Post Bangkok yn dod gyda dau heddiw Adroddiadau Arbennig: straeon cefndir lle mae pwnc a oedd yn flaenorol yn y newyddion yn cael ei amlygu o bob ochr. Ar y dudalen flaen mae stori am weithwyr tramor ac ar dudalen 3 stori fawr am lanhau'r palmant yn Bangkok.
Mae'r papur newydd wedi ysgrifennu o'r blaen am ymdrechion bwrdeistref Bangkok i 'roi'r palmant yn ôl' i gerddwyr. Nawr bod y fyddin yn cymryd rhan, mae'r glanhau yn llwyddiannus. Mae'r papur newydd yn crynhoi: mae nifer y gwerthwyr anghyfreithlon yn Ratchadamnoen, yn y Goruchaf Lys ac yn Ramkhamhaeng wedi'i leihau. Nawr mae'n dro Tha Tian, Tha Chang a Nana. Mae'r tessakit (arolygwyr bwrdeistref) sy'n mynd allan i lanhau pethau i fyny gyda milwyr, ac mae hynny'n gwneud argraff.
Ar ddechrau mis Gorffennaf, cyhoeddodd y fwrdeistref ei bod am symud mewnfudwyr anghyfreithlon o wyth lle (Pratunam yn y llun, un o'r wyth) a dynodi pedwar lle y gellid caniatáu i werthwyr y bu'n rhaid eu symud sefyll. I roi argraff o'r raddfa: mae gan 20.470 o werthwyr mewn 685 o leoedd drwydded ac mae 18.790 o werthwyr yn anghyfreithlon mewn 752 o leoedd.
Mae'r gwerthwyr anghyfreithlon yn aml yn cael eu gosod yno gan ffigurau 'dylanwadol' sy'n bygwth yr arolygwyr trefol. Weithiau mae'n rhaid iddynt dalu 'ffi amddiffyn' i'r ffigurau hynny. Byddai rhai swyddogion trefol yn elwa hefyd.
Nid yw'r gwerthwyr strydoedd yn hapus â'r ymgyrch. Maen nhw'n dweud nad yw hyn yn deg i fasnachwyr bach na allant fforddio gofod manwerthu. Dywed gwerthwr ar Tha Tian: ‘Mae llwybrau cerddwyr yn ofod cyhoeddus felly dylent gael eu rhannu gan werthwyr a cherddwyr.’ Yn hytrach na throi’r gwerthwyr allan, dylai’r fwrdeistref ad-drefnu’r gofod, meddai.
Mae grŵp o benseiri o Gymdeithas Penseiri Siamese wedi llunio cynllun ar gyfer Ratchaprasong. Maen nhw'n ei alw croestoriad Jai dee. Mae'r penseiri yn cynnig caniatáu i werthwyr stryd arddangos eu heitemau'n fertigol yn lle ar fwrdd. Mae 'ffenestr siop' fertigol o'r fath yn eu hatal rhag ehangu eu hardal werthu y tu hwnt i'r ardal a ganiateir ac yn creu mwy o le i gerddwyr, sydd bellach yn gorfod gwasgu drwy'r stondinau.
Mae gan y pensaer tirwedd Kotchakorn Voraakhom, dylunydd y cynllun, fwy fyth o ddymuniadau. Yn aml nid yw grisiau'r BTS yn cysylltu'n iawn â'r palmant ac mae'r llethr rhwng y palmant a'r stryd yn aml yn cael ei rwystro gan bolion trydan. Dywed Kotchakorn y gall gwelliannau ddechrau unwaith y bydd cymuned fusnes yr ardal yn darparu cymorth ariannol.
Mynediad haws i weithwyr tramor
Er mwyn brwydro yn erbyn y prinder llafur mewn rhanbarthau ffiniol, mae cynllun yn cael ei lunio i ganiatáu i weithwyr tramor, o dan amodau penodol, groesi'r ffin heb basbort ar gyfer gwaith mewn SEZ fel y'i gelwir. parth economaidd arbennig.
Bydd y rhain yn cael eu sefydlu yn Sadao (Songkhlao), Mae Sot (Tak), Aranyaprathet (Sa Kaeo), Khlong Yai (Trat) ac yn nhalaith Mukdahan. Daw mwy y flwyddyn nesaf yn y cyfnod cyn i Gymuned Economaidd Asia ddod i rym ar ddiwedd 2015.
Roedd cytundebau eisoes wedi'u gwneud â Laos ddechrau'r mis hwn. Bydd Laotiaid sy'n aml yn dod i Wlad Thai i weithio mewn trefi ffiniol yn cael croesi'r ffin gyda thocyn. Mae hynny eisoes yn digwydd, ond maen nhw'n defnyddio'r tocyn i weithio'n anghyfreithlon yng Ngwlad Thai.
'Rydym eisiau cyflogaeth gyfreithiol fel bod gweithwyr yn cael eu hamddiffyn ac yn croesi'r ffin mewn modd cynlluniedig. Os na fydd hynny’n digwydd, ni fydd y problemau gyda gweithwyr tramor anghyfreithlon byth yn dod i ben, ”meddai Phouvanh Chanthavong, cyfarwyddwr cyffredinol yr Adran Datblygu Sgiliau Llafur a Recriwtio Llafur yn Laos.
Mae cyflogwyr yn y rhanbarthau ffiniol yn hapus â'r cynllun arfaethedig. Ar hyn o bryd maen nhw'n wynebu'r broblem bod eu gweithwyr, ar ôl mynd trwy'r broses ddilysu a chael trwydded waith barhaol, yn symud i'r ddinas fawr i chwilio am waith. O dan y trefniant newydd, maen nhw'n dod i Wlad Thai yn y bore ac yn dychwelyd i'w gwlad eu hunain gyda'r nos.
(Ffynhonnell: Post Bangkok, Medi 15, 2014)