'Rhestr ddu ANVR': dau arbenigwr o Wlad Thai
Mae gwefan ANVR yn rhestru sefydliadau teithio yn ôl enw y mae'r ANVR yn eu hystyried yn 'amheus'. Mae dau ar y rhestr hon hefyd thailand arbenigwyr, sef Thailandreisgids.nl o Gouda a Greenwoodtravel, sydd wedi'u lleoli yn Bangkok.
Yn ôl yr ANVR, efallai na fydd y cwmnïau teithio hyn yn gallu gwarantu'r rhwymedigaethau ariannol teithwyr mewn achos o fethdaliad a dychwelyd. Mae gwefan ANVR hefyd yn nodi na all neu na all y trefnwyr teithiau a grybwyllwyd ddangos yn ddigonol eu bod yn bodloni'r gofynion cyfreithiol ynghylch rhwymedigaethau gwarant ariannol (Erthygl 7:512 o'r Cod Sifil).
Greenwoodtravel.nl
Sefydliad teithio wedi'i leoli yn Bangkok yw Greenwoodtravel. Nid yw’n glir felly pam mae’r blaid hon yn rhwym i ddeddfwriaeth neu rwymedigaethau’r Iseldiroedd. Mae'r cyfarwyddwr/perchennog Ernst Otto Smit hefyd yn pendroni ers pryd mae cyfraith yr Iseldiroedd yn berthnasol i gwmni cofrestredig yng Ngwlad Thai? “Ni yw’r unig sefydliad tramor ar y rhestr. Fel sefydliad Thai yfory ni fyddwn yn aelod o'r ANVR a/neu SGR. Rwyf eisoes wedi gofyn hyn. Mae gennym fond gyda'r TAT ac mae gan Green Wood Travel Co., Ltd hefyd warant banc o THB 5 miliwn.
Beth sy'n digwydd i gwsmeriaid sydd wedi archebu tocyn hedfan i Wlad Thai ar-lein ac mae'r cwmni hedfan, y sefydliad teithio neu'r cwmni tocynnau yn mynd yn fethdalwr?" meddai Smit. Nid yw am wastraffu gormod o eiriau arno.
Thailandreisgids.nl
Yn drefnydd teithiau bach a chymharol ifanc, wedi'i leoli yn yr Iseldiroedd (Gouda). Nid yw'r cyfarwyddwr-berchennog Toon Mul yn deall y cynnwrf. “Rydym yn bodloni gofynion y gyfraith ein bod wedi cymryd mesurau digonol i ddelio ag unrhyw drychinebau. Fodd bynnag, nid oes diben ymladd yr ANVR. Mae hynny'n costio amser ac arian. Felly byddwn yn gwneud cais am aelodaeth o ANVR a SGR i gael gwared ar y drafferth hon. Gyda llaw, nid yw ein gwerthiant yn dioddef. Mae'r cwsmeriaid hefyd yn eu talu gwesty dim ond pan fyddant yn croesi'r trothwy yng Ngwlad Thai. Felly beth yw'r risg? Nid yw SGR ychwaith yn cynnwys hediadau wedi'u hamserlennu neu archebion gan wladolion nad ydynt yn Iseldiroedd. Gadewch i ni boeni am hynny," esboniodd Mwl pan ofynnwyd iddo.
Kwaliteit
Hoffwn bwysleisio nad yw’r rhestr a grybwyllwyd yn rhoi barn ar ansawdd y sefydliadau teithio a grybwyllwyd. Er enghraifft, gwn o fy amgylchedd fod gan Greenwoodtravel lawer o gwsmeriaid bodlon. Serch hynny, mae'n bwysig bod defnyddwyr yn cael eu diogelu a'u bod yn gallu disgwyl sicrwydd wrth gyflawni rhwymedigaethau. Er enghraifft, y diweddar methdaliad De Vries Reizen o Drachten, cafodd llawer o deithwyr Gwlad Thai eu twyllo.
Isod mae'r rhestr gyflawn.
