Mae KLM yn lansio gwasanaeth newydd yn Dosbarth Economi ar hediadau rhyng-gyfandirol
Bydd gwasanaeth newydd yn Dosbarth Economi ar hediadau KLM rhyng-gyfandirol. Ar ddechrau'r hediad rhyng-gyfandirol, bydd teithwyr Dosbarth Economi yn derbyn potel o ddŵr, tywel adfywiol a chlustffonau y gallant eu gosod ar unwaith ar gyfer y daith. Ar ôl y gwasanaeth croeso hwn, mae KLM yn cynnig dewis helaeth o brydau bwyd i deithwyr ar deithiau hedfan o Amsterdam.
I hedfan Dosbarth Busnes neu beidio?
Mae gan lawer o gwmnïau rhyngwladol reolau ar gyfer dewis Busnes neu Economi. Os ydych chi'n hedfan Economy, mae'r siawns y bydd cyfarwyddwr Philips neu Shell yn eistedd wrth eich ymyl bron yn ddim. Mae aelodau'r bwrdd ac uwch staff rheoli yn hedfan Busnes, sy'n syml yn rhan o'u sefyllfa a'u statws.
Beth yw eich profiadau gyda pholisi Dosbarth Busnes y cwmni ai peidio?
Mae KLM yn cyflwyno adloniant tu mewn caban newydd ac adloniant ar ei fflyd 777-200
Mae gan Boeing 777-200 KLM du mewn caban hollol newydd o fewn Dosbarth Busnes y Byd a Dosbarth Economi. Yn ogystal, mae'r system adloniant inflight wedi'i diweddaru.
Mae THAI Airways International yn dathlu ei ben-blwydd yn 53 trwy ostwng prisiau tocynnau mewn dosbarth economi a busnes i deithwyr sy'n gadael o Faes Awyr Bangkok Suvarnabhumi a Phuket.
Lacio rheolau bagiau Malaysia Airlines
Newyddion da i deithwyr sy'n hedfan i Wlad Thai gyda Malaysia Airlines, mae'r rheolau bagiau yn dod yn llawer mwy ffafriol i bob teithiwr awyr.
Mae Airberlin yn gwella cysur mewn cyrchfannau pellter hir
Mae Airberlin yn hen adnabyddiaeth i lawer o ymwelwyr Gwlad Thai. Am flynyddoedd bu modd hedfan yn syth o Düsseldorf i Bangkok gydag Airberlin. Fel arfer am bris cystadleuol. Yn anffodus, peth o'r gorffennol yw'r sefyllfa hon.
Airberlin: Tu mewn i fflyd pellter hir newydd
Newyddion diddorol i deithwyr awyr i Bangkok. Ar ôl China Airlines, mae'r cwmni hedfan cyllideb Almaeneg Airberlin hefyd yn mynd i foderneiddio tu mewn i'r awyren.