Mae Thai Airways yn cyhoeddi y bydd unwaith eto yn lledaenu ei adenydd i Frwsel ar ddiwedd 2024, ar ôl bwlch ers haf 2022. Mae'r penderfyniad hwn yn tanlinellu uchelgais y cwmni hedfan i gryfhau ei rwydwaith Ewropeaidd ac unwaith eto yn cynnig mynediad uniongyrchol i deithwyr i galon Asia o prifddinas Gwlad Belg.
THAI Airways yn ehangu fflyd gyda 45 Boeing 787 Dreamliners
Mae THAI Airways wedi gosod archeb swyddogol ar gyfer 45 Boeing 787 Dreamliners, gydag opsiwn ar gyfer 35 ychwanegol. Cam strategol a fydd yn ehangu fflyd pellter hir y cwmni hedfan yn sylweddol. Mae'r penderfyniad hwn, a ragwelwyd eisoes ym mis Rhagfyr, yn garreg filltir bwysig yn y cydweithrediad rhwng y cawr hedfan Thai a'r gwneuthurwr awyrennau Americanaidd. Mae disgwyl cyhoeddiad ffurfiol y cytundeb yn ddiweddarach y mis hwn.
Hedfan ddilynol
Er nad yw'r Thai yn wahanol iawn i'r person cyffredin o'r Iseldiroedd, weithiau byddwch chi'n profi rhywbeth yng Ngwlad Thai na fyddwch chi'n ei brofi'n hawdd yn yr Iseldiroedd. Dyna hanfod y gyfres hon o straeon. Heddiw: Hedfan parhad
Ar ôl tua thair blynedd, fe gawson ni 'o'r diwedd' ein cents olaf yn ôl gan Thai Airways ar ôl i hediad wedi'i ganslo oherwydd Corona yn 2020.
Mae THAI Airways ar fin ehangu hanesyddol gyda phrynu 80 Boeing 787 Dreamliners. Mae'r symudiad strategol hwn, ar ôl cyfnod o ailstrwythuro, yn nodi cyfnod newydd o dwf i'r cwmni, gyda ffocws ar symleiddio fflyd ac arbedion maint.
Gyda THAI Airways i Wlad Thai o Schiphol? Mae hyn yn bosibl gyda throsglwyddiad yn Istanbul!
Gallai'r rhai sydd am hedfan i Wlad Thai gyda THAI Airways ddewis Brwsel o'r blaen, ond mae opsiwn eto bellach. Ers mis Rhagfyr, mae THAI wedi bod yn hedfan bob dydd o Istanbul i Bangkok. O fis Rhagfyr ymlaen, bydd Turkish Airlines yn hedfan bum gwaith y dydd rhwng Schiphol a Maes Awyr Istanbul. Mae cwmni hedfan Thai Airways a Thwrci yn aelodau o Star Alliance, felly nid yw'r tocyn a'r trosglwyddiad yn broblem o gwbl.
Mae llwybrau anadlu gwên Thai yn rhoi'r gorau i hedfan ac yn integreiddio â Thai Airways
Mewn newid mawr yn y sector hedfan Thai, bydd Thai Smile Airways, is-gwmni i Thai Airways, yn dod â'i weithrediadau hedfan i ben ddiwedd y flwyddyn hon. Mae'r penderfyniad strategol hwn yn arwain at integreiddio fflyd Thai Smile i Thai Airways, symudiad gyda'r nod o symleiddio a chryfhau gwasanaethau hedfan Thai.
Mae Thai Airways yn ehangu'r cynnig hedfan: llwybrau newydd a buddion heb fisa i deithwyr Tsieineaidd
Wrth i'r tymor brig agosáu, mae Thai Airways International (THAI) yn cyhoeddi cynlluniau ehangu uchelgeisiol. Gyda llwybrau newydd i Ewrop, Awstralia ac Asia a pholisi hepgor fisa arbennig ar gyfer teithwyr Tsieineaidd, mae'r cwmni hedfan wedi ymrwymo i dwf a chysylltedd. Mae'r cynlluniau'n addo hwb i dwristiaeth a chysylltiadau rhyngwladol cryfach.
Mewn tro busnes nodedig, mae THAI Airways mewn trafodaethau gyda Boeing ac Airbus am bryniant posibl o 95 o awyrennau. Daw hyn yng nghanol ailstrwythuro mawr a chyda llygad craff ar ehangu marchnadoedd teithio. Gallai'r pryniant posibl hwn fod yn un o'r archebion awyrennau mwyaf yn Ne-ddwyrain Asia yn y blynyddoedd diwethaf.
Tra bod yr Airbus A380 yn dod yn ôl gyda gwahanol gwmnïau hedfan, mae THAI Airways yn dewis llwybr gwahanol trwy werthu ei chwe A380. Ar ôl gwahoddiad i ddarpar brynwyr, rhaid i bartïon â diddordeb gyflwyno eu cynnig a thaliad i lawr. Mae'r penderfyniad hwn yn dilyn heriau ariannol ac ystyriaethau strategol gan y cwmni hedfan i symleiddio eu fflyd.
Mae Thai Airways International Public Company Limited (THAI) a Turkish Airlines yn cymryd cam newydd yn y byd hedfan trwy ddwysau eu cydweithrediad. Gyda llwybr newydd arfaethedig a llofnodi Memorandwm Cyd-ddealltwriaeth yn Istanbul, mae'r bartneriaeth hon nid yn unig yn addo cynyddu cyfleoedd teithio rhwng Gwlad Thai a Thwrci, ond hefyd cryfhau cysylltiadau economaidd rhwng y ddwy wlad.
Helo, rydw i eisiau mynd i Koh Samui am 1 wythnos ddiwedd mis Gorffennaf ac mae'n rhaid i mi archebu tocynnau o Bangkok o hyd. Nawr rydw i eisoes wedi edrych ar-lein ar Thai Airways, ond rwy'n meddwl bod y tocynnau'n eithaf drud. €275 y pen am ddychweliad.
Cwestiwn Gwlad Thai: Mae Thai Airways wedi canslo rhan o'r awyren ddwyffordd o Bangkok i Amsterdam
Ydw i'n cael e-bost gan Thai Airways yn dweud bod rhan o'm hediad dychwelyd o Bangkok i Amsterdam wedi'i ganslo 😡! Cawsom stop yn Stockholm. Cyrraedd Stockholm ar Awst 18 am 07:00, ac am 08:10 gyda SAS i Amsterdam (hedfan TG 7157) a nawr mae'n rhaid i mi drefnu a thalu am yr hediad hwn fy hun!
Yn olaf, ad-daliad gan Thai Airways! (cyflwyniad darllenydd)
Fel maen nhw’n dweud weithiau: “mae’r dyfalbarhad yn ennill”! Y llynedd o gwmpas yr amser hwn fe soniais hefyd mewn ymateb i gwestiwn ar flog Gwlad Thai am ad-dalu tocynnau gan Thai Airways. Mae pob tocyn sy'n dechrau gyda 217 ac a brynwyd cyn 25/3/2020 yn gymwys i gael ad-daliad neu daleb, hyd yn oed os, fel fi, na wnaethoch chi archebu'n uniongyrchol gyda Thai Airways.
Oes yna bobl all gysylltu â Thai Airways? Pwy sy'n cael ateb i'w had-daliad o'r tocynnau Brwsel - Bangkok? Rwyf mor awyddus i wybod y ffordd i gael ein ceiniogau yn ôl y buom yn gweithio mor galed iddynt. Mae'n rhaid iddo fod yn bosibl rhywsut, iawn?
Ni fydd THAI Airways bellach yn hedfan yn uniongyrchol o Frwsel i Bangkok y gaeaf hwn (cyflwyniad darllenwyr)
Er gwybodaeth, gofynnais a fydd Thai Airways yn dal i hedfan yn uniongyrchol o Frwsel. Cefais yr ymateb isod.
Oes gan unrhyw un brofiad gyda thalebau Thai Airways?
Wedi cael e-bost ychydig yn ôl yn dweud bod fy nhaleb wedi'i hymestyn tan 31/12/2023. Newyddion da felly meddyliais. Rwyf am ddefnyddio'r daleb hon, trwy dab ar eu gwefan (wedi'i gwneud yn arbennig i ddefnyddio'ch taleb) ond gwaetha'r modd…. nid yw'r un hwn yn gweithio.