'Rhestr rhybuddion diogelwch ariannol ANVR' dyddiedig Ionawr 6, 2011:
Gwyliau Awstralia: www.australianholidays.nl
Avanta Reizen: www.avantareizen.nl
Battuta Reizen: www.battuta-reizen.nl
Teithio Bedevaartweb: www.bedevaartweb.com/reizen/
Beic y gorau: www.bikethebest.nl
Dobry Den Reizen: www.dobryden.nl/
Hannibal Reizen: www.hannibalreizen.nl
Horizon Motorreizen: www.horizonmotorreizen.nl
Teithio Kazakhstan: www.kazachstanreizen.nl/
Loopendvuurtje: www.loopendvuurtje.nl
Troellog: www.meanderreizen.nl
Antur Orca: www.orcaavontuur.nl/
Seland Newydd Bur: www.puurnieuwzeeland.nl
Rusanova: www.rusanova-reizen.nl/
Setafrikareizen: www.setafrikareizen.com
Teithio Solmaz: www.solmazreizen.nl
Soul Divers: www.souldivers.nl
Gwyliau Suriname: www.surinameholidays.nl
Thailandreisgids.nl: www.thailandreisgids.nl
Traws-sputnik: www.trans-sputnik.nl/
Teithwyr: www.travellers.nl
Trwy Deithio: www.Dodezeekuur.nl
Voettocht.n: www.voettocht.nl
Teithiau cerdded gwin: www.wijnwandeltocht.nl
Gwyliau YMCA: www.ymca.nl
Zwerfsport Awyr Agored: www.zwerfsport.nl
Teithiau Cerdded Aragon: www.aragonwandelreizen.nl
Greenwoodtravel: www.greenwoodtravel.nl
Teithio Hispania: www.hispania-travel.com
Ffynhonnell: www.anvr.nl
Mae Greenwoodtravel yn wir wedi'i leoli yng Ngwlad Thai, ond mae'n gwasanaethu marchnad yr Iseldiroedd ar-lein. Am y rheswm hwn, gallai'r ANVR / SGR oruchwylio gweithgareddau'r sefydliad hwn. Fel arall, byddai'n syml iawn i sefydliad teithio osgoi goruchwyliaeth yr ANVR/SGR, sef cofrestru ar 'bapur' mewn gwlad arall a marchnata teithiau, ac ati, yn yr Iseldiroedd. Byddai hefyd yn ystumio cystadleuaeth tuag at sefydliadau teithio eraill sydd wedi cofrestru yn yr Iseldiroedd ac sydd felly'n dod o dan oruchwyliaeth lem yr ANVR/SGR.
@Sam Loi. Mae mwy o weithredwyr teithiau tramor sy'n gwasanaethu marchnad yr Iseldiroedd ac nad ydynt yn aelodau o'r ANVR/SGR, felly nid yw'r opsiwn hwnnw'n berthnasol. Er mwyn osgoi dyfalu, bydd y golygyddion yn holi'r ffynhonnell: yr ANVR. Rwy'n cymryd y gallant ysgogi hyn.
Rwyf hefyd yn edrych i mewn i rai pethau. Ac os oes angen byddaf yn postio fy nghanfyddiadau yma.
Bore da,
Diolch am anfon y blog hwn ymlaen.
Mae Green Wood Travel wedi bod yn gwneud busnes da ers bron i 20 mlynedd ac mae'n weithredwr teithiau Thai poblogaidd.
Rydym yn gwneud yn dda yn ariannol ac o ran busnes ac nid yw hyn yn cael ei werthfawrogi bob amser yn yr Iseldiroedd.
Fel trefnydd teithiau sydd wedi'i gofrestru yng Ngwlad Thai, ni chaniateir i ni fod yn aelod o SGR yr Iseldiroedd nac ANVR.
Wrth gwrs, mae yna lawer o weithredwyr teithiau tramor eraill sy'n cynnig teithiau / tocynnau yn yr Iseldiroedd ond nad ydyn nhw wedi'u lleoli yno. Efallai na fydd yr holl sefydliadau hyn yn aelodau o ANVR a/neu SGR.
Mae'r rhyngrwyd yn cynnig posibiliadau ac opsiynau diddiwedd ac mae Green Wood Travel yn manteisio ar hynny. Roedd fy llythyr at y sefydliadau Iseldireg hyn (ANVR & SGR) hefyd yn cynnig mynediad i'r ANVR / SGR i sefydliadau tramor sy'n gwneud busnes yn y farchnad Iseldiroedd. Nid yw hyn yn bosibl.
Gall Green Wood Travel gynnig yswiriant tocynnau i gwsmeriaid rhag ofn i'r cwmni hedfan fynd yn fethdalwr. Ond ni allant gymryd yswiriant yn yr Iseldiroedd i yswirio cronfeydd teithio (ansolfedd) i gwsmeriaid. Mae hyn yn bosibl yn yr Almaen!
Yr hyn rydyn ni'n ei wneud os yw cwsmeriaid yn bryderus yw gofyn am flaendal am docynnau / gwestai i'w cyhoeddi / talu amdanynt ar unwaith a gellir talu'r gweddill yng Ngwlad Thai.
Yna rydyn ni'n troi pethau o gwmpas. Rydym yn ymddiried yn y cwsmeriaid gan fod y cwsmeriaid yn ymddiried yn Green Wood Travel.
Mater i'r defnyddiwr yw ble i archebu.
Bedwar diwrnod yn ôl cawsom neges gan yr ANVR ar gyfer cyhoeddi'r 'rhestr ddu.'
