Croeso i Thailandblog.nl
Gyda 275.000 o ymweliadau'r mis, Thailandblog yw'r gymuned Gwlad Thai fwyaf yn yr Iseldiroedd a Gwlad Belg.
Cofrestrwch ar gyfer ein cylchlythyr e-bost rhad ac am ddim a chael y wybodaeth ddiweddaraf!
Cylchlythyr
Gosodiad iaith
Cyfradd Thai Baht
Noddi
Sylwadau diweddaraf
- Eric Kuypers: Irfan, ti di bod yna yn ddiweddar a dwyt ti ddim yn gwybod dim byd eto? Yna rydych chi wedi colli amser. Cymerwch olwg yma yn gyntaf: https://teast.co a zoe
- Mae Johnny B.G: Mae'r mathau hyn o bethau yn bodoli trwy ras oherwydd llygredd ac yn y realiti newydd nid yw hyn bellach yn gynaliadwy. Dyna fel y mae
- Mae Johnny B.G: Os yw ffrind plentyndod yn byw yno, does bosib y gall ef neu hi ddweud wrthych beth yw'r opsiynau? Neu a yw'r ffrind hwnnw'n cadw ei geg ar gau oherwydd
- Cornelis: Nid yw cenedligrwydd Seisnig yn bodoli ac felly ni all fod yn ofyniad. Mae’r wybodaeth gywir ar gael yma: https://www.tefl.org/tea
- khun moo: gallech hefyd ymholi yn let's talk in udon thani. https://www.udonmap.com/letstalk/index1.html
- khun moo: Roeddwn i'n meddwl fel athro Saesneg y dylech chi gael cenedligrwydd Saesneg. Wrth gwrs, ni argymhellir gweithio heb drwydded waith. Mae'n
- Rob V.: Diolch am y ganmoliaeth Fred! Efallai bod rhai darllenwyr yn ffeindio’r ffeil yn rhy hir, ond gobeithio ei fod yn taro yn gyfrwng hapus
- Manow: Mae'r ddolen hon yn rhoi cysylltiad uniongyrchol (am ddim) i'r sianeli teledu Thai. https://www.adintrend.tv/hd/?t=live Pob lwc
- Fred: Mae ffeil Schengen yn wirioneddol wych, cymaint o wybodaeth, hetiau i ffwrdd. Roeddwn eisoes wedi mynd trwy'r ffeil honno sawl gwaith gartref. Hefyd ha
- niac: Yn ddiweddar bu'n rhaid i mi adnabod fy hun gyda fy allbrint pasbort trwy PC mewn notari Utrecht oherwydd etifeddiaeth gan fy mrawd ymadawedig.
- e thai: https://www.ajarn.com/ swyddi athrawon
- Ed & Noi: Wedi cysylltu fy rhyngrwyd i deledu clyfar, llawer o sianeli newyddion.
- Eric Kuypers: Sytze, mae'r llysgenhadaeth yn opsiwn dibynadwy gyda siawns dda y cewch chi help yn eich iaith eich hun. Ond bydd hynny'n costio llawer i chi
- Peter (golygydd): Trwy eich ffôn clyfar ac yna o bosibl ffrwd i'ch teledu. Gellir gwneud hyn gydag apiau darlledwyr Thai, ond gallwch chi hefyd wylio'r newyddion Thai
- Jack S: Mae gan datŵs y grwpiau poblogaeth hyn ac addurniadau corff eraill gefndir cymdeithasol fel arfer. Ni wneir hyn o
Noddi
Bangkok eto
Dewislen
Cyrraedd Maes Awyr Bangkok
Ffeiliau
pynciau
- Cefndir
- Gweithgareddau
- hysbyseb
- Agenda
- Cwestiwn treth
- cwestiwn Gwlad Belg
- Golygfeydd
- Rhyfedd
- Bwdhaeth
- Adolygiadau o lyfrau
- Colofn
- Argyfwng corona
- diwylliant
- Dyddiadur
- Dating
- Yr wythnos o
- ffeil
- I ddeifio
- Economi
- Diwrnod ym mywyd …..
