Cludiant difyr yng Ngwlad Thai
Mae teithio yn gelfyddyd, yn antur sy’n ymestyn y tu hwnt i gysur llwybrau cyfarwydd a wynebau cyfarwydd. Mae’r stori hon gan Lieven yn mynd â chi ar daith arbennig i Wlad Thai, gwlad o wrthgyferbyniadau a syrpreisys, lle mae pob profiad, o reid mewn thae-cân wedi’i gorlwytho i fordwyo strydoedd prysur Bangkok, yn stori ynddi’i hun. Yr eiliadau hyn sy'n ein cyfoethogi, yn gwneud inni chwerthin, ac weithiau hyd yn oed yn profi ein hamynedd. Ond yn bennaf oll, maen nhw'n ein hatgoffa nad yw teithio bob amser yn ymwneud â chyrraedd cyrchfan, ond am y daith ei hun a'r straeon rydyn ni'n mynd â nhw gyda ni.
Mae Maes Awyr Suvarnabhumi Bangkok, un o'r meysydd awyr prysuraf yn Ne-ddwyrain Asia, yn croesawu miliynau o deithwyr bob blwyddyn. I'r rhai sy'n cyrraedd yma am y tro cyntaf, gall dod o hyd i'ch ffordd o gwmpas fod yn her. Mae'r erthygl hon yn disgrifio cam wrth gam y llwybr o gyrraedd mewn awyren i allanfa'r maes awyr a'r opsiynau trafnidiaeth i gyrraedd Bangkok.
Rydw i'n mynd i Wlad Thai gyda fy nheulu ym mis Awst. Rwyf eisoes wedi gweld sawl safle ac rwy'n chwilfrydig a oes gan unrhyw un awgrymiadau da ar gyfer trafnidiaeth o Siem Reap i Koh Chang?
Cwestiwn Gwlad Thai: anfon 10 blwch i'r Iseldiroedd?
Mae rhai blynyddoedd ers i mi ymfudo i Wlad Thai o'r Iseldiroedd. Yna cymerais fy ychydig eiddo gyda mi. Nawr, a minnau bron yn 80 oed, rwyf am anfon eitemau penodol yn ôl i'r Iseldiroedd. Maent yn llyfrau, CDs, DVDs, fideos a'r gêm monopoli o tua 1960 gyda'r holl nodweddion gwreiddiol. Mae cyfanswm o tua 10 bocs yn pwyso 80 kilo. Nawr rwy'n edrych am gludwr (anfonwr) ond ni allaf ddod o hyd iddo ar y rhyngrwyd ychwaith.
Fel arfer byddaf yn cael fy rhyddhau o gwarantîn yn Bangkok ddydd Mawrth, Awst 31, 2021. Hoffwn (dwi ar ben fy hun) deithio o Bangkok i Chiang Mai. Yn anffodus, rwyf wedi clywed nad oes awyren bellach o Bangkok i Chiang Mai.
Mae gennyf gwestiwn ynghylch cludo blwch symud mawr sy'n cynnwys eiddo personol, dillad ac eitemau cartref i'm cyfeiriad yng Ngwlad Thai. Gan na allai fynd gyda'r cynhwysydd mwyach, edrychais am gwmni trafnidiaeth, unrhyw le yn yr Iseldiroedd, a allai ofalu am hyn i mi.
Rwy'n edrych am ffordd i anfon fy sedd a reolir o bell o Wlad Belg i Bangkok ac yna i fy nghartref. A all rhywun fy helpu am ffi?
Cwestiwn darllenydd: Cludiant o Wlad Belg i Wlad Thai?
Rydym yn awr yn chwilio am gludiant i ddod â'n nwyddau mewn cwch. A oes unrhyw un yn adnabod cludwr nwyddau da a all drin hyn yn llyfn ac nid yn rhy ddrud? A all hyn barhau ar ddiwedd y flwyddyn, neu a oes rhaid aros hyd yn oed yn hirach?