Heddiw fe wnaethom gyfarwyddo cyfreithiwr yn yr Iseldiroedd i ysgrifennu at yr ANVR am gyflawni gweithred anghyfreithlon i osod Green Wood Travel Co. Ltd. ar y 'rhestr ddu' fel yr unig gwmni tramor. Mae cyfraith yr Iseldiroedd yn berthnasol yn yr Iseldiroedd, nid ar gyfer cwmnïau Thai a sefydlwyd yng Ngwlad Thai yn unig.
A oes unrhyw gwestiynau a/neu ddymuniadau? Rhowch wybod i mi.
Cyfarchion o Bangkok,
Ernst Otto Smit
[e-bost wedi'i warchod]
http://www.greenwoodtravel.co.th
http://www.greenwoodtravel.be
http://www.greenwoodtravel.nl
Annwyl Ernst-Otto Smit,
Darllenais yn y neges eich bod wedi ysgrifennu at yr ANVR a'r SGR i gofrestru eich cwmni tramor fel aelod. Ni fyddai hyn yn bosibl.
Cymeraf eich bod wedi cael llythyr yn ôl gan y sefydliadau hyn. Siawns bod yn rhaid bod mwy iddo na’r datganiad moel nad yw hyn yn bosibl? Yn sicr, rhaid rhoi rheswm?
Ar gyfer ANVR rhaid i chi fod yn SGR.
darllen i fyny http://www.sgr.nl/uploads/Deelnemersreglement.pdf
Erthygl 3: rhaid i'r brif swyddfa fod yn yr Iseldiroedd a rhaid i'r sefydliad fod yn ddarostyngedig i gyfraith yr Iseldiroedd.
Rwy'n dal i aros am ymateb gan Ernst-Otto. Rwy'n chwilfrydig am gymhelliant neu resymeg yr anvr/sgr.
Mae Erthygl 3 o'r rheoliadau yn nodi, ymhlith pethau eraill, mai dim ond endidau cyfreithiol a phartneriaethau o dan gyfraith yr Iseldiroedd all gael aelodaeth. Mae Greenwood wedi dewis Cyf. fel ei ffurf gyfreithiol.
Isod mae dyfyniad o'r ohebiaeth rhwng Green Wood Travel, ANVR a Thai Traffic Bureau yn yr Iseldiroedd.
Sylwch nad yw Green Wood Travel yn cynnig teithiau pecyn. Mae'r gweddill yn hysbys.
Mwynhewch ddarllen >>
Credwn fod Green Wood Travel yn cyflwyno gwefan Iseldiraidd iddo'i hun ac felly'n mynd i mewn i farchnad yr Iseldiroedd gyda chynigion ar gyfer gwyliau pecyn i ddefnyddwyr o'r Iseldiroedd ac felly mae'n rhaid iddo gydymffurfio â chyfraith yr Iseldiroedd. Gall y defnyddiwr dybio hyn hefyd, o ystyried eich gwefan (iaith Iseldireg, gellir talu mewn Ewros i gyfrif banc yn yr Iseldiroedd).
Os yw defnyddiwr yn archebu gwyliau pecyn ar y rhyngrwyd gyda gweithredwr teithiau tramor, mae hon yn sefyllfa wahanol ac ni fydd yn dibynnu ar amddiffyniad celf yr Iseldiroedd. 7:500 ff.
Cefnogir ein safbwynt gan y ddarpariaeth yng nghelf.7:500 paragraff 2:
Mae unrhyw un sydd, wrth gynnal ei fusnes, yn gweithredu fel cyfryngwr ar gyfer trefnydd teithiau nad yw wedi'i sefydlu yn yr Iseldiroedd, yn cael ei ystyried yn drefnydd teithiau tuag at ei gydbarti.
Cyfarchion o Bangkok,
Ernst Otto
Mae Greenwoodtravel yn wir yn un rhyfedd.
Mae hyd yn oed yn fwy rhyfeddol bod ganddynt gyfrif banc yn yr Iseldiroedd, fel y gall cwsmeriaid wneud eu taliadau yn hawdd.
Felly efallai eich bod yn meddwl bod Greenwoodtravel yn ceisio osgoi deddfwriaeth yr Iseldiroedd. Beth arall am ymgartrefu yn yr Iseldiroedd, hyd yn oed os mai dim ond ar bapur?
Yn fy marn i, mae Greenwoodtravel yn gwerthu teithiau pecyn, wedi'r cyfan mae taith pecyn yn daith wedi'i threfnu, felly archeb tocyn + gwesty + trosglwyddiadau lleol.