- Ynysoedd
- Bwyd a diod
- Digwyddiadau a gwyliau
- Gwyl Balŵn
- Gŵyl Ymbarél Bo Sang
- Rasys byfflo
- Gŵyl Flodau Chiang Mai
- blwyddyn Newydd Tsieineaidd
- Parti Lleuad Llawn
- Nadolig
- Gŵyl Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Gŵyl Pêl Tân Naga
- dathliad Nos Galan
- Phi ta khon
- Gwyl Llysieuwyr Phuket
- Gŵyl roced – Bun Bang Fai
- Songkran - Blwyddyn Newydd Thai
- Gŵyl Tân Gwyllt Pattaya
- Alltudion ac wedi ymddeol
- AOW
- Yswiriant car
- Bancio
- Treth yn yr Iseldiroedd
- Treth Gwlad Thai
- Llysgenhadaeth Gwlad Belg
- Awdurdodau treth Gwlad Belg
- Prawf o fywyd
- DigiD
- Ymfudo
- I rentu ty
- Prynu ty
- er cof
- Datganiad Incwm
- Brenin
- Costau byw
- llysgenhadaeth yr Iseldiroedd
- llywodraeth yr Iseldiroedd
- Cymdeithas yr Iseldiroedd
- Newyddion
- Yn marw
- pasbort
- Pensiwn
- Trwydded yrru
- Dosbarthiadau
- Etholiadau
- Yswiriant yn gyffredinol
- Visa
- I weithio
- Ysbyty
- Yswiriant iechyd
- Fflora a ffawna
- Llun yr wythnos
- Gadgets
- Arian a chyllid
- Hanes
- Iechyd
- Elusennau
- Gwestai
- Edrych ar dai
- Mae ymlaen
- Khan Pedr
- Koh Mook
- Brenin Bhumibol
- Byw yng Ngwlad Thai
- Cyflwyniad Darllenydd
- Galwad darllenydd
- Awgrymiadau darllenwyr
- Cwestiwn darllenydd
- Cymdeithas
- marchnadle
- Twristiaeth feddygol
- Milieu
- Bywyd nos
- Newyddion o'r Iseldiroedd a Gwlad Belg
- Newyddion o Wlad Thai
- Entrepreneuriaid a chwmnïau
- Addysg
- Ymchwil
- Darganfod Gwlad Thai
- adolygiadau
- Rhyfeddol
- I alw i weithredu
- Llifogydd 2011
- Llifogydd 2012
- Llifogydd 2013
- Llifogydd 2014
- gaeafgysgu
- Gwleidyddiaeth
- Poll
- Straeon teithio
- Teithio
- Perthynas
- siopa
- Cyfryngau cymdeithasol
- Sba a lles
- Chwaraeon
- Dinasoedd
- Datganiad yr wythnos
- Y traeth
- Iaith
- Ar Werth
- Trefn TEV
- Gwlad Thai yn gyffredinol
- Gwlad Thai gyda phlant
- awgrymiadau thai
- tylino Thai
- Twristiaeth
- Mynd allan
- Arian cyfred - Thai Baht
- Oddiwrth y golygyddion
- Eiddo
- Traffig a thrafnidiaeth
- Arhosiad Byr Visa
- Fisa arhosiad hir
- Cwestiwn fisa
- Tocynnau hedfan
- Cwestiwn yr wythnos
- Tywydd a hinsawdd
Noddi
Cyfieithiadau ymwadiad
Mae Thailandblog yn defnyddio cyfieithiadau peiriant mewn sawl iaith. Mae defnyddio gwybodaeth wedi'i chyfieithu ar eich menter eich hun. Nid ydym yn gyfrifol am wallau mewn cyfieithiadau.
Darllenwch ein llawn yma ymwadiad.
breindal
© Hawlfraint Thailandblog 2024. Cedwir pob hawl. Oni nodir yn wahanol, mae pob hawl i wybodaeth (testun, delwedd, sain, fideo, ac ati) a welwch ar y wefan hon yn gorwedd gyda Thailandblog.nl a'i hawduron (blogwyr).
Ni chaniateir cymryd drosodd yn gyfan gwbl neu'n rhannol, gosod ar wefannau eraill, atgynhyrchu mewn unrhyw ffordd arall a / neu ddefnydd masnachol o'r wybodaeth hon, oni bai bod Thailandblog wedi rhoi caniatâd ysgrifenedig penodol.
Caniateir cysylltu a chyfeirio at y tudalennau ar y wefan hon.
Hafan » Newyddion o Wlad Thai » 13 wedi’u lladd mewn trychineb llong fordaith ger Ayutthaya
Fe suddodd llong fordaith gyda Mwslemiaid yn bennaf ar ei bwrdd ddoe yn Afon Chao Phraya ger Ayutthaya ar ôl taro polyn concrit. Lladdwyd tri ar ddeg o bobl a 39 eu hanafu. Mae nifer anhysbys o deithwyr ar goll.
Roedd y grŵp o Fwslimiaid o Nonthaburi wedi ymweld â mosg yn Ayutthaya ac roedden nhw ar eu ffordd yn ôl ar y llong fordaith pan wnaethon nhw daro rhwystr concrid yn Wat Sanam Chai. Roedd o leiaf 150 o deithwyr ar ei bwrdd, er bod y cwch yn cael cario uchafswm o 50 o deithwyr, yn ôl yr Adran Forol.
