Y newydd Cerdded stryd ar Silom Road yn Bangkok fel pe bai'n llygad tarw ac yn eich gadael chi eisiau mwy. Felly, cyhoeddodd Cyngor Dinas Bangkok (BMA) ddoe y bydd pum lleoliad newydd yn cael eu hychwanegu.
Syniad y Prif Weinidog Prayut (o leiaf mae'n ei honni) oedd cau strydoedd prysur dros dro yn Bangkok a'u troi'n ardal i gerddwyr yn llawn stondinau marchnad. Mae'r gawod hon gan y Prif Weinidog wedi'i bwriadu'n arbennig ar gyfer Thais tlotach sy'n hoffi gwerthu eu bwyd neu dlysau mewn marchnadoedd i Thais neu dwristiaid cyfoethocach. Mae twristiaid yn hapus ac mae'r Thais llai ffodus hefyd yn hapus. Mae ennill-ennill clasurol.
Ochr arall y geiniog yw bod rhywbeth i wneud iawn amdano. Mae nifer o strydoedd yn Bangkok wedi'u clirio, gan adael gwerthwyr strydoedd heb incwm. Roedd hyn yn angenrheidiol oherwydd bod sefyllfa lle roedd bywyd yn y fantol wedi codi. Nid oedd gan y gwasanaethau brys fel y frigâd dân ac ambiwlansys fynediad rhydd mwyach oherwydd y nifer o stondinau, gyda'r holl ganlyniadau yn ei sgil.
Fodd bynnag, nid yw lladrad bara yn dda i ddelwedd y rhai sy'n wleidyddol gyfrifol a lluniwyd cynllun: marchnadoedd dros dro neu Walking Streets. Ymddangosodd y cyntaf yn Silom ar Ragfyr 22 y llynedd. Mae ardal Silom, calon fusnes Bangkok, bellach yn trawsnewid bob dydd Sul yn stryd sy'n llawn stondinau ac arddangosfeydd lle gall ymwelwyr brynu a blasu popeth gan gynnwys crefftau a chynhyrchion lleol o 50 ardal Bangkok.
Yn dilyn llwyddiant Silom Walking Street, mae pum lleoliad newydd wedi’u nodi: Chaengwattana 5 (North Bangkok), Yaowaraj Road yn China Town (Central Bangkok), Ramkhamhaeng 24 (East Bangkok), ffordd Bang Khunnon (South Bangkok) ac o dan Rama 9 pont hefyd yn rhan ddeheuol Bangkok.
Nid yw'n glir a fydd mwy o Walking Streets yn cael eu hychwanegu. Y cwestiwn, fodd bynnag, yw a yw'r marchnadoedd a'r gwerthwyr marchnad eraill yn hapus gyda'r gystadleuaeth ychwanegol gan y Walking Streets dros dro yn Bangkok. Os byddan nhw'n dechrau cwyno, bydd yn rhaid i'r BMA neu Prayut dynnu anrheg arall allan o'r het.
Cerddais ar ei draws ac roedd yn braf iawn ac roedd llawer o stondinau bwyd lle gallech brynu unrhyw beth yn llythrennol.
Roedd digwyddiad llên gwerin ym Mharc Lumpini gyda dirprwyaethau o bob rhanbarth yng Ngwlad Thai. Heddiw yw'r diwrnod olaf.
Annwyl Khan,
'N annhymerus' jyst yn cymryd darn o'r newyddion.
Mae nifer o strydoedd yn Bangkok wedi'u hysgubo'n lân. Roedd a wnelo hynny â llwybrau troed.
Oherwydd bod sefyllfa beryglus wedi codi i'r gwasanaethau brys.
Ydy'r gwasanaethau brys yn gyrru dros y palmant?
Oni fyddai'n well defnyddio'r lonydd brys?
Mae'r rhain yn cael eu cymryd gan bobl mewn tagfeydd traffig.
Hyd yn oed ar y brif ffordd o Sattahip i Pattaya mae tagfa draffig wrth olau traffig ac yna rydyn ni'n mynd
sefyll ar y llain galed. Symud o'r neilltu ar gyfer y gwasanaethau brys. Erioed wedi clywed amdano. Rydyn ni Thais ond yn meddwl amdanom ein hunain.
Cor van Kampen.
Tybed sut y gall gwesteion sy'n cyrraedd neu'n gadael gyda bagiau o westai ar y “strydoedd cerdded” hyn gyrraedd neu adael y gwesty mewn tacsi.
Daeth sibrwd ychydig yn ôl hefyd eu bod am droi soi 4 – Sukhumvit, yn “Stryd Gerdded”. Ac yna dim ond y rhan gyntaf o Sukhumvit, heibio plaza Nana i far Hillary bron gyda cherddoriaeth bywyd. Y broblem yn wir fydd y gwestai nad ydynt bellach yn cael tacsis wrth y drws (er enghraifft Nana neu'r Dynasty)
Rwyf wedi awgrymu i Mr Phrayuth trwy'r dor, sianeli cyngor digidol i'w hystyried - gan ddilyn esiampl llawer o ddinasoedd mawr a llai yn y byd - i greu paradwys gerdded o'r MBK i BTS Asok. Dim ond trafnidiaeth gyhoeddus a thacsis a ganiateir i'r ardal ar 1 lôn ac i 1 cyfeiriad; bydd y stribed yn cynnwys system electronig sy'n atal cerbydau eraill.
Mae'n ymddangos bod pobl yn gwrando ychydig, hefyd ar alltudion.