Erthygl 3
Dim ond y cwmnïau hynny sy'n gymwys i gymryd rhan
cytundebau teithio ('trefnwyr teithio' o hyn ymlaen), contractau trafnidiaeth (o hyn ymlaen
'cludwyr') neu gytundebau llety (o hyn allan 'darparwyr llety').
yn ogystal ag asiantaethau teithio. Ymhellach, dim ond trwy:
endidau cyfreithiol a phartneriaethau o dan gyfraith yr Iseldiroedd gyda'u prif le busnes yn yr Iseldiroedd yn ogystal â chan bersonau naturiol sydd â man preswylio yn yr Iseldiroedd neu sy'n arfer eu prif weithgareddau busnes yn yr Iseldiroedd
Mewn geiriau eraill, rhaid i chi hefyd fod eisiau talu'ch trethi yn yr Iseldiroedd.
O wefan ANVR:
“Yn yr Iseldiroedd, mae’n rhaid i bob sefydliad teithio amddiffyn defnyddwyr yn ariannol rhag methdaliad y cwmni. Rhaid i'r cwmni teithio hefyd gynnig gwarant dychwelyd i'r defnyddiwr os bydd y cwmni'n mynd yn fethdalwr a bod y defnyddiwr yn dal i aros yn ei gyrchfan wyliau (Erthygl 7:512 o'r Cod Sifil). ”
Un ffordd o guddio'ch hun yn erbyn hyn yw ymuno â'r SGR. Fodd bynnag, nid yw hyn yn orfodol. Mae cwmpas yn erbyn y risgiau hyn mewn ffordd arall (gwarantedig) hefyd yn bosibl.
Fodd bynnag, yn Greenwoodtravel nid ydych wedi'ch diogelu rhag y risgiau hyn. Dyna pam y lleoliad ar y rhestr ddu.
Yn fy marn i, nid yw'r ANVR yn cyflawni gweithred anghyfreithlon drwy wneud hynny.
Bore da Hansy,
Rwy'n anghytuno â'ch barn. Mae Green Wood Travel yn gwmni sydd wedi'i leoli a'i gofrestru yng Ngwlad Thai. Nid oes gan Green Wood Travel ychwaith unrhyw gynrychiolaeth, cangen nac asiantaeth yn yr Iseldiroedd ac nid yw'n gweithio gyda chyfryngwr. Yn bendant, nid yw Green Wood Travel yn dod o dan gyfraith yr Iseldiroedd ac felly nid yw Erthygl 7:512 o God Sifil yr Iseldiroedd a grybwyllwyd gennych yn berthnasol.
Nid yw'r uchod yn newid y ffaith bod Green Wood Travel o blaid diogelu defnyddwyr yn dda. Felly mae Green Wood Travel yn gysylltiedig â grwpiau diddordeb yng Ngwlad Thai, ATTA (Cymdeithas Asiantau Teithio Thai) a TAT (Awdurdod Twristiaeth Gwlad Thai). Mae gan bawb gyfle i holi am Green Wood Travel gan yr asiantaethau hyn.
At hynny, mae Green Wood Travel wedi ceisio sawl gwaith i ddod yn aelod o'r ANVR a'r SGR yn wirfoddol. Fodd bynnag, roedd aelodaeth o'r ddau sefydliad wedi'i eithrio ac wedi'i eithrio ar gyfer cwmnïau tramor.
Felly comisiynodd Green Wood Travel ymchwil yn 2009, unwaith eto ar sail wirfoddol, i opsiynau amgen ar gyfer darparu “sicrwydd ansolfedd” ychwanegol i’w gwsmeriaid. Yn dilyn hynny, roedd Green Wood Travel yn cynnwys gwahanol fathau o ddiogelu defnyddwyr, gan gynnwys amddiffyniad rheng flaen gan y TAT, y posibilrwydd o yswirio tocynnau cwmni hedfan a sefydlu cyfrif gwarant yn wirfoddol gydag adnoddau sylweddol. Gall Green Wood Travel felly, heb orfodaeth gyfreithiol i wneud hynny, gydymffurfio â rhwymedigaethau gwarant ariannol os yw hyn yn annhebygol o fod yn angenrheidiol.
Mae'n dibynnu ar sut rydych chi'n dehongli'r BW
.
Mae Erthygl 7:512 yn berthnasol i bob sefydliad teithio.
Mi. Mae hyn hefyd yn cynnwys sefydliadau teithio tramor sy'n gweithredu ar farchnad yr Iseldiroedd ac felly'n gwerthu teithiau i bobl o'r Iseldiroedd.
Rydych wedi nodi y byddwch yn galw'r ANVR. Bydd y barnwr felly yn y pen draw yn nodi barn pwy sy'n gywir.
