Croeso i Thailandblog.nl
Gyda 275.000 o ymweliadau'r mis, Thailandblog yw'r gymuned Gwlad Thai fwyaf yn yr Iseldiroedd a Gwlad Belg.
Cofrestrwch ar gyfer ein cylchlythyr e-bost rhad ac am ddim a chael y wybodaeth ddiweddaraf!
Cylchlythyr
Gosodiad iaith
Cyfradd Thai Baht
Noddi
Sylwadau diweddaraf
- Rudolf: Dyfyniad: Beth yw amcangyfrif o'r costau presennol o adeiladu tŷ fesul m². Mae hynny'n dibynnu ar ba fath o ofynion rydych chi'n eu bodloni
- Mae Johnny B.G: Yn y 50au-80au/90au, roedd bwyd a dyfwyd yn rheolaidd yn yr Iseldiroedd hefyd yn cynnwys gwenwyn ac eto mae 20% o bobl oedrannus yn yr Iseldiroedd ac mae hynny hefyd yn wir yn TH
- Mae Johnny B.G: Mae'r cyfieithydd yn seilio ei hun ar nifer o ffynonellau, ond mae llawer mwy iddo wrth gwrs. Yn Isaan ers 50-60 mlynedd yn ôl r
- rob: Ar gyfartaledd dwi'n aros yng Ngwlad Thai 6 i 8 mis y flwyddyn ac yn mwynhau'r bwyd yno bob dydd. Ni fydd pobl byth, byth, byth yn dweud wrthyf
- Eric Kuypers: Robert, a wyddoch pa mor fawr yw yr Isaan ? Dywedwch NL dair gwaith, felly mae'n gwneud synnwyr os ydych chi'n rhoi ychydig o gyfeiriad fel y pro
- RonnyLatYa: Ydw, rwy'n dweud mai dim ond enghraifft yw Kanchanaburi ac y gallwch chi newid hynny. Gallwch hefyd wneud hyn ar y dudalen we ei hun ac yna gweld
- william-korat: Yn y cyfnod sych y llinell yn waelod Bangkok ac yn is ac i'r dwyrain o hynny i ychydig uwchben Parc Cenedlaethol Khao Yai fel arfer rydym yn
- Eric Kuypers: Os byddwch chi'n newid y llinell orchymyn, fel https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, fe gewch chi ddinas neu ranbarth gwahanol. Ond ti
- Cornelis: Wel, GeertP, dydw i ddim yn 'gefnogwr ysgewyll ym Mrwsel' nac yn gaeth i'r Brand Coch, ond nid yw hynny'n golygu nad wyf yn hoffi'r bwyd Thai.
- Rudolf: Mae'n dibynnu ar yr hyn yr ydych yn chwilio amdano yng Ngwlad Thai, ond i fod yn onest nid oes gennych lawer o ddewis yn fy marn i. Mae'r dinasoedd mawr yn chwalu
- RonnyLatYa: Cymer olwg hefyd ar hwn. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Hefyd sgroliwch i lawr ychydig a byddant hefyd yn rhoi rhywfaint o esboniad i chi
- Peter (golygydd): Rwyf hefyd yn mwynhau'r bwyd Thai ac ydy, mae'r pris yn ddeniadol iawn. Ond dim ond ffaith yw bod ffermwyr Gwlad Thai yn anghredadwy
- Jack: Mae'n well mynd yn y cyfnod Tachwedd i Chwefror. Ni ddylai rhywun ag asthma ddod yma o fis Mawrth i fis Mai
- GeertP: Annwyl Ronald, rwy'n cytuno'n llwyr â'ch stori, rwyf hefyd yn mwynhau bwyd Thai bob dydd a hyd yn oed ar ôl 45 mlynedd o Thai
- Eric Kuypers: Wilma, nid yw aer drwg ym mhob un o Wlad Thai. Mae Gwlad Thai yn fwy na 12x yr Iseldiroedd! Dyma'r dinasoedd mawr (traffig) a rhai
Noddi
Bangkok eto
Dewislen
Cyrraedd Maes Awyr Bangkok
Ffeiliau
pynciau
- Cefndir
- Gweithgareddau
- hysbyseb
- Agenda
- Cwestiwn treth
- cwestiwn Gwlad Belg
- Golygfeydd
- Rhyfedd
- Bwdhaeth
- Adolygiadau o lyfrau
- Colofn
- Argyfwng corona
- diwylliant
- Dyddiadur
- Dating
- Yr wythnos o
- ffeil
- I ddeifio
- Economi
- Diwrnod ym mywyd …..
