mae gennych cyn lleied o ryddid ac mae'n ymddangos mai gwerthu pob math o wibdeithiau yn bennaf yw dull y tywysydd ac os na fyddwch chi'n mynd â nhw byddwch chi'n agored i weddill y teithwyr ... dim diolch!
PS
Wedi cael profiadau gwael iawn gyda Fox. (A oedd Indonesia ac nid Gwlad Thai gyda llaw)
Gwnes i daith 2015 wythnos trwy Wlad Thai ym mis Ionawr 3. O Bangkok i'r bont dros yr afon Kwai drwy Phitsanulok i Chiang Mai a Chiang Rai (Triongl Aur), yna teithiom drwy'r Isaan yn hamddenol, mewn Fortuner gyda 4 o bobl. Nid oedd unrhyw ffordd i godi'n gynnar gan y gallem drafod faint o'r gloch yr oeddem yn mynd i adael. Roedd yn daith wych ac yn fwyd blasus. Archebodd y tywysydd fwyd ac roedd yn ardderchog. Roedd y daith yn cynnwys yr holl brydau a diodydd yn ystod prydau bwyd. Roeddwn i'n meddwl ei fod yn wyliau bendigedig
Fe wnaethon ni archebu drwodd http://www.janpen.eu
Mae pob gwerth wrth gwrs am ei arian.
Yn sicr mae’r teithiau grŵp rhad o FOX ac ati yn DRYCHINEB yn fy marn i.
Mae pobl yn cael eu denu gan y prisiau isel, ond mae gan hynny ganlyniadau negyddol i chi fel teithiwr.
Er mwyn cadw'r prisiau hynny mor isel, mae'r gweithredwyr lleol (bws, gwesty, bwyty, canllaw lleol) gan Fox a darparwyr teithio rhad eraill mewn gwirionedd yn cael yr isafswm ac ni allwch ddarparu ansawdd ar gyfer hynny.
Y canlyniad: codi'n gynnar, amserlen rhy dynn, dim ond uchafbwyntiau, gwestai/bwytai llai, llawer o amser yn y bws, trapiau twristiaid, ac ati.
Rydych chi'n gweld llawer ond yn dod adref wedi blino.
Nid yw tywyswyr teithiau Fox yn derbyn unrhyw hyfforddiant ac yn cael eu talu'n wael (ydych chi eisiau gweithio 7 diwrnod yr wythnos 14-17 awr y dydd am € 1000 / mis "lwfans treuliau"??) felly maen nhw'n ennill arian ychwanegol trwy werthu gwibdeithiau, derbyn comisiynau o fwytai, maent yn rhybuddio am weithgareddau nad ydynt o fudd iddynt ac mae jar awgrymiadau gorfodol.
Os ydych chi eisiau mynd ar daith, gwnewch rywbeth fel Co Vaag : grŵp bach, eich cyflymder eich hun, bwyd hamddenol, blasus a'r holl sylw.
Mae'n cymryd peth chwilio ac yn costio ychydig yn fwy, ond mae'n llawer, llawer mwy o hwyl.
Rene, (30+ mlynedd o brofiad fel tywysydd taith)
Teithio Gwlad Thai ar eich pen eich hun am 25 mlynedd. Rhaid i chi fod yn addas ar gyfer taith (cwmni, rhwymedigaethau a llawer o demlau).
Os ewch chi ar eich pen eich hun am y tro cyntaf, mae'r rhaglen ei hun yn wych i'w dilyn.
Bydd gennych fwy o broblemau wrth drefnu teithio, felly gallech gyfyngu eich hun yn hynny.
Diolch yn fawr, ond dydw i ddim yn rhoi teithiau bellach.
Gwerthais fy nhŷ ac rwyf bellach yn byw yn yr Iseldiroedd.
Achos rydw i eisiau i fy merch gael addysg dda.
o ran Co Vaag
Am € 1000 / mis = 39.000 baht ac incwm ychwanegol o werthu gwibdeithiau, derbyn comisiynau gan fwytai, jar awgrymiadau gorfodol a mwy, gall llawer o dywyswyr Gwlad Thai ennill arian da iawn. Ac mewn llawer o swyddi eraill mae pobl yn gweithio 6 diwrnod hir neu hyd yn oed 7 os ydyn nhw eisiau ennill mwy.
Gyda gwobr mor dda, mae llawer o dywyswyr Gwlad Thai wir eisiau rhedeg allan o stêm. Wedi bod yn dod i Wlad Thai ers dros 25 mlynedd ond mae'r canllawiau'n edrych yn normal iawn ar y cyfan, dwi'n meddwl yn eithaf bodlon.