Ymateb ar ran Greenwood sy'n ymddangos wedi'i logi'n ddrud ac nad yw'n gwneud unrhyw synnwyr ychwaith. Mewn sylw diystyr maen nhw'n ceisio portreadu delwedd wahanol. Byddai Greenwood wedi cynnwys pob math o ddarpariaethau diogelu defnyddwyr yn ei wasanaethau i gwsmeriaid. Gelwir y TAT i mewn fel pe bai'r sefydliad hwn yn cynnig amddiffyniad rheng flaen i gwsmeriaid Greenwood.
Fodd bynnag, nid yw Greenwood yn nodi'r hyn y mae'r amddiffyniad hwn yn ei olygu mewn gwirionedd, megis darparu disgrifiad pellach pe bai un o'i aelodau'n fethdaliad posibl. Felly hoffwn roi’r ystyriaeth ganlynol ichi a hoffwn gael ateb iddo:
Rwy'n archebu a thalu am daith pecyn i Wlad Thai am 14 diwrnod. Talais y swm teithio llawn ar 15.01.2011 ac mae'r daith yn dechrau ar 01.03.2011. Mae gennyf gadarnhad yn fy meddiant gan Greenwood Travel bod y pris teithio wedi’i dalu. Bydd Greenwood yn mynd yn fethdalwr ar Chwefror 01.02.2011, XNUMX ac ni all warantu mwyach y bydd fy ngwyliau'n parhau.
Fy nghwestiwn i Greenwood nawr yw: beth nesaf? Ar ôl ychydig ddyddiau rwy'n derbyn neges gan guradur bod Greenwood mewn cyflwr o fethdaliad ac efallai na fydd y daith a archebais ac y talais amdani yn gallu mynd yn ei blaen. Nawr hoffwn wybod gan gyfreithiwr Greenwood a allaf fynd ar wyliau ar 01.03.2011?
Roeddwn eisoes yn ei ofni, i ddechrau mae Greenwoodtravel yno fel yr ieir i "ddangos" eu bod ar gam ar "rhestr rhybuddio" o'r ANVR, os daw'r cwestiynau'n wirioneddol feirniadol, nid ydych chi'n eu clywed mwyach... ……
@Sam Loi
A yw hynny'n bodoli yng Ngwlad Thai, curadur? Mae arnaf ofn mewn achos o fethdaliad, ac ati. dydych chi ddim yn clywed gan GWT o Wlad Thai mwyach.
Neu mae'n bosibl hefyd eu bod nhw'n gadael gyda'r haul gogleddol ar ryw adeg.
Faint o bobl sy'n dal i ystyried aelodaeth ANVR neu SGR yn bwysig y dyddiau hyn, yn enwedig nawr bod cymaint o bethau, fel y mae Greenwood yn nodi'n gywir, nad ydynt wedi'u cynnwys, ond sy'n rhan o deithio modern.
Sefydliad masnach yw ANVR ac nid sefydliad defnyddwyr. Felly budd yr ANVR yw diogelu asiantaethau teithio Iseldiroedd, nid y defnyddiwr.
Ond pwy sydd eisiau talu i gael ei warchod y dyddiau hyn? Mae'n well gan bob un ohonom brynu tocyn awyren i Bangkok am y pris isaf o 333TRAVEL neu Cheaptickets ac yna trefnu gwesty yn y fan a'r lle. Mae'n well gennym ni roi'r ychydig ddegau o wahaniaeth ewro y mae'n rhaid i asiantaeth deithio ei dalu ar ben hynny i gystadlu â ni yn ein poced ein hunain yn gyfnewid am rywfaint o risg.
Rwy’n sicr yn meddwl ei fod yn bwysig. Faint o dwristiaid sy'n sownd yn eu cyfeiriad gwyliau? Neu ydyn nhw wedi colli eu blaendal (cyfan)?
Digwyddodd ychydig mwy o weithiau yr haf diwethaf. Ni fydd eich gwyliau haf byr yn costio dim i chi
€500, ond yn sydyn €1200.
Ac nid yw tocynnau awyren unigol yn cael eu gwarantu yn unrhyw le. Mae'n bwysig felly eich bod yn derbyn eich tocynnau cyn gynted â phosibl ar ôl talu.
Yr unig risg yr ydych yn dal i redeg yw methdaliad y cwmni hedfan.
Mae llawer o bobl, Tinus, ac nid heb reswm y mae'r deddfwr wedi gwneud rheolau gorfodol mewn materion defnyddwyr. Mae hyn yn golygu, ymhlith pethau eraill, na chaiff partïon wyro oddi wrth hyn drwy gytundeb neu mewn telerau ac amodau cyffredinol. Ac fel endid cyfreithiol o dan gyfraith yr Iseldiroedd, ni allwch wyro oddi wrth hyn.
P'un a ydych chi fel defnyddiwr yn teithio'n fodern neu'n hen ffasiwn, yn y ddau achos bydd yn rhaid i chi dalu amdano. Ac os yw'r asiantaeth lle gwnaethoch chi archebu a thalu am wyliau pecyn yn mynd yn fethdalwr, byddai'n braf pe bai'r SGR yn eich digolledu'n llawn.
