Mae Rheilffordd Talaith Gwlad Thai (SRT) wedi rhoi golau gwyrdd i ail gam y prosiect rheilffordd cyflym Thai-Tsieineaidd uchelgeisiol. Mae'r cam hwn yn ymestyn o Nakhon Ratchasima i Nong Khai ac yn cwmpasu 357,12 cilomedr. Gyda'r bwriad o'i gwblhau yn 2031, mae'r prosiect hwn yn addo gwella symudedd rhanbarthol yn sylweddol ac ysgogi twf economaidd.
Hanes Rheilffyrdd Gwlad Thai
Ym mis Hydref 1890, cymeradwyodd y Brenin Chulalongkorn sefydlu Gweinyddiaeth Rheilffyrdd, ac ym 1891, cychwynnwyd y rheilffordd gyntaf yn yr hyn a oedd ar y pryd yn Siam, o Bangkok i Nakhon Ratchasima. Rhedodd y trên cyntaf o Bangkok i Ayutthaya ar Fawrth 26, 1894 ac ehangwyd y rhwydwaith rheilffyrdd yn raddol.
Mae Rheilffordd Talaith Gwlad Thai (SRT) yn cystadlu â chwmnïau hedfan rhad, sy'n ddeniadol i deithwyr oherwydd tocynnau rhad ac amseroedd teithio byrrach. Dyna pam mae trenau disel darfodedig ar lwybrau i gyrchfannau poblogaidd i dwristiaid yn cael eu disodli gan drenau trydan newydd gyda chyflyru aer a seddi cyfforddus.
Bydd Rheilffordd Talaith Gwlad Thai (SRT) yn dyrannu 90 biliwn baht i ddyblu'r rheilffordd trac sengl presennol i'r De. Mae'r prosiect yn unol â'r gwaith a ddechreuwyd eisoes yn Chumphon.
Mae rheilffyrdd talaith Thai eisiau cael gwared ar locomotifau disel
Mae'r Thai Railways (SRT) eisiau cael gwared ar y trenau disel sy'n llygru yn gyflymach. Mae yna gynllun buddsoddi i wneud 500 km o draciau rheilffordd yn drydanol, a fydd yn costio amcangyfrif o 30 miliwn baht y cilomedr. Oherwydd y trawsnewid hwn, mae'n rhaid i'r locomotifau diesel hefyd gael eu disodli gan locomotifau trydan modern a cherbydau.
Cynllun ar gyfer rheilffordd Nakhon Ratchasima - Laos
Mae Gweinyddiaeth Drafnidiaeth Gwlad Thai yn datblygu cynlluniau ar gyfer adeiladu cysylltiad trac dwbl rhwng Nakhon Ratchasima a Pakse yn Laos. Bydd astudiaeth ddichonoldeb yn dilyn yn gyntaf. Mae llywodraeth Laos hefyd o blaid y cynllun.
Er i adeiladu'r trên cyflym Bangkok - Chang Mai gael ei gyhoeddi'n eang i ddechrau, mae gan y cwmni rheilffordd (SRT) amheuon bellach. Datgelodd astudiaeth ar ddichonoldeb y prosiect hwn gan Asiantaeth Cydweithredu Rhyngwladol Japan (Jica) yn y pen draw fod yr enillion wedi'u goramcangyfrif. Tybiwyd bod 30.000 o deithwyr y dydd, ond mae hyn wedi'i addasu i lawr i 10.000 o bobl y dydd.
Mae’r Dirprwy Brif Weinidog Somkid wedi awdurdodi Thai Railways (SRT) i godi prisiau. Amod pwysig yw bod y gwasanaeth hefyd yn gwella.
Mae Rheilffyrdd Thai (SRT) wedi bwriadu prynu 100 o locomotifau trydan diesel newydd am 19,5 biliwn baht. Bydd bwrdd cyfarwyddwyr yr SRT yn gwneud penderfyniad ar hyn ym mis Medi, ac ar ôl hynny mae'n rhaid i'r Weinyddiaeth Drafnidiaeth a'r cabinet roi eu cymeradwyaeth o hyd.
Ple am gadw gorsafoedd trenau Thai hanesyddol
Nawr bod rheilffordd Thai (SRT) yn cael ei moderneiddio, mae nifer o haneswyr celf wedi cysylltu â'r cwmni sy'n eiddo i'r wladwriaeth gyda chais i sbario nifer o hen orsafoedd.
O 1 Chwefror, gellir prynu tocynnau trên o Thai Railways ar-lein hefyd. Mae'r Rheilffyrdd yn credu y bydd yr ehangu hwn yn arwain at 50 y cant yn fwy o gymudwyr yn teithio ar y trên.
Bydd SRT Thai Railways yn ceisio lleihau dyled
Mae gan y cwmni rheilffordd sy'n eiddo i'r wladwriaeth yng Ngwlad Thai (SRT) ddyledion awyr-uchel ac offer darfodedig. Amcangyfrifir bod dyled yr SRT yn 100 biliwn baht. I wneud rhywbeth am hyn, bydd tri is-gwmni yn cael eu sefydlu i weithio ar ailstrwythuro dyledion.
Tocynnau trên yn ddrytach ar bedwar llwybr y flwyddyn nesaf
Bydd Rheilffyrdd Thai (SRT) yn cynyddu pris tocynnau trên ar bedwar llwybr i'r Gogledd, y Gogledd-ddwyrain a'r De. Ym mis Mawrth 2017, bydd y rhain tua 200 baht yn ddrytach.
O ddydd Sadwrn ymlaen bydd mesurau diogelwch ychwanegol ym Maes Awyr Schiphol ac o'i amgylch. Y rheswm am y mesurau yw signal sy'n ymwneud â'r maes awyr ac a allai fod yn gysylltiedig â bygythiad terfysgol.
Mae prosiectau metro a rheilffyrdd yn cael eu gohirio
Bydd tri phrosiect rheilffordd yng Ngwlad Thai yn cymryd mwy o amser na'r disgwyl. Ni ellir llofnodi'r contractau eleni, fel y cyhoeddwyd yn flaenorol. Dyma'r llinellau metro Llinell Felen (Lat Phrao-Samrong) a Pink-line (Khae Rai-Min Buri).
Pedwar wedi eu lladd mewn gwrthdrawiad ar groesfan rheilffordd
Ac eto mae'n rhaid bod cyfarwyddwr wedi meddwl: mae'n dal yn bosibl, neu nid oedd yn edrych allan o'i feddwl. Canlyniad: bu farw pedwar o bobl mewn gwrthdrawiad rhwng trên Bangkok-Trang a char ar groesfan reilffordd heb ei warchod yn Nakhon Si Thammarat.
Benthyciad Tseiniaidd ar gyfer adeiladu tair llinell trac dwbl
Bydd Tsieina yn darparu benthyciadau i Wlad Thai ar gyfer adeiladu tair llinell trac dwbl. Bydd ad-daliad yn cael ei wneud ar ffurf danfon rwber a reis. Mae'r llinellau'n cynrychioli gwelliant sylweddol mewn trafnidiaeth o'r Gogledd-ddwyrain i'r ystadau diwydiannol yn Rayong, yn nodi Bangkok Post.