- Ynysoedd
- Bwyd a diod
- Digwyddiadau a gwyliau
- Gwyl Balŵn
- Gŵyl Ymbarél Bo Sang
- Rasys byfflo
- Gŵyl Flodau Chiang Mai
- blwyddyn Newydd Tsieineaidd
- Parti Lleuad Llawn
- Nadolig
- Gŵyl Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Gŵyl Pêl Tân Naga
- dathliad Nos Galan
- Phi ta khon
- Gwyl Llysieuwyr Phuket
- Gŵyl roced – Bun Bang Fai
- Songkran - Blwyddyn Newydd Thai
- Gŵyl Tân Gwyllt Pattaya
- Alltudion ac wedi ymddeol
- AOW
- Yswiriant car
- Bancio
- Treth yn yr Iseldiroedd
- Treth Gwlad Thai
- Llysgenhadaeth Gwlad Belg
- Awdurdodau treth Gwlad Belg
- Prawf o fywyd
- DigiD
- Ymfudo
- I rentu ty
- Prynu ty
- er cof
- Datganiad Incwm
- Brenin
- Costau byw
- llysgenhadaeth yr Iseldiroedd
- llywodraeth yr Iseldiroedd
- Cymdeithas yr Iseldiroedd
- Newyddion
- Yn marw
- pasbort
- Pensiwn
- Trwydded yrru
- Dosbarthiadau
- Etholiadau
- Yswiriant yn gyffredinol
- Visa
- I weithio
- Ysbyty
- Yswiriant iechyd
- Fflora a ffawna
- Llun yr wythnos
- Gadgets
- Arian a chyllid
- Hanes
- Iechyd
- Elusennau
- Gwestai
- Edrych ar dai
- Mae ymlaen
- Khan Pedr
- Koh Mook
- Brenin Bhumibol
- Byw yng Ngwlad Thai
- Cyflwyniad Darllenydd
- Galwad darllenydd
- Awgrymiadau darllenwyr
- Cwestiwn darllenydd
- Cymdeithas
- marchnadle
- Twristiaeth feddygol
- Milieu
- Bywyd nos
- Newyddion o'r Iseldiroedd a Gwlad Belg
- Newyddion o Wlad Thai
- Entrepreneuriaid a chwmnïau
- Addysg
- Ymchwil
- Darganfod Gwlad Thai
- adolygiadau
- Rhyfeddol
- I alw i weithredu
- Llifogydd 2011
- Llifogydd 2012
- Llifogydd 2013
- Llifogydd 2014
- gaeafgysgu
- Gwleidyddiaeth
- Poll
- Straeon teithio
- Teithio
- Perthynas
- siopa
- Cyfryngau cymdeithasol
- Sba a lles
- Chwaraeon
- Dinasoedd
- Datganiad yr wythnos
- Y traeth
- Iaith
- Ar Werth
- Trefn TEV
- Gwlad Thai yn gyffredinol
- Gwlad Thai gyda phlant
- awgrymiadau thai
- tylino Thai
- Twristiaeth
- Mynd allan
- Arian cyfred - Thai Baht
- Oddiwrth y golygyddion
- Eiddo
- Traffig a thrafnidiaeth
- Arhosiad Byr Visa
- Fisa arhosiad hir
- Cwestiwn fisa
- Tocynnau hedfan
- Cwestiwn yr wythnos
- Tywydd a hinsawdd
Noddi
Cyfieithiadau ymwadiad
Mae Thailandblog yn defnyddio cyfieithiadau peiriant mewn sawl iaith. Mae defnyddio gwybodaeth wedi'i chyfieithu ar eich menter eich hun. Nid ydym yn gyfrifol am wallau mewn cyfieithiadau.
Darllenwch ein llawn yma ymwadiad.
breindal
© Hawlfraint Thailandblog 2024. Cedwir pob hawl. Oni nodir yn wahanol, mae pob hawl i wybodaeth (testun, delwedd, sain, fideo, ac ati) a welwch ar y wefan hon yn gorwedd gyda Thailandblog.nl a'i hawduron (blogwyr).
