Sylw: Thales Thailand (fideo)
Pan siaradom yn ddiweddar am y cydweithrediad morwrol rhwng yr Iseldiroedd a Gwlad Thai, gweler: www.thailandblog.nl/Background/maritieme-handelsmission-thailand Enwyd Thales Nederland yn gyflenwr presennol ar gyfer llynges Gwlad Thai. Doeddwn i ddim yn adnabod unrhyw gwmni gyda'r enw hwnnw, felly edrychais am fwy o wybodaeth.
Trodd allan i fod yn ffatri yn Hengelo (O), a elwid gynt yn Signal Apparaten. Wel, yna agorodd fy nghalon hiraethus fel Tukker wedi'i eni a'i fagu yn llwyr.
Hiraeth
Fel bachgen bach roeddwn i'n byw ger gorsaf fechan De Riet yn Almelo. Adeiladwyd yr orsaf honno (arhosfan yn swyddogol) ar un adeg ar gyfer y llu o weithwyr a oedd yn cymudo i Hengelo bob dydd i weithio yn un o’r tair ffatri beiriannau fawr, sef Stork, Heemaf neu Signaal. Bu’n brysur iawn ar ddyddiau’r wythnos yn y bore hyd tua 7 o’r gloch ac yn yr hwyr rhwng tua 5 a 6 o’r gloch. Dydw i ddim yn profi rhuthr y bore, ond yn aml gwelais y trenau niferus yn stopio yn hwyr yn y prynhawn i ollwng cannoedd o weithwyr. Cerddodd y mwyafrif o deithwyr adref oddi yno, oherwydd roedd bron pob un ohonynt yn byw yn ardal De Riet. Roedd tadau i rai ffrindiau o'r amser hwnnw hefyd yn gweithio yn Hengelo.
Signal Iseldireg
Mae'r ffatri yn dal i fodoli, ond mae'r enw wedi newid. Mae'r cwmni, a gafodd ei gymryd drosodd eisoes gan Philips ar ôl yr Ail Ryfel Byd, wedi bod yn gwmni Thales o'r Iseldiroedd ers 1990, sy'n rhan o'r Thales Group yn wreiddiol o Ffrainc.
Ar ei anterth, roedd bron i 4000 o bobl yn gweithio yn Hengelo, heddiw mae’r nifer hwnnw wedi gostwng i 1400.
Yn Hengelo, cynhyrchir systemau radar a rheoli tân yn bennaf ar gyfer, ymhlith eraill, llynges Gwlad Thai. Mae personél llynges Gwlad Thai yn bresennol yno'n rheolaidd i gael cyfarwyddyd ynghylch gweithredu a chynnal a chadw'r offer a ddanfonwyd neu sydd eto i'w ddosbarthu.
Thales yr Iseldiroedd
Thales Nederland yw cangen yr Iseldiroedd o'r Thales Group rhyngwladol. Mae tua 2000 o bobl yn gweithio yn lleoliadau Hengelo, Huizen, Delft, Enschede ac Eindhoven. Mae Thales Nederland yn arbenigo mewn dylunio a chynhyrchu electroneg broffesiynol ar gyfer cymwysiadau ym meysydd amddiffyn a diogelwch, megis systemau radar a chyfathrebu
Roedd y trosiant yn 2015 tua 500 miliwn ewro, a chyflawnwyd 80% ohono dramor.
Thales Gwlad Thai
Daw rhan o’r trosiant hwnnw o Wlad Thai, ond mae’r Thales Group yn gwneud mwy yng Ngwlad Thai na dim ond dod o’r Iseldiroedd. Mae Thales yn bresennol mewn 50 o wledydd ledled y byd ac mae wedi bod yn weithgar iawn yn y rhanbarth ers 1990. Yn 2006, agorwyd eu swyddfa eu hunain yn Bangkok, lle mae tua 25 o bobl yn gweithio. Yng Ngwlad Thai, mae'r Thales Group yn gyflenwr systemau rheoli ar gyfer rheoli traffig awyr, systemau amddiffyn (o'r Iseldiroedd), lloerennau cyfathrebu (Thaicom 3 a 5). Mae'r peiriannau ATM a ddefnyddir i dalu am docyn ar gyfer MRT a Airport Link hefyd yn cael eu cyflenwi gan Thales Group. Mae Thales yn darparu signalau ar hyd y llwybrau ar gyfer rheilffyrdd Gwlad Thai.