Dywedodd Dirprwy Lywodraethwr Ayutthaya, Rewat Prasong, fod cerrynt cryf o flaen y deml. Ceisiodd y cwch osgoi cwch arall, gwyro ac yna taro postyn concrit. Roedd y teithwyr wedi dychryn a safodd yn sydyn, gan achosi i'r cwch fynd yn anghytbwys, gan achosi i ddŵr lifo i mewn.
Mae'r cwch pren, Sombat Mongkolchai Tabtim, yn 27 metr o hyd ac mae ganddo ddau ddec. Aeth y dec isaf dan ddŵr ac roedd y dec uchaf dan ddŵr yn rhannol. Mae disgwyl i deithwyr fod wedi cael eu dal ar y dec isaf. Nid oedd digon o offer achub, fel siacedi achub, ar fwrdd y llong.
Ffynhonnell: Bangkok Post
Bron yn ddieithriad, mewn damweiniau yn ymwneud â chychod (fferi) mewn gwledydd pell, mae'n ymddangos bod mwy o deithwyr ar fwrdd y llong nag a ganiateir, ac felly mae'r 'ymchwiliad' i'r amgylchiadau wedi'i gau.
Mae'n rhaid bod gormod o bobl ar fwrdd y llong yn yr achos hwn, ond mae'r uchafswm a ganiateir o 50 yn ymddangos i mi - ar gyfer cwch o 27 metr o hyd gyda dau ddec - yn afrealistig o isel.
Wrth wylio’r delweddau ar YouTube, cefais fy synnu y gallai damwain mor ddibwys ‘Ferry sinks 10 metres from the cei’ arwain at gymaint o farwolaethau ac anafiadau.
O ystyried y sefyllfa, mae'n ymddangos i mi fod y gorchymyn 'Gadael llong!' rhaid ei fod wedi ei roddi.
Achoswyd yr helynt, rwy’n credu, gan y ffaith na ddilynodd nifer fawr o deithwyr y gorchymyn hwnnw, gan arwain at y teithwyr yn cael eu dal ar y dec isaf ac yn methu â chadw eu pennau uwchben y dŵr.
Dim ond 5 i 10 metr o ddŵr oedd rhwng y lan a’r llong, ond ni feiddiai pobl fentro’r groesfan. Pam ddim? Ni allaf ond meddwl am un rheswm: Ni allant nofio.
Awgrym: Addysg nofio elfennol orfodol (dyweder, yr hen ddiploma A) yn yr ysgol gynradd i bawb.
.
https://youtu.be/d5ih7CNBvTo
Wrth fynd i'r dŵr mewn cerrynt mor gryf, ni all unrhyw un oroesi heb siaced achub neu fwi. Perchennog sy'n gyfrifol... Dim digon o adnoddau achub. Digwyddiad trist, gobeithio y bydd rheoliadau gwirioneddol yn cael eu cyflwyno.
Ar y newyddion dangoson nhw fideo bod y cwch yn gwyro i'r dde, ond wedyn (dwi'n meddwl) yn rhedeg i mewn i wal y cei ac yn cael gollyngiad yn y blaen, ac wedi hynny mae'n suddo'n gyflym iawn (dwy funud dwi'n meddwl) nes iddo gyrraedd y top. dec.
Ac wel, mae llawer (llawer gormod) yn methu â nofio Thais, er nad oedd grisiau'r deml ond ychydig fetrau i ffwrdd.
Gall y weinidogaeth ddweud y caniatawyd i'r cwch gael uchafswm o 50 o bobl ar ei bwrdd a bod yna 100 yn ormod felly, ond yn union y weinidogaeth hon NAD YW BYTH yn gwirio.
Ac yr oedd yn fendith mewn cuddwisg nad oedd yr afon yn ddwfn yma, fel arall buasai llawer mwy o farwolaethau.
Dyma achos y ddamwain
https://youtu.be/Glh_RqeyUh4?t=102
Rwyf wedi gwneud rhai teithiau gyda “taxi boats” ar yr afon. Rwyf wedi sylwi’n aml ar gyflwr yr offer achub. Yn hollol wael ac yn sicr ddim yn cwrdd â gofynion Iseldireg na rhyngwladol.
Nid yw nofio yn agos at y pier hefyd yn ddeniadol iawn oherwydd y cerrynt cryf ar y cyfan, yn enwedig rhwng pyst y glanfeydd Mae angen anafiadau os bydd damweiniau'n mynd y tu hwnt i uchafswm nifer y teithwyr. Yn fy marn i, mae wedi'i wreiddio braidd yn niwylliant Gwlad Thai lle nad cynnal a chadw yw'r pwynt cryfaf. Gallai rheoleiddiwr y llywodraeth a gorfodi'r rheoliadau atal llawer o ddioddefwyr!