Mae'n Ddiwrnodau Bargen Go Iawn yn KLM! Bargeinion ar gyfer yr eiliadau sy'n wirioneddol bwysig. Tan ddydd Llun, Mai 30, gallwch fwynhau buddion ychwanegol mewn mwy na 50 o gyrchfannau, gan gynnwys Bangkok.
Beth am hediadau KLM?
Beth am "sefydlogrwydd" hediadau KLM? Darllenais fod KLM wedi newid hediadau a archebwyd yn rheolaidd ym mis Rhagfyr 2021 i gael gwell deiliadaeth. Onid yw hyn yn wir bellach?
Pa mor llym yw KLM gyda dimensiynau bagiau llaw?
Cyn bo hir byddaf yn hedfan gyda KLM o Bangkok i Amsterdam, ac yn ôl i Wlad Thai ychydig wythnosau yn ddiweddarach. Byddai'n well gen i hedfan heb fagiau dal, felly dim ond gyda bagiau llaw. Mae gan KLM uchafswm maint bagiau llaw o 55x35x25 cm. Nawr mae fy nghês yn 51x39x20 cm, felly ychydig yn rhy eang.
I Koh Samui gyda KLM?
Rwy'n hedfan i Samui dros Bangkok ar Ebrill 23 gyda KLM. Mae hwn wedi'i archebu fel 1 archeb. A yw'n wir y gallaf wneud y daith hon ac yna mynd i mewn i'r rhaglen Test & Go o Samui trwy fy ngwesty? Neu a oes rhaid i mi aros yn Bangkok am 1 noson a pharhau oddi yno?
Mae pwy bynnag a feddyliodd, oherwydd y cynnydd ym mhrisiau tanwydd a'r dreth hedfan, ein bod bellach wedi gwneud y cynnydd mewn prisiau ar gyfer tocynnau hedfan, yn anghywir. Ers dydd Gwener 1 Ebrill, mae cwmnïau hedfan wedi gorfod talu mwy i esgyn a glanio yn Schiphol. Mae’r cwmnïau hedfan, gan gynnwys KLM, wedi cyhoeddi bod yn rhaid iddyn nhw gynyddu prisiau tocynnau hedfan o ganlyniad.
Diolch i'r ymlacio sydd wedi'i roi ar waith gan yr Iseldiroedd ac aelod-wladwriaethau eraill yr UE, mae KLM yn gweld cynnydd yn y galw am deithiau awyr. Yr haf hwn, mae'r gallu yn Ewrop felly wedi ehangu 10% o'i gymharu â'r llynedd ac mae bron yn ôl i lefel 2019. Yn gyfan gwbl, mae hyn yn ymwneud â 16 miliwn o seddi. Mae KLM hefyd yn gweld cynnydd yn y galw am docynnau cwmni hedfan i Wlad Thai.
Mae KLM yn cynyddu prisiau tocynnau ar gyfer Gwlad Thai oherwydd cynnydd mewn prisiau olew
Mae KLM yn codi prisiau tocynnau ar gyfer Gwlad Thai a theithiau pell eraill oherwydd y cynnydd sydyn ym mhrisiau olew, yn ôl De Telegraaf. Bydd KLM yn cynyddu tocyn hedfan dosbarth economi 40 ewro. Rhaid i deithwyr mewn dosbarth busnes dalu 100 ewro yn fwy.
Ni fydd KLM yn gorfodi masgiau wyneb ar eu hawyrennau
Ni fydd KLM a hefyd Transavia, TUI yr Iseldiroedd a Corendon bellach yn ei gwneud yn ofynnol i deithwyr wisgo mwgwd wyneb ar fwrdd eu hawyren. Gyda hyn, mae'r cwmnïau hedfan yn mynd yn groes i reolau'r llywodraeth. Mae'r llywodraeth yn dal i eisiau i fasgiau wyneb fod yn orfodol mewn awyrennau a meysydd awyr (y tu ôl i reolaeth pasbort), hyd yn oed ar ôl Mawrth 23. Mae hyn yn rhyfeddol oherwydd bod y rhwymedigaeth i wisgo masgiau wyneb mewn trafnidiaeth gyhoeddus yn diflannu.