Felly nid yw stori tywyswyr sy'n talu'n wael yng Ngwlad Thai yn wir.
gallai'r Daith ysgrifenedig hon fod wedi dod gan Peter de Ruijter (Taith Arbennig). Deuthum i adnabod Gwlad Thai yn ystod taith drefnus o amgylch NBBS ym 1989 ynghyd â fy ngwraig o'r Iseldiroedd ar y pryd.
Roedd digon o le i wyro oddi wrth y rhaglen arfaethedig neu cynigiwyd opsiynau lluosog. Roedd yna lefydd lle gwnaeth fy ngwraig a minnau raglen wahanol. Aeth hi heibio'r gwyddiau a'r ymbarelau wedi'u paentio â llaw ac es i i'r jyngl a rafftio. Roeddwn yn ei hoffi gymaint fel na allwn anghofio Gwlad Thai pan ddychwelais i'r Iseldiroedd a theimlais y gallwn ac yr hoffwn fyw yno. Cafodd fy ngwraig brofiad gwahanol. Roedd gen i ddyddiau gwyliau ar ôl o hyd ac roedd gen i rywfaint o arian hefyd ac es i 4 mis yn ddiweddarach am 2 fis i edrych o gwmpas os oeddwn i'n ddigon realistig a heb ramantu Gwlad Thai yn ormodol. Ar ôl y 2 fis hynny yn unig, es i ddweud wrth fy ngwraig fy mod yn mynd i fyw yng Ngwlad Thai. Ei hateb oedd 'Dydw i ddim'! felly….. Rhoddais y gorau i fy swydd, cefais ysgariad, rhannais bopeth yn daclus gyda fy ngwraig a gyda fy 50% i Wlad Thai a dechrau ar Phuket. Daeth hyn i gyd o'm profiad ar y Daith 4 Wythnosol a oruchwyliwyd gan NBBS ym 1989. Mae'n hanfodol i ddechrau.
Gallwch hefyd ddewis taith unigol. Yn costio ychydig yn fwy, ond mwy o ryddid.
gwnaethom ym 1997. Yna yn Sri Lanka hefyd. Roeddem yn ei hoffi yn iawn
Rydym wedi gwneud taith drefnus o leiaf ugain o weithiau.Mae llyfryn Asia o'r Teithiau Gorau, sydd wedi darfod yn anffodus, wedi'i wneud yn gyfan gwbl, bob amser yn iawn.Fe wnaethon ni unwaith geisio cant ewro yn rhatach gyda gweithredwr arall, fe wnaethom gwyno wedyn.Mae gan ansawdd ei bris hefyd wedi'i ennill. tipyn o brofiad fel hyn ac felly wedi gallu gwneud popeth ar eu pennau eu hunain dros yr ugain mlynedd diwethaf.Cofiwch hefyd fod llawer mwy o bobl bellach yn siarad sawl iaith, ddeugain mlynedd yn ôl nid oedd yn hunan-amlwg bod pobl yn siarad Saesneg. canllawiau teithio Dim ond Rhyngrwyd a chyfeiriad e-bost sydd gennyf ers 1998, sy'n gwneud popeth yn llawer haws.I lawer o bobl, fodd bynnag, taith wedi'i threfnu yw'r dewis gorau o hyd
Ychydig cyn corona, ar ôl blynyddoedd o amheuaeth a gohirio, cymerais y cam i archebu taith y tu allan i Ewrop am y tro cyntaf. Gan nad oeddwn erioed wedi teithio ar fy mhen fy hun a byth yn gadael Ewrop, ni feiddiais gymryd y risg o fynd i Wlad Thai. Rhoddodd rhywun y tip i mi archebu'r daith yn De Blauwe Vogel (Gwlad Belg) a dydw i ddim yn difaru am funud. Arlwy hynod drefnus, amryddawn, canllaw lleol sy'n siarad Iseldireg, digon o ryddid, ychydig o gostau ychwanegol, grŵp bach, ... taith o'r radd flaenaf i mi mewn gwirionedd. Mewn 17 diwrnod roeddem wedi gweld llawer a theithio mewn bws dymunol. Dechreuon ni yn Chang Mai a gorffen yn Hua Hin.
Fe'm hysgogodd i fynd yn ôl ar fy mhen fy hun, ym mis Awst am y 4ydd tro yn barod.
Mae teithio yn gwneud y twristiaid yn ddiog ac yn well. Ac yn dwp. Mae hyn yn berthnasol i Asia, ond hefyd i Affrica neu, dyweder, Ewrop.
Daw i wlad oddi uchod a daw i weld a yw popeth a nodir yn y llyfrynnau teithio yn gywir. Mae'n anodd iddo wahanu ei hun oddi wrth ei weledigaeth uwchraddol ei hun fel dyn Gorllewinol llewyrchus gyda theledu sgrin lydan a 578 o sianeli.
