Ni ddigwyddodd un ddamwain ar groesfan rheilffordd yr wythnos diwethaf, ond digwyddodd bedair gwaith. Dim ond y trosglwyddiad mwyaf difrifol a wnaed gan drigolion Khon Kaen a wnaeth y papurau newydd.
Yna bu lori mewn gwrthdrawiad â thrên, gyda'r canlyniad trist bod pedwar o bobl wedi'u lladd ac ugain arall wedi'u hanafu (tudalen gartref llun). Gwel Pedwar wedi eu lladd mewn gwrthdrawiad rhwng trên a lori.
Digwyddodd y tair damwain arall ddydd Mercher. Ychydig ar ôl hanner dydd, bu car teithwyr mewn gwrthdrawiad â thrên ar groesfan debyg yn Bang Lamung (Chon Buri). Cafodd dau berson eu hanafu.
Awr yn ddiweddarach fe darodd trên i mewn i gar yn Muang (Phetchaburi). Ni oroesodd y ddau breswylydd. Digwyddodd y gwrthdrawiad hwn ar groesfan rheilffordd swyddogol ond ansicredig.
Yn ddiweddarach y diwrnod hwnnw, tarodd trên yn erbyn car ar groesfan yn Phitsanulok. Roedd injan y cerbyd wedi arafu. Cafodd y gyrrwr ei anafu.
Cafodd y Rheilffyrdd (SRT) 127 o ddamweiniau rhwng mis Hydref y llynedd a mis Medi, gan arwain at 27 o farwolaethau a 91 o anafiadau. Digwyddodd y rhan fwyaf (87 y cant) ar groesfan heb ei diogelu. Mae nifer y trawsnewidiadau dros dro a wneir gan drigolion yn cynyddu'n raddol. Fel arfer mae'n dechrau gyda thrawsnewidiad ar gyfer beiciau modur, yn ddiweddarach cânt eu hehangu fel y gall ceir eu defnyddio hefyd.
Mae cau'r croesfannau hynny bron yn amhosibl i'r SRT. “Mae hynny’n anodd oherwydd gwrthwynebiad gan bentrefwyr, sy’n cwyno i wleidyddion a ffigyrau dylanwadol lleol ac eisiau iddyn nhw aros ar agor,” meddai Pornsutti Thongsard, pennaeth swyddfa’r SRT. “Does dim llawer y gallwn ei wneud heblaw gadael i bethau ddilyn eu trywydd.” Fodd bynnag, mae'r SRT wedi gofyn i awdurdodau lleol osod arwyddion rhybuddio ar groesfannau anghyfreithlon.
Mae gan y wlad gyfan 2.517 o groesfannau rheilffordd: mae gan 877 rwystrau rheilffordd; Mae 755 ar y rhestr i gael sylw. Ar gyfer y flwyddyn gyllideb gyfredol (Hydref 1 - Medi 30), mae 130 o groesfannau rheilffordd wedi'u henwebu i dderbyn rhwystrau rheilffordd a bydd twnnel yn cael ei adeiladu o dan 118 o groesfannau.
Bydd y Weinyddiaeth Drafnidiaeth yn sefydlu panel i ddod o hyd i ateb ar gyfer y trawsnewidiadau sydd y tu allan i awdurdodaeth yr SRT. Mae'r rhain wedi'u lleoli yn Lampang, Ratchaburi, Samut Sakhon, Phitsanulok a Prachuap Khiri Khan. Mae'r gweinidog yn ystyried arwyddion rhybudd, twmpathau cyflymder a systemau rhybuddio. Yn ôl iddo, gall yr holl drawsnewidiadau dan sylw fod â hyn fan bellaf y flwyddyn nesaf.
(Ffynhonnell: Post Bangkok, Tachwedd 3, 2014)
Yn y llun uwchben croesfan yn Ngew Rai (Nakhon Pathom).