Rwy'n hedfan yn ôl i'r Iseldiroedd gyda KLM fis nesaf ar ôl arhosiad yng Ngwlad Thai. Nawr darllenais fod gofod awyr Rwsia a gofod awyr yr Wcráin ar gau i KLM. Oes rhaid i mi ystyried taith awyren llawer hirach? Er enghraifft 14 yn lle 12 awr?
Gadawais ar Ionawr 28 gyda fy ngwraig Thai gyda KLM. Roedd cofrestru yn Schiphol yn gyflym iawn, nid oedd yn brysur ychwaith. Nid oedd yn orlawn yn yr awyren ychwaith a gallai'r ddau ohonom orwedd yn ystod yr awyren.
Heddiw, bydd KLM yn dechrau cyfuno 0,5% o Danwydd Hedfan Cynaliadwy (SAF) ar gyfer hediadau sy'n gadael Amsterdam. Yn ogystal, o ddydd Iau 13 Ionawr, bydd KLM yn cynnig yr opsiwn i'w gwsmeriaid brynu swm ychwanegol o danwydd cynaliadwy.
Emirates a KLM oedd y cwmnïau hedfan mwyaf diogel yn y byd y llynedd. Dyna gasgliad yr ymchwilwyr yng Nghanolfan Gwerthuso Data Crash Jet Airliner (JACDEC). KLM yw hyd yn oed y cwmni hedfan mwyaf diogel yn Ewrop, yn ôl yr arolwg blynyddol gan asiantaeth yr Almaen.
Blwch tywod Phuket a hedfan gyda KLM?
Rydym eisoes wedi archebu gwyliau yng Ngwlad Thai chwe mis yn ôl. Fel y mae ar hyn o bryd, byddai'n rhaid i ni ddewis yr opsiwn blwch tywod Phuket. Fodd bynnag, y broblem yw nad yw KLM yn hedfan yn uniongyrchol i Phuket. Ac ni chaniateir newid trenau yn Bangkok chwaith. Sut mae teithwyr eraill yn gwneud hyn?
KLM yn canslo hediad dwyffordd (cyflwyniad darllenwyr)
Mae yna ffyrdd hapusach o ddeffro ar ddiwrnod olaf y flwyddyn na gydag e-bost gan KLM yn eich mewnflwch. Nid yw ein gwyliau hanner ffordd eto neu mae KLM eisoes yn canslo'r hediad dychwelyd BKK - AMS ar 16/02/2022.
Archebu KLM ar gyfer taith i Phuket (mynediad darllenydd)
I'r rhai sydd am ddefnyddio Phuket Sandbox, dyma rywfaint o wybodaeth ddefnyddiol. Fel y gwyddoch, nid yw KLM bellach yn hedfan yn uniongyrchol i Phuket. Fodd bynnag, gallwch chi wneud yr archeb gyfan gyda KLM i Phuket.
Pwy sydd â phrofiad o aildrefnu hediad KLM?
Pwy sydd â phrofiad o aildrefnu hediad KLM? Nid yw'r botwm arferol yn yr app yn gweithio. Yna ceisio cysylltu â dolenni trwy app Whats ond dim cadarnhad, rydw i wedi bod yn gweithio arno ers 5 diwrnod. Yna ffoniwch, rwy'n meddwl, eisoes yn 109 ewro o'r enw Simyo. Neu dim cyswllt neu anfon ymlaen i wlad dramor ac yna rwy'n clywed rhywbeth ond llinell wael iawn.
Mae gen i gwestiwn am awyren (yr wythnos nesaf) o KLM trwy Amsterdam i Koh Samui, gyda thrafnidiaeth yn Singapore. A oes arbenigwyr profiad (diweddar)?