Mae deddfwriaeth Ewropeaidd wedi bod ers peth amser bellach o ran oedi wrth hedfan. Mae cwmnïau nad ydynt wedi'u sefydlu yn yr UE hefyd wedi'u rhwymo ganddo.
Rhaid diogelu defnyddwyr rhag sefydliadau teithio rhag mynd yn fethdalwyr.
Beth am gymryd yswiriant fel sy'n bosibl yn yr Almaen?
Gall Green Wood Travel gynnig yswiriant tocynnau i gwsmeriaid rhag ofn i'r cwmni hedfan fynd yn fethdalwr. Ond ni allant gymryd yswiriant yn yr Iseldiroedd i yswirio cronfeydd teithio (ansolfedd) i gwsmeriaid. Mae hyn yn bosibl yn yr Almaen. Nid wyf yn gwybod a yw hyn yn bosibl mewn gwledydd eraill.
Cysylltwyd â nifer o gwmnïau yswiriant Green Wood Travel yn 2009, ond nid yw hyn yn bosibl yn yr Iseldiroedd.
Byddai hwn yn ateb da i ddefnyddwyr a sefydliadau teithio.
Dim ond ymateb byr beth bynnag. Deallaf fod Green Wood Travel wedi cysylltu â chwmnïau amrywiol am ryw fath o yswiriant a ddylai ddarparu yswiriant i’r cwsmer pe bai’r cwmni lle gwnaed yr archeb a’r taliad yn mynd yn fethdalwr.
Nid y cwmni sy'n gorfod cymryd yswiriant o'r fath, ond y defnyddiwr. Os bydd cwmni sydd â pholisi yswiriant o'r fath yn mynd yn fethdalwr, yna - yn dibynnu ar nifer yr archebion wrth gwrs - bydd hawliad yn codi gan y cwmni hwnnw yn erbyn yr yswiriwr. Nid yw hyn o unrhyw ddefnydd i'r cwsmer, oherwydd byddwch yn sicr yn gwybod bod yr hawliad hwn yn disgyn i'r ystâd fethdalwr.
Felly mae'n rhaid mai'r cwsmer sy'n cymryd yswiriant o'r fath bob amser. Fel cwmni, gallwch chi ddarparu ar gyfer y cwsmer trwy gael y cwmni i dalu'r premiwm y mae'n rhaid ei dalu. Mae'r cwmni wedyn yn rhydd i benderfynu a yw'r premiwm wedi'i gynnwys yn y pris teithio ai peidio.
Mae hyn yn golygu bod y sefydliad teithio yn cymryd yswiriant ar gyfer y cwsmer, lle mae'r cwsmer wedi'i yswirio yn erbyn nifer o risgiau, megis methdaliad y sefydliad teithio.
Mae'r SGR yn bolisi yswiriant o'r fath.
Y cwestiwn yw a yw popeth wedi'i ddatrys, gall y canolwr/gwerthwr teithiau gwyliau, yr asiantaeth deithio (annibynnol fel arfer), hefyd fynd yn fethdalwr.
Diolch am eich ymatebion a phob lwc yn eich ymdrechion tuag at yr ANVR/SGR.
Dyfyniad o adroddiad ymchwil ansolfedd 2009/2010 ar gyfer Green Wood Travel.
Darllenwch fwy >>>>
Yswiriant ar gyfer ansolfedd
Oherwydd cynnydd y rhyngrwyd yn benodol a gweithredoedd trawsffiniol amrywiol sefydliadau teithio Ewropeaidd, mae polisi'r SGR, ymhlith eraill, wedi'i feirniadu, sy'n nodi mai dim ond sefydliadau teithio o'r Iseldiroedd all gymryd rhan. Penderfynwyd hefyd y gall yr SGR ofyn am warant banc uwch gan fod y trosiant tramor yn uwch. Mae hyn hefyd wedi cael ei feirniadu. Mae ymchwil wedi dangos bod sefydliadau teithio Almaeneg yn arbennig wedi dod yn weithgar yn y farchnad Iseldiroedd. Ni all y sefydliadau hyn ddod yn gyfranogwr ychwaith (heb sefydlu is-gwmni annibynnol, gweler hefyd yr adran ar ddod yn aelod o SGR). Fodd bynnag, nid yw hyn yn golygu nad yw'r sefydliadau teithio hyn yn cynnig gwarantau. Yn achos yr Almaen, mae sicrwydd wedi'i ymgorffori yn y gyfraith.