Mae'r mwncïod wedi dod i edrych... pa mor atgas ydyn nhw yma oherwydd dydyn nhw ddim hyd yn oed yn gwybod cappuccino...
Mae'r math hwn o deithio yn gyfnewidiol, ni waeth pa gyfandir yr ydych ynddo.
Ychydig flynyddoedd yn ôl, aeth cyn-gydweithiwr ar daith i Wlad Thai-Laos-Cambodia-Fietnam gyda'i wraig a'i ferched sy'n oedolion. Lleolodd Da Nang yn Laos, Angkor Wat yng Ngwlad Thai. A Patpong gyda'r peli ping-pong oedd y meincnod ar gyfer lefel (im) foesol merched Gwlad Thai.
Dim ond darlun anghywir o realiti a gyflwynir i dwristiaid o'r fath.
Beth ydym ni'n ei wneud felly?
Oni fyddai'n well dewis gwyliau traeth yn Scheveningen?
A ddylai twristiaid torfol orboblogi mannau problemus y byd os oes angen? Gyda llaw, mae'n gadael ôl troed ecolegol enfawr. Ond busnes mawr yw twristiaeth dorfol! Cofrestr arian parod ydyw. A chyn belled ag y gall cwmnïau ddidynnu eu costau i fod yn broffidiol, byddant am hyrwyddo'r pethau mwyaf idiotig.
Cofiodd cydnabyddwr arall o daith drefnus o amgylch Japan eu bod bob amser yn gorfod aros am amser hir iawn ar groesffyrdd cyn i’r golau droi’n wyrdd, er nad oedd unrhyw geir yn gyrru heibio...
Y Pafiliwn Aur… uhhh, ble?
Tybed pam ei fod eisiau mynd i Japan...
Felly dwi'n dweud: twristiaid torfol, arhoswch adref! Neu ar y mwyaf ewch i Benidorm. Yno fe welwch eich gêm a'r pleserau syml rydych chi'n edrych ymlaen atynt.
Dylai teithio pellter hir a gwrthdaro â diwylliannau tramor fod yn gyfoethog. Nid ydynt ond yn cryfhau cred y twrist torfol ei fod yn well na'r hyn y mae'n ei weld o'i flaen. Nid yw'n deall llawer!
Yn anffodus!
Teithiau tywys: cadarnhad eich bod chi gymaint yn well na phobl eraill ar y blaned hon. Y dybiaeth nad yw pobl eraill yn cyfrif. Yn enwedig nid y mewnwelediad y mae'n rhaid inni ei roi ar y clogyn o ostyngeiddrwydd, i weld bod pob bywyd ar y ddaear yn ystyrlon ac yn werthfawr, ni waeth pa mor fach y mae'n digwydd.
Wel Alphonse, ti'n rhoi tipyn o dro arno? Pe bawn i'n gwneud hynny gyda'ch ymateb chi yma gallwn ddweud “edrychwch, rhywun sy'n teimlo'n well na'r rhai sy'n dal yn anghyfarwydd ag Asia, yn edrych i lawr ar..” ac ati Wrth gwrs mae yna bobl sy'n teimlo'n well nag eraill, ond hynny Onid yw'r safon, gobeithio? Gall y rhai sy'n ddibrofiad mewn teithio (pell) ddewis ymchwilio'n ddyfnach, ond mae hynny'n fwy addas i rai pobl. Ond mae yna hefyd rai y mae'n well ganddynt archwilio dan oruchwyliaeth yn gyntaf. Fyddwn i ddim yn gwrthod hynny. Gadewch i'r rhai llai anturus gael tro cyntaf. Ni fydd rhai ohonynt yn mynd llawer pellach na'r ystafell westy, bwffe a bws taith. Ar ôl y traed oer cyntaf, bydd rhai yn sicr yn archwilio ar eu pen eu hunain. I bob un ei hun.
Ac ie, yn sicr, mewn teithiau grŵp fe welwch “berlau” nad ydyn nhw wir yn gwybod dim am y byd ac yn cael anhawster i'w brosesu (rwy'n meddwl am Cor Verhoef a ysgrifennodd unwaith am dwristiaid nad ydyn nhw'n smart iawn y bu'n eu tywys trwy Wlad Thai fel tywysydd, ac ar ôl ychydig o deithiau gwelodd nad oedd hyn ar ei gyfer o gwbl) ac efallai y bydd hyd yn oed rhai sy'n teimlo'n well na gweddill y byd a diwylliannau eraill. Ond nawr mae gweld pawb sy'n mynd ar daith dywys fel imperialwyr trefedigaethol sy'n dod i wylio mwncïod yn mynd ychydig yn rhy bell i mi. Yn union fel ymhlith teithwyr gor-anturus sy'n teithio'r byd eu hunain, bydd yna hefyd rai sy'n edrych i lawr ar bobloedd a diwylliannau eraill. Gwelaf daith gyda thywysydd neu hebddo fel rhywbeth ar wahân i agweddau mor drist o ragoriaeth sydd gan ran o ddynoliaeth rhwng y clustiau.