Ni chaniateir cymryd drosodd yn gyfan gwbl neu'n rhannol, gosod ar wefannau eraill, atgynhyrchu mewn unrhyw ffordd arall a / neu ddefnydd masnachol o'r wybodaeth hon, oni bai bod Thailandblog wedi rhoi caniatâd ysgrifenedig penodol.
Caniateir cysylltu a chyfeirio at y tudalennau ar y wefan hon.
Hafan » adolygiadau » 'Dylai Gwlad Thai efelychu tuk-tuk yr Iseldiroedd'
'Dylai Gwlad Thai efelychu tuk-tuk yr Iseldiroedd'
Mewn darn barn yn y Bangkok Post, mae awdur yr erthygl yn dadlau o blaid dynwared tuk-tuk trydan yr Iseldiroedd. Yn rhyfeddol, ers 2008, mae peiriannau tair olwyn trydan wedi'u cynhyrchu yn Ffatri Tuk Tuk perchennog yr Iseldiroedd yng Ngwlad Thai a'u hallforio i bob rhan o'r byd.
Mae Sirinya Wattanasukchai yn ysgrifennu 'Gadewch i ni gopïo'r Iseldireg'. Mae'r tuk-tuks presennol sy'n gweithredu yng Ngwlad Thai yn swnllyd, yn achosi llygredd aer ac yn anniogel.
Mae 20.000 o tuk-tuks wedi'u cofrestru fel tacsis yng Ngwlad Thai. Rydych chi'n eu gweld fwyaf yn Bangkok gyda 9.000 o gofrestriadau. Nid yw'r llywodraeth eisiau twf pellach ac mae'n amharod i roi trwyddedau newydd.
Dewis arall da yw'r tuk-tuk trydan, sy'n costio 300.000 baht. Mae'r batris yn costio 30.000 i 50.000 baht a rhaid eu disodli bob ychydig flynyddoedd. Mae'r costau cynnal a chadw yn gymharol isel.
Nid yw'r llywodraeth yn annog datblygu a phrynu tuk-tuks trydan. Mae Sirinya yn dweud y dylai hi.
Ffynhonnell: Bangkok Post
Yn 2015 ysgrifennais ddwy stori am weithgynhyrchu tuktuks yng Ngwlad Thai gan gwmnïau o'r Iseldiroedd:
https://www.thailandblog.nl/achtergrond/nederlandse-tuktuk-
thailand-global-tuk-tuk-factory
https://www.thailandblog.nl/achtergrond/nederlandse-elektrische-tuktuks-thailand
Efallai y gall rheolwyr y ddau gwmni ymateb i'r erthygl yn y Bangkok Post a
hefyd yn nodi pa mor llwyddiannus y maent wrth werthu tuktuks.
Pa Thai, sy'n danfon cwsmeriaid, sy'n gallu fforddio tuk tuk am THB 300.000. A hefyd yn prynu batri drud bob ychydig flynyddoedd. Sirinya, mae pwy bynnag yw hwnnw yn byw mewn byd arall.
Mae tuk tuk teithwyr syml yn costio tua 60.000 baht. Wedi'i ariannu'n aml, sut y gall y bobl Thai hyn brynu'r tuk tuk y soniwyd amdano uchod, gyda chostau cynnal a chadw cyfnodol ar gyfer batri, y gallwch nawr bron i brynu tuk tuk newydd ar ei gyfer. Ond hei, nid fy doethineb i ydyw.
Yn wir, efallai tuktuks swn isel neis a di-lygredd…. ond peidiwch ag edrych arno o ysbryd masnachol tragwyddol yr Iseldiroedd ... fel y dywed “dirk”, pa yrrwr tuktuk all fforddio'r swm hwnnw, faint y dylai godi tâl ar yr un twrist ac o bosibl Iseldirwr am gyfradd uwch,…. a fydd yn ôl pob tebyg yn cymryd y Thai tuk tuk syml hwnnw gyda'r pris is.
Dyluniad neis ond anfforddiadwy i'r mwyafrif os nad y cyfan
Ni ddylech dybio hyn, ond model busnes gwahanol.
Nid yw gyrwyr y 150 o dacsis trydan Tesla yn Schiphol yn berchen ar eu cerbydau, ond yn cael eu cyflogi gan gwmni mawr.
Mae’n derbyn cymhorthdal oherwydd bod Schiphol yn gryf o blaid y math hwn o drafnidiaeth.