Mae gwefan Thales Gwlad Thai, lle cewch fwy o wybodaeth ddiddorol am y gweithgareddau yng Ngwlad Thai, ar gael yma: www.thalesgroup.com/en/thailand/global-presence-asia-pacific/thailand
YouTube
Gellir gweld sawl fideo am weithgareddau Thales Group ar YouTube. Dewisais y fideo isod gan (wrth gwrs) Thales Hengelo:
Rwy'n synnu bod arfau'n cael eu cynhyrchu yn yr Iseldiroedd ac yna'n cael eu gwerthu i gyfundrefn filwrol, fel yng Ngwlad Thai.
Mae llywodraeth yr Iseldiroedd yn cyhoeddi'r drwydded allforio. Dydw i ddim yn gwybod pam nad yw Gwlad Thai yn cael prynu offer milwrol yr Iseldiroedd. Nid ydynt yn rhyfela â neb.
Nid arfau ydyn nhw. Rydym hefyd yn gwneud ac yn gwerthu llawer o fwledi o'r Iseldiroedd. cymaint fel nad yw gan y milwyr Iseldiraidd.
Gan ddefnyddio AKZO, DSM a VDL fel enghreifftiau, rydym hefyd yn cyflenwi cynhyrchion a chemegau y gellir eu defnyddio mewn amodau rhyfel.
O mae blawd tatws yn stwff hynod ffrwydrol. HMMM ble rydyn ni.
Mae'n rhaid eich bod wedi clywed am Thales ei hun fel cyn ddyn llynges, iawn? Mae'r enw hwnnw weithiau'n ymddangos mewn adroddiadau newyddion o'r NOS, ymhlith eraill, fel y cofiaf. Roedd yr enw wrth gwrs oherwydd bod fy mrawd yn arnofio o gwmpas mewn cwch ar helfa môr-ladron. Wyddwn i ddim, yn ogystal â thraffig morol/awyr, fod ganddyn nhw nwyddau ar gyfer y rheilffyrdd hefyd. Diolch Gringo. 🙂
@Rob: yn fy nyddiau llynges (1960au) roedd gennym ni longau pren (minesweepers) a dynion dur.
Nawr mae'r ffordd arall o gwmpas, ha ha!
Roedd Thales dal yn enw anhysbys!
Hollandse Signal, Thomson CSF, Thales…. enwau cyfarwydd iawn i rywun oedd yn gweithio yn y Llynges. Hefyd yng Ngwlad Belg.
Erthygl neis Gringo. Byddaf yn gweithio yno tan Dachwedd 1 ac yna byddaf yn ymddeol. Rwyf wedi siarad sawl gwaith â llynges Thai sydd hefyd yn digwydd byw mewn tai yn fy ymyl. Mae hyfforddi personél y llynges yn aml yn cymryd chwe mis neu fwy.
Mae’r ffaith bod nifer y gweithwyr yn Hengelo wedi gostwng cymaint hefyd oherwydd y ffaith bod Thales dros yr ugain mlynedd diwethaf wedi preifateiddio bron pob adran gynhyrchu yn ogystal â chefnogi adrannau a/neu eu gwerthu i gwmnïau cyfagos sydd wedyn yn gweithio i Thales. . Yn anuniongyrchol mae yna nifer fawr o swyddi o hyd. Ar y cyfan, Thales yn Hengelo yw'r cyflogwr mwyaf yn Twente o hyd os anwybyddwch asiantaethau'r llywodraeth ac ati.
Mae’r “hen” gwmni Thales (Hollandse Signaal Apparaten) Gringo wedi’i ddymchwel yn llwyr yn ystod y blynyddoedd diwethaf ac mae pob adran bellach mewn adeiladau hardd newydd.
Noson dda gyda'n gilydd.
Mae Thales yn Hengelo yn gwneud y gôl-geidwad, ymhlith pethau eraill, yn un o'r systemau amddiffyn gorau ar gyfer llongau llynges.
Mae'r golwr yn cael ei ddefnyddio yn erbyn ymosodwyr sy'n hedfan yn isel fel awyrennau a thaflegrau.
Mae gan y gôl-geidwad bŵer tân enfawr a system rheoli tân ddatblygedig iawn a all danio ar dargedau lluosog ar yr un pryd.
Mae pob llong ofod NASA yn cynnwys rhan o darddiad Iseldireg.