Hoffem wneud y canlynol yng Ngwlad Thai: Nan, Phayao, Chiang Rai, Chiang Mai. Yn y drefn hon. Ydy hi'n hawdd trefnu cludiant i'r lle nesaf yn lleol yn Nan a Phayao?
Cwestiwn darllenydd: Cludo cerflun Bwdha i'r Iseldiroedd
Rwyf am gludo cerflun Bwdha i'r Iseldiroedd ymhen ychydig. Wrth gwrs rwy'n mynd i Adran y Celfyddydau Cain yn gyntaf ar gyfer y dogfennau allforio. Mae'n ymwneud â cherflun o tua 140 cm o uchder gyda phwysau o tua 35 kg. Pa gludwr yw'r ffordd orau/rhataf i'w hanfon i'r Iseldiroedd (ac a oes ganddyn nhw swyddfa / man dosbarthu yn Bangkok)?
Cwestiwn darllenydd: Cludiant o Krabi i Koh Lanta
Mae fy ngwraig a minnau yn mynd i Koh Lanta ym mis Tachwedd. Rydyn ni'n hedfan o Bangkok i Krabi ac yna'n gorfod parhau i'n gwesty ar Koh Lanta. Gall y gwesty drefnu “codi” ym maes awyr Krabi, ond mae'n syfrdanol o ddrud. Oes gan unrhyw un awgrymiadau a/neu brofiadau da i fynd o faes awyr Krabi i Koh Lanta am bris “normal”?
Mae llawer o alltudion yn eu hystyried yn symud eirch: y bysiau mini. Mae gronyn o wirionedd yn hynny oherwydd bod llywodraeth Gwlad Thai hefyd eisiau cael gwared arno. Yn y pen draw, rhaid i bob bws mini (13 teithiwr) gael ei ddisodli gan fysiau midi (20 teithiwr). Heddiw, mae nifer o fesurau newydd hefyd wedi dod i rym, a ddylai wneud cludiant gan minivans yn fwy diogel.
A gaf i ddweud yn gyntaf fod eich gwefan eisoes wedi ein helpu ni'n fawr i gynllunio ein taith i Wlad Thai. Rydym hefyd wedi archebu sawl gwibdaith, ac un ohonynt yw taith ym Mharc Cenedlaethol Khao Sok. O'r Parc Cenedlaethol hwn hoffem deithio i Ao Nang yn y prynhawn.
Dyma'r dilyniant i'm cwestiwn o Ionawr 8, 2017 'Cludiant o Faes Awyr Phuket i Gyrchfan traeth Briza Khao Lak. Gofynnodd y gwesty am 1600 THB – onid oedd hynny braidd yn ddrud? Roedd barn y darllenwyr yn rhanedig.
Cwestiwn darllenydd: Sut o Khao Lak i Krabi?
Rydyn ni yn Khuk Khak, Khao Lak ac angen mynd i Krabi i dreulio'r noson cyn hedfan yn ôl i Bangkok
Nid yw fy ngŵr eisiau mynd mewn minivan mwyach oherwydd nid oes ganddo ddigon o le i'r coesau yno, ymddygiad gyrru rhai gyrwyr ac wrth gwrs y pris.
Rwy'n 58 ac yn teithio ar fy mhen fy hun. A oes unrhyw un yn gwybod y ffordd orau o deithio o Trat i Pakchong ar drafnidiaeth gyhoeddus? Nid yw'n fwriad teithio i fyny ac i lawr y dargyfeiriad dros Bangkok eto. Rhowch awgrymiadau hefyd ar gyfer taith jyngl fforddiadwy dda yn Khao Yai.
A oes system dacsis ym maes awyr Phuket fel yn Suvarnabhumi? Mae hyn yn golygu mynd at y cownter tacsis a dweud ble rydych chi eisiau mynd, talu swm penodol a chael tacsi.