Os yw llywodraeth Gwlad Thai wir eisiau Bangkok glanach, mae cynllun o'r fath yn ymddangos yn syniad da i mi.
Ni ddylai Gwlad Thai gopïo'r Tuk Tuk hwn o gwbl. Byddai'n llawer gwell pe bai pobl yn prynu'r cynnyrch hwn o'r Iseldiroedd.
Onid yw Dirk yn gwybod mai prin fod unrhyw yrwyr tx2 (neu tacsi ditto) wedi gorfod talu am y car hwnnw eu hunain? Dyna i gyd rhent - dyfalwch pwy.
Enghraifft drawiadol arall eto o bŵer "arloesol" y diwydiant Thai: ni allant feddwl am unrhyw beth eu hunain, dim ond copïo'r un peth dro ar ôl tro.
Serch hynny, yn ymarferol yma yn BKk dim ond llawer o dwristiaid gwirion sy'n talu sy'n defnyddio'r pethau damn hyn. mae'r Thai lleol eisoes yn gwybod yn well.
Wrth ddarllen yr erthygl hon cofiais ddarllen rhywbeth am gynhyrchydd arall yn Bangkok ychydig yn ôl. Ar ôl rhywfaint o “google” des i o hyd iddo - tuk-tuks wedi'u pweru gan yr haul yn dod i Bangkok -. Mae'n ymwneud â chyn swyddog llu awyr Gwlad Thai, Morakot Charnsomruad, sydd eisoes wedi ennill ei streipiau yn y maes hwn, gweler y gwefannau a grybwyllwyd.
Rydw i wedi bod yn tegannu gyda'r syniad o gael awdiogram wedi'i wneud o wyres cymydog (ar fy nhraul i) ers peth amser bellach a'i ailadrodd ar ôl blwyddyn. Mae hyn oherwydd y ffaith bod y plentyn 3 i 4 oed yn cael ei yrru i bentref cyfagos bob dydd mewn Tuk Tuk, y gall lefel y sŵn, yn fy marn i, niweidio'r clyw. Nid yw wedi digwydd eto, er fy mod yn cael fy atgoffa ohono bob dydd.
http://bangkok.coconuts.co/2013/09/19/solar-powered-tuk-tuks-coming-bangkok - http://www.thephuketnews.com/phuket-news-solar-powered-tuk-tuks-coming-to-bangkok-41995.php
Dirk
rentDirk, mae'r llywodraeth yn wir yn gwneud rhywbeth i frwydro yn erbyn llygredd aer yn Bangkok ac yn groes i'r hyn a fyddai'n deillio o "arolwg stryd" ar y pwnc hwn, ymddengys mai Gwlad Thai yw'r enghraifft i lawer o ddinasoedd.
Fodd bynnag, yn yr achos hwn rhaid iddynt roi blaenoriaeth i Singapore a Tokyo. Fodd bynnag, dangoswyd eisoes bod y dull yn Bangkok eisoes wedi cynhyrchu canlyniadau cadarnhaol (gweler yr erthygl).
http://www.nytimes.com/2007/02/23/world/asia/23iht-bangkok.html
Dirk
300.000 baht?
Yna mae'n well eu cael o Tsieina am lai na phris y batri, yna nid oes rhaid i chi wneud unrhyw waith cynnal a chadw o gwbl ac rydych chi'n taflu'r peth i ffwrdd ar ôl tair blynedd.
.
https://www.alibaba.com/product-detail/China-Factory-1000w-High-Quality-Battery_60614129685.html
Gofynnais i yrrwr/weithredwr/peilot Tuk-Tuk yn Bangkok fis diwethaf pam nad oes ganddo Tuk-tuk trydan. Roedd yr ateb yn syml iawn. Nid yw twristiaid eisiau hynny. Mae eisiau injan rhuo a cherddoriaeth braf gyda'r nos a rhai goleuadau dico yn fflachio. Mae'r holl dwristiaid ar y reid yn chwerthin ar y reid gyfan ac yn dal i chwerthin gyda llawenydd 3 diwrnod yn ddiweddarach. Mae gyrru Tul-Tuk yn arbennig, yn ôl y peilot Tuk-tuk hwn. Dyna pam ei fod hefyd yn ddrutach na thacsi arferol. A chewch chi ddim hwyl mewn tacsi rheolaidd. Diolchais yn garedig iddo am ei esboniad manwl.