Mae'n swnio fel nad y twristiaid hynny yw'r unig rai sy'n teimlo'n well.
Gallaf ddychmygu y byddai rhywun sydd wedi ymddeol ac nad yw erioed wedi bod y tu allan i Ewrop yn dewis mynd ar daith drefnus.
Mae twristiaeth dorfol nid yn unig yn deithiau wedi'u trefnu, ond hefyd yn deithiau annibynnol.
Ar ben hynny, nid yw pawb yn siarad Saesneg. Sylwais nad yw'r rhan fwyaf o Eidalwyr yn siarad gair o Saesneg.
Mae llawer o bobl oedrannus yn siarad Saesneg cyfyngedig iawn neu ddim Saesneg o gwbl.
Mae'r twrist unigol a'r grŵp sy'n teithio yn cael delwedd gyfyngedig braidd o'r wlad.
rydyn ni i gyd yn mynd i'r traeth, i'r canolfannau siopa, ond ychydig sy'n mynd i'r slymiau, i'r pentrefi diflas,
Mae'r bysiau i'r ynysoedd yn orlawn o dwristiaid.
Ar fysiau lleol yn ardal Bangkok anaml y gwelwch Farangs.
Mae'r un peth yn wir am fysiau lleol mewn dinasoedd amrywiol.
Wel Alphonse, yn fras mae'n rhaid i mi gytuno â chi.
Mae'r dwristiaeth dorfol hon, a arweinir gan y straeon hyfryd ym mhob math o lyfrynnau teithio, ynghyd â'r cyfryngau cymdeithasol holl bwysig, yn sicrhau bod y twristiaid uwchraddol yn copïo ei gilydd yn syml.
Yn ogystal â hyn, mae llawer o 'olygfeydd o ddiddordeb' yn ddim mwy na buwch arian i'n twyllo ni allan o'r arian angenrheidiol.
Heb sôn, pan fyddwch chi'n mynd ar fws llawn dop, rydych chi'n wynebu cyd-deithwyr trahaus yn gyson.
Na, mae’n well gennyf hefyd anwybyddu’r teithiau bws hynny a drefnwyd ymlaen llaw. Ni allwch brofi diwylliant go iawn trwy deithio o gwmpas lle mae pob gwibdaith wedi'i chynllunio hyd at y funud. Nid yw'r gemau cudd hyd yn oed yn y catalogau lliwgar.
Ni allwch ddeall gwir ddiwylliant lle trwy fynd trwy'r atyniadau twristiaeth arfaethedig. Yn aml, y lleoedd sydd heb eu darganfod, cyfarfod â phobl leol ac ymgolli ym mywyd beunyddiol cymuned sy’n gwneud taith fythgofiadwy.
Mae gan y boblogaeth leol wirioneddol lai o ddiddordeb mewn twristiaeth dorfol. Mae hyn hyd yn oed yn gwaethygu i'r ffaith bod mesurau'n cael eu cymryd i beidio â chael eu llethu gan luoedd o deithiau bws gyda'r nod o allu cymryd yr hunlun hwnnw.
Mae osgoi prysurdeb twristiaeth dorfol o leiaf yn rhoi cyfle i mi deithio ar fy nghyflymder fy hun, dim rhuthro i wirio pob atyniad, dim straen am ei wneud yn brydlon ar gyfer y gweithgaredd nesaf a gynlluniwyd.
Efallai bod angen inni i gyd ailddyfeisio twristiaeth gynaliadwy. Mae hyn nid yn unig yn fuddiol i'r teithiwr ei hun, ond hefyd i'r lleoedd yr ymwelir â hwy.
Helo Alphonse,
Rydych chi'n ysgrifennu bod teithio o gwmpas yn gwneud pobl yn dwp!
Byddai hynny'n wir yn wir am eich cydweithiwr a gymysgodd ddinasoedd a gwledydd. Dydw i ddim yn sôn am y tric pêl ping pong eto.
A hefyd yr adnabyddiaeth honno ohonoch chi a aeth i Japan.
Darllenwch ymateb Rob V eto, achos mae hynny'n gwneud synnwyr!
O dewch PEER, mae pawb yn cael cael barn.
Efallai eich bod yn cytuno â datganiad Rob V, ond nid yw hynny’n golygu nad oes gan Alphonse bwynt. Sylwaf fod gan Alphonse farn gadarn iawn ar dwristiaeth swyddfa docynnau. Ac mae teithiau bws yn enghraifft dda o hyn.
Yn anffodus, ni allwch ddianc rhag clepian dadleuon Alphonse i'r ddaear heb hyd yn oed roi rheswm.