Mae'n ofynnol i'r darparwr yswirio ansolfedd trwy gyfrwng yswiriant. Oherwydd y rhwymedigaeth hon, mae diogelwch yn yr Almaen lawer gwaith yn gryfach nag yn yr Iseldiroedd. Wedi'r cyfan, gall sefydliad teithio ddod yn gyfranogwr o SGR, ond nid oes rhaid iddo wneud hynny. Mae yswirwyr mawr sy'n gweithredu'n fyd-eang yn cynnig cyfleoedd.
Annwyl Ernst-Otto, deuthum allan o'r dafarn a bu'n rhaid imi wrando ar lawer o nonsens gan bobl sydd, yn eu canfyddiad sappy, yn meddwl sut y dylai cymdeithas edrych. Ac mae hynny'n eithaf blinedig, yn enwedig pan fyddwch chi'n gwybod bod realiti yn wahanol iawn. Beth bynnag, darllenais y neges a byddaf yn dod yn ôl atoch yfory, sabai?
Llawer o drafod am GreenWood Travel, gan ei fod wedi'i leoli yng Ngwlad Thai, dim ond y TAT sydd ag unrhyw beth i'w ddweud am hyn. Gallai ANVR ddweud “Sylwer, nid yw'r rhain yn gwmnïau o'r Iseldiroedd ac felly nid ydynt yn gysylltiedig â'r SGR”. Ond peidiwch â sôn am GTW yn unig. Pe bai GWT am gael ei gysylltu, gallai is-gwmni gael ei gychwyn yn yr Iseldiroedd wrth gwrs.
I'r gweddill, mae'n ddefnyddiol edrych yn agosach ar beth yw rhai sefydliadau teithio mewn gwirionedd. Mae'n ymddangos y gall unrhyw berson gwallgof ddechrau asiantaeth deithio. Wrth gwrs, mae rhai anfanteision i hyn. Yn ogystal ag anfanteision ariannol, gall fod risgiau eraill hefyd.
Chang Noi
Mae Air Berlin yn sefydliad Almaeneg sydd wedi'i gofrestru yn Siambr Fasnach Berlin. Yn eu GTC maent yn datgan bod cyfraith yr Almaen yn berthnasol rhag ofn y bydd anghydfod. Maen nhw'n dadlau ymhellach y dylai materion masnachol gael eu trin yn Berlin. Mae'r olaf yn aneglur, rwy'n meddwl eu bod am nodi bod gan y llys yn Berlin awdurdodaeth mewn achosion yn erbyn Air Berlin. Felly os oes gennych anghydfod ag Air Berlin na allwch ei ddatrys y tu allan i'r llys, bydd yn rhaid i chi gymryd camau yn erbyn Air Berlin yn Berlin. Gallai hynny fod yn jôc ddrud, oherwydd pwy yn ein plith sy’n gwybod sut y trefnir achosion cyfreithiol yn yr Almaen?
Os yw prynu tocyn yn bryniant gan ddefnyddwyr, mae'r darpariaethau cyfreithiol gorfodol ynghylch pryniannau defnyddwyr yn berthnasol. Gall cynnwys dewis cyfreithiol sy'n dramor i'r defnyddiwr mewn GTC a hefyd datgan bod llys yr Iseldiroedd yn anghymwys ynddo arwain at ddirymu neu ddirymedd.
Beth bynnag, nid yw Air Berlin yn gysylltiedig â'r ANVR / SGR. Nid oes gan Air Berlin gyfeiriad busnes yn yr Iseldiroedd chwaith. Fodd bynnag, mae Air Berlin yn cael ei adael ar ei ben ei hun gan awdurdodau'r Iseldiroedd. Mae'n bosibl y gallai hyn ymwneud â'r ffaith bod cyfeiriad busnes Air Berlin o fewn yr UE. Dydw i ddim yn siŵr;
Ar y llaw arall, mae gan Eva air swyddfa gofrestredig yn Amsterdam ac fe'i gelwir hefyd yn y Siambr Fasnach. Nid wyf wedi gwirio a yw'n aelod o ANVR/SGR. Bydd yn rhaid i'r rhai sydd â diddordeb ei wneud eu hunain.
Deallaf fod Greenwood Travel wedi ceisio cymorth cyfreithiol. Efallai y bydd hynny’n gwneud gwahaniaeth. Byddwn yn nodi ym mhob achos bod Greenwood yn cael ei drin yn anghyfartal o gymharu â chwmnïau tramor eraill. A fydd hyn yn helpu? Mae gennyf fy amheuon.
Yn fy marn i, cwmni hedfan yn bennaf yw Air Berlin ac nid gweithredwr teithiau. Beth bynnag nid yw SGR yn berthnasol i docynnau ac mae goruchwylwyr eraill ar gyfer cwmnïau hedfan.
Os ydych am gymharu ar sail triniaeth gyfartal, edrychwch ar visithailand.nl
Nid ydynt yn SGR ychwaith.
Neu edrychwch ar y rhestr a gyhoeddwyd gan ganolfan traffig Gwlad Thai. http://www.thaisverkeersbureau.nl/Reisorganisaties/Reisorganisaties_in_thailand.asp
Rwy’n seiliedig ar neges Greenwood – gweler uchod – nad yw hi’n gwerthu gwyliau pecyn yn yr Iseldiroedd. Felly mae'r gymhariaeth ag Air Berlin yn ddilys. Os yw Air Berlin yn rhydd i werthu tocynnau yn yr Iseldiroedd, dylai'r opsiwn hwn mewn egwyddor fod yn berthnasol hefyd i gwmnïau tramor eraill, gan gynnwys Greenwood. Dylech drin achosion tebyg yr un peth.
Nid oes gan Air Berlin a Greenwood enw drwg a, hyd y gwn, nid ydynt wedi bod yn rhan o fethdaliad o'r blaen. Felly pam fod un ar restr ddu a'r llall ddim. Yn ogystal, mae'r rhain yn chwaraewyr ar y farchnad Iseldiroedd ac nid y farchnad Thai. Nid oes gennyf unrhyw ddiddordeb mewn ymweld â'r gwefannau y soniasoch amdanynt.
Mae Visitthailand.nl yn chwaraewr ar farchnad yr Iseldiroedd, yn debyg o ran strwythur i Greenwood Travel, fel bod cymhariaeth yn berthnasol. Dydw i ddim yn deall pam mae Greenwood yn cael ei grybwyll ar y rhestr hon ac nid yw visithailand.nl. Ac mae yna lawer mwy o chwaraewyr ar farchnad yr Iseldiroedd sy'n gweithio mewn ffordd debyg i Greenwood.
@Sam Loi ac eraill. Addewais ysgrifennu rhywbeth amdano heddiw, ond nid yw hynny'n mynd i ddigwydd. Mae'n rhaid i mi hefyd eistedd i lawr a meddwl am y peth oherwydd mae'r stori yn wahanol nag yr ydych chi'n meddwl.
Siaradais â'r ANVR ac ychydig o bobl eraill. Byddaf yn cyflwyno'r ffeithiau mewn erthygl, ond hefyd fy marn fy hun. Mae rhywbeth pysgodlyd yn ei gylch. A chredaf fod yr ANVR wedi bod braidd yn ddiofal. Byddaf yn egluro pam maes o law.
Rwy'n darllen y blog hwn gyda chyffro.
Rwy'n dod ar draws cliffhanger mawr ac yn dweud, "Byddaf yn egluro pam yn y man."
Kun Peter, a ydych chi'n gwybod mwy?
Gr.
Eric
Rwyf newydd ddarllen nad yw Expedia.nl wedi darparu eglurder i'r ANVR eto, ond eu bod yn dal i fod mewn trafodaethau gyda nhw, felly nid ydynt eto ar y rhestr ddu. Mae'n debyg eu bod yn rhy fawr i orfodi cyfraith defnyddwyr?
Mae'r hyn y mae ANVR yn ei wneud yn edrych yn debyg iawn i ffurfio cartél ac mae hynny wedi'i wahardd gan gyfraith Ewropeaidd.
At hynny, mae'r rhestr yn cael ei llunio braidd ar hap ac nid yw nifer o sefydliadau teithio sy'n gweithio yn union fel Green Wood Travel wedi'u cynnwys. Felly mae'n ymddangos ychydig fel bwlio'r cystadleuwyr ac yn gyd-ddigwyddiadol mae Green Wood yn drefnydd teithiau rhagorol gyda llawer o brofiad a llawer o gwsmeriaid bodlon. Mae’r ANVR yn glwb sy’n ein hadnabod ni, yn enwedig y sefydliadau teithio “sefydledig” sydd i gyd yn gwerthu nwyddau iwnifform. Yn wir Peter, mae rhywbeth pysgodlyd am hyn!
Sylw gan ffrind o'r byd yswiriant rhyngwladol: Mae pobl yr Iseldiroedd yn dal i yswirio eu acwariwm rhag tân. Pa mor fawr yn union yw'r risg? Rydw i wedi bod yn teithio llawer ers amser maith ac nid wyf erioed wedi cael unrhyw broblemau. Yr holl yswiriant a phremiymau hynny y mae pobl yn eu talu yn yr Iseldiroedd am risg fach iawn ... hyd yn oed pe bai'n rhaid i mi dalu 'dwbl' am daith ychydig o weithiau, byddai wedi bod yn rhatach heb yr holl bremiymau hynny.
Tybed a oes unrhyw un ar y blog hwn erioed wedi bod dan anfantais ddifrifol gan asiantaeth deithio sydd wedi mynd